Совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска

РЕФЕРАТ

Выпускная квалификационная работа содержит 10 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 225 листах формата А4, включающую 31 рисунка, 61 таблицу, 45 литературных источников, 3 приложение.

АВТОМОБИЛЬ, ПРЕДПРИЯТИЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ, АГРЕГАТНЫЙ УЧАСТОК, ВАЛ КАРДАННЫЙ, СТЕНД ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ, ТРУДОЁМКОСТЬ, ОХРАНА ТРУДА, ЭФФЕКТ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ

Объектом исследования является Муниципальное унитарное предприятие «Хабаровское пассажирское автотранспортное предприятие №1» города Хабаровска (сокращённое название - МУП «ХПАТП №1»).
Цель работы – совершенствование организации работ на агрегатном участке МУП «ХПАТП №1» г. Хабаровска.
В ходе работы анализируется производственно- хозяйственная деятельность предприятия, рассматривается организация управления предприятием. Производится расчёт производственной программы, необходимого количества рабочих, постов, площадей производственных и вспомогательных помещений. Решаются вопросы совершенствования организации работ на агрегатном участке. Разработан универсальный стенд для выпрессовки подшипников крестовин карданных передач. Решаются вопросы охраны труда и экологии. Рассчитывается экономическая эффективность от внедрения стенда для выпресовки подшипников крестовин карданных передач на агрегатном участке.

СОДЕРЖАНИЕ

C.
ВВЕДЕНИЕ 8
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 10
1.1 Общая характеристика предприятия 10
1.2 Анализ технико-экономических и финансовых показателей 12
1.3 Анализ технико-эксплуатационных показателей 34
1.4 Характеристика производственно-технической базы 44
1.5 Общие выводы по анализу производственно-хозяйственной деятельности 46
1.6 Рекомендации по совершенствованию деятельности предприятия 48
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 51
2.1 Корректировка нормативной периодичности ТО и КР 51
2.2 Расчёт производственной программы по количеству воздействий 56
2.3 Количество диагностических воздействий за год по маркам автомобилей 61
2.4 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию 64
2.5 Распределение объема работ ТО и ТР и расчёт численности производственных рабочих 70
2.6 Уточнённый расчёт агрегатного участка 78
3 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 88
3.1 Производственная структура предприятия 88
3.2 Структура управления производством 91
3.3 Метод организации производства ТО и ТР 94
3.4 Описание и схема производственного процесса автотранспортного предприятия 98
3.5 Описание информационного обеспечения 100
3.6 Материально-техническое обеспечение 102
3.7 Управление качеством производства 103
3.8 Организация технологического процесса на агрегатном участке 104
3.9 Организация труда слесаря 105
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 111
4.1 Анализ существующих конструкций 111
4.2 Разработка технического задания и кинематической схемы проектируемого стенда 120
4.3 Проектный расчет стенда 123
4.4 Описание работы стенда 140
4.5 Правила безопасности и эксплуатации стенда 142
5 ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 144
5.1 Анализ условий труда 145
5.2 Мероприятия по повышению безопасности и улучшений условий труда 152
5.3 Меры безопасности при слесарных работах 154
5.4 Расчет вентиляции 156
5.5 Расчет естественного освещения 157
5.6 Расчет искусственного освещения 158
5.7 Пожарная безопасность 162
5.8 Охрана окружающей среды и экономия материальных ресурсов 165
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 167
6.1 Определение суммы дополнительных капитальных вложений 168
6.2 Определение экономического эффекта 174
6.3 Определение срока окупаемости дополнительных капитальных вложений 178
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 184
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 186
ПРИЛОЖЕНИЕ А 192

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), защищалась отлично!