Легковий автомобіль 3-го класу. Розробка ведучого моста та проведення ремонту

Цена:
550 руб.

Состав работы

material.view.file_icon DFC54168-5277-47F9-8368-90942477858B.rar [4 MB]
material.view.file_icon 106
material.view.file_icon Документ Microsoft Office Word.docx [Office 2007, 1 стр., 90 KB]
material.view.file_icon Записка22
material.view.file_icon 4. Анализ.doc [Office 2010, 18 стр., 1 MB]
material.view.file_icon Вступ.doc [Office 2010, 1 стр., 28 KB]
material.view.file_icon Зміст.doc [Office 2010, 1 стр., 44 KB]
material.view.file_icon литература.docx [Office 2007, 1 стр., 12 KB]
material.view.file_icon М1д.xls [Excel 97-2007, 28 KB]
material.view.file_icon Розділ 1(Вибір основних параметрів).doc [Office 2010, 1 стр., 77 KB]
material.view.file_icon Розділ 2.(Тяговий розрахунок).doc [Office 2010, 532 KB]
material.view.file_icon Розділ 3.(Ведущій міст).doc [Office 2010, 20 стр., 1 MB]
material.view.file_icon ТР и АТСС.xls [Excel 97-2007, 49 KB]
material.view.file_icon ЛИСТЫ
material.view.file_icon 41.bak [105 KB]
material.view.file_icon 41.cdw [КОМПАС v13, 107 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon главный вид.cdw [КОМПАС v13, 140 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon графики.bak [216 KB]
material.view.file_icon графики.cdw [КОМПАС v13, 218 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon з. колесо.bak [74 KB]
material.view.file_icon з. колесо.cdw [КОМПАС v13, 74 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon редуктор заднего моста легкового автомобиля 3-го класа.bak [368 KB]
material.view.file_icon редуктор заднего моста легкового автомобиля 3-го класа.cdw [КОМПАС v13, 369 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon СпецификацияГазмост.bak [205 KB]
material.view.file_icon СпецификацияГазмост.spw [КОМПАС v13, 206 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Сравнение вариантов 2.bak [1 MB]
material.view.file_icon Сравнение вариантов 2.cdw [КОМПАС v13, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Фрагмент.frw [КОМПАС v13, 320 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon шестерня.bak [71 KB]
material.view.file_icon шестерня.cdw [КОМПАС v13, 71 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon шестерня2.bak [70 KB]
material.view.file_icon шестерня2.cdw [КОМПАС v13, 70 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 41.cdw
41.cdw
material.view.file_icon главный вид.cdw
главный вид.cdw
material.view.file_icon графики.cdw
графики.cdw
material.view.file_icon з. колесо.cdw
з. колесо.cdw
material.view.file_icon редуктор заднего моста легкового автомобиля 3-го класа.cdw
редуктор заднего моста легкового автомобиля 3-го класа.cdw
material.view.file_icon СпецификацияГазмост.spw
СпецификацияГазмост.spw
material.view.file_icon Сравнение вариантов 2.cdw
Сравнение вариантов 2.cdw
material.view.file_icon Фрагмент.frw
Фрагмент.frw
material.view.file_icon шестерня.cdw
шестерня.cdw
material.view.file_icon шестерня2.cdw
шестерня2.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)

Описание

ЗМІСТ

Вступ             
1 Загальна характеристика автомобіля, що проектуеться     
2 Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ 
2.1 Визначення максимальної потужності двигуна і подудова його зовнішньої
швидкістної характеристики        
2.2 Побудова графіків силового балансу і динамічної характеристики  
2.3 Побудова графіків прискорень, часу та путі позгону автомобіля  
2.4 Побудова графіку потужностного балансу      
2.5 Показники тягово-швидкісних властивостей автомобіля   
3 Проектування ведучого моста        
3.1 Функціональний розрахунок головної передачі     
3.2 Вибір геометрії зачіплення шестерень головної передачі і розрахунок їх зубців на утомленість і міцність         
3.3  Розрахунок валів головної передачі і вибір їх підшипників   
3.4 Вибір параметрів конічного диференціала      
3.5 Розрахунок півосей          
3.6 Розрахунок балки заднього моста       
3.7 Вибір підшипників коліс ведучого моста з напіврозвантаженими
півосями            
4 Анализ конструкций колесного редуктора
Литература
Приложения

Дополнительная информация

Бакалавр полный, все есть (чертежи, записка, приложение)

