Проект легкового автомобіля з кінематичним і силовим аналізом трансмісії
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Бакалаврська випускна робота 84 с., 25 рис., 10 табл., 28 джерел літератури,
1 додаток.
ПРОЕКТ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ З КІНЕМАТИЧНИМ І СИЛОВИМ АНАЛІЗОМ ТРАНСМІСІЇ
Об’єктом дослідження була трансмісія автомобіля, оснащеного роздаваль-ною коробкою предач.
Мета роботи –провести кінематичний і силовий аналіз трансмісії.
В процесі виконання роботи проводились розрахунки сили тяги на ведучих колесах автомобіля та розрахунок міцності валів при різних режимах навантаження.
Встановлено, що при збільшенні навантаження на основні елементи коробки передач майже в два рази зубці шестерень витримують навантаження при цьому не виходячи з ладу.
Рекомендовано для збільшення тягових характеристик автомобіля, що проектується, модернізувати конструкцію коробки передач з метою витримувати більш великі навантаження на елементи конструкції.
Запропоновано проект коробки у вигляді збірного креслення і деталювання.
Зміст
Вступ ………………………………………………….……………………..…5
1. Аналітичний огляд та постановка задачі……....…………………………….6
2. Тяговий розрахунок автомобіля……………………..…..................................15
3. Показники динамічності автомобіля……………………………………..….31
4. Паливна економічність автомобіля…………..……………………………...43
5. Розрахунки основних функціональних елементів автомобіля……….…….47
6. Розрахунок трансмісії…………………………….…………………………...70
7. Висновки…………………………………………………………………..….80
8. Використані джерела…………………………………………………………81
Додатки………………………………………………………………………..83
1 додаток.
ПРОЕКТ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ З КІНЕМАТИЧНИМ І СИЛОВИМ АНАЛІЗОМ ТРАНСМІСІЇ
Об’єктом дослідження була трансмісія автомобіля, оснащеного роздаваль-ною коробкою предач.
Мета роботи –провести кінематичний і силовий аналіз трансмісії.
В процесі виконання роботи проводились розрахунки сили тяги на ведучих колесах автомобіля та розрахунок міцності валів при різних режимах навантаження.
Встановлено, що при збільшенні навантаження на основні елементи коробки передач майже в два рази зубці шестерень витримують навантаження при цьому не виходячи з ладу.
Рекомендовано для збільшення тягових характеристик автомобіля, що проектується, модернізувати конструкцію коробки передач з метою витримувати більш великі навантаження на елементи конструкції.
Запропоновано проект коробки у вигляді збірного креслення і деталювання.
Зміст
Вступ ………………………………………………….……………………..…5
1. Аналітичний огляд та постановка задачі……....…………………………….6
2. Тяговий розрахунок автомобіля……………………..…..................................15
3. Показники динамічності автомобіля……………………………………..….31
4. Паливна економічність автомобіля…………..……………………………...43
5. Розрахунки основних функціональних елементів автомобіля……….…….47
6. Розрахунок трансмісії…………………………….…………………………...70
7. Висновки…………………………………………………………………..….80
8. Використані джерела…………………………………………………………81
Додатки………………………………………………………………………..83
Дополнительная информация
Бакалавр полный, все есть (чертежи, записка, приложение)
Похожие материалы
Проект легкового автомобіля з кінематичним і силовим аналізом трансмісії
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2021
Бакалаврська випускна робота 84 с., 25 рис., 10 табл., 28 джерел літератури,
1 додаток.
ПРОЕКТ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ З КІНЕМАТИЧНИМ І СИЛОВИМ АНАЛІЗОМ ТРАНСМІСІЇ
Об’єктом дослідження була трансмісія автомобіля, оснащеного роздаваль-ною коробкою предач.
Мета роботи –провести кінематичний і силовий аналіз трансмісії.
В процесі виконання роботи проводились розрахунки сили тяги на ведучих колесах автомобіля та розрахунок міцності валів при різних режимах навантаження.
