Разработка технологии восстановления коленчатых валов контактной приваркой в Уфимском АТП Куйбышевской железной дороги с разработкой конструкции КОНСТРУКЦИИ СВАРОЧНОЙ ГОЛОВКИ 011-1-10, ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ШЕЕК КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ КАМАЗ-740

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 2D722CE9-478D-45E0-8A33-66FB8B8C1EB0.rar [ 41 MB ]
material.view.file_icon 753
material.view.file_icon Задание Реши.doc [ 31 KB ]
material.view.file_icon заявка.doc [ 21 KB ]
material.view.file_icon МЕТОДИЧКИ
material.view.file_icon Проект участка по восст дет композтными покрытиями
material.view.file_icon uchastok
material.view.file_icon 0001.frf [ 293 bytes ]
material.view.file_icon 0001.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0002.frf [ 453 bytes ]
material.view.file_icon 0002.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0003.frf [ 713 bytes ]
material.view.file_icon 0003.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0004.frf [ 873 bytes ]
material.view.file_icon 0004.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0005.frf [ 593 bytes ]
material.view.file_icon 0005.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0006.frf [ 533 bytes ]
material.view.file_icon 0006.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0007.frf [ 633 bytes ]
material.view.file_icon 0007.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0008.frf [ 273 bytes ]
material.view.file_icon 0008.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0009.frf [ 433 bytes ]
material.view.file_icon 0009.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0010.frf [ 553 bytes ]
material.view.file_icon 0010.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0011.frf [ 713 bytes ]
material.view.file_icon 0011.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0012.frf [ 593 bytes ]
material.view.file_icon 0012.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0013.frf [ 453 bytes ]
material.view.file_icon 0013.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0014.frf [ 653 bytes ]
material.view.file_icon 0014.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0015.frf [ 733 bytes ]
material.view.file_icon 0015.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0016.frf [ 673 bytes ]
material.view.file_icon 0016.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon 0017.frf [ 193 bytes ]
material.view.file_icon 0017.tif [ 5 MB ]
material.view.file_icon desktop.ini [ 111 bytes ]
material.view.file_icon FRBatch.opt [ 328 bytes ]
material.view.file_icon packet.ico [ 1 KB ]
material.view.file_icon scanman.ini [ 138 bytes ]
material.view.file_icon _FRBatch.pac [ 995 bytes ]
material.view.file_icon участок восстановления.doc [ 204 KB ]
material.view.file_icon расчет приварки.doc [ 94 KB ]
material.view.file_icon расчет режимов шлифования..doc [ 57 KB ]
material.view.file_icon Технология восст КАМАЗ
material.view.file_icon Мет по восст КАМАЗовских деталей.doc [ 195 KB ]
material.view.file_icon Технолог и операц чать.doc [ 75 KB ]
material.view.file_icon Экономич часть
material.view.file_icon МУ Сафиной и Разетд..doc [ 234 KB ]
material.view.file_icon эк_дипл2.doc [ 153 KB ]
material.view.file_icon Пояснилка
material.view.file_icon АХД (1).doc [ 281 KB ]
material.view.file_icon БЖД (5).doc [ 104 KB ]
material.view.file_icon КОНСТРУКЦИОННАЯ (4).doc [ 46 KB ]
material.view.file_icon Проектирование участка (2).doc [ 209 KB ]
material.view.file_icon Технологическая (3).doc [ 1 MB ]
material.view.file_icon Титулка и т.д. (0).doc [ 89 KB ]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon Cварочная головка2.tif [ 22 MB ]
material.view.file_icon wer.jpg [ 33 KB ]
material.view.file_icon АХД.cdw [ 75 KB ]
material.view.file_icon ВО.cdw [ 61 KB ]
material.view.file_icon Деталировка
material.view.file_icon cканированные
material.view.file_icon вилка.JPG [ 2 MB ]
material.view.file_icon корпус корректора.JPG [ 1 MB ]
material.view.file_icon Корпус тележки.JPG [ 1 MB ]
material.view.file_icon Корректор.JPG [ 2 MB ]
material.view.file_icon кронштейн.JPG [ 2 MB ]
material.view.file_icon ось.JPG [ 3 MB ]
material.view.file_icon пластина.JPG [ 3 MB ]
material.view.file_icon плита неподвижная.JPG [ 2 MB ]
material.view.file_icon плита подвижная.JPG [ 2 MB ]
material.view.file_icon пневмосхема.JPG [ 2 MB ]
material.view.file_icon Ролик наплавочный.JPG [ 2 MB ]
material.view.file_icon ролик.JPG [ 2 MB ]
material.view.file_icon Готовая
material.view.file_icon корпус тележки.cdw [ 48 KB ]
material.view.file_icon плита неподвижная.cdw [ 70 KB ]
material.view.file_icon плита подвижная.cdw [ 77 KB ]
material.view.file_icon ролик.cdw [ 43 KB ]
material.view.file_icon компас чертежи
material.view.file_icon вилка.cdw [ 39 KB ]
material.view.file_icon вилка.jpg [ 552 KB ]
material.view.file_icon корпус корректора.cdw [ 4 KB ]
material.view.file_icon корпус корректора.jpg [ 561 KB ]
material.view.file_icon корпус тележки.bak [ 4 KB ]
material.view.file_icon корпус тележки.cdw [ 41 KB ]
material.view.file_icon Корпус тележки.jpg [ 560 KB ]
material.view.file_icon корректор.cdw [ 4 KB ]
material.view.file_icon Корректор.jpg [ 418 KB ]
material.view.file_icon кронштейн.cdw [ 4 KB ]
material.view.file_icon кронштейн.jpg [ 897 KB ]
material.view.file_icon ось.cdw [ 4 KB ]
material.view.file_icon ось.jpg [ 1 MB ]
material.view.file_icon плита неподвижная.cdw [ 70 KB ]
material.view.file_icon плита неподвижная.jpg [ 1 MB ]
material.view.file_icon плита подвижная.cdw [ 76 KB ]
material.view.file_icon плита подвижная.jpg [ 1 MB ]
material.view.file_icon пневмосхема.cdw [ 4 KB ]
material.view.file_icon пневмосхема.jpg [ 618 KB ]
material.view.file_icon ролик наплавочный.cdw [ 4 KB ]
material.view.file_icon Ролик наплавочный.jpg [ 382 KB ]
material.view.file_icon ролик.bak [ 4 KB ]
material.view.file_icon ролик.cdw [ 39 KB ]
material.view.file_icon ролик.jpg [ 419 KB ]
material.view.file_icon Наплавочная головка.cdw [ 4 KB ]
material.view.file_icon План.cdw [ 71 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

