Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи . Вариант №2 Контрольная работа
-
Категории:
СибГУТИ, Производственный менеджмент , Работа Контрольная
-
Добавлен:
02.10.2017
-
Размер:
51 KB
-
Покупок:
2
-
Добавил:
nastia9809
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
Контрольная работа.rtf
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Задача 1.
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта. А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице № 1
Отправка
Поезда 2
Из пункта А 21 ч. 25 мин.
В пункт Б 22 ч. 10 минут
Из пункта Б 8 ч. 10 мин.
В пункт А 6 ч. 25 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 3,5
Время на погрузку и разгрузку в пункте Б, ч. 4,0
Прибывает в пункт Б на 3 день
Коэффициент, учитывающий резерв на ремонт 1,18
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время на выемку писем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 25 км /ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день.
Задача 3.
Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой связи (УДОПС) для части крупного города.
Исходные данные в таблице 3 (приложение).
Задача 4.
Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте коэффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего времени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 25 км / ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Контрольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 10 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой.
Исходные данные в таблице 4 (приложение).
Результаты расчетов (расписание движения) представить в таблице, форма которой приведена.
Задача 5.
Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделений почтовой связи открытого типа, ОПС 1 и 2 класса и почтовых ящиков в областном центре нормативному значению.
Исходные данные в таблице 5 (приложение).
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта. А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице № 1
Отправка
Поезда 2
Из пункта А 21 ч. 25 мин.
В пункт Б 22 ч. 10 минут
Из пункта Б 8 ч. 10 мин.
В пункт А 6 ч. 25 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 3,5
Время на погрузку и разгрузку в пункте Б, ч. 4,0
Прибывает в пункт Б на 3 день
Коэффициент, учитывающий резерв на ремонт 1,18
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время на выемку писем из почтовых ящиков – 1 мин. Техническая скорость движения автомобиля 25 км /ч. Частота обмена ежедневно, 2 раза в день.
Задача 3.
Определите количество укрупненных доставочных отделений почтовой связи (УДОПС) для части крупного города.
Исходные данные в таблице 3 (приложение).
Задача 4.
Составьте и проанализируйте расписание движения почты по кольцевому внутрирайонному маршруту, определите пробег автомобиля за год. Рассчитайте коэффициент использования пробега и коэффициент использования рабочего времени. Среднее время на обмен почты с одним ОПС – 5 мин. Скорость движения автомашины – 25 км / ч. Почта прибывает в Районный почтамт (РП) в 8 ч. Контрольный срок на разгрузку, обработку и погрузку почты в РП – 1 час 10 минут. Частота обмена 4 раза в неделю, один раз в день. Маршрут по форме построения кольцевой.
Исходные данные в таблице 4 (приложение).
Результаты расчетов (расписание движения) представить в таблице, форма которой приведена.
Задача 5.
Определить, соответствует ли фактическое количество городских отделений почтовой связи открытого типа, ОПС 1 и 2 класса и почтовых ящиков в областном центре нормативному значению.
Исходные данные в таблице 5 (приложение).
Дополнительная информация
Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 01.10.2017
Рецензия:Уважаемая зачтено.
Южаков Виктор Алексеевич
Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 01.10.2017
Рецензия:Уважаемая зачтено.
Южаков Виктор Алексеевич
Похожие материалы
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
1. Страховые почтовые отправления
2. Международные почтовые отправления
3. Финансовые услуги, предоставляемые почтовой связью
4. Принципы деятельности в области почтовой связи в соответствии с Федеральным законом «О почтовой связи»
5. Способы оплаты за пересылку почтовых отправлений
6. «Нагрузка» (трафик) – число почтовых отправлений определенного
8. Режим работы отделений почтовой связи зависит от класса ОПС
9. Факторы, влияющие на выбор формы построения производственного процесса
светлана169
: 6 апреля 2016
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи
светлана169
: 6 апреля 2016
Задача 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
поезд ежедневно отправляется из пункта А
годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Задача 2
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля Время на обмен с ГОПС – 6 мин.; время
светлана169
: 6 апреля 2016
500 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №5.