Похожие материалы

Легковий автомобіль 3-го класу. Розробка ведучого моста та проведення ремонту
ЗМІСТ Вступ 1 Загальна характеристика автомобіля, що проектуеться 2 Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ 2.1 Визначення максимальної потужності двигуна і подудова його зовнішньої швидкістної характеристики 2.2 Побудова графіків силового балансу і динамічної характеристики 2.3 Побудова графіків прискорень, часу та путі позгону автомобіля 2.4 Побудова графіку потужностного балансу 2.5 Показники тягово-швидкісних властивостей автомобіля 3 Проектування ведучого мо
******* Не известно Работа Бакалаврская Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 5 декабря 2015
660 руб.
Розробка ведучого моста та проведення ремонту легкового автомобиля 3-го класу
ЗМІСТ Вступ 1 Загальна характеристика автомобіля, що проектуеться 2 Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ 2.1 Визначення максимальної потужності двигуна і подудова його зовнішньої швидкістної характеристики 2.2 Побудова графіків силового балансу і динамічної характеристики 2.3 Побудова графіків прискорень, часу та путі позгону автомобіля 2.4 Побудова графіку потужностного балансу 2
Диплом и связанное с ним Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 28 января 2019
750 руб.
Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу
Креслення виконано в програмі Компас на форматі А1. Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу.
Чертежи Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
15 руб.
Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу
Проектування пневматичної підвіски легкового автомобіля 3-го класу
ЗМІСТ 1. Вступ 2. Вплив підвіски на експлуатаційні властивості автомобіля 3. Обгрунтування вибору компонувальної схеми пневматичної підвіски 3.1. Задня підвіска 3.2 Передня підвіска 4. Тяговий розрахунок автомобіля 5. Розрахунок підвіски 6. Плавність ходу Список використаної літератури
Диплом и связанное с ним Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 6 февраля 2019
550 руб.
Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Креслення виконано в програмі Компас на форматі А1. Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Чертежи Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
25 руб.
Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Проектування ведучого моста легкового автомобіля 3-го класу
3 ПРОЕКТУВАННЯ ВЕДУЧОГО МОСТА Малюнок 3.1. Загальний вигляд ведучого моста 3.1 Функціональний розрахунок головної передачі Вибір починається з уточнення передавального числа головної передачі, визначеного раннє в тяговому розрахунку. . З метою збільшення плавності зачіплення, мінімальне число зубів конічної шестерні слідує брати не менше 9. Попередній розрахунок з метою вибору основних параметрів конічної пари рекомендується вести методом погонного навантаження на зуб. Погонне навантаження
Работа Расчетно-графическая Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
50 руб.
Проектування ведучого моста легкового автомобіля 3-го класу
Проект гальмової системи легкового автомобіля 3 -го класу
ЗМІСТ Вступ 5 1 Загальна характеристика автомобіля, що проектуеться 6 2 Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ 9 2.1 Визначення максимальної потужності двигуна і подудова його зовнішньої швидкістної характеристики 9 2.2 Побудова графіків силового балансу і динамічної характеристики 11 2.3 Побудова графіків прискорень, часу та путі позгону автомобіля 15 2.4 Побудова графіку потужностного балансу
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 27 апреля 2018
825 руб.
Гальмова система з ЕРГС для легкового автомобіля 3-го класу
Виконано тяговий розрахунок та проведено аналіз тягово-швидкісних властивостей автомобіля. Спроектовано ведучій міст. Спроектована гальмова система. Розроблено алгоритм функціонування ЕРГС. Спроектовано модулятор гальмівних сил з електронним керуванням. Виконані розрахунки і побудовані графіки впливу ЕРГС на гальмівні властивості автомобіля. ТЯГОВО-ШВИДКІСНІ ВЛАСТИВОСТІ АВТОМОБІЛЯ. ВЕДУЧІЙ МОСТ. ГАЛЬМОВА СИСТЕМА. АЛГОРИТМ ФУНКЦІОНУВАННЯ ЕРГС. РГС З ЕЛЕКТРОНИМ КЕРУВАННЯМ.
Работа Бакалаврская Автомобили и технологическое обслуживание
User Qiwir : 20 октября 2016
825 руб.
Гальмова система з ЕРГС для легкового автомобіля 3-го класу

Другие работы

Лабораторная работа по дисциплине: Стандарты и технологии в системах мобильной связи.
Лабораторная работа «Проектирование сети с помощью Wi-Fi Planner PRO» Задание: Обеспечить планирование сети беспроводного доступа на базе технологии WiFi IEE802.11n с равномерным покрытием этажа здания (рисунок 1) из монолитного железобетона с толщиной стен 140 мм и перегородок 100 мм. Необходимо обеспечить скорость доступа по покрытия не ниже 10 Мбит/с.
ДО СИБГУТИ Стандарты и технологии в системах мобильной связи Работа Лабораторная
User Andatra6699 : 14 января 2026
400 руб.
Лабораторная работа по дисциплине: Стандарты и технологии в системах мобильной связи.
Международные организации и геополитика
Содержание Введение 1. Международные организации 2. Геополитика Заключение Список используемой литературы Введение Международные отношения издавна занимали существенное место в жизни любого государства, общества и отдельного человека. Происхождение наций, образование межгосударственных границ, формирование и изменение политических режимов, становление различных социальных институтов, обогащение культур, развитие искусства, науки, технический прогресс и эффективная экономика тесно связаны
Международные отношения и мировая экономика Работа Курсовая
User evelin : 10 сентября 2013
5 руб.
Проектирование крана мостового. Методические указания по проектированию
Курсовая работа По дисциплине: «подъемно-транспортные устройства» КРАН МОСТОВОЙ. Задание. Вариант 17 Грузоподъёмность крана: 8 т; Скорость подъёма груза: 30 м/мин.; Высота подъёма груза: 18 метров; Режим работы: средний. Механизм подъема груза 1.1 Выбор кратности полиспаста 2. Механизм передвижения тележки 3 Механизм передвижения крана 4 Металлоконструкция крана. Методические указания к курсовой работе Механизм подъёма груза. Методические указания к курсовой работе для студентов ПИМ
Подъемно - транспортные устройства Работа Курсовая ПИМаш
User Plusch : 20 декабря 2009
Лабораторная работа №2 «Измерение удельного заряда электрона методом магнетрона» Вариант 1
Физика часть 1 Лабораторная работа №2 «Измерение удельного заряда электрона методом магнетрона» Вариант 1 ЦЕЛЬ РАБОТЫ 1. Ознакомиться с законами движения заряженных частиц в электрическом и магнитном полях. 2. Определить удельный заряд электрона с помощью цилиндрического магнетрона. 5.1 Снять зависимость анодного тока от тока соленоида. Ua=18 КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ 1. Опишите действие электрических сил на электрон в магнетроне. 2. Опишите действие магнитных сил на электроны в магнетроне. 3. Изобра
ДО СИБГУТИ Физика Работа Лабораторная
User dralex : 4 ноября 2019
120 руб.
up Наверх