Кран портальный, грейферный Q=18 т, L=33 м
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Содержание
Реферат 2
Введение 3
1. Анализ задания 4
2. Расчет механизма подъёма 6
2.1 Выбор схемы механизма подъёмного устройства 6
2.2 Выбор каната 6
2.3 Определение диаметров блоков и барабана 7
2.4 Выбор грузозахватного устройства 8
2.5 Определение статической мощности электродвигателя 9
2.6 Выбор электродвигателя, проверка на перегрузочную способность 9
2.7 Выбор редуктора 12
2.8 Определение длины барабана 15
2.9 Расчет стенки барабана на прочность 16
2.10 Определение тормозного момента, выбор тормоза и соединительной муфты 17
2.11. Компоновка лебедки механизма подъёма 18
2.12. Выбор устройства безопасности механизма подъёма 19
3. Расчет механизма передвижения 20
3.1 Определение числа и размера ходовых колес в одной балансирной тележке 20
3.2 Сопротивление передвижению крана на прямолинейном рельсовом пути 22
3.3 Суммарная статическая мощность электродвигателей 23
3.4 Статическая мощность одного электродвигателя 24
3.5 Выбор электродвигателя механизма передвижения 24
3.6 Проверка электродвигателя на допустимую перегрузку 25
3.7 Общее передаточное число механизма 26
3.8 Выбор редуктора 26
3.9 Проверка ходовых колес на отсутствие буксования 28
3.10 Определение тормозного момента и выбор тормоза 29
3.12 Выбор предохранительных и вспомогательных устройств 30
4. Расчет механизма поворота 32
4.1 Определение момента сил сопротивления повороту 32
4.2 Определение потребной мощности электродвигателя 34
4.3 Проверка двигателя на кратковременную допустимую перегрузку 35
4.4 Выбор редуктора и муфты предельного момента 36
4.5 Расчет многодисковой муфты предельного момента 37
4.6 Определение тормозного момента, выбор и расчет тормоза 39
4.7 Компоновка механизма поворота 40
5. Расчет устойчивости крана 41
5.1 Определение грузовой устойчивости крана 41
5.2 Определение собственной устойчивости 44
Заключение 45
Список литературы 46
Объектом разработки является портальный кран для перегрузки песчано – гравийной смеси в портах.
На основе известных аналогов разработана конструкция портального крана и его механизмов, выполнены расчеты механизма подъема, передвижения и поворота, расчеты устойчивости крана.
Область применения – речные и морские порты.
Основные характеристики крана: Грузоподъемность 18 т, вылет макс. – 33 м, скорости – подъема 1,0 м/с, передвижения – 0,45 м/с, вращения – 1,3 об/мин.
Реферат 2
Введение 3
1. Анализ задания 4
2. Расчет механизма подъёма 6
2.1 Выбор схемы механизма подъёмного устройства 6
2.2 Выбор каната 6
2.3 Определение диаметров блоков и барабана 7
2.4 Выбор грузозахватного устройства 8
2.5 Определение статической мощности электродвигателя 9
2.6 Выбор электродвигателя, проверка на перегрузочную способность 9
2.7 Выбор редуктора 12
2.8 Определение длины барабана 15
2.9 Расчет стенки барабана на прочность 16
2.10 Определение тормозного момента, выбор тормоза и соединительной муфты 17
2.11. Компоновка лебедки механизма подъёма 18
2.12. Выбор устройства безопасности механизма подъёма 19
3. Расчет механизма передвижения 20
3.1 Определение числа и размера ходовых колес в одной балансирной тележке 20
3.2 Сопротивление передвижению крана на прямолинейном рельсовом пути 22
3.3 Суммарная статическая мощность электродвигателей 23
3.4 Статическая мощность одного электродвигателя 24
3.5 Выбор электродвигателя механизма передвижения 24
3.6 Проверка электродвигателя на допустимую перегрузку 25
3.7 Общее передаточное число механизма 26
3.8 Выбор редуктора 26
3.9 Проверка ходовых колес на отсутствие буксования 28
3.10 Определение тормозного момента и выбор тормоза 29
3.12 Выбор предохранительных и вспомогательных устройств 30
4. Расчет механизма поворота 32
4.1 Определение момента сил сопротивления повороту 32
4.2 Определение потребной мощности электродвигателя 34
4.3 Проверка двигателя на кратковременную допустимую перегрузку 35
4.4 Выбор редуктора и муфты предельного момента 36
4.5 Расчет многодисковой муфты предельного момента 37
4.6 Определение тормозного момента, выбор и расчет тормоза 39
4.7 Компоновка механизма поворота 40
5. Расчет устойчивости крана 41
5.1 Определение грузовой устойчивости крана 41
5.2 Определение собственной устойчивости 44
Заключение 45
Список литературы 46
Объектом разработки является портальный кран для перегрузки песчано – гравийной смеси в портах.
На основе известных аналогов разработана конструкция портального крана и его механизмов, выполнены расчеты механизма подъема, передвижения и поворота, расчеты устойчивости крана.
Область применения – речные и морские порты.
Основные характеристики крана: Грузоподъемность 18 т, вылет макс. – 33 м, скорости – подъема 1,0 м/с, передвижения – 0,45 м/с, вращения – 1,3 об/мин.
Дополнительная информация
Хорошо выполненный курсовой проект. Полный комплект чертежей. Низкая цена до первого покупателя.