AlexBro
: 3 мая 2018
Контрольная работа. Вариант №5.
Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
· поезд ежедневно отправляется из пункта А
· годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1 (приложение).
Задача 2. Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осу
AlexBro
: 3 мая 2018
350 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №2
termin82
: 19 апреля 2018
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для об-служивания данного маршрута.
* поезд ежедневно отправляется из пункта А
* годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
termin82
: 19 апреля 2018
500 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №1
@ulana55_
: 29 сентября 2017
Задание 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Задача 2:
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. В
@ulana55_
: 29 сентября 2017
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №4
karinjan
: 12 сентября 2016
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Таблица 1 -Исходные данные
Отправка
Поезда 4
Из пункта А 22 ч. 45 мин.
В пункт Б 21 ч. 10 минут
Из пункта Б 7 ч. 40 мин.
В пункт А 6 ч. 20 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 3,5
Вр
karinjan
: 12 сентября 2016
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи . Билет №5
karinjan
: 12 сентября 2016
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1
Таблица 1 –Исходные данные
Отправка
Поезда 5
Из пункта А 22 ч. 15 мин.
В пункт Б 21 ч. 20 минут
Из пункта Б 8 ч. 05мин.
В пункт А 6 ч. 40 мин.
Время на погрузку и разгрузку в пункте А, ч. 4
Время
karinjan
: 12 сентября 2016
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №10
idiosyncrasy
: 18 июля 2016
Задача 1. Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А–Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные по вариантам к задаче 1.
Отправка поезда
Из пункта А 22 ч. 55 мин.
В пункт Б 20 ч. 50 минут
Из пункта Б 7 ч. 50 мин.
В пункт А 6 ч. 55 мин.
Время на погрузку
idiosyncrasy
: 18 июля 2016
200 руб.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине "Архитектура вычислительных систем". Вариант 6
Greenberg
: 1 ноября 2012
Глава 1. Способы организации и типы ВС
Вопросы
6. Какие преимущества раздельного хранения данных и программ в гарвардской архитектуре?
Задачи
1.6. Система моделирования на клеточном автомате для физических моделей диффузии в газах.
Глава 2. Параллельная обработка информации.
Вопросы
6. Какие классы ВС выделяются в классификации Флинна, в чем их особенности?
Greenberg
: 1 ноября 2012
290 руб.
Эвристические решения в инновационной логистике
alfFRED
: 23 октября 2013
Звягина Олеся Александровна, Зав. сектором логистики СВРО ИННТИ УАН, г. Харьков, Украина
Рассматриваются специальные аспекты поиска оптимальных эвристических решений в инновационной логистике. Исследуются задачи управления рассредоточенными грузооборотом на основе принципов математического планирования. Графически анализируется линейная топология области допустимых планов с последующей их алгоритмизационной оптимизацией.
Резкий рост материальных и временных затрат на разработку, производство и
alfFRED
: 23 октября 2013
10 руб.
Соединение двух деталей шпилькой. Вариант 7б
lepris
: 21 апреля 2022
Соединение двух деталей шпилькой. Вариант 7б
Начертить соединение двух стальных деталей шпилькой. Размеры шпильки подобрать по ГОСТу.
Чертеж формата А4 (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
lepris
: 21 апреля 2022
70 руб.
Теория массового обслуживания. Контрольная №1. Вариант №23
dus121
: 10 июня 2013
Погода на некотором острове через некоторые периоды времени становится то дождливой – 0, то сухой – 1. Вероятности ежедневных изменений заданы матрицей:
Если в среду погода дождливая, какова вероятность, что она будет дождливой в пятницу? Если в среду ожидается дождливая погода с вероятностью 0.3, то какова вероятность, что она будет сухой в пятницу?
Задача №2.
Рассмотрим линейный процесс размножения и гибели особей популяции, для которого интенсивности гибели и рождения равны:
Задача №3.
На
dus121
: 10 июня 2013
30 руб.
