Расчет парка транспортных средств ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» с разработкой подъемного оборудования мастерской.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………….. 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «ПТИЦЕФАБРИКА ВЕРХНЕВОЛЖСКАЯ» КАЛИНИНСКОГО РАЙОНА……….…....9
1.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия……........9
1.2 Анализ работы ремонтной мастерской………………………………………..……14
1.3 Обоснование темы дипломного проекта…………………………………….…….16
2 ОБОСНОВАНИЕ И РАСЧЕТ ОПТИМАЛЬНОГО СОСТАВА ПАРКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОАО «ПТИЦЕФАБРИКА ВЕРХНЕВОЛЖСКАЯ» КАЛИНИНСКОГО РАЙОНА……………………………….….17
2.1 Составление годового календарного плана транспортных работ
предприятия……………………………….…17
2.2. Определение необходимого количества автомобилей…………………...…22
2.3 Определение программы по техническому обслуживанию
автомобилей предприятия…………....23
2.4 Расчет производственной программы по техническому
обслуживанию…………………………24
2.5 Корректировка нормативов по трудоемкости технического
обслуживания………………….….…27
2.6 Расчет объемов работ ежедневного обслуживания, технического
обслуживания и текущего ремонта………28
2.7 Определение численности производственных рабочих………………..……31
2.8 Материально-техническое обеспечение автотранспортных средств…32
2.9 Показатели использования автопарка предприятия………………………..…38
3 РАЗРАБОТКА ГРУЗОПОДЪЕМНОГО УСТРОЙСТВА В РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ………………………………43
3.1 Анализ существующих конструкций……………………………………………...…43
3.2 Анализ недостатков существующих конструкций……………………………48
3.3 Описание предлагаемой конструкции грузоподъемного устройства..48
3.4 Прочностной расчет деталей конструкции………………………………….….…51
4 ОХРАНА ТРУДА………56
5 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ…………………………………………………..…63
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………………………73
6.1 Экономические результаты деятельности автотранспортного
предприятия ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» …………………………73
6.2 Экономическая эффективность применения грузоподъемного
оборудования в мастерской………76
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………80
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………..…82
ПРИЛОЖЕНИЯ………………………84
ВВЕДЕНИЕ
Современное экономическое пространство предъявляет серьезные требования к осуществлению хозяйственной деятельности предприятий, занимающихся производством сельскохозяйственной продукции. В условиях формирования рыночных отношений важно сохранить производственные и трудовые ресурсы, квалификацию работников.
Грузовой транспорт – одна из важнейших отраслей народного хозяйства. Значение транспорта определяется объективной необходимостью перемещения грузов от места производства к месту потребления. В экономическом смысле произведенный товар не является полностью готовым, пока он не доставлен к конечному потребителю. Поэтому роль транспорта заключается в выполнении необходимого производственного процесса по сохранению потребительной стоимости созданного товара.
С системных позиций организация работы транспорта должна сочетаться с вопросами оптимального снабжения промышленного производства, сельского хозяйства, добывающих отраслей, и потребностей людей в перевозках.
Социально-экономические преобразования, произошедшие в нашей стране за последние 10-20 лет, нарушили работоспособную систему организации и управления транспортной сферы. В таких условиях необходимы большие усилия, которые должны быть направлены на совершенствование функционирования транспортного комплекса.
От эффективности работы ремонтной мастерской во многом зависит финансовое состояние всего предприятия. Эффективность работы мастерской, в свою очередь, зависит от того, насколько она рационально спроектирована, правильно ли подобрано оборудование и состав рабочих и служащих.
Целью данного дипломного проекта является рассмотрение вопросов обоснования и расчета парка транспортных средств ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» Калининского района, а также разработка подъемного оборудования мастерской.
Для достижения обозначенной цели необходимо решить ряд следующих задач:
- произвести анализ производственно-финансовой деятельности предприятия;
- дать обоснование, а также выполнить расчет оптимального состава парка транспортных средств ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» Калининского района;
- выполнить конструкторскую разработку подъемного оборудования мастерской;
- рассмотреть вопросы охраны труда в части проектирования системы вентиляции ремонтно-монтажного участка;
- дать оценку экологической безопасности предприятия;
- произвести технико-экономическую оценку проекта.
ВВЕДЕНИЕ……………….. 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «ПТИЦЕФАБРИКА ВЕРХНЕВОЛЖСКАЯ» КАЛИНИНСКОГО РАЙОНА……….…....9
1.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия……........9
1.2 Анализ работы ремонтной мастерской………………………………………..……14
1.3 Обоснование темы дипломного проекта…………………………………….…….16
2 ОБОСНОВАНИЕ И РАСЧЕТ ОПТИМАЛЬНОГО СОСТАВА ПАРКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОАО «ПТИЦЕФАБРИКА ВЕРХНЕВОЛЖСКАЯ» КАЛИНИНСКОГО РАЙОНА……………………………….….17
2.1 Составление годового календарного плана транспортных работ
предприятия……………………………….…17
2.2. Определение необходимого количества автомобилей…………………...…22
2.3 Определение программы по техническому обслуживанию
автомобилей предприятия…………....23
2.4 Расчет производственной программы по техническому
обслуживанию…………………………24
2.5 Корректировка нормативов по трудоемкости технического
обслуживания………………….….…27
2.6 Расчет объемов работ ежедневного обслуживания, технического
обслуживания и текущего ремонта………28
2.7 Определение численности производственных рабочих………………..……31
2.8 Материально-техническое обеспечение автотранспортных средств…32
2.9 Показатели использования автопарка предприятия………………………..…38
3 РАЗРАБОТКА ГРУЗОПОДЪЕМНОГО УСТРОЙСТВА В РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ………………………………43
3.1 Анализ существующих конструкций……………………………………………...…43
3.2 Анализ недостатков существующих конструкций……………………………48
3.3 Описание предлагаемой конструкции грузоподъемного устройства..48
3.4 Прочностной расчет деталей конструкции………………………………….….…51
4 ОХРАНА ТРУДА………56
5 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ…………………………………………………..…63
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………………………73
6.1 Экономические результаты деятельности автотранспортного
предприятия ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» …………………………73
6.2 Экономическая эффективность применения грузоподъемного
оборудования в мастерской………76
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………80
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………..…82
ПРИЛОЖЕНИЯ………………………84
ВВЕДЕНИЕ
Современное экономическое пространство предъявляет серьезные требования к осуществлению хозяйственной деятельности предприятий, занимающихся производством сельскохозяйственной продукции. В условиях формирования рыночных отношений важно сохранить производственные и трудовые ресурсы, квалификацию работников.
