Проект участка ремонта валов Харьковского РТП ОАО «Автотехник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon BE2E1BC6-ADA4-4A12-AE17-139EFB058DD4.rar [2 MB]
material.view.file_icon 289
material.view.file_icon Проектирование участка ремонта валов с разработкой стенда для полировки коленчатых валов двигателя ЗМЗ-53
material.view.file_icon Листы
material.view.file_icon 1.cdw [КОМПАС v9 SP1, 43 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 10.cdw [КОМПАС v9 SP1, 60 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 11
material.view.file_icon Винт натустр.cdw [КОМПАС v9 SP1, 57 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon втулка.cdw [КОМПАС v9 SP1, 46 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon детальВАЛ.cdw [КОМПАС v9 SP1, 67 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Крышка.cdw [КОМПАС v9 SP1, 62 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon палец.cdw [КОМПАС v9 SP1, 49 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ПЛИТА.cdw [КОМПАС v9 SP1, 53 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.cdw [КОМПАС v9 SP1, 90 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 3.cdw [КОМПАС v9 SP1, 170 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 4.cdw [КОМПАС v9 SP1, 48 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5.cdw [КОМПАС v9 SP1, 70 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 6.cdw [КОМПАС v9 SP1, 111 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 7.cdw [КОМПАС v9 SP1, 162 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 8.cdw [КОМПАС v9 SP1, 266 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 9.cdw [КОМПАС v9 SP1, 230 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ПЗ.doc [Office 2010, 2 MB]
material.view.file_icon Приложение А.doc [Office 2010, 159 KB]
material.view.file_icon Приложение Б.doc [Office 2010, 1 стр., 100 KB]
material.view.file_icon Специфик
material.view.file_icon ведомость ДП.spw [КОМПАС v9 SP1, 54 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецопора.spw [КОМПАС v9 SP1, 46 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Стендспец.spw [КОМПАС v9 SP1, 69 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 1.cdw
1.cdw
material.view.file_icon 10.cdw
10.cdw
material.view.file_icon Винт натустр.cdw
Винт натустр.cdw
material.view.file_icon втулка.cdw
втулка.cdw
material.view.file_icon детальВАЛ.cdw
детальВАЛ.cdw
material.view.file_icon Крышка.cdw
Крышка.cdw
material.view.file_icon палец.cdw
палец.cdw
material.view.file_icon ПЛИТА.cdw
ПЛИТА.cdw
material.view.file_icon 2.cdw
2.cdw
material.view.file_icon 3.cdw
3.cdw
material.view.file_icon 4.cdw
4.cdw
material.view.file_icon 5.cdw
5.cdw
material.view.file_icon 6.cdw
6.cdw
material.view.file_icon 7.cdw
7.cdw
material.view.file_icon 8.cdw
8.cdw
material.view.file_icon 9.cdw
9.cdw
material.view.file_icon ведомость ДП.spw
ведомость ДП.spw
material.view.file_icon Спецопора.spw
Спецопора.spw
material.view.file_icon Стендспец.spw
Стендспец.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 SP1 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Аннотация

Дипломный проект выполнен на 125 страницах формата А4 пояснительной записке и 11 листах формата А1 графической части
В характеристике производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» приведена краткая историческая справка предприятия, про-анализирована организация ремонта на предприятии.
В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика ко-ленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обос-нование способа восстановления по технологическому и технико-экономическому критерию, определены программы ремонта, трудоемкость работ на участке, режимы работы участка и фонды времени рабочих, численность рабочих, выполнен расчет и подбор оборудования, разработана планировка участка ремонта.
В разделе “Разработка конструкции стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53” выполнен анализ существующего технологического и конструкций стендов для полировки валов, выполнены расчеты элементов при-вода и деталей стенда.
В разделе “Безопасность жизнедеятельности” организация охраны труда на предприятии, предложены мероприятия по улучшению вопросов охраны труда, разработана техника безопасности при работе на стенде для полировки ко-ленчатых валов.
В экономическом обосновании проектируемого участка выполнена эконо-мическая оценка предложенной реорганизации существующего технологического процесса и организации ремонта. Определены экономический эффект от внедре-ния предлагаемой реконструкции участка и срок окупаемости работ.





