Расчет парка транспортных средств ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» с разработкой подъемного оборудования мастерской.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………….. 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «ПТИЦЕФАБРИКА ВЕРХНЕВОЛЖСКАЯ» КАЛИНИНСКОГО РАЙОНА……….…....9
1.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия……........9
1.2 Анализ работы ремонтной мастерской………………………………………..……14
1.3 Обоснование темы дипломного проекта…………………………………….…….16
2 ОБОСНОВАНИЕ И РАСЧЕТ ОПТИМАЛЬНОГО СОСТАВА ПАРКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОАО «ПТИЦЕФАБРИКА ВЕРХНЕВОЛЖСКАЯ» КАЛИНИНСКОГО РАЙОНА……………………………….….17
2.1 Составление годового календарного плана транспортных работ
предприятия……………………………….…17
2.2. Определение необходимого количества автомобилей…………………...…22
2.3 Определение программы по техническому обслуживанию
автомобилей предприятия…………....23
2.4 Расчет производственной программы по техническому
обслуживанию…………………………24
2.5 Корректировка нормативов по трудоемкости технического
обслуживания………………….….…27
2.6 Расчет объемов работ ежедневного обслуживания, технического
обслуживания и текущего ремонта………28
2.7 Определение численности производственных рабочих………………..……31
2.8 Материально-техническое обеспечение автотранспортных средств…32
2.9 Показатели использования автопарка предприятия………………………..…38
3 РАЗРАБОТКА ГРУЗОПОДЪЕМНОГО УСТРОЙСТВА В РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ………………………………43
3.1 Анализ существующих конструкций……………………………………………...…43
3.2 Анализ недостатков существующих конструкций……………………………48
3.3 Описание предлагаемой конструкции грузоподъемного устройства..48
3.4 Прочностной расчет деталей конструкции………………………………….….…51
4 ОХРАНА ТРУДА………56
5 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ…………………………………………………..…63
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………………………73
6.1 Экономические результаты деятельности автотранспортного
предприятия ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» …………………………73
6.2 Экономическая эффективность применения грузоподъемного
оборудования в мастерской………76
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………80
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………..…82
ПРИЛОЖЕНИЯ………………………84
ВВЕДЕНИЕ
Современное экономическое пространство предъявляет серьезные требования к осуществлению хозяйственной деятельности предприятий, занимающихся производством сельскохозяйственной продукции. В условиях формирования рыночных отношений важно сохранить производственные и трудовые ресурсы, квалификацию работников.
Грузовой транспорт – одна из важнейших отраслей народного хозяйства. Значение транспорта определяется объективной необходимостью перемещения грузов от места производства к месту потребления. В экономическом смысле произведенный товар не является полностью готовым, пока он не доставлен к конечному потребителю. Поэтому роль транспорта заключается в выполнении необходимого производственного процесса по сохранению потребительной стоимости созданного товара.
С системных позиций организация работы транспорта должна сочетаться с вопросами оптимального снабжения промышленного производства, сельского хозяйства, добывающих отраслей, и потребностей людей в перевозках.
Социально-экономические преобразования, произошедшие в нашей стране за последние 10-20 лет, нарушили работоспособную систему организации и управления транспортной сферы. В таких условиях необходимы большие усилия, которые должны быть направлены на совершенствование функционирования транспортного комплекса.
От эффективности работы ремонтной мастерской во многом зависит финансовое состояние всего предприятия. Эффективность работы мастерской, в свою очередь, зависит от того, насколько она рационально спроектирована, правильно ли подобрано оборудование и состав рабочих и служащих.
Целью данного дипломного проекта является рассмотрение вопросов обоснования и расчета парка транспортных средств ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» Калининского района, а также разработка подъемного оборудования мастерской.
Для достижения обозначенной цели необходимо решить ряд следующих задач:
- произвести анализ производственно-финансовой деятельности предприятия;
- дать обоснование, а также выполнить расчет оптимального состава парка транспортных средств ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» Калининского района;
- выполнить конструкторскую разработку подъемного оборудования мастерской;
- рассмотреть вопросы охраны труда в части проектирования системы вентиляции ремонтно-монтажного участка;
- дать оценку экологической безопасности предприятия;
- произвести технико-экономическую оценку проекта.
ВВЕДЕНИЕ……………….. 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «ПТИЦЕФАБРИКА ВЕРХНЕВОЛЖСКАЯ» КАЛИНИНСКОГО РАЙОНА……….…....9
1.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия……........9
1.2 Анализ работы ремонтной мастерской………………………………………..……14
1.3 Обоснование темы дипломного проекта…………………………………….…….16
2 ОБОСНОВАНИЕ И РАСЧЕТ ОПТИМАЛЬНОГО СОСТАВА ПАРКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОАО «ПТИЦЕФАБРИКА ВЕРХНЕВОЛЖСКАЯ» КАЛИНИНСКОГО РАЙОНА……………………………….….17
2.1 Составление годового календарного плана транспортных работ
предприятия……………………………….…17
2.2. Определение необходимого количества автомобилей…………………...…22
2.3 Определение программы по техническому обслуживанию
автомобилей предприятия…………....23
2.4 Расчет производственной программы по техническому
обслуживанию…………………………24
2.5 Корректировка нормативов по трудоемкости технического
обслуживания………………….….…27
2.6 Расчет объемов работ ежедневного обслуживания, технического
обслуживания и текущего ремонта………28
2.7 Определение численности производственных рабочих………………..……31
2.8 Материально-техническое обеспечение автотранспортных средств…32
2.9 Показатели использования автопарка предприятия………………………..…38
3 РАЗРАБОТКА ГРУЗОПОДЪЕМНОГО УСТРОЙСТВА В РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ………………………………43
3.1 Анализ существующих конструкций……………………………………………...…43
3.2 Анализ недостатков существующих конструкций……………………………48
3.3 Описание предлагаемой конструкции грузоподъемного устройства..48
3.4 Прочностной расчет деталей конструкции………………………………….….…51
4 ОХРАНА ТРУДА………56
5 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ…………………………………………………..…63
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………………………73
6.1 Экономические результаты деятельности автотранспортного
предприятия ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» …………………………73
6.2 Экономическая эффективность применения грузоподъемного
оборудования в мастерской………76
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………80
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………..…82
ПРИЛОЖЕНИЯ………………………84
ВВЕДЕНИЕ
Современное экономическое пространство предъявляет серьезные требования к осуществлению хозяйственной деятельности предприятий, занимающихся производством сельскохозяйственной продукции. В условиях формирования рыночных отношений важно сохранить производственные и трудовые ресурсы, квалификацию работников.