СОДЕРЖАНИЕ


ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ДЮРТЮЛИНСКОГО ФИЛИАЛА ГУСП МТС «БАШКИРСКАЯ» «ДЮРТЮЛИНСКОЕ РТП» 8
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Организация и технология ремонта машин 8
1.2.1 Характеристика ремонтной мастерской 13
1.2.2 Технология ремонта сельскохозяйственной техники 14
1.2.3 Организация технического контроля 14
1.3 Технико – экономические показатели 15
1.4 Выводы по анализу производственной деятельности и задачи проекта 16
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ПО ВООСТАНОВЛЕНИЮ ДЕТАЛЕЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН ПРИВАРКОЙ ЛЕНТЫ 21
2.1. Обоснование внедрения электроконтактной приварки ленты 21
2.2. Расчет программы восстановления 22
2.3. Обоснование производственной программы участка восстановления электроконтактной приваркой ленты 31
3 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЛИНОМЕРНЫХ ДЕТАЛЕЙ МАШИН ПРИВАРКОЙ ЛЕНТЫ 33
3.1. Обоснование и выбор рационального способа восстановления 33
3.2. Маршрутная технология восстановления вала привода очистки 37
3.2.1 Выбор режимов и оборудования для электроконтактной приварки стальной ленты 37
3.2.2 Расчёт норм времени на электроконтактную приварку металлической ленты 38
4 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ КОНСТРУКЦИИ СВАРОЧНОЙ ГОРОВКИ 011-1-10, ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ШЕЕК КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ КАМАЗ-740
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 61
5.1. Обеспечение условий и безопасности труда на производстве в условиях Дюртюлинского РТП 61
5.2. Расчет и выбор вентиляции 66
5.3. Мероприятия по охране окружающей среды 67
5.4. Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях 69
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ 72
6.1. Расчет себестоимости восстановления 72
6.2. Себестоимость шпинделя 74
6.3. Технико-экономические показатели участка восстановления 78
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 80
БИБИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 82

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!

