Модернизация системы топливоподачи двигателя ЗМЗ-511
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
Описание
РЕФЕРАТ
Проект представлен пояснительной запиской и графической частью на девяти листах формата А1. Пояснительная записка содержит 83 страницы ма-шинописного текста, включает 7 рисунков, 12 таблиц, 25 наименований ис-пользованных источников и 2 приложения.
КАРБЮРАТОР, ТОПЛИВО, СМЕСЕОБРАЗОВАНИЕ, ДИФФУЗОР, КОЭФФИЦИЕНТ ИЗБЫТКА ВОЗДУХА, АНТИТОКСИКАТОР, ВИХРЕВОЙ ЭФФЕКТ, ПРОСТАВКА.
Приведены результаты сравнительного анализа характеристик сущест-вующего и модернизированного двигателей.
На основании патента разработана конструкция установки для снижения расхода топлива и токсичности отработавших газов.
В соответствии с заданием на проектирование рассмотрены вопросы по охране труда и окружающей среды.
Выполнены соответствующие расчеты и составлена таблица технико-экономических показателей проекта.
Годовой экономический эффект составит 34671 руб, срок окупаемости составит 0,13 года.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АНАЛИЗ ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ ПО СИСТЕМАМ ПИ-
ТАНИЯ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
11
1.1 Существующие системы питания бензиновых двигателей 11
1.2 Способы повышения топливной экономичности карбюратор-
ных двигателей 16
1.3 Анализ устройств, повышающих топливную экономичность и
снижающих токсичность выхлопных газов бензиновых двигате-
лей 20
1.3.1 Способ образования топливовоздушной смеси в двигателе
внутреннего сгорания и устройство для его осуществления 20
1.3.2 Газификатор топлива 21
1.3.3 Способ электромагнитной очистки и отработки топлива 22
1.3.4 Способ внутренней очистки выхлопных газов двигателя внут-
реннего сгорания 23
1.4 Выводы и предложения 25
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОПЛИВНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
ДВИГАТЕЛЯ ЗМЗ-511 27
2.1 Сравнительный тепловой расчет базового двигателя и модерни-
зированного 27
2.1.1 Процесс впуска 27
2.1.2 Процесс сжатия 29
2.1.3 Процесс сгорания 29
2.1.4 Процесс расширения 34
2.1.5 Определение среднего индикаторного давления 36
2.1.6 Определение основных размеров двигателя и показателей его
топливной экономичности 37
2.1.7 Тепловой баланс двигателя 42
2.1.8 Построение индикаторной диаграммы 47
2.2 Расчет и построение теоретической скоростной характеристики
базового двигателя и модернизированного 49
3 КОНСТРУКТИВНАЯ РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ПО ОБЕСПЕ-
ЧЕНИЮ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ 52
3.1 Устройство и работа установки 52
3.2 Инженерные расчеты элементов конструкции антитоксикатора 57
3.2.1 Расчет диаметра отверстия дополнительного паровоздушного
потока 57
3.2.2 Расчет шпильки 59
3.2.3 Расчет и выбор посадки с натягом 61
3.2.4 Расчет жиклера для подачи воды 66
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 67
4.1 Меры безопасности при эксплуатации автомобиля с модернизи-
рованной системой питания 67
4.2 Охрана окружающей среды 70
5 ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ АНТИТОКСИКАТОРА В ДВИ-
ГАТЕЛЕ ЗМЗ-511 73
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 79
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И ИСТОЧНИКОВ 80
ПРИЛОЖЕНИЯ 83
Проект представлен пояснительной запиской и графической частью на девяти листах формата А1. Пояснительная записка содержит 83 страницы ма-шинописного текста, включает 7 рисунков, 12 таблиц, 25 наименований ис-пользованных источников и 2 приложения.
КАРБЮРАТОР, ТОПЛИВО, СМЕСЕОБРАЗОВАНИЕ, ДИФФУЗОР, КОЭФФИЦИЕНТ ИЗБЫТКА ВОЗДУХА, АНТИТОКСИКАТОР, ВИХРЕВОЙ ЭФФЕКТ, ПРОСТАВКА.
Приведены результаты сравнительного анализа характеристик сущест-вующего и модернизированного двигателей.
На основании патента разработана конструкция установки для снижения расхода топлива и токсичности отработавших газов.
В соответствии с заданием на проектирование рассмотрены вопросы по охране труда и окружающей среды.
Выполнены соответствующие расчеты и составлена таблица технико-экономических показателей проекта.