Содержание

 Содержание 3
 Введение 6
1. Характеристика Харьковского РТП ОАО «Автотехник» 7
1.1. Краткая историческая справка 7
1.2. Энергоснабжение на Харьковского РТП ОАО «Автотехник» 8
1.3. Характеристика производственной деятельности Харьков-ского РТП ОАО «Автотехник» 8
2. Проект участка ремонта коленчатых валов 10
2.1. Характеристика детали. Анализ условий работы, дефектов и причин их возникновения 10
2.2. Обоснование и выбор способов восстановления детали 13
2.2.1. Анализ технического состояния деталей по результатам обработки на ЭВМ 13
2.2.2. Обоснование способа восстановления коренных шеек вала 21
2.2.3. Назначение режимов восстановления коренных шеек вала 26
2.2.4. Нормирование технологических операций 37
2.2.5. Определение затрат на материалы 49
2.2.6. Расчет технико-экономического критерия 53
2.3. Разработка схемы технологического процесса ремонта ко-ленчатого вала 58
2.4. Обоснование трудоемкости работ на участке 60
2.5. Расчет режимов работы участка и фондов времени произ-водственных рабочих 61
2.6. Определение количества рабочих 62
2.7. Расчет и подбор оборудования участка 64



2.8. Расчет площадей участка 67
2.9. Компоновка производственного корпуса и технологиче-ская планировка участка 67
3. Разработка конструкции стенда для полировки коленча-того вала двигателя ЗМЗ-53 69
3.1. Анализ технологического процесса и оборудования ре-комендуемого для механизации полировки коленчатых валов 69
3.2. Обоснование и расчет привода стенда 72
3.3. Расчет деталей стенда 81
3.3.1. Определение основных размеров вала опоры привода 81
3.3.2. Определение размеров шпонки вала привода 87
3.4. Обоснование конструкции и разработка схемы стенда 89
3.5. Инструкция по использованию и уходу за предлагаемой конструкцией 91
4. Безопасность жизнедеятельности 93
4.1. Организация охраны труда в Харьковского РТП ОАО «Автотехник» 93
4.2. Состояние пожарной безопасности 94
4.3. Анализ опасных и вредных производственных факторов на участке 95
4.4. Состояние производственной санитарии на участке 96
4.5. Инструкция по охране труда при работе на стенде для полировки коленчатого вала 97
4.5.1. Общие требования безопасности 97
4.5.2. Требования безопасности перед началом работы 98
4.5.3. Требования безопасности во время работы 98
4.5.4. Требования безопасности в аварийной ситуации 99
4.5.5. Требования безопасности по окончании работы 100

5. Экономическое обоснование проектируемого участка по ремонту коленчатых валов 101
5.1. Расчет стоимости основных производственных фондов 101
5.2. Расчет себестоимости восстановления коленчатого вала 104
5.3. Расчет экономической эффективности инвестиций 112
5.4. Основные технико-экономические показатели участка 115
 Заключение 117
 Литература 118

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение)

