Кран козловий грейферний г.п. 10 т.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Вступ
1. Аналітичний розділ
1.1. Аналіз сучасних козлових кранів
1.2 Конструктивні особливості механізмів пересування козлових кранів
1.3 Життєвий цикл козлового крана
1.4 Техніко-економічні особливості крана козлового грейферного вантажопідйомністю 10 тонн
2. Розрахунково-конструкторський розділ
2.1. Загальний розрахунок козлового крана крана
2.2. Розрахунок та обґрунтування параметрів механізму пересування
3. Охорона праці
Література
Специфікації
1. Аналітичний розділ
1.1. Аналіз сучасних козлових кранів
1.2 Конструктивні особливості механізмів пересування козлових кранів
1.3 Життєвий цикл козлового крана
1.4 Техніко-економічні особливості крана козлового грейферного вантажопідйомністю 10 тонн
2. Розрахунково-конструкторський розділ
2.1. Загальний розрахунок козлового крана крана
2.2. Розрахунок та обґрунтування параметрів механізму пересування
3. Охорона праці
Література
Специфікації
Дополнительная информация
Велика кількість щебенів вивантажується з піввагонів козловими кранами, обладнаними грейферами. Для сипучих вантажів грейфер – це надійне й універсальне встаткування, простої в експлуатації та не потребуюче висококваліфікованих робітників.
Процес навантаження щебеня можливий при роботі двох людей: машиніста крана і грейферщика.
Продуктивність козлового крана залежить від місткості ковша, вантажопідйомності та швидкості пересування крана. Підвищити продуктивність можна, змінивши параметри або робочі швидкості крана.
Ціль роботи – розробити конструкцію механізму пересування крана козлового зі збільшеною швидкістю пересування.
Об'єкт дослідження – механізм пересування крана козлового грейферного вантажопідйомністю 10 тонн.
Завдання роботи:
- проаналізувати стан сучасних козлових кранів, механізмів пересування;
- зробити загальні розрахунки крана і розрахунки механізму пересування крана;
- розглянути охорону праці при експлуатації крана.
Процес навантаження щебеня можливий при роботі двох людей: машиніста крана і грейферщика.
Продуктивність козлового крана залежить від місткості ковша, вантажопідйомності та швидкості пересування крана. Підвищити продуктивність можна, змінивши параметри або робочі швидкості крана.
Ціль роботи – розробити конструкцію механізму пересування крана козлового зі збільшеною швидкістю пересування.
Об'єкт дослідження – механізм пересування крана козлового грейферного вантажопідйомністю 10 тонн.
Завдання роботи:
- проаналізувати стан сучасних козлових кранів, механізмів пересування;
- зробити загальні розрахунки крана і розрахунки механізму пересування крана;
- розглянути охорону праці при експлуатації крана.
Похожие материалы
Козловой кран (10 т)
proekt-sto
: 4 февраля 2022
Расчет механизма подъема козлового крана заключается в выборе схемы запасовки и расчета грузового каната, двигателя, редуктора, муфт, тормоза, расчете барабана и крепления концов каната.
Исходные данные: грузоподъемность крана Q = 10 т, скорость подъема груза г = 0,32 м/c, высота подъема H = 12,5 м, группа режима работы – М2.
Согласно рекомендация по выбору полиспаста для грузоподъемности крана 10 тон кратность полиспаста должна быть 2 – 3, а сам полиспаст – сдвоенный. Принимаем механизм п
300 руб.
Шестистоечный подъемник 10 т
proekt-sto
: 25 января 2022
5 Конструкторская часть
5.1 Анализ существующих конструкций
5.2 Характеристика стоечного подъемника
5.3 Принцип действия проектируемого подъемника
5.4 Неисправности подъемника и способы их устранения
Конструкторская часть носит исключительно описательный характер.
500 руб.
Автоподъемник грузоподъемностью 10 т
proekt-sto
: 21 января 2022
3. Конструкторская часть: конструирование подъемника
грузоподъемностью 10 т.
3.1. Обзор аналогов существующих конструкций
3.2. Описание проектируемого объекта
3.3. Расчет конструкции
3.4. Вывод
Подъемник содержит три пары стоек, снабженных тросовинтовыми электро-механическими приводами подъема и соединенных поперечным и продольными лонжеронами, размещенные на последних подвижные тележки, соединенные несущей балкой, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и облегчения экспл
500 руб.
Домкрат подкатной 10 т
proekt-sto
: 1 июня 2021
3 Конструкторская часть
3.1 Общие сведения
3.2 Назначение конструкции
3.3 Устройство конструкции
3.4 Устройство конструкции
3.5 Конструктивные расчёты
3.6 Основные требования к изготовлению, сборке, настройке и эксплуатации
Устройство конструкции простое, что делает её сборку несложной в любых условиях и при наличии минимального состава станков и оборудования, как в большинстве ремонтных мастерских и пунктах ремонта.
900 руб.