Грузовой транспорт – одна из важнейших отраслей народного хозяйства. Значение транспорта определяется объективной необходимостью перемещения грузов от места производства к месту потребления. В экономическом смысле произведенный товар не является полностью готовым, пока он не доставлен к конечному потребителю. Поэтому роль транспорта заключается в выполнении необходимого производственного процесса по сохранению потребительной стоимости созданного товара.
С системных позиций организация работы транспорта должна сочетаться с вопросами оптимального снабжения промышленного производства, сельского хозяйства, добывающих отраслей, и потребностей людей в перевозках.
Социально-экономические преобразования, произошедшие в нашей стране за последние 10-20 лет, нарушили работоспособную систему организации и управления транспортной сферы. В таких условиях необходимы большие усилия, которые должны быть направлены на совершенствование функционирования транспортного комплекса.
От эффективности работы ремонтной мастерской во многом зависит финансовое состояние всего предприятия. Эффективность работы мастерской, в свою очередь, зависит от того, насколько она рационально спроектирована, правильно ли подобрано оборудование и состав рабочих и служащих.
Целью данного дипломного проекта является рассмотрение вопросов обоснования и расчета парка транспортных средств ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» Калининского района, а также разработка подъемного оборудования мастерской.
Для достижения обозначенной цели необходимо решить ряд следующих задач:
- произвести анализ производственно-финансовой деятельности предприятия;
- дать обоснование, а также выполнить расчет оптимального состава парка транспортных средств ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» Калининского района;
- выполнить конструкторскую разработку подъемного оборудования мастерской;
- рассмотреть вопросы охраны труда в части проектирования системы вентиляции ремонтно-монтажного участка;
- дать оценку экологической безопасности предприятия;
- произвести технико-экономическую оценку проекта.
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Обоснования и расчета парка транспортных средств ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» Калининского района с разработкой подъемного оборудования мастерской
Рики-Тики-Та
: 26 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………………………….….. 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «ПТИЦЕФАБРИКА ВЕРХНЕВОЛЖСКАЯ» КАЛИНИНСКОГО РАЙОНА……………………………………………………………………………………………………..…....9
1.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия……........9
1.2 Анализ работы ремонтной мастерской………………………………………..……14
1.3 Обоснование темы дипломного проекта…………………………………….…….16
2 ОБОСНОВАНИЕ И РАСЧЕТ ОПТИМАЛЬНОГО СОСТАВА ПАРКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОАО «ПТИЦЕФАБРИКА ВЕРХНЕВО
825 руб.
Другие работы
Регулятор давления МЧ00.16.00.00 деталировка
bublegum
: 21 декабря 2020
Регулятор давления устанавливается на трубопроводах для предотвращения аварии в случае избыточного давления газа или воздуха.
При нормальном давлении газ или воздух, поступающий через штуцер поз. 2, давит на клапан поз. 7, но под действием пружины поз. 8 клапан не открывает отверстие левого седла поз. 6. Давление выше нормального перемещает клапан вправо, отверстие левого седла открывается и газ или воздух по каналам корпуса поз. 1 выходит в атмосферу. Иглой поз. 11 регулируют количество газа ил
600 руб.
Сопряжения. Графическая работа 2 - Вариант 17
.Инженер.
: 8 февраля 2026
П.В. Зеленый. Инженерная графика. Практикум по черчению. Сопряжения. Графическая работа 2 - Вариант 17
Выполнить чертеж плоской детали. Каждая деталь выполняется таким образом, что поверхности, образующие её форму, плавно переходят одна в другую, что и следует отразить на чертеже. Нанести необходимые размеры.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
150 руб.
Радиоприемные устройства. Лабораторная №1. 6-й сем., Вариант один для всех!
Vasay2010
: 26 января 2014
1. Цель работы
Изучение особенностей построения входных цепей (ВЦ) радиоприемников, экспериментальное исследование различных схем входных цепей.
2. Подготовка к выполнению работы
Подготовка к выполнению работы заключается в самостоятельном изучении основ теории построения ВЦ приемников и выполнении расчетной части задания. Необходимо изучить следующие вопросы:
- назначение и показатели качества ВЦ;
- схемы входных цепей и их характеристики;
- общий анализ одноконтурных ВЦ;
- работа ВЦ в д
48 руб.
Основы термодинамики и теплотехники СахГУ Задача 5 Вариант 34
Z24
: 29 января 2026
Определите эффективную мощность 4-х тактного двигателя внутреннего сгорания Nэф по его конструктивным характеристикам, среднему индикаторному давлению pi и механическому КПД ηм.
Какова теоретически будет мощность двухтактного двигателя с теми же параметрами?
120 руб.