Похожие материалы

Расчет двигателя КамАЗ-740
ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ Провести розрахунок чотиритактного дизельного двигуна, призначеного для вантажного автомобіля КамАЗ 7403.10. Ефективна потужність двигуна Ne =195 кВт при частоті обертання колінчастого валу = 2600 об/хв. Двигун восьмициліндровий, i = 8 з V-образним розташуванням циліндрів. Система охолоджування рідинна закритого типу. Ступінь стиску ε = 16.5; коефіцієнт надлишку повітря = 1.479.
Двигатели внутреннего сгорания Работа Курсовая
User dimon2010 : 28 февраля 2013
200 руб.
Расчет двигателя КамАЗ-740
Восстановления блока цилиндров Камаз-740
В данной курсовой работе был разработан технологический процесс восстановления блока цилиндров двигателя КамАЗ-740 В данной работе приводится техническое описание конструкции и технологического процесса разборки, сборки двигателя, применяемого при этом оборудования, регулировочных работ, таблица дефектации, а также сравнительная оценка существующих способов восстановления блока цилиндров, выбор и способа восстановления, технологический процесс восстановления и техническое нормирование операций т
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Aronitue9 : 26 марта 2015
42 руб.
Ремонт компрессора двигателя КамАЗ 740
Содержание Реферат 2 Задание на выполнение дипломного проекта 3 Введение 9 1 Проектная часть 10 1.1 Назначение участка
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User toSSik : 5 февраля 2009
Шатун двигателя КамАЗ-740 Ремонтный чертеж
Чертеж шатуна сделан в 21 компасе, дополнительно сохранен в 16 компас Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
Чертежи Автомобильный транспорт
User Laguz : 30 сентября 2024
200 руб.
Шатун двигателя КамАЗ-740 Ремонтный чертеж
Коленвал двигателя КАМАЗ-740 (ремонтный чертеж)
Коленчатый вал предназначен для восприятия усилия, передаваемого от поршней шатунами, и преобразовании его в крутящий момент, который затем через маховик передается агрегатам трансмиссии. Условия работы вала отличается значительными знакопеременными механическими нагрузками, большими силами трения в опорах и высокой скоростью вращения. Коленчатый вал КАМАЗ-740 изготовлен методом горячей штамповки из высокоуглеродистой стали и упрочнен азотированием. Коленчатый вал автомобиля имеет пять коренн
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User AgroDiplom : 8 августа 2018
499 руб.
Коленвал двигателя КАМАЗ-740 (ремонтный чертеж) promo
Замена распределительного вала двигателя КамАЗ – 740
Содержание Введение 4 1 Общая часть 5 1.1 Краткая характеристика автомобиля 5 1.2 Назначение, техническая характеристика, устройство и работа агрегата (узла). 6 1.3 Разборка ремонтируемого агрегата узла с составление схемы 7 1.4 Работы, выполняемые при ежедневном техническом обслуживании 10 1.5 Работы, выполняемые
Двигатели внутреннего сгорания Работа Курсовая
User proekt-sto : 19 июля 2017
90 руб.
Замена распределительного вала двигателя КамАЗ – 740
Расчет двигателя внутреннего сгорания КАМАЗ-740
Содержание стр. 1 Тепловой расчет 3 1.1 Топливо 3 1.2 Параметры рабочего тела
Алтайский ГТУ им И.И. Ползунова Автомобили и технологическое обслуживание Работа Расчетная
User Алексей266 : 14 января 2016
350 руб.
Замена распределительного вала двигателя КамАЗ – 740
Содержание Введение 4 1 Общая часть 5 1.1 Краткая характеристика автомобиля 5 1.2 Назначение, техническая характеристика, устройство и работа агрегата (узла). 6 1.3 Разборка ремонтируемого агрегата узла с составление схемы 7 1.4 Работы, выполняемые при ежедневном техническом обслуживании 10 1.5 Работы, выполняем
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 2 мая 2014
150 руб.
Замена распределительного вала двигателя КамАЗ – 740

Другие работы

Зачетная работа. Основы информационной безопасности в телекоммуникациях. Билет 02
1. Угрозы национальной безопасности. 2. Классы задач защиты информации. 3. Какое направление государственной политики в области обеспечения информационной безопасности РФ считается приоритетным? Почему?
******* Не известно Информационные технологии и системы Работа Зачетная
User shkyworker : 30 сентября 2015
150 руб.
Вычислительные системы, сети, телекоммуникации. Билет №6
1. Fmax=2000 Гц, Nкв= 256. Чему равна скорость модуляции? 2. Сравнить технологии MPLS и X.25. 3. Служба Internet, которая используется для работы с электронной почтой ### -: telnet -: ftp -: e-mail -: news -: www 4. Уникальный шестнадцатеричный серийный номер, назначаемый каждому сетевому устройству Ethernet для идентификации его в сети, называемый - адресом 5. На втором этапе сжатия данных протокол MNP5 использует адаптивное кодирование на основе метода .
Билеты экзаменационные Вычислительные машины, системы и сети
User artyomemelinnn : 18 декабря 2021
100 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 1.12 Вариант Ж
Определить силу на штоке неподвижного поршня F0, если известно давление р0 над жидкостью в бачке, а уровень жидкости в нем расположен на высоте H. В правой полости гидроцилиндра при этом имеет место вакуум рвак. Сила сжатия пружины равна Fпр. При решении принять диаметр поршня D, диаметр штока d, а плотность жидкости ρ=1000 кг/м³. Силами трения пренебречь. (Величины Н, ро, Fпр, D и d взять из таблицы 1).
Задачи Гидравлика
User Z24 : 17 декабря 2025
180 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 1.12 Вариант Ж
Лабораторные работы №1,2,3 по дисциплине: Теория сложностей вычислительных процессов и структур. Вариант №2
Лабораторная работа №1 Задание Написать программу, которая по алгоритму Краскала находит остов минимального веса для связного взвешенного неориентированного графа, имеющего 10 вершин. Граф задан матрицей смежности (0 означает, что соответствующей дуги нет). Данные считать из файла. Вывести ребра остова минимального веса в порядке их присоединения и вес остова. Номер варианта выбирается по последней цифре пароля. Вариант 2 0 8 13 8 12 6 17 6 6 3 8 0 8 3 6 2 10 0 13 17 13 8 0 15 11 2 16 0 17 4
СибГУТИ Теория сложностей вычисл. процессов и структур Работа Лабораторная
User IT-STUDHELP : 18 июля 2020
600 руб.
promo
up Наверх