Анализ производственно-финансовой деятельности МУП «ПАТП-1» с разработкой устройства для мойки автобусов снизу
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание
с.
Введение………………………………………………………………………..…6
1 Анализ производственно-финансовой деятельности…………………..…….8
1.1 Общая характеристика предприятия………………………………………...8
1.2 Анализ состояния основных фондов и их использования………………...16
1.3 Анализ выполнения плана перевозок……………………………………....20
1.4 Анализ выполнения плана ТО и Р подвижного состава…………………..22
1.5 Анализ использования материальных ресурсов и организации материально-технического снабжения…………………………………………23
1.6 Анализ производительности труда и использования фонда заработной платы……...25
1.7 Анализ себестоимости перевозок…….26
1.8 Анализ прибыли и рентабельности …..27
1.9 Характеристика поста мойки…………….....31
1.10 Обоснование темы и задачи дипломного проектирования……………...31
2 Технологический расчёт…...33
2.1 Определение программы по ТО автомобилей предприятия……………...33
2.1.1 Расчёт нормативов ТО и ремонта автомобилей…………………………33
2.1.2 Определение годовой программы работ по ТО и ТР автомобилей на ПАТП……36
2.1.3 Определение годового пробега одного автомобиля…………………….38
2.1.4 Расчёт числа ТО и КР на парк автомобилей в целом………………..…..41
2.2 Определение программа работ……42
2.3 Расчет численности производственных рабочих………………….….….…44
2.4 Расчет и подбор оборудования………………………………………………46
2.5 Расчет площади поста мойки……………....….47
3 Технология проведения уборочно-моечных работ………..50
3.1 Особенности и характер загрязнения…....51
3.2 Технологический процесс мойки автомобиля……………………….……..51
3.3 Мойка кузова и двигателя………..51
3.4 Влажная обработка……….52
3.5 Технологический процесс мойки автомобиля моющими растворами…..54
4 Конструкторская часть…………..57
4.1 Патентные исследования и обоснование конструкции объекта разработки………….57
4.2 Назначение, устройство и принцип работы устройства…….………….…59
4.3 Выбор электродвигателя, кинематический расчет привода………………60
4.4 Расчет на прочность основных деталей конструкции…………………….61
4.5 Расчет сегнеровых колес………63
4.6 Расчет подшипников сегнерового колеса….……65
5 Охрана труда. Инструкция по охране труда для работников , занятых мойкой и очисткой машин МУП “ ПАТП-1”……….……………..…………...67
5.1 Общие требования охраны труда………………………………………..….67
5.2 Требования охраны труда перед началом работы…………………………69
5.3 Требования охраны труда во время работы………………………….…….70
5.4 Требования охраны труда в аварийных ситуациях…………………….….72
5.5 Требования охраны труда по окончании работы………………………….78
6 Экологическая безопасность………………………………………………….79
7 Обоснование экономической эффективности предлагаемых
решений…………………………………………………………….…………….88
7.1 Определение экономической целесообразности реконструкции поста мойки МУП «ПАТП-1» г. Тверь………..……………………………………...88
7.2 Экономическая эффективность конструкторской разработки………..…..91
Выводы и рекомендации…………..94
Список литературы………………………………………………………………95
Приложение А “Расчётные формулы к разделу 1”
Приложение Б “Патентный поиск аналогов”
Приложение В “Спецификации”
с.