Подъемник электромеханический грузоподъемностью 10 т
proekt-sto
: 21 января 2022
3. Конструкторская часть.
3.1. Общие сведения.
3.2. Технические данные.
3.3. Устройство и работа изделия.
3.4. Расчёт деталей подъемника универсального.
3.5 Проверочный расчет резьбового соединения подъемного
3.6 Проверочный расчет подъемного рычага
подъемника на изгиб.
3.7. Инструкция по сборке, регулировке, эксплуатации подъемника
3.8. Указание мер безопасности
3.9. Техническое обслуживание.
3.10. Смазка подъемника.
3.11. Возможные неисправности и методы их устранения.
1000 руб.
Подъемник канавный грузоподъемностью 10 т
proekt-sto
: 20 января 2022
Аннотация ……………………………………………………………………….
Бизнес-справка…………………………………………………………………...
Введение………………………………………………………………………….
1 Анализ производственной деятельности предприятия и обоснование темы проекта……………………………………………………………..
1.1 Общая характеристика предприятия…………………………………...
1.2 Анализ технико-экономических показателей предприятия………..…
1.3 Характеристика зоны технического обслуживания и ремонта….……
1.4 Технико-экономическое обоснование проекта………………………...
2 Расчетно-технологическая часть…………………
900 руб.
Мостовой кран грузоподъемностью 10 т
proekt-sto
: 10 июля 2017
Исходные данные:
грузоподъёмность Q=10 т
скорость подъёма груза Vгр=31 м/мин
скорость передвижения тележки Vт=40 м/мин
скорость передвижения крана Vкр=18 м/мин
пролёт моста L=29 м
группа режима работы крана А8
высота подъёма груза Н=17 м
ПЗ: 40 стр. ГЧ: 4 листа А1
200 руб.
Кран козловий вантажепідйомністю 10 т
evelin
: 16 января 2017
В даній роботі були розглянуті питання, пов'язані з розрахунками вантажної лебідки козлового крана.
Для вирішення завдань, поставлених в роботі, були проведені розрахунки параметрів козлового крана в цілому, проектування механізму підйому вантажу, розробки технологічного процесу механічної обробки деталі, а так само охорони праці.
Аналізуючи отримані дані попередньо відзначимо, що в сучасних козлових кранах застосовують двигуни потужністю N від 10 до 200 кВт. Разом з тим, як показують отримані д
1000 руб.
Другие работы
Становлення банківської системи
alfFRED
: 29 августа 2013
Зміст
Вступ
Розділ І. Становлення банківської системи
1.1. Історія розвитку банкивської системи
1.2. Розвиток банківської системи в Росії та СРСР
Розділ ІІ. Поняття й елементи банківської системи
2.1 Поняття, ознаки й елементи банківської системи
2.2 Банки України
Розділ ІІІ. Центральний банк країни, його формування і розвиток
3.1. Загальна характеристика центральних банків
3.2. Національний банк України
Висновок
Література
Вступ
історія банківська система
В цій курсовій роботі ро
77 руб.
О необычности путей развития математики
Qiwir
: 13 августа 2013
Теорема есть некое математическое утверждение, правильность которого требует построения логической цепочки доказательств, основанной на использовании законов формальной логики с привлечением аксиом – истин, принимаемых как само собой разумеющееся, очевидное и доказательств не требующее. Особого интереса заслуживают теоремы, доказательства которых вызывают сомнение или отсутствуют. Такое бывает у непререкаемых авторитетов. Ландау, например, на лекции по теоретической физике в спешке мог пропустит
Линии радиосвязи и методы их защиты. Работа лабораторная №1. АУТЕНТИФИКАЦИЯ И ШИФРОВАНИЕ В GSM. Вариант 10
ВитОс
: 25 февраля 2018
Задание к выполнению лабораторной работы
«АУТЕНТИФИКАЦИЯ И ШИФРОВАНИЕ В GSM»
Подготовка к выполнению работы:
Скачать и установить демо-версию программы RuimTool «2G + 3G/4G Authentication». Скачать можно с официального сайта http://www.ruimtools.com/products.php
Найти в Интернете и скачать таблицу ASCII.
Задание:
Произвести расчет SRES и Kc с помощью программы 2G + 3G/4G Authentication, после чего закодировать текстовое сообщение ключом Kc путем простого сложения по модулю 2.
1) Ключ K
100 руб.
Развитие советского военного флота
evelin
: 8 марта 2014
К 1925 г. в строю ВМФ СССР находилось два линейных корабля, два крейсера, де-сять эскадренных миноносцев, 14 подводных лодок и другие корабли [1],в том числе девять вос-становленных балтийских подводных лодок типа «Барс» (надводное водоизмещение 650 т, под-водное 780 т, скорость надводного хода 18, подводного - 10 уз). На Черном море восстановили подводную лодку «Нерпа» типа «Морж» (630 и 760 т, 16 и 12 уз) и собрали четыре лодки типа АГ (360 и 470 т, 13 и 10,5 уз), закупленные Россией у США в г
5 руб.