Годовой экономический эффект составит 34671 руб, срок окупаемости составит 0,13 года.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АНАЛИЗ ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ ПО СИСТЕМАМ ПИ-
ТАНИЯ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
11
1.1 Существующие системы питания бензиновых двигателей 11
1.2 Способы повышения топливной экономичности карбюратор-
ных двигателей 16
1.3 Анализ устройств, повышающих топливную экономичность и
снижающих токсичность выхлопных газов бензиновых двигате-
лей 20
1.3.1 Способ образования топливовоздушной смеси в двигателе
внутреннего сгорания и устройство для его осуществления 20
1.3.2 Газификатор топлива 21
1.3.3 Способ электромагнитной очистки и отработки топлива 22
1.3.4 Способ внутренней очистки выхлопных газов двигателя внут-
реннего сгорания 23
1.4 Выводы и предложения 25
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОПЛИВНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
ДВИГАТЕЛЯ ЗМЗ-511 27
2.1 Сравнительный тепловой расчет базового двигателя и модерни-
зированного 27
2.1.1 Процесс впуска 27
2.1.2 Процесс сжатия 29
2.1.3 Процесс сгорания 29
2.1.4 Процесс расширения 34
2.1.5 Определение среднего индикаторного давления 36
2.1.6 Определение основных размеров двигателя и показателей его
топливной экономичности 37
2.1.7 Тепловой баланс двигателя 42
2.1.8 Построение индикаторной диаграммы 47
2.2 Расчет и построение теоретической скоростной характеристики
базового двигателя и модернизированного 49
3 КОНСТРУКТИВНАЯ РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ПО ОБЕСПЕ-
ЧЕНИЮ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ 52
3.1 Устройство и работа установки 52
3.2 Инженерные расчеты элементов конструкции антитоксикатора 57
3.2.1 Расчет диаметра отверстия дополнительного паровоздушного
потока 57
3.2.2 Расчет шпильки 59
3.2.3 Расчет и выбор посадки с натягом 61
3.2.4 Расчет жиклера для подачи воды 66
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 67
4.1 Меры безопасности при эксплуатации автомобиля с модернизи-
рованной системой питания 67
4.2 Охрана окружающей среды 70
5 ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ АНТИТОКСИКАТОРА В ДВИ-
ГАТЕЛЕ ЗМЗ-511 73
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 79
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И ИСТОЧНИКОВ 80
ПРИЛОЖЕНИЯ 83
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, все есть (чертежи, записка, приложение), на защите отлично!
Похожие материалы
Модернизация системы топливоподачи двигателя ЗМЗ-511
Рики-Тики-Та
: 19 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 9
1 АНАЛИЗ ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ ПО СИСТЕМАМ ПИТАНИЯ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 11
1.1 Существующие системы питания бензиновых двигателей 11
1.2 Способы повышения топливной экономичности карбюраторных двигателей 16
1.3 Анализ устройств, повышающих топливную экономичность и
снижающих токсичность выхлопных газов бензиновых двигателей 20
1.3.1 Способ образования топливовоздушной смеси в двигателе
внутреннего сгорания и устройство для его осуществления 20
1.3.2 Газификатор топлив
825 руб.
Зил 4331 511
Laguz
: 5 июля 2017
Чертеж ЗИЛ 4331 511.
Сборочный чертеж без спецификации.
Сначала был сделан в компасе, но потом переведен в автокад.
60 руб.
Чертеж тали электрической ТЭ1М-511
Laguz
: 24 июня 2017
Таль электрическая ТЭ1М-511. Сборка со спецификацией.
Технические характеристики
1. Грузоподъёмность................................................................................................1 тонна
2. Высота подъёма................................................................................................6 метров
3. Управление подъёмом и перемещением...........................................кнопочное
4. Питание силовой цепи............................................................
50 руб.
РАСЧЕТ СТАТИЧЕСКИ ОПРЕДЕЛИМОЙ МНОГОПРОЛЕТНОЙ БАЛКИ. Задача №1. вариант №511
koshhhka
: 3 марта 2015
Задача 1. вариант 511
Задание.
Для балки, показанной на рис. 1. 1, а требуется:
а) построить эпюры и (аналитически);
б) построить линии влияния и для заданого сечения, а также линию влияния одной опорной реакции ( выбрал );
в) определить по линиям влияния значения , и от заданной нагрузки;
б) определить прогиб и угол поворота заданого сечения балки.
250 руб.