Введение………………………………………………………………………..…6
1 Анализ производственно-финансовой деятельности…………………..…….8
1.1 Общая характеристика предприятия………………………………………...8
1.2 Анализ состояния основных фондов и их использования………………...16
1.3 Анализ выполнения плана перевозок……………………………………....20
1.4 Анализ выполнения плана ТО и Р подвижного состава…………………..22
1.5 Анализ использования материальных ресурсов и организации материально-технического снабжения…………………………………………23
1.6 Анализ производительности труда и использования фонда заработной платы……...25
1.7 Анализ себестоимости перевозок…….26
1.8 Анализ прибыли и рентабельности …..27
1.9 Характеристика поста мойки…………….....31
1.10 Обоснование темы и задачи дипломного проектирования……………...31
2 Технологический расчёт…...33
2.1 Определение программы по ТО автомобилей предприятия……………...33
2.1.1 Расчёт нормативов ТО и ремонта автомобилей…………………………33
2.1.2 Определение годовой программы работ по ТО и ТР автомобилей на ПАТП……36
2.1.3 Определение годового пробега одного автомобиля…………………….38
2.1.4 Расчёт числа ТО и КР на парк автомобилей в целом………………..…..41
2.2 Определение программа работ……42
2.3 Расчет численности производственных рабочих………………….….….…44
2.4 Расчет и подбор оборудования………………………………………………46
2.5 Расчет площади поста мойки……………....….47
3 Технология проведения уборочно-моечных работ………..50
3.1 Особенности и характер загрязнения…....51
3.2 Технологический процесс мойки автомобиля……………………….……..51
3.3 Мойка кузова и двигателя………..51
3.4 Влажная обработка……….52
3.5 Технологический процесс мойки автомобиля моющими растворами…..54
4 Конструкторская часть…………..57
4.1 Патентные исследования и обоснование конструкции объекта разработки………….57
4.2 Назначение, устройство и принцип работы устройства…….………….…59
4.3 Выбор электродвигателя, кинематический расчет привода………………60
4.4 Расчет на прочность основных деталей конструкции…………………….61
4.5 Расчет сегнеровых колес………63
4.6 Расчет подшипников сегнерового колеса….……65
5 Охрана труда. Инструкция по охране труда для работников , занятых мойкой и очисткой машин МУП “ ПАТП-1”……….……………..…………...67
5.1 Общие требования охраны труда………………………………………..….67
5.2 Требования охраны труда перед началом работы…………………………69
5.3 Требования охраны труда во время работы………………………….…….70
5.4 Требования охраны труда в аварийных ситуациях…………………….….72
5.5 Требования охраны труда по окончании работы………………………….78
6 Экологическая безопасность………………………………………………….79
7 Обоснование экономической эффективности предлагаемых
решений…………………………………………………………….…………….88
7.1 Определение экономической целесообразности реконструкции поста мойки МУП «ПАТП-1» г. Тверь………..……………………………………...88
7.2 Экономическая эффективность конструкторской разработки………..…..91
Выводы и рекомендации…………..94
Список литературы………………………………………………………………95
Приложение А “Расчётные формулы к разделу 1”
Приложение Б “Патентный поиск аналогов”
Приложение В “Спецификации”
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Реконструкция поста мойки с разработкой устройства для мойки автобуса снизу
Рики-Тики-Та
: 26 декабря 2015
Содержание
Введение………………………………………………………………………..…6
1 Анализ производственно-финансовой деятельности…………………..…….8
1.1 Общая характеристика предприятия………………………………………...8
1.2 Анализ состояния основных фондов и их использования………………...16
1.3 Анализ выполнения плана перевозок……………………………………....20
1.4 Анализ выполнения плана ТО и Р подвижного состава…………………..22
1.5 Анализ использования материальных ресурсов и организации материально-технического снабжения………………………………………23
1.6 Анализ производительност
825 руб.
Реконструкция разборочно-моечного участка с разработкой устройства для мойки автобуса снизу
Рики-Тики-Та
: 26 ноября 2017
Содержание
Введение
1 Общий раздел
2 Технический раздел
3 Расчетно-конструкторский раздел
4 Технологический раздел
5 Экономический раздел
6 Охрана труда
Выводы и рекомендации
Список литературы
Приложение А “Расчётные формулы к разделу 1”
Приложение Б “Патентный поиск аналогов”
Приложение В “Спецификации”
330 руб.
Финансово-хозяйственная деятельность МУП "Кировский"
Elfa254
: 13 ноября 2013
1. Общая организационно-правовая характеристика деятельности МУП Торг «Кировский»
Муниципальное унитарное предприятие Торг «Кировский» создано по распоряжению главы Администрации г. Кирова №1616 от 10.07.97 г.
Муниципальное унитарное предприятие Торг «Кировский» кратко МУП Торг «Кировский». Местонахождение, которого находится на улице Весенняя, 60а, почтовый адрес улица Производственная, 18.
В своей деятельности предприятие руководствуется законодательством Российской Федерации, нормативно
10 руб.