Встановлено, що при збі
1000 руб.
Проект легкового автомобіля з кінематичним і силовим аналізом трансмісії
Рики-Тики-Та
: 18 мая 2012
Зміст
Вступ ………………………………………………….……………………..…5
1. Аналітичний огляд та постановка задачі……....…………………………….6
2. Тяговий розрахунок автомобіля……………………..…..................................15
3. Показники динамічності автомобіля……………………………………..….31
4. Паливна економічність автомобіля…………..……………………………...43
5. Розрахунки основних функціональних елементів автомобіля……….…….47
6. Розрахунок трансмісії…………………………….…………………………...70
7. Висновки…………………………………………………………………..….80
8. Використані джерела……………………………
1100 руб.
Проект легкового автомобіля з кінематичним і силовим аналізом трансмісії (Расчет автомобиля УАЗ 3153)
proekt-sto
: 23 июля 2017
Бакалаврська випускна робота 84 с., 25 рис., 10 табл., 28 джерел літератури,
1 додаток.
ПРОЕКТ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ З КІНЕМАТИЧНИМ І СИЛОВИМ АНАЛІЗОМ ТРАНСМІСІЇ
Об’єктом дослідження була трансмісія автомобіля, оснащеного роздаваль-ною коробкою предач.
Мета роботи –провести кінематичний і силовий аналіз трансмісії.
В процесі виконання роботи проводились розрахунки сили тяги на ведучих колесах автомобіля та розрахунок міцності валів при різних режимах навантаження.
Встановлено, що при збі
90 руб.
Другие работы
Технические методы и средства защиты информации. Работа зачетная. Билет №6.
SemenovSam
: 20 февраля 2018
Билет 6.
1.В чем особенность схемы последовательной паразитной связи?
2.В чем суть паразитной генерации радиоэлектронных средств. Виды паразитных связей и наводок.
3.Перечислите основные способы оценки безопасности речевой информации в помещении и раскройте их суть.
300 руб.
Исследование реактивных двухполюсников
Apotecary
: 20 ноября 2016
Тема: Исследование реактивных двухполюсников
1. Цель работы
Исследование зависимости входного сопротивления реактивного двухполюсника от частоты.
2. Подготовка к выполнению работы
При подготовке к работе необходимо изучить теорию реактивных двухполюсников, методы их анализа и синтеза (параграфы 4.5 и 16.6 электронного учебника).
3. Экспериментальная часть
3.1. Соберем схему реактивного двухполюсника (рисунок 1), изображенного по 1-й форме Фостера.
Дано:
E = 1 В,
f = 1кГц,
R0 = 10 кОм,
60 руб.
Теплотехника ТОГУ-ЦДОТ 2008 Задача 3 Вариант 09
Z24
: 21 января 2026
Расход газа в поршневом одноступенчатом компрессоре составляет V1 при давлении р1=0,1 МПа и температуре t1. При сжатии температура газа повышается на 200ºC. Сжатие происходит по политропе с показателем n. Определить конечное давление, работу сжатия и работу привода компрессора, количество отведенной теплоты (в киловаттах), а также теоретическую мощность привода компрессора.
Указание. При расчете принять: k=cp/cυ=const≠f(t)
Ответить на вопросы: Как влияет показатель политропы на конечное давл
200 руб.
Имитационное моделирование работы справочной телефонной сети города
smuglianka
: 25 июня 2008
Курсовой проект на тему Имитационное моделирование работы справочной телефонной сети города по дисциплине Имитационное моделировании
26 страниц, 8 рисунков, 5 таблиц, 2 приложения, использовалось 5 источников.
ИМИТАЦИОННЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ, МОДЕЛИРОВАНИЕ, ОБРАБОТКА, ОЧЕРЕДЬ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ, СЕРВЕР, СИСТЕМА МАССОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ТРАНЗАКТ, УЗЕЛ, ЭВМ
Тема данного курсового проекта: «Имитационное моделирование работы справочной телефонной сети города». Целью является оценить работу системы в цело