Проект участка по ремонту двигателей камаз в ооо «дизель-сервис» с разработкой конструкции приспособления для измерения величины износа и несоосности гнезд коренных подшипников блока цилиндров

РЕФЕРАТ

Дипломный проект содержит 63 страниц расчетно-пояснительной записки, 4 страницы приложений, 13 таблиц, 9 листов формата А1 графического материала, 21 источников.

ПРЕДПРИЯТИЕ ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРИСПОСОБ-ЛЕНИЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НЕСООСНОСТИ ГНЕЗД КОРЕН-НЫХ ПОДШИПНИКОВ, ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКА-ЗАТЕЛИ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ

Объектом дипломного проектирования является предприятие ООО «Дизель-Сервис» Илишевского района.
Цель работы – совершенствование организация ремонта двигателей.
Проведен расчет общей трудоемкости работ по предприятию ремонта дви-гателей, разработана технология восстановления блока цилиндров, подобрано ос-новное технологическое оборудование, разработана конструкция приспособления для измерения износа и несоосности гнезд коренных подшипников, рассчитаны технико-экономические показатели работы предприятия.
Рассмотрены вопросы безопасности труда на производстве, экологии и за-щиты окружающей среды, разработаны мероприятия при чрезвычайных ситуаци-ях.
Экономический эффект от совершенствования организации ремонта двига-телей составляет 449931 руб.
Срок окупаемости капиталовложений составляет 3,14 лет.

ОГЛАВЛЕНИЕ
 Стр.
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИ-ЯТИЯ ООО «ДИЗЕЛЬ-СЕРВИС» ИЛИШЕВСКОГО РАЙОНА 9
1.1 Общая характеристика предприятия 9
1.2 производственная деятельность предприятия 11
1.2.1 Характеристика ремонтной мастерской 11
1.2.2 Технология ремонта двигателя и организация технического контроля 14
1.2.3 Состояние охраны труда и противопожарные мероприятия 15
1.3 Технико-экономические показатели деятельности предприятия 16
1.4 Выводы по анализу и задачи дипломного проекта 18
2 ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЕЙ КАМАЗ В ООО «ДИ-ЗЕЛЬ-СЕРВИС» ИЛИШЕВСКОГО РАЙОНА 20
2.1 Обоснование годовой программы по ремонту двигателей 20
2.2 Выбор режима работы и расчет фондов времени предприятия 20
2.3 Расчет показателей производства и построение линейного гра-фика согласования ремонтных работ 21
2.4 Организация ремонта двигателей 23
2.5 Совершенствование технологии и организации ремонта двига-телей 24
2.6 Реконструкция предприятия 25
2.6.1 Состав участков предприятия 25
2.6.2 Технология ремонта двигателей 25
2.6.3 Расчет штата предприятия 26
2.6.4 Расчет в потребности и подбор основного технологического оборудования 28
2.6.5 Расчет в потребности производственных площадей участков 32
2.7 Организация технического контроля  33
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГНЕЗД КО-РЕННЫХ ПОДШИПНИКОВ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ АВТОМО-БИЛЯ КАМАЗ 34
3.1 Выбор и обоснование метода восстановления гнезд коренных подшипников блока цилиндров 34
3.2 Разработка технологии восстановления гнезд коренных под-шипников блока цилиндров двигателя автомобиля КамАЗ 36
3.2.1 Разработка маршрутной карты 36
3.2.2 Разработка карты технологического процесса восстановления гнезд коренных подшипников полимерных материалов 38
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ ИЗ-МЕРЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ ИЗНОСА И НЕСООСНОСТИ ГНЕЗД КОРЕННЫХ ПОДШИПНИКОВ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 39
4.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 39
4.2 Обзор существующих конструкций 40
4.3 Устройство и принцип работы приспособления 42
4.4 Технологические расчеты 43
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 44
5.1 Обеспечение безопасности труда на производстве 44
5.2 Мероприятия по охране окружающей среды 48
5.3 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 50
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 51
6.1 Себестоимость изготовления приспособления для измерения износа и несоосности гнезд коренных подшипников  51
6.2 Себестоимость восстановления блока цилиндров КамАЗ 55
6.3 Технико-экономическая эффективность проектных решений 57
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 61
БИБЛИОГРАФИЯ 62
ПРИЛОЖЕНИЯ

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!