Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск (агрегатный участок, стенд для разборки и сборки редукторов)

Цена:
700 руб.

Состав работы

material.view.file_icon C09EBD4F-AFDC-47AA-9608-909FEA78B0C3.rar [1 MB]
material.view.file_icon (11107) 1000
material.view.file_icon ПЗ
material.view.file_icon 3 КОНСТР исправленная.doc [Office 2010, 18 стр., 300 KB]
material.view.file_icon 4 ТЕХ ПРОЦ исправленный.doc [Office 2010, 14 стр., 155 KB]
material.view.file_icon 5 БЕЗОП исправленная.doc [Office 2010, 16 стр., 228 KB]
material.view.file_icon 6 ЭКОНОМ исправленная.doc [Office 2010, 25 стр., 453 KB]
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc [112 стр., 2 MB]
material.view.file_icon Спецификации
material.view.file_icon ВДП.bak [КОМПАС v10 SP1, 91 KB]
material.view.file_icon ВДП.frw [КОМПАС v10 SP1, 90 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Специ ВО_1 лист.frw [КОМПАС v10 SP1, 86 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Специ ВО_2 лист.frw [КОМПАС v10 SP1, 59 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon Агрегатный участок до реконструкции.cdw [КОМПАС v10 SP1, 83 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Агрегатный участок до реконструкции_исп.cdw [КОМПАС v10, 99 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Агрегатный участок после реконструкции.cdw [КОМПАС v10 SP1, 161 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Генеральный план.cdw [КОМПАС v10 SP1, 134 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Обзор констукций.cdw [КОМПАС v10 SP1, 152 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Ось.cdw [КОМПАС v10 SP1, 66 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Педаль 2.cdw [КОМПАС v10 SP1, 52 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon План ремонтно механической мастерской.cdw [КОМПАС v10 SP1, 159 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon План РММ.cdw [КОМПАС v10 SP1, 159 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon План РММ_коррект.cdw [КОМПАС v10 SP1, 160 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Площадка.cdw [КОМПАС v10 SP1, 52 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Ручка 1.cdw [КОМПАС v10 SP1, 62 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Ручка.cdw [КОМПАС v10 SP1, 62 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Рычаг.cdw [КОМПАС v10 SP1, 53 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Сектор.cdw [КОМПАС v10 SP1, 60 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спец Педаль.spw [КОМПАС v11 SP1, 41 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спец. Педаль СХА.spw [КОМПАС v7, 33 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Стенд сбор редукт (ВО).cdw [КОМПАС v10 SP1, 147 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ТК.cdw [КОМПАС v10 SP1, 89 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ТЭП.cdw [КОМПАС v10 SP1, 55 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon ВДП.frw
ВДП.frw
material.view.file_icon Специ ВО_1 лист.frw
Специ ВО_1 лист.frw
material.view.file_icon Специ ВО_2 лист.frw
Специ ВО_2 лист.frw
material.view.file_icon Агрегатный участок до реконструкции.cdw
Агрегатный участок до реконструкции.cdw
material.view.file_icon Агрегатный участок до реконструкции_исп.cdw
Агрегатный участок до реконструкции_исп.cdw
material.view.file_icon Агрегатный участок после реконструкции.cdw
Агрегатный участок после реконструкции.cdw
material.view.file_icon Генеральный план.cdw
Генеральный план.cdw
material.view.file_icon Обзор констукций.cdw
Обзор констукций.cdw
material.view.file_icon Ось.cdw
Ось.cdw
material.view.file_icon Педаль 2.cdw
Педаль 2.cdw
material.view.file_icon План ремонтно механической мастерской.cdw
План ремонтно механической мастерской.cdw
material.view.file_icon План РММ.cdw
План РММ.cdw
material.view.file_icon План РММ_коррект.cdw
План РММ_коррект.cdw
material.view.file_icon Площадка.cdw
Площадка.cdw
material.view.file_icon Ручка 1.cdw
Ручка 1.cdw
material.view.file_icon Ручка.cdw
Ручка.cdw
material.view.file_icon Рычаг.cdw
Рычаг.cdw
material.view.file_icon Сектор.cdw
Сектор.cdw
material.view.file_icon Спец Педаль.spw
Спец Педаль.spw
material.view.file_icon Спец. Педаль СХА.spw
Спец. Педаль СХА.spw
material.view.file_icon Стенд сбор редукт (ВО).cdw
Стенд сбор редукт (ВО).cdw
material.view.file_icon ТК.cdw
ТК.cdw
material.view.file_icon ТЭП.cdw
ТЭП.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)