Техпроцесс восстановления распределительного вала двигателя ЗМЗ-511 (технологический раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
Содержание
3. Технологическая часть
3.1 Ремонтный чертеж детали, подлежащей восстановлению
3.2. Особенности конструкции детали
3.3. Определение класса детали
3.4. Анализ дефектов деталей
3.5. Выбор рационального способа восстановления детали
3.6. Выбор оборудования, станков, измерительного и режущего инструмента
3.7 Выбор режимов и расчет нормы времени выполняемых операций
3.2 Особенности конструкции детали
Вал распределительный
Вал распределительный, № детали 13-1006015, материа
999 руб.
Участок мойки в условиях АТП с разработкой маршрутной карты на восстановление распределительного вала двигателя ЗМЗ-511
Рики-Тики-Та
: 6 декабря 2015
Содержание
Содержание 3
Введение 5
1.Исходные данные 7
2.Расчетно-организационная часть 8
2.1.Расчет производственной программы ремонта 8
2.2Проектирование производственного процесса на участке 9
3. Технологическая часть 16
3.1 Ремонтный чертеж детали, подлежащей восстановлению 16
3.2. Особенности конструкции детали 16
3.3. Определение класса детали 16
3.4. Анализ дефектов деталей 16
3.5. Выбор рационального способа восстановления детали 20
3.6. Выбор оборудования, станков, измерительного и режу
550 руб.
Проектирование участка мойки в условиях АТП с разработкой маршрутной карты на восстановление распределительного вала двигателя ЗМЗ-511
Shloma
: 12 мая 2020
Содержание
Введение
1.Исходные данные
2.Расчетно-организационная часть
2.1.Расчет производственной программы ремонта
2.2Проектирование производственного процесса на участке
3. Технологическая часть
3.1 Ремонтный чертеж детали, подлежащей восстановлению
3.2. Особенности конструкции детали
3.3. Определение класса детали
3.4. Анализ дефектов деталей
3.5. Выбор рационального способа восстановления дета
1590 руб.
Проект участка мойки в условиях АТП с разработкой маршрутной карты на восстановление распределительного вала двигателя ЗМЗ-511
Рики-Тики-Та
: 13 февраля 2017
Содержание
Содержание 3
Введение 5
1.Исходные данные 7
2.Расчетно-организационная часть 8
2.1.Расчет производственной программы ремонта 8
2.2Проектирование производственного процесса на участке 9
3. Технологическая часть 16
3.1 Ремонтный чертеж детали, подлежащей восстановлению 16
3.2. Особенности конструкции детали 16
3.3. Определение класса детали 16
3.4. Анализ дефектов деталей 16
3.5. Выбор рационального способа восс
110 руб.
Другие работы
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 20 Вариант 8
Z24
: 5 марта 2026
Для измерения температуры движущегося с относительно небольшой скоростью горячего воздуха в канале установлена термопара, показание которой tт. Какова действительная температура воздуха, если коэффициент теплоотдачи от потока воздуха к спаю α, степень черноты спая ε=0,82, а температура стенок канала tст?
150 руб.
Модернизация конвективной сушильной установки для сушки древесины
DoctorKto
: 3 ноября 2012
Для выполнения поставленной задачи проведен обзор существующих конструкций, на основе которого сделан обоснованный выбор конструкции аппарата. Для полного понимания назначения конвективной сушки приведено описание части технологической схемы сушки древесины, его техническую характеристику. Проанализированы и сравнительно выбранную конструкции с лучшими отечественными и мировыми аналогами результате чего установлено, что аппарат, который проектируется, не содержит принципиальных решений, предлага
111 руб.
Технологічна карта на виготовлення деталі - Вал дебалансний
Aronitue9
: 27 марта 2015
Технологічна частина передбачає розробку технології виготовлення дебалансного вала. Вал виготовлений із сталі 40.
Основними конструктивними елементами є ділянки під підшипники кочення, і місця під шліци.
Точність розмірів і шорсткість поверхні показано на схемі.
Деталь виготовляємо за маршрутною технологією.
Маршрутна технологія передбачає складання технології на виготовлення деталі, які відбуваються в певній послідовності, яка називається маршрутом.
Послідовність робіт при цьому буде насту
800 руб.
Термодинамика и теплопередача ПНИПУ 2006 Задача 2 Вариант 56
Z24
: 6 ноября 2025
Произвести термодинамический расчет многоступенчатого поршневого компрессора, производящего G, кг/c сжатого до давления pk воздуха, если предельно допустимое повышение температуры газа в каждой ступени Δt, а сжатие происходит с показателем политропы n.
Состояние воздуха на входе в компрессор: р1=0,1 МПа; t1=27ºC. В промежуточных теплообменниках сжатый воздух охлаждается изобарно до первоначальной температуры t1.
Определить:
— количество ступеней компрессора:
— температуру воздуха пос
600 руб.