Рулевое управление автомобиля ЗиЛ-130 с гидроусилителем
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Чертеж рулевого управления автомобиля ЗиЛ-130 с гидроусилителем.
Чертеж в атокаде.
Чертеж в атокаде.
Похожие материалы
Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
DiKey
: 5 октября 2021
Курсовая работа. Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
Исходные данные
Марка автомобиля (прототип) ЗИЛ-4333
Рулевой механизм С гидроусилителем; Рабочая пара - винт с гайкой на циркулирующих шариках и рейка, зацепляющая с зубчатым сектором
Разрешенная максимальная масса автомобиля, кг 11200
Размерность шин 260R508
Давление воздуха в шинах, Па 3,9х10 5
База, мм. 3800
Допустимый суммарный люфт рулевого колеса, 0 15
Допустимое усилие на рулевом колесе, Н 700
Минимальный радиус поворота авт
50 руб.
Расчёт рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
Рики-Тики-Та
: 12 января 2012
Содержание
1 Исходные данные для проектирования 3
2 Момент сопротивления повороту управляемых колес 4
3 Усилие на рулевом колесе для поворота на месте 4
4 Гидроусилитель рулевого механизма 4
5 Силовое передаточное число рулевого управления 5
6 Рулевой вал 6
7 Рулевой механизм 6
8 Вал рулевой сошки 7
9 Рулевая сошка 8
10 Поперечная тяга 8
11 Шаровый палец рулевого наконечника 9
12 Крестовина карданного шарнира неравных угло
55 руб.
Проектирование рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333
GnobYTEL
: 9 января 2012
Момент сопротивления повороту управляемых колес
Усилие на рулевом колесе для поворота на месте
Гидроусилитель рулевого механизма
Силовое передаточное число рулевого управления
Рулевой вал
Рулевой механизм
Вал рулевой сошки
Рулевая сошка
Поперечная тяга
Шаровый палец рулевого наконечника
Крестовина карданного шарнира неравных угловых скоростей
1 лист - Схема рулевого управления А1
2 лист - Гидроусилитель (сборочный чертеж) А1
3 лист - Вал рулевой сошки А3
3 лист - Вал-винт гидроусилителя А3
3 л
44 руб.
Проект рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333 (130)
Aronitue9
: 25 мая 2012
Момент сопротивления повороту управляемых колес
Усилие на рулевом колесе для поворота на месте
Гидроусилитель рулевого механизма
Силовое передаточное число рулевого управления
Рулевой вал
Рулевой механизм
Вал рулевой сошки
Рулевая сошка
Поперечная тяга
Шаровый палец рулевого наконечника
Крестовина карданного шарнира неравных угловых скоростей
42 руб.
Проектирование и рачет системы рулевого управления автомобиля ЗИЛ-4333 (130)
elementpio
: 13 сентября 2012
Содержание
1 Исходные данные для проектирования 3
2 Момент сопротивления повороту управляемых колес 4
3 Усилие на рулевом колесе для поворота на месте 4
4 Гидроусилитель рулевого механизма 4
5 Силовое передаточное число рулевого управления 5
6 Рулевой вал 6
7 Рулевой механизм 6
8 Вал рулевой сошки 7
9 Рулевая сошка 8
10 Поперечная тяга 8
11 Шаровый палец рулевого наконечника 9
12 Крестовина карданного шарнира неравных угло
48 руб.
Другие работы
Задание 7. Вариант 10 - Эпициклоида
Чертежи по сборнику Боголюбова 2007
: 19 марта 2023
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файла *.cdw
Любая программа для ПДФ файлов.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения, 1989/1994/2007.
Задание 7. Вариант 10 - Эпициклоида
По исходным данным построить указанную лекальную кривую.
D=35 мм
R=55 мм
В состав выполненной работы входят 2 файла:
1. Чертеж формата А4, выполненный по данному заданию, разрешение файла *.cdw (для открытия
50 руб.
Технология и оборудование электрической сварки плавлением и термической резки. Вариант №2
xtrail
: 14 марта 2013
1.1 . Назначение и обозначение сварочных электродов.
1.2. Расчет количества металла наплавленного
1.3. Расчет времени плавления электродного металла
2.1. Определение времени процесса сварки
2.2. Расчёт режимов ручной дуговой сварки покрытыми электродами
2.3. Расчёт режимов сварки для автоматической сварки плавящимся электродом под слоем флюса
3.1. Определение эффективной мощности дуги
3.2. Определение погонной и удельной энергии процесса сварки, термического КПД
3.3. Определение расхода сварочны
110 руб.
Проект реконструкции участка первичной сети ЕВСС
ksemerius
: 13 января 2019
Проект реконструкции участка первичной сети ЕВСС
Преподаватель - Кудрявцева Э.А.
Год сдачи - 2017г
Сдана на 5
1000 руб.
Гидравлика НГТУ 2009 Задача 70
Z24
: 9 ноября 2025
На рисунке показана упрощенная схема самолетного гидропневмоамортизатора. Процесс амортизации при посадке самолета происходит за счет проталкивания рабочей жидкости (ρ=900 кг/м³) через отверстие d (коэффициент расхода μ=0,75) и за счет сжатия воздуха. Диаметр поршня D. Определить скорость движения цилиндра относительно поршня в начальный момент амортизации, когда давление воздуха в верхней части амортизатора рм, расчетное усилие F.
160 руб.