Модернизация дизеля Д-240 с разработкой электронно-управляемой топливоподающей системы
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 6+ или новее)
Описание
РЕФЕРАТ
Проект: c, рисунков, таблиц, 22 источника, 9 листов графического материала формата А1.
СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ, ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМАЯ СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ДЕЙСТВИЯ, ЛИНЕЙНЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТ, ЭЛЕТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ.
Объектом дипломного проектирования являются электронно-управляемые системы топливоподачи непосредственного действия для дизелей Д-240. Разработан электронный регулятор для дизеля Д-240.
Вычислены сила тяги в зависимости от силы тока, конструктивные размеры, также рассчитана система вентиляции лаборатории для испытании и регулировки ТНВД и технико-экономические показатели применения электронно-управляемой системы топливоподачи.
Целесообразность применения электронно-управляемой системы топливоподачи определяется гибкостью управления величиной цикловой подачи, снижением токсичности отработавших газов. Срок окупаемости проекта 0.86 лет.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ СУЩЕСТВКЮЩИХ ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМЫХ
СИСТЕМ ТОПЛИВОПОДАЧИ
1.1 Всережимный механический регулятор
1.2 Привод рейки топливного насоса высокого давления фирмы
Caterpillar Tractor Со (США) ...
1.3 Распределительный насос ЦНИТА
1.4 Устройство для регулирования подачи топлива фирмы Nippo
Denso
1.5 Привод рейки ТНВД с шаговым электродвигателем
1.6 Устройство для регулирования цикловой подачи топлива
насоса высокого давления
2 РАЗРАБОТКА ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМОЙ СИСТЕМЫ
ТОПЛИВОПОДАЧИ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ
ДИЗЕЛЯ Д-240
2.1 Выбор общей конструктивной схемы системы топливоподачи
2.2 Выбор исполнительного устройства
3 КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРО-МАГНИТА
3.1 Расчет силы тяги в зависимости от тока………………………...
3.2 Расчет количества витков на единицу рабочей длины…………
3.3 Расчет диаметра провода обмотки……………………………….
3.4 Проверка диаметра провода по плотности тока…………………
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА………………
4.1 Меры безопасности при обкатке и испытании топливной аппаратуры…………………………………………………………
4.2 Меры предосторожности при использовании дизельных топлив…
4.3 Вентиляция. Санитарно - гигиенические требования к вентиляции
4.4 Расчет общеобменной искусственной вентиляции испытательного участка топливной аппаратуры лаборатории №134 БГАУ………………………
4.5 Мероприятия по охране окружающей природы……………………….…
4.6.Мероприятия по защите сотрудников университета и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРИМЕНЕНИЯ ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМОЙ СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ В ДИЗЕЛЕ Д-240
ВЫВОДЫ
БИБЛИОГРАФИЯ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Проект: c, рисунков, таблиц, 22 источника, 9 листов графического материала формата А1.
СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ, ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМАЯ СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ДЕЙСТВИЯ, ЛИНЕЙНЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТ, ЭЛЕТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ.
Объектом дипломного проектирования являются электронно-управляемые системы топливоподачи непосредственного действия для дизелей Д-240. Разработан электронный регулятор для дизеля Д-240.
Вычислены сила тяги в зависимости от силы тока, конструктивные размеры, также рассчитана система вентиляции лаборатории для испытании и регулировки ТНВД и технико-экономические показатели применения электронно-управляемой системы топливоподачи.
Целесообразность применения электронно-управляемой системы топливоподачи определяется гибкостью управления величиной цикловой подачи, снижением токсичности отработавших газов. Срок окупаемости проекта 0.86 лет.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ СУЩЕСТВКЮЩИХ ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМЫХ
СИСТЕМ ТОПЛИВОПОДАЧИ
1.1 Всережимный механический регулятор
1.2 Привод рейки топливного насоса высокого давления фирмы
Caterpillar Tractor Со (США) ...
1.3 Распределительный насос ЦНИТА
1.4 Устройство для регулирования подачи топлива фирмы Nippo
Denso
1.5 Привод рейки ТНВД с шаговым электродвигателем
1.6 Устройство для регулирования цикловой подачи топлива
насоса высокого давления
2 РАЗРАБОТКА ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМОЙ СИСТЕМЫ
ТОПЛИВОПОДАЧИ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ
ДИЗЕЛЯ Д-240
2.1 Выбор общей конструктивной схемы системы топливоподачи
2.2 Выбор исполнительного устройства
3 КОНСТРУКТИВНЫЙ РАСЧЕТ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРО-МАГНИТА
3.1 Расчет силы тяги в зависимости от тока………………………...