Грузовой транспорт – одна из важнейших отраслей народного хозяйства. Значение транспорта определяется объективной необходимостью перемещения грузов от места производства к месту потребления. В экономическом смысле произведенный товар не является полностью готовым, пока он не доставлен к конечному потребителю. Поэтому роль транспорта заключается в выполнении необходимого производственного процесса по сохранению потребительной стоимости созданного товара.
С системных позиций организация работы транспорта должна сочетаться с вопросами оптимального снабжения промышленного производства, сельского хозяйства, добывающих отраслей, и потребностей людей в перевозках.
Социально-экономические преобразования, произошедшие в нашей стране за последние 10-20 лет, нарушили работоспособную систему организации и управления транспортной сферы. В таких условиях необходимы большие усилия, которые должны быть направлены на совершенствование функционирования транспортного комплекса.
От эффективности работы ремонтной мастерской во многом зависит финансовое состояние всего предприятия. Эффективность работы мастерской, в свою очередь, зависит от того, насколько она рационально спроектирована, правильно ли подобрано оборудование и состав рабочих и служащих.
Целью данного дипломного проекта является рассмотрение вопросов обоснования и расчета парка транспортных средств ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» Калининского района, а также разработка подъемного оборудования мастерской.
Для достижения обозначенной цели необходимо решить ряд следующих задач:
- произвести анализ производственно-финансовой деятельности предприятия;
- дать обоснование, а также выполнить расчет оптимального состава парка транспортных средств ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» Калининского района;
- выполнить конструкторскую разработку подъемного оборудования мастерской;
- рассмотреть вопросы охраны труда в части проектирования системы вентиляции ремонтно-монтажного участка;
- дать оценку экологической безопасности предприятия;
- произвести технико-экономическую оценку проекта.
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Обоснования и расчета парка транспортных средств ОАО «Птицефабрика Верхневолжская» Калининского района с разработкой подъемного оборудования мастерской
Рики-Тики-Та
: 26 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………………………….….. 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ФИНАНСОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «ПТИЦЕФАБРИКА ВЕРХНЕВОЛЖСКАЯ» КАЛИНИНСКОГО РАЙОНА……………………………………………………………………………………………………..…....9
1.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия……........9
1.2 Анализ работы ремонтной мастерской………………………………………..……14
1.3 Обоснование темы дипломного проекта…………………………………….…….16
2 ОБОСНОВАНИЕ И РАСЧЕТ ОПТИМАЛЬНОГО СОСТАВА ПАРКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОАО «ПТИЦЕФАБРИКА ВЕРХНЕВО
825 руб.
Другие работы
Микропроцессоры и цифровая обработка сигналов на тему: Разработка цифрового термометра на основе датчика температуры DS18B20. Вариант №1
8arracuda
: 2 октября 2016
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 2
1. Аналитический обзор микропроцессоров 3
2. Разработка структурной схемы устройства 9
3. Описание принципиальной схемы 10
4. Программное обеспечение 11
4.1. Подпрограмма временной задержки 11
4.2. Подпрограмма сброса 11
4.3. Подпрограмма записи байта 12
4.4. Подпрограмма чтения байта 12
4.5. Подпрограмма чтения температуры 13
4.6.Основная программа 15
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 17
Список используемой литературы 18
Приложение А 19
Приложение Б 20
300 руб.
Клапан дыхательный совмещенный КДС-3000-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 15 мая 2016
Клапан дыхательный совмещенный КДС-3000-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
100 руб.
Розробка конструкції вимірювального перетворювача частоти дихання
DocentMark
: 14 ноября 2012
АНОТАЦІЯ
Самостійна робота. Розробка конструкції вимірювального перетворювача частоти дихання.
Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, факультет контрольно-вимірювальних та радіокомп'ютерних систем, кафедра біотехнічних систем, група Тернопіль: ТНТУ 2010.
Сторінок - 32, джерел - 5, рисунків - 8.
Ключові слова:
Пневмограма, дихання, давач, вимірювальний перетворювач, котушка, магнітна індукція.
В даній самостійній роботі розроблена конструкція та розраховані парамет
5 руб.
Сотрудничество России и Евросоюза
DocentMark
: 13 сентября 2013
Содержание
Введение
1.Россия на рубеже XX-XXI вв.
2.Новый Союз на европейском континенте XX века (Европейский Cоюз)
3.Взаимоотношения Европейского Союза и Российской Федерации
3.1 Пути интеграции России в ЕС
3.2 Сотрудничество России с расширяющимся Европейским Союзом
Заключение
Использованная литература
россия европейский союз политика
Введение
Мы живём на перепутье XX и XXI веков. Актуальными на данном этапе являются дискуссии о наступающей глобализации, об интегрировании одних объе
45 руб.