Описание

В проекте приведен анализ показателей эксплуатации, технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТП №6 г. Новочебоксарск.
В технологической части проекта приводятся расчеты программы технического ремонта и обслуживания, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, производственного корпуса, моторного участка.
Выбранная конструкция стенда для разборки и сборки редуктора заднего моста отвечает всем предъявляемым требованиям, основанным на существующем модельном ряде автомобилей предприятия. Конструкция имеет ряд преимуществ над существующими прототипами, а в частности ориентацией на удобство при разборке и сборке редукторов среднего и заднего мостов автомобиля КамАЗ. Также эту конструкцию возможно модернизировать собственными силами.
В разделе «Безопасность и экологичность проекта» разработаны мероприятия и средства по защите окружающей среды и безопасность труда на СТО, проведены соответствующие расчеты.
В организационно-экономической части рассчитывается стоимость основных средств, доходов, балансовая прибыль, рентабельность, срок окупаемости, экономическая эффективность проекта и другие показатели.

Содержание конструкторской части:
3. Конструкторская часть 60
3.1.Патентный поиск 60
3.1.1.Стенд для разборки и сборки двигателей автомобилей ПАЗ и ГАЗ (мод.Р235) 60
3.1.2. Стенд для разборки и сборки V-образных двигателей ЯМЗ. (мод Р770 и Р776) 62
3.1.3. Стенд для разборки и сборки двигателей 65
3.2. Обоснование выбора конструкции………………………………………….66
3.3. Технологические и прочностные расчёты………………………………….67
3.3.1.Расчёт вала 67
3.3.2. Расчёт гидросистемы 72
3.3.3. Расчет шпоночного соединения 74
3.3.4. Расчёт пружины…………………………………………………………..75
3.4. Эксплуатация и хранение стенда…………………………………………….76
3.4.1. Эксплуатация стенда……………………………………………………..76
3.4.2. Хранение стенда…………………………………………………………..77

Дополнительная информация

Дипломный проект. Расчетно-пояснительная записка содержит: 111 стр.; рис.; 25 табл.; 20 библ.
Чертежно-графическая часть - 9 листов формата А1.
Могу отдельно продать конструкторскую часть 750 р.

Комментарии (2)

expert 30.06.2025 10:25
Здравствуйте.
В производственной программе какие автомобили рассчитывались и сколько единиц?
proekt-sto 01.07.2025 20:03
Здравствуйте, исходные данные для технологического расчета:
1. Автомобили «КАМАЗ»
Среднесписочное количество – 80 единиц; условия эксплуатации – 3; природно-климатический район – умеренный; среднесуточный пробег – 150 км; количество технологически совместимых групп – 1.
2. Автомобили «ЗИЛ»
Среднесписочное количество – 10 единиц; условия эксплуатации – 3; природно-климатический район – умеренный; среднесуточный пробег – 100 км;
количество технологически совместимых групп – 1.
Режим работы предприятия:
- количество дней работы АТП в году – 255;
- количество смен работы на линии – 1;
- продолжительность нахождения в наряде – 8 ч.;
- количество дней работы (зон ТО и ТР) – 255;
- количество смен (зон ТО и ТР) – 1;
- продолжительность смены (зон ТО и ТР) – 8 ч.