3.2 Расчет количества витков на единицу рабочей длины…………
3.3 Расчет диаметра провода обмотки……………………………….
3.4 Проверка диаметра провода по плотности тока…………………
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА………………
4.1 Меры безопасности при обкатке и испытании топливной аппаратуры…………………………………………………………
4.2 Меры предосторожности при использовании дизельных топлив…
4.3 Вентиляция. Санитарно - гигиенические требования к вентиляции
4.4 Расчет общеобменной искусственной вентиляции испытательного участка топливной аппаратуры лаборатории №134 БГАУ………………………
4.5 Мероприятия по охране окружающей природы……………………….…
4.6.Мероприятия по защите сотрудников университета и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРИМЕНЕНИЯ ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМОЙ СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ В ДИЗЕЛЕ Д-240
ВЫВОДЫ
БИБЛИОГРАФИЯ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Модернизация дизеля Д-240 с разработкой электронно-управляемой топливоподающей системы
Рики-Тики-Та
: 14 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ СУЩЕСТВКЮЩИХ ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМЫХ
СИСТЕМ ТОПЛИВОПОДАЧИ
1.1 Всережимный механический регулятор
1.2 Привод рейки топливного насоса высокого давления фирмы
Caterpillar Tractor Со (США) ...
1.3 Распределительный насос ЦНИТА
1.4 Устройство для регулирования подачи топлива фирмы Nippo
Denso
1.5 Привод рейки ТНВД с шаговым электродвигателем
1.6 Устройство для регулирования цикловой подачи топлива
насоса высокого давления
2 РАЗРАБОТКА ЭЛЕКТРОННО-УПРАВЛЯЕМОЙ СИСТЕМЫ
ТОПЛИВО
825 руб.
Модернизация топливоподающей системы дизеля д-245
Рики-Тики-Та
: 20 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение 8
1 БИЗНЕС-ПЛАН МОДЕРНИЗАЦИИ ТОПЛИВОПОДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЯ Д-245 9
1.1 Резюме 9
1.2 Описание предприятия 10
1.3 Описание и конку
825 руб.
Модернизация системы питания дизеля д-245 для работы на биотопливе
Рики-Тики-Та
: 21 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение 6
1 Анализ производственной деятельности ООО «Агрофирма Мир» 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Анализ показателей растениеводства 8
1.3 Анализ показателей животноводства 11
1.4 Анализ состава и показателей использования машинно-тракторного парка
12
1.5 Общие экономические показатели хозяйственной деятельности 15
2 Анализ показателей дизельного топлива и рапсового масла 16
3 Расчет и конструирование нагревателя биотоплива 21
3.1 Анализ существующих конструкций под
825 руб.
Модернизация системы питания дизеля Д-245 для работы на биотопливе
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение 6
1 Анализ производственной деятельности ООО «Агрофирма Мир» 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Анализ показателей растениеводства 8
1.3 Анализ показателей животноводства 11
1.4 Анализ состава и показателей использования машинно-тракторного парка 12
1.5 Общие экономические показатели хозяйственной деятельности 15
2 Анализ показателей дизельного топлива и рапсового масла 16
3 Расчет и конструирование нагревателя биотоплива 21
3.1 Анализ существующих конструкций подог
825 руб.
Модернизация топливоподающей системы дизеля д-240, с целью снижения токсичности выхлопных газов
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2021
РЕФЕРАТ
Проект: 52 листов, 7 таблиц, 24 источников литературы, 8 листов формата А1, 3 листа формата А3 и 4 листа формата А4 графического материа-ла.
АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ, РАЗРАБОТКА СИ-СТЕМЫ ПОДАЧИ ВОДЫ В ЦИЛИНДРЫ ДВИГАТЕЛЯ, ИССЛЕДОВА-НИЯ, ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ, БЕЗОПАСНОСТЬ И
ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
Объектом дипломного проектирования является электромагнитный кла-пан, для регулирования подачи воды в цилиндры двигателя.
