Установка для проточки тормозных дисков автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
Размещен только чертеж общего вида.
Разрабатываемая установка состоит из подвижного основания с фиксирующими винтами для эксплуатации установки даже на неровной поверхности, гидравлической телескопической стойки с педальным приводом, установочной плиты, на которой смонтирован моторредуктор. Вращатель посредством шарнирного вала, защищенного кожухами, передает крутящий момент на тормозной диск через фланец. Фланец предназначен для осуществления вращения тормозного диска автомобилей различных марок и, в отличие от пальцевой муфты, применяемой для данной цели в большинстве конструкций, позволяет производить обработку диска на более высоких окружных скоростях.
Снизу к установочной плите четырьмя винтами крепится кронштейн со штангой для фиксации режущей головки, производящей обработку тормозного диска снизу. При обработке передних тормозных дисков крепление режущей головки можно осуществлять посредством скобы, устанавливаемой на место крепления тормозного суппорта.
Разрабатываемая установка состоит из подвижного основания с фиксирующими винтами для эксплуатации установки даже на неровной поверхности, гидравлической телескопической стойки с педальным приводом, установочной плиты, на которой смонтирован моторредуктор. Вращатель посредством шарнирного вала, защищенного кожухами, передает крутящий момент на тормозной диск через фланец. Фланец предназначен для осуществления вращения тормозного диска автомобилей различных марок и, в отличие от пальцевой муфты, применяемой для данной цели в большинстве конструкций, позволяет производить обработку диска на более высоких окружных скоростях.
Снизу к установочной плите четырьмя винтами крепится кронштейн со штангой для фиксации режущей головки, производящей обработку тормозного диска снизу. При обработке передних тормозных дисков крепление режущей головки можно осуществлять посредством скобы, устанавливаемой на место крепления тормозного суппорта.
Дополнительная информация
В наличии есть весь диплом. Имеется множество проектов по ТО и ремонту техники, конструкции автомобилей, сельскохозяйственным машинам, механизации животноводства и растениеводства. Пишите https://vk.com/id117499375
Другие работы
Вал-шестерня коробки подач-Детали машин
leha.se92@mail.ru
: 29 апреля 2020
Вал-шестерня коробки подач-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы
252 руб.
Контрольная работа № 2 по дисциплине: Электромагнитные поля и волны Вариант: 27
MAMKA74
: 23 апреля 2012
ЗАДАЧА 1
Плоская электромагнитная волна с частотой f падает по нормали из вакуума на границу раздела с реальной средой. Параметры среды: , , удельная проводимость . Амплитуда напряженности электрического поля .
1.Определить амплитуду отраженной волны.
2.Определить амплитуду прошедшей волны.
3.Определить значение вектора Пойнтинга отраженной волны.
4.Определить значение вектора Пойнтинга прошедшей волны.
5.Определить коэффициент стоячей волны.
6. Вычислить расстояние между минимумами поля в п
150 руб.
Исследование экономической динамики при помощи структурных сдвигов
Lokard
: 30 октября 2013
ИССЛЕДОВАНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДИНАМИКИ ПРИ ПОМОЩИ СТРУКТУРНЫХ СДВИГОВ
Проблема исследования экономической динамики, экономических явлений в их развитии и взаимосвязи всегда привлекала внимание экономистов. Особенно актуальным является поиск новых методологических и теоретических подходов, новых инструментов изучения динамических экономических явлений и процессов.
В предлагаемой статье автор попытался рассмотреть один из таких методов исследования экономической динамики, основанный на применении т
10 руб.
Новый политический консенсус
elementpio
: 17 февраля 2013
Новый политический консенсус Консенсус в области государственного строительства и межгосударственного взаимодействия призван объединять государства общностью идеалов, создавая тем самым зону политической управляемости как механизм устойчивого развития глобальной системы. Эффективность консенсуса основывается на добровольном признании и выполнении комплекса рекомендаций, составляющих основу экономической политики государства.
Стимулирующее воздействие на вхождение стран в зону управляемости оказ