Похожие материалы

Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск с разработкой стенда для разборки и сборки редукторов
В данном дипломном проекте разработана тема «Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск», расположенная по адресу ул. Промышленная д.53. В проекте приведен анализ показателей эксплуатации, технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТП №6 г. Новочебоксарск. В технологической части проекта приводятся расчеты программы технического ремонта и обслуживания, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон,
Диплом и связанное с ним МАДИ (ГТУ) Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 10 июня 2022
1000 руб.
Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск с разработкой стенда для разборки и сборки редукторов
Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск с разработкой стенда для обкатки и испытания двигателей автомобилей КАМАЗ
В данном дипломном проекте разработана тема «Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск», расположенная по адресу ул. Промышленная д.53. В проекте приведен анализ показателей эксплуатации, технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТП №6 г. Новочебоксарск. В технологической части проекта приводятся расчеты программы технического ремонта и обслуживания, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон,
Диплом и связанное с ним МАДИ (ГТУ) Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 10 июня 2022
1200 руб.
Реконструкция ПТБ АТП №6 г. Новочебоксарск с разработкой стенда для обкатки и испытания двигателей автомобилей КАМАЗ
Стенд для разборки и сборки редукторов автомобиля Камаз
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………………………………..5 Техническое задание………………………………….…………………………………………………….6 1. Анализ существующих конструкций…………………………….……………………………………………………………………..7 2. Проектные и проверочные расчеты……………………………………………………………………………………………………….16 3. Техническое описание стенда……………………………………………………………………………………………...………….24 4. Инструкция по эксплуатации……………………………………………………………………………26 5. Инструкция по техническому обслуживанию……………………………………………………………………………………............
Автомобили и технологическое обслуживание ТОГУ Работа Курсовая
User dex89 : 25 июня 2012
3000 руб.
Стенд для разборки и сборки редукторов автомобиля Камаз
Стенд для разборки/сборки редукторов
2 Организационная часть 2.1 Организация и управление производством Изменение условий хозяйствования обуславливает необходимость применения новых, более совершенных, организационных методов управления процессами ТО и ремонта подвижного состава на АТП с учетом ситуации на региональных сервисных рынках. Однако технологические принципы организации и управления производством ТО и ремонта существенно не изменяются, что объясняется необходимостью поддерживать технически исправное состояние подвижного
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User elementpio : 15 декабря 2014
45 руб.
Стенд для разборки/сборки редукторов
Стенд для разборки и сборки редукторов автомобилей и тракторов (конструкторская часть дипломного проекта)
3.2 Описание разрабатываемой конструкции стенда и принцип работы За основу проектируемой конструкции стенда для ремонта редуктора принимаем патент № 2267415. Основной причиной выбора данной конструкции является его технологическая равноценность существующим аналогам стендов, возможность модернизации и отсутствие необходимости в покупке оборудования. Выбранная конструкция стенда для ремонта редуктора ведущего моста отвечает всем предъявляемым требованиям, основанным на существующем модельном
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User kreuzberg : 26 июня 2018
999 руб.
Стенд для разборки и сборки редукторов автомобилей и тракторов (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Реконструкция автотранспортного предприятия с разработкой стенда для разборки и сборки редукторов грузовых автомобилей
Оглавление Аннотация 7 Введение 8 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности и состояния ПТБ предприятия 10 1.1 Общая характеристика предприятия 10 1.2. Анализ структуры управления предприятием 11 1.3. Анализ производственно-хозяйственной деятельности 14 1.4. Анализ численного состава работников АТП 16 1.5. Анализ подвижного состава АТП 18 1.6. Анализ состояния производственно – технической базы 19 1.7. Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава 22 1.8. Вывод
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 7 декабря 2015
825 руб.
Реконструкция базы ТО автомобилей (разработка стенда для разборки и сборки редукторов грузовых автомобилей)
В работе обосновывается необходимость реконструкции автотранспортного предприятия. На стадии реконструкции определяется общая годовая трудоемкость работ, потребная численность рабочих и уточняется штатное расписание. Произведена техническая планировка агрегатного отделения. В качестве конструкторской части проекта проектируется стенд для разборки и сборки редуктора автомобиля. Разрабатывается технологическая карта разборки редуктора автомобиля. Разрабатываются общие и частные мероприятия по улуч
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 5 февраля 2012
1000 руб.
Реконструкция базы ТО автомобилей (разработка стенда для разборки и сборки редукторов грузовых автомобилей)
Реконструкция автотранспортного предприятия ОАО «АТП-1» г.Чебоксары (стенд для разборки и сборки редуктора автомобиля)
В работе обосновывается необходимость реконструкции автотранспортного предприятия. На стадии реконструкции определяется общая годовая трудоемкость работ, потребная численность рабочих и уточняется штатное расписание. Произведена техническая планировка агрегатного отделения. В качестве конструкторской части проекта проектируется стенд для разборки и сборки редуктора автомобиля. Разрабатывается технологическая карта разборки редуктора автомобиля. Разрабатываются общие и частные мероприятия по улуч
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 2 июля 2019
200 руб.
Реконструкция автотранспортного предприятия ОАО «АТП-1» г.Чебоксары (стенд для разборки и сборки редуктора автомобиля)