В процессе работы проведены: обзор и сравнительный
2000 руб.
Модернизация топливоподающей системы дизеля д-240, с целью снижения токсичности выхлопных газов
Рики-Тики-Та
: 30 октября 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ 7
1.1 Физико-химические свойства воды, водяного пара и водотопливных эмульсий 7
1.2 Системы для подачи воды в цилиндры двигателя 11
1.2.1 Схема системы раздельной подачи дизельного топлива и воды в цилиндр дизеля 11
1.2.2 Подача воды во впускной трубопровод двигателя 13
1.2.3 Система для дизеля ЯМЗ-240 самосвала БелАЗ-544А 15
1.2.4 Впрыскивание воды в цилиндры двигателя 18
2 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ДЛЯ ПОДАЧИ ВОДЫ В ЦИЛИНДРЫ 23
ДИГАТЕЛЯ 23
2.1
825 руб.
Модернизация топливоподающей системы дизеля д-240, с целью снижения токсичности выхлопных газов
Рики-Тики-Та
: 13 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект: 52 листов, 7 таблиц, 24 источников литературы, 8 листов форма-та А1, 3 листа формата А3 и 4 листа формата А4 графического материала.
АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ, РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВОДЫ В ЦИЛИНДРЫ ДВИГАТЕЛЯ, ИССЛЕДОВАНИЯ, ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ, БЕЗОПАСНОСТЬ И
ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
Объектом дипломного проектирования является электромагнитный клапан, для регулирования подачи воды в цилиндры двигателя.
В процессе работы проведены: обзор и сравнительный ана
825 руб.
Модернизация топливоподающей системы дизеля Д-240, с целью снижения токсичности выхлопных газов
Рики-Тики-Та
: 6 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1 АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ 7
1.1 Физико-химические свойства воды, водяного пара и водотопливных эмульсий 7
1.2 Системы для подачи воды в цилиндры двигателя 11
1.2.1 Схема системы раздельной подачи дизельного топлива и воды в цилиндр дизеля 11
1.2.2 Подача воды во впускной трубопровод двигателя 13
1.2.3 Система для дизеля ЯМЗ-240 самосвала БелАЗ-544А 15
1.2.4 Впрыскивание воды в цилиндры двигателя 18
2 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ДЛЯ ПОДАЧИ ВОДЫ В ЦИЛИНДРЫ ДИГАТЕЛЯ 23
2.1 Опис
825 руб.
Другие работы
Цифровые сети интегрального обслуживания. Экзамен, Билет 6.
syberiangod
: 9 ноября 2011
1. Функции протоколов 2-го уровня ЭМВОС.
2. Чем отличаются структуры ЦСИО и ТфОП?
3. Формат кадра, формируемого звеньевым (канальным) уровнем ОКС-7.
4. Расшифровать нижеприведенное сообщение ОКС-7. В этой расшифровке необходимо определить:
a. Для всех сообщений
i. длина полей SIO/SIF в байтах (в десят. системе)
ii. код и название подсистемы пользователя
iii. уровень иерархии сети ОКС-7
iv. код пункта назначения (DPC) - в десят. системе
v. код идентификации разговорного канала (CIC)
vi. тип
130 руб.
Блок приема шлама и приготовления пульпы на буровой платформе-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 24 мая 2016
Блок приема шлама и приготовления пульпы на буровой платформе-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Проект і розрахунок баштового крану вантажопідйомністью Q=2000 кг
Aronitue9
: 25 мая 2012
Вивчення будови, розрахунку та конструювання механізмів підйому - складова частина курсового проекту з підйомно-транснортних машин, є реальною інженерною задачею. Виконання курсового проекту дозволяє поглибити та закріпити теоретичний курс, отримати практичні навички проектування вказаних машин.
Отримані знання та практичні навички можуть бути використані в дипломному проектуванні при розрахунку підйомних машин та механізмів.
41 руб.
Зачет по дисциплине: Введение в специальность. Общий вариант
xtrail
: 1 января 2025
Написать эссе на тему
«Почему выбрал радиоэлектронику как профессию»
1. Привлекательность области радиоэлектроники
2. Специальность и профессиональные интересы
3. Моя траектория обучения
4. Карьерный рост и планы
Заключение
300 руб.