Похожие материалы
Кран портальный, грейферный Q=18 т, L=33 м
Рики-Тики-Та
: 11 февраля 2011
Содержание
Реферат 2
Введение 3
1. Анализ задания 4
2. Расчет механизма подъёма 6
2.1 Выбор схемы механизма подъёмного устройства 6
2.2 Выбор каната 6
2.3 Определение диаметров блоков и барабана 7
2.4 Выбор грузозахватного устройства 8
2.5 Определение статической мощности электродвигателя 9
2.6 Выбор электродвигателя, проверка на перегрузочную способность 9
2.7 Выбор редуктора 12
2.8 Определение длины барабана 15
2.9 Расчет стенки барабана на прочность 16
2.10 Определение тормозного
55 руб.
Проектирование и расчет крана портального, грейферного Q=18 т, L=33 м
OstVER
: 4 февраля 2011
Реферат 2
Введение 3
1. Анализ задания 4
2. Расчет механизма подъёма 6
2.1 Выбор схемы механизма подъёмного устройства 6
2.2 Выбор каната 6
2.3 Определение диаметров блоков и барабана 7
2.4 Выбор грузозахватного устройства 8
2.5 Определение статической мощности электродвигателя 9
2.6 Выбор электродвигателя, проверка на перегрузочную способность 9
2.7 Выбор редуктора 12
2.8 Определение длины барабана 15
2.9 Расчет стенки барабана на прочность 16
2.10 Определение тормозного момента, в
40 руб.
Проект крана портального вантажопідйомністю 20 т
elementpio
: 26 мая 2015
Зміст розрахунково-пояснювальної записки (перелік питань, які потрібно розробити): Вступ. Призначення та опис конструкції портального крана. Розрахунок механізму підйому в/п 20 т. Розрахунок механізму обертання крана. Технологія обробки деталі крана. Науково-дослідна частина. Охорона праці. Висновки.
Перелік графічного матеріалу (з точним зазначенням обов’язкових креслеників): Кран портальний в/п 20 т - А1; Механізм підйому – 2хА1; Механізм обертання крана – А1; Привод механізму обертання крана
375 руб.
Портальный кран
Mariya_21
: 2 мая 2009
Портальными кранами называются полноповоротные стреловые краны, установленные на жестком, передвигающемся по рельсам специальном помосте-портале. Портальные краны являются одним из наиболее распространенных средств механизации погрузочно-разгрузочных работ в морских и речных портах.
Проект портального крану
SerFACE
: 12 ноября 2013
ПЗ дипломного проекта, чертежей нет, только записка с расчетами.
Гірничо - збагачувальний комплекс «Арселор Миттал Кривий Ріг» складається з виробництв: добутку руди відкритим способом; дробильно-збагачувального; агломераційного.
Сировинна база комплексу представлена залозистими кварцитами Новокри-ворізького та Валявкинського родовищ, що обробляються двома кар'єрами: № 2-біс та № 3. Основний матеріал залізистих кварцитів – магнетит. Вміст у руді заліза загального - 33,4%, залі
50 руб.
Портальный кран «Кондор»
GnobYTEL
: 20 октября 2012
Введение
За последнее десятилетие практически полностью прекратились поставки новых портальных кранов в морские порты России.
Порты России в настоящее время располагают около 900 рельсовыми портальными кранами, из которых 80% имеют возраст более 12 лет и около 40% – более 20 лет.
В этой связи задача продления эксплутационного ресурса портальных кранов в современных условиях заключается в поиске оригинальных нестандартных решений, обеспечивающих снижение затрат на восстановление, ремонт и техниче
50 руб.
Общий вид портального крана Ганс.
DiKey
: 11 февраля 2020
Общий вид портального крана Ганс.
1 лист - А1
Компас 16
720 руб.
Портальный кран Альбатрос. Чертежи механизмов.
DiKey
: 11 февраля 2020
Портальный кран Альбатрос. Чертежи механизмов.
- Механизм поворота ПК Альбатрос - 1 лист А1
- ПК Тип Альбатрос - 1 лист А1
- Привод Механизм поворота ПК Альбатрос - 1 лист А1
- Приводная тележка мех. передвижения ПК Альбатрос - 1 лист А1
- Электросхема передвижения ПК Альбатрос - 1 лист А1.
Любой чертеж могу скинуть отдельно, пишите.
500 руб.
Другие работы
Чертеж 7.3 Вариант 3
joe00
: 25 марта 2022
Чертеж 7.3 Вариант 3
Вал
По приведенным изображениям построить 3D модель детали.
3D модель сделана в КОМПАС V12.
30 руб.
200 руб.
Распространение сигналов и помех в сетях радиосвязи. Лабораторная работа. В-11
banderas0876
: 24 апреля 2020
Лабораторная работа
«Изучение факторов, влияющих на величину напряжённости поля в точке приёма»
Цель лабораторной работы: изучить характер изменения напряженности поля в точке приёма в реальных условиях распространения и в случае свободного пространства в зависимости от расстояния между передатчиком и приёмником.
Подготовка к лабораторной работе
1. Изучить конспект лекций по теме «5 Распространение радиоволн в свободном пространстве» и «6 Влияние земной поверхности на распространение радиовол
200 руб.
Теория сложностей вычислительных процессов и структур. Лабораторная работа №4. Вариант №3
wchg
: 15 октября 2013
Графы. Нахождение кратчайшего расстояния между двумя вершинами с помощью алгоритма Дейкстры
Написать программу, которая по алгоритму Дейкстры находит кратчайшее расстояние от указанной вершины до всех остальных вершин связного взвешенного неориентированного графа, имеющего 6 вершин (нумерация вершин начинается с 0). Граф задан матрицей весов дуг, соединяющих всевозможные пары вершин (0 означает, что соответствующей дуги нет). Данные считать из файла.
Номер варианта выбирается по последней цифре
79 руб.