Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска с разработкой стенда для диагностики рулевых приводов грузовых автомобилей

АННОТАЦИЯ

Данный дипломный проект разработан на тему: «Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска» представлен к рассмотрению на 106 листах машинописного текста, включающего в себя таблицы и рисунки.
В ходе дипломного проектирования была проанализирована:
– производственная деятельность предприятия;
– определены основные параметры участка диагностики и ТО грузовых автомобилей;
– в технологической части с учетом характеристик и видов износов поверхностей был разработан технологический процесс восстановления ве-дущего вала заднего моста автомобиля КАМАЗ;
– в конструкторской части было спроектирован стенд для диагностики рулевых приводов грузовых автомобилей;
– были рассмотрены вопросы по охране труда.
Проведённый технико-экономический анализ показал целесообразность внедрения дипломного проекта.
Представленная работа включает в себя введение, шесть тематических разделов, выводы, список использованных источников и приложения.
К работе прилагается графическая часть, состоящая из 11 листов фор-мата А1


Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.1 Краткая историческая справка 8
1.2 Анализ экономических показателей МУП «Мичуринский комбинат коммунальных услуг» 9
1.3 Состав автомобильного парка предприятия 11
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы предприятия 14
1.5 Выводы и предложения по улучшению ремонта и ТО гаража 15
1.6 Цели и задачи проекта 16
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ДИАГНОСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 18
2.1 Количество РОВ для автомобилей 18
2.2 Определение годовой трудоёмкости ремонтно-обслуживающих работ 20
2.3 Годовой объём трудоёмкости РОВ для автомобилей 21
2.4 Распределение годового объема работ по видам и определение состава предприятия 23
2.5 Расчет основных параметров предприятия 25
2.5.1 Назначение режима работы и определение фондов времени рабочих и оборудования 25
2.5.2 Определение количества рабочих и служащих 27
2.6 Расчет производственной площади участка диагностики и ТО грузовых автомобилей 29
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО МОСТА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 30
3.1 Технологический процесс разборки 30
3.2 Проектирование технологии восстановления ведущего вала заднего моста автомобиля КАМАЗ 35
3.3 Технологический процесс дефектации 35

3.4 Маршруты восстановления детали 36
3.5 Выбор рационального способа восстановления 37
3.6 Расчет режимов предварительной механической обработки 44
3.7 Расчет режимов наплавки в среде углекислого газа 47
3.8 Восстановление шлицев 51
3.9 Расчет режимов окончательной механической обработки 52
3.9.1 Выбор режимов резания при черновом шлифовании 52
3.9.2 Выбор режимов резания при чистовом шлифовании 54
3.10 Выбор режимов фрезерования 56
4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТЕНДА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ РУЛЕВЫХ ПРИВОДОВ 59
4.1 Нагрузка рулевого привода 59
4.2 Метод пробной нагрузки 60
4.3 Принцип работы разрабатываемого стенда 61
4.4 Расчёт узлов и механизмов стенда 62
4.5 Устройство стенда 71
5 ОХРАНА ТРУДА 73
5.1 Общие мероприятия по обеспечению безопасности условий труда 73
5.2 Анализ состояния охраны труда на предприятии 76
5.3 Финансирование мероприятий по охране труда 78
5.4 Расчет санитарно-технических нормативов 79
5.5 Противопожарная безопасность 82
5.6 Обеспечение электробезопасности 84
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕКОНСТРУКЦИИ
ГАРАЖА            89
6.1 Расчет основных производственных фондов 89
6.2 Расчет себестоимости ремонта изделия 92
6.3 Расчет ожидаемых технико-экономических показателей предприятия 98
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ 100
Библиографический список 101
ПРИЛОЖЕНИЯ          103

Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!