Другие работы

Структуры и алгоритмы обработки данных (2 часть). Лабораторная работа № 4. Построение двоичного Б-дерева
Тема: Построение двоичного Б-дерева. Цель работы: Освоить построение двоичного Б-дерева. Порядок выполнения работы: 1. Разработать процедуру построения двоичного Б-дерева. 2. Вычислить среднюю высоту двоичного Б-дерева для n=10, 50, 100, 200, 400 (n -количество вершин в дереве) и заполнить таблицу следующего вида. Проанализировать полученные результаты, сравнить их с теоретическими оценками и результатами из лабораторной работы 3. n Высота ДБД Теоретическая оценка 10 50 100 200
СибГУТИ Работа Лабораторная Структуры и алгоритмы обработки данных
User nik200511 : 8 марта 2014
22 руб.
Упражнение №41. Вариант №4. Миронов
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Миронов Б.Г., Миронова Р.С., Пяткина Д.А., Пузиков А.А. - Сборник заданий по инженерной графике с примерами выполнения чертежей на компьютере. Упражнение №41. Вариант №4. Задание: По изометрической проекции необходимо начертить три вида детали. Выполнить разрезы. Проставить размеры. Главный вид взять по стрелке А. В состав работы входят 3 файла: - 3D модель детали; - ассоциативный чертеж; - обычный чертеж. Помогу с другими вариантами, пишите в ЛС.
Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 2 декабря 2019
70 руб.
Упражнение №41. Вариант №4. Миронов
Анализ автотранспортного предприятия ТОО «Автопарк» с повышением производительности на зоне ТО-1 с разработкой соледолонагнетателя
СОДЕРЖАНИЕ. ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………….………6 1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ…………..……………8 1.1 Краткая характеристика ТОО «Автопарк»…………………………….. 8 1.2 Технико-экономические показатели ТОО «Автопарк»……………… 9 1.3 Анализ технико-экономических показателей…………………………..10 1.3.1 Структура подвижного состава предприятия…………………….10 1.3.2 Коэффициент технической готовности и выпуска………………11 1.3.3 Списочное количество автомобилей……………………………..12 1.3.4 Общий пробег автомобильного парка…………………
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 8 октября 2017
825 руб.
Лабораторная работа № 3 Теория сложностей вычислительных процессов и структур. Вариант 0
Лабораторная работа № 3 Графы. Нахождение кратчайшего расстояния между двумя вершинами с помощью алгоритма Форда-Беллмана Написать программу, которая по алгоритму Форда-Беллмана находит кратчайшее расстояние от указанной вершины до всех остальных вершин связного взвешенного неориентированного графа, имеющего 7 вершин (нумерация вершин начинается с 0). Граф задан матрицей весов дуг, соединяющих всевозможные пары вершин (0 означает, что соответствующей дуги нет). Данные считать из файла. Номер ва
СибГУТИ Теория сложностей вычисл. процессов и структур Работа Лабораторная
User Despite : 14 мая 2015
60 руб.
up Наверх