Похожие материалы

Характеристика производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Дипломный проект выполнен на 125 страницах формата А4 пояснитель-ной записке и 11 листах формата А1 графической части В характеристике производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» приведена краткая историческая справка предприятия, проанализирована организация ремонта на предприятии. В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика коленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обоснование способа восстановления по технологическому и т
******* Не известно Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 6 декабря 2015
825 руб.
Характеристика Сальского РТП ОАО «Авторемонтник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Дипломный проект выполнен на 121 страницах формата А4 пояснитель-ной записке и 11 листах формата А1 графической части В характеристике производственной деятельности Сальского РТП ОАО «Авторемонтник» приведена краткая историческая справка предприятия, про-анализирована организация ремонта на предприятии. В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика ко-ленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обоснование способа восстановления по технологическому и
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User MagicT : 26 декабря 2024
500 руб.
Характеристика Сальского РТП ОАО «Авторемонтник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Проектирование участка ремонта валов в Харьковском РТП ОАО «Автотехник» с разработкой конструкции стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Аннотация Дипломный проект выполнен на 125 страницах формата А4 пояснительной записке и 11 листах формата А1 графической части В характеристике производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» приведена краткая историческая справка предприятия, про-анализирована организация ремонта на предприятии. В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика ко-ленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обос-нование способа восстановления по техноло
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 22 октября 2019
800 руб.
Разработка конструкции стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53. Конструкторская часть.
3. Разработка конструкции стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53 3.1. Анализ технологического процесса и оборудования рекомендуемого для механизации полировки коленчатых валов 3.2. Обоснование и расчет привода стенда 3.3. Расчет деталей стенда 3.3.1. Определение основных размеров вала опоры привода 3.3.2. Определение размеров шпонки вала привода 3.4. Обоснование конструкции и разработка схемы стенда 3.5. Инструкция по использованию и уходу за предлагаемой конструкцией
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 14 декабря 2021
100 руб.

Другие работы

Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП Содержание Введение 3 2. Выбор трассы 4 2.1 Выбор трассы на загородном участке 5 2.2 Выбор трассы в населенных пунктах 7 3. Определение числа каналов на внутризоновых и магистральных линиях 9 4. Расчет параметров оптического волокна 12 4.1 Расчет количества мод ОВ 12 4.2 Расчет затухания 12 4.3 Расчет дисперсии 13 5. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 15 5.1 Выбор системы передачи 15 5.2 Выбор конструкции и емкости оптического ка
СибГУТИ Работа Курсовая Телекоммуникации
User madlion : 13 июля 2010
350 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 2.2 Вариант 15
Определить часовой расход воздуха, теплоты и греющего пара в калорифере для установки по сушке молока (рис. 1), если: • температура холодного воздуха, подаваемого в водяной калорифер, tA и его относительная влажность φА; • температура горячего воздуха после калорифера tB; • относительная влажность воздуха после сушильной установки φС; • производительность установки по испаренной влаге П; • давление греющего пара, поступающего в калорифер, р при степени сухости х; • содержание
Задачи Теплотехника
User Z24 : 7 января 2026
200 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 2.2 Вариант 15
Стратегия и методология психотерапевтической помощи в кризисных ситуациях
Понятие кризисной ситуации Диагноз в психиатрии очень несовершенная наука с ограниченным кругом успешности. Подобно сильным таблеткам, его лучше применять щадяще и только тогда, когда ясна его польза для пациента. Диагноз не может быть ответом на проблему, скорее, это гипотеза для проверок и пересмотров. В нашей профессии мы имеем дело не с симптомом, а с человеческим бытием. Дж. Ньюман. Понятия экстремальных, кризисных и чрезвычайных ситуаций не имеют своего исчерпывающего определения. Эт
Психология Работа
User Qiwir : 18 октября 2013
Владимир Сергеевич Соловьёв – биография
Выдержки из реферата: Владимир Сергеевич Соловьев (1853-1900) - русский религиозный философ, поэт, публицист. Основные произведения Соловьева - "Чтения о Богочеловечестве" (1877-1878), "Критика отвлеченных начал" (1880), "История и будущность теократии" (1887), "Жизненная драма Платона" (1888), "Россия и вселенская церковь" (1889), "Смысл любви" (1892-1884), "Оправдание добра" (1897-1899), "Три разговора" (1900). В январе 1875 года, едва отметив свое 22-летие, Соловьев уже стоял на кафедре Моск
Рефераты Философия НГПУ
User spectra : 21 января 2016
100 руб.
up Наверх