Анализ финансово экономической деятельности МУП ЖКХ
alfFRED
: 19 ноября 2013
Введение 3
1. Жилищно – коммунальный сектор экономики 5
1.1 Сущность жилищно-коммунальных услуг и их роль в национальной экономике 5
1.2 Методика оценки экономического положения предприятия ЖКХ 8
1.3 Проблема ЖКХ России в современных условиях 16
2. Анализ финансово – экономической деятельности МУП "ЖКХ" п. Метлино ЗАТО Озерск Челябинской области 20
2.1 Общая характеристика хозяйственной деятельности МУП «ЖКХ» 20
2.2 Анализ экономического положения МУП «ЖКХ» 21
2.3 Анализ финансир
10 руб.
Генеральный план ПАТП
Рики-Тики-Та
: 28 мая 2019
Чертеж выполнен в программе Компас на формате А1. Генеральный план ПАТП
15 руб.
Анализ производственных функций,
Elfa254
: 24 сентября 2013
Производственная функция (ПФ) выражает зависимость результата производства от затрат ресурсов. При описании экономики (точнее, ее производственной подсистемы) с помощью ПФ эта подсистема рассматривается как «черный ящик», на вход которого поступают ресурсы R1, ..., Rn, а на выходе получается результат в виде годовых объемов производства различных видов продукции Х1, ..., Хm .
В качестве ресурсов (факторов производства) на макроуровне наиболее часто рассматриваются накопленный труд в форме про
Анализ производственных ресурсов предприятия
alfFRED
: 4 ноября 2013
Содержание
Введение
Глава 1. Теоретические аспекты анализа производственных ресурсов предприятия
1.1 Понятие, состав и структура производственных ресурсов
1.2 Основные направления и информационное обеспечение анализа производственных ресурсов предприятия
Глава 2. Анализ использования производственных ресурсов ООО «Орскпродмаш»
2.1 Организационно-экономическая характеристика организации
2.2 Анализ использования основных производственных фондов
2.3 Анализ использования трудовых ресурсов пр
10 руб.
ПАТП на 100 автобусов, участок электротехнический
proekt-sto
: 29 июня 2023
Содержание
Введение 4
1 Технологический расчет АТП 5
1.1 Исходные данные для расчета 5
1.2 Технологический расчет предприятия 5
1.2.1 Корректирование нормативов ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодичности ТО 5
1.2.2 Определение скорректированных значений различных видов пробегов 6
1.2.3 Расчет коэффициента технической готовности и годовых пробегов подвижного состав. 6
1.2.4 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и диагностированию 7
1.2.5 Корректирование норма
250 руб.
Другие работы
Курсовая работа "Проект ЦС СТС на базе SI-2000", Сети связи и сети коммутации. Вариант 02
BuKToP89
: 31 марта 2016
Задание к курсовой работе
1 Назначение АТС: центральная станция типа SI-2000/224
1. Количество абонентов, включенных в опорную АТС -
2. Количество местных таксофонов -
3. Количество междугородных таксофонов -
4. Количество кабин переговорных пунктов -
2 Количество УПАТС типа Квант, включенных в ЦС: ;
3 Сведения о группах удаленных абонентов, включенных в ЦС:
далее в скриншоте
70 руб.
Построение 3-го вида. Аксонометрия. Вариант 4 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 5 февраля 2026
Построение 3-го вида. Аксонометрия. Вариант 4 ЧЕРТЕЖ
ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА № 4
ПОСТРОЕНИЕ ТРЕТЬЕГО ВИДА. АКСОНОМЕТРИЯ
Цель работы: Выработать навыки построения третьего вида по двум заданным видам. Познакомиться с построением аксонометрических проекций.
Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМП
170 руб.
Проектирование мостового крана (25 т)
proekt-sto
: 10 июля 2017
Курсовой проект состоит из трех основных частей:
1. Расчет механизма подъема
1.1. Выбор полиспаста, каната, диаметра барабана и блоков
1.2. Выбор и проверочной расчет крюковой подвески
1.3. Расчет узла барабана
1.4. Расчет мощности двигателя и выбор редуктора
2. Расчет механизма передвижения тележки
2.1. Выбор кинематической схемы
2.2. Расчет сопротивления передвижению тележки
2.3. Расчет мощности двигателя и выбор редуктора
2.4. Проверка двигателя на нагрев по эквивалентной нагрузке
2.5. Ра
150 руб.
Организация психолого-педагогической работы в школе–интернате № 7 I вида
alfFRED
: 18 октября 2013
БОУ «Специальная (коррекционная) бщеобразовательная школа–интернат № 7 I вида
