Написать сообщение
Скачать
831F38D4-4A57-43DB-81BC-FD852D248808.dwg
Главная передача автомобиля ЗиЛ-431410
-
Категории:
******* Не известно, Чертежи, Автомобильный транспорт
-
Добавлен:
05.07.2017
-
Размер:
250 KB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
Laguz
Состав работы
831F38D4-4A57-43DB-81BC-FD852D248808.dwg
|
Дополнительная информация
831F38D4-4A57-43DB-81BC-FD852D248808.dwg
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Чертеж главной передачи автомобиля ЗиЛ-431410.
Сборочный чертеж без спецификации.
Работа в авьокаде, без штампа.
Сборочный чертеж без спецификации.
Работа в авьокаде, без штампа.
Похожие материалы
Главная передача заднего моста автомобиля ЗИЛ-431410
OstVER
: 19 апреля 2014
Введение 4
1 Базовый вариант конструкции 5
2 Предлагаемы вариант конструкции 7
2.1 Обоснование 7
2.2 Расчет зубчатого зацепления 7
2.3 Определение сил в зацеплении 13
2.4 Расчет зубчатой передачи на прочность 14
2.5 Определение реакций опор и построение эпюр изгибающих
моментов 15
2.6 Расчет вала на жесткость и прочность 17
2.7 Расчет долговечности подшипников 20
2.8 Расчет шлицевого соединения на прочность 22
Заключение
OstVER
: 19 апреля 2014
45 руб.
Чертеж ЗИЛ-431410
Laguz
: 25 июня 2017
Чертеж ЗИЛ-431410 Общий вид.
Чертеж в автокаде, но первоначально был сделан в компасе.
Laguz
: 25 июня 2017
50 руб.
Определение скоростных характеристик автомобиля ЗИЛ-431410
OstVER
: 20 ноября 2012
Цель работы: получение практических навыков построения внешней скоростные характеристики двигателя и оценки потерь в трансмиссии автомобиля.
1. Краткие теоретические сведения
Исходными для определения сил, обеспечивающих движение автомобиля, являются скоростные характеристики двигателя. При изучении тягово-скоростных свойств автомобиля главным образом определяются показатели, соответствующие работе двигателя с полной подачей топлива, т. е. по внешней скоростной характеристике. Скоростные характ
OstVER
: 20 ноября 2012
5 руб.
Тормозной механизм Зил-431410 (Зил-130)
HukuToc_89
: 21 мая 2009
В работе представлены 2 проекции тормозного механизма ведущего колеса автомобиля Зил-431410 (Зил-130).
HukuToc_89
: 21 мая 2009
Технологический процесс восстановления кулака поворотного ЗИЛ 431410
GAGARIN
: 24 сентября 2013
Курсовой проект
Технологический процесс восстановления кулака поворотного ЗИЛ 431410
Государственное бюджетное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
"Пермский политехнический колледж имени Н. Г. Славянова"
ПЦК специальности 190604
"Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта"
Введение
Автомобилестроение и авторемонтное производство призваны удовлетворять растущую потребность народного хозяйства страны в автомобилях, агрегатах и деталях. Благодаря ре
GAGARIN
: 24 сентября 2013
250 руб.
Спроектировать и рассчитать АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410
Рики-Тики-Та
: 15 ноября 2010
Проект: 42 страницы, 11 таблиц, 6 источников литературы, 2 листа формата А1.
Объектом курсового проектирования является АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410.
При выполнении курсового проекта были рассчитаны следующие показатели: годовые производственные программы ТО и ТР, численность производственных рабочих, площади производственных участков. В заключении произведен технико-экономический расчёт предприятия. А также произвели технологический расчет зон ТО и ремонта, планировку слесарно-мех
Рики-Тики-Та
: 15 ноября 2010
55 руб.
Проектирование АТП на 250 автомобилей ЗиЛ-431410 (слесарно-механический участок)
proekt-sto
: 20 февраля 2022
Проект: 42 страницы, 11 таблиц, 6 источников литературы, 1 лист формата А1 и 1 лист формата А2 графического материала.
Объектом курсового проектирования является АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410.
При выполнении курсового проекта были рассчитаны следующие показатели: годовые производственные программы ТО и ТР, численность производственных рабочих, площади производственных участков. В заключении произведен технико-экономический расчёт предприятия. А также произвели технологический расчет зо
proekt-sto
: 20 февраля 2022
200 руб.
Технология ремонта рабочей тормозной системы автомобиля ЗИЛ-431410 (130)
HukuToc_89
: 28 мая 2009
Содержание работы
Введение
1 Анализ рабочей тормозной системы и описание тормозного механизма
2 Анализ характерных неисправностей рабочей тормозной системы
3 Технология ремонта тормозного механизма заднего колеса
3.1 Технология снятия
3.2 Технология разборки
3.3 Технология сборки
3.4 Технология установки
Заключение
Список использованных источников
Приложение А. Спецификация к тормозному механизму
Приложение Б. Маршрутная карта снятия и разборки тормозного
HukuToc_89
: 28 мая 2009
Другие работы
Экзаменационная работа по дисциплине: Архитектура вычислительных систем. Билет №5
Roma967
: 25 сентября 2015
Билет №5
1. Какие существуют уровни параллелизма?
2. Какие существуют основные виды предсказания ветвления? Каковы их основные черты, достоинства, недостатки?
3. В чем заключаются отличительные особенности, преимущества и недостатки имитационного моделирования в сравнении с аналитическим моделированием.
Roma967
: 25 сентября 2015
150 руб.
Дизель-электрическая подводная лодка
VikkiROY
: 1 ноября 2012
С окончанием Великой Отечественной войны перед судостроительной промышленностью страны встала задача расширения производства.
Северный, Балтийский и Черноморский флоты утратили около 56% подводных лодок, входивших в их состав в годы войны. Боевые действия подводных лодок в годы войны доказали их эффективность. В послевоенный период сформировалась концепция о целесообразности строительства трех подклассов подводных лодок: больших, средних и малых. Все они были включены в первую послевоенную прогр
VikkiROY
: 1 ноября 2012
5 руб.
Экономика Пермского края и Самарской области
evelin
: 4 ноября 2013
Анализ экономики Пермского края (дальнейшее развитие химической промышленности Пермского края)
Инвестиционная привлекательность Самарской области и Пермского края
В настоящее время конкуренция осуществляется не только среди хозяйствующих субъектов, стран, экономических систем, но и среди регионов. Основным показателем, характеризующим конкурентоспособность того или иного региона является его "инвестиционная привлекательность".
Понятие "инвестиционная привлекательность" региона характеризует во
evelin
: 4 ноября 2013
5 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 3.10 Вариант Г
Z24
: 19 декабря 2025
Жидкость (масло) от насоса поступает в левую полость гидроцилиндра двухстороннего действия, обеспечивая движение его поршня вправо с преодолением заданной силы F. Из правой полости гидроцилиндра жидкость вытесняется через дроссель Д на слив. Определить площадь отверстия в дросселе Sдр, необходимую для обеспечения движения поршня со скоростью Vп, если известны: диаметры поршня D и штока dш, а также давления pн и pсл. При решении принять коэффициент расхода μ = 0,7, а плотность жидкости ρ = 900 кг
Z24
: 19 декабря 2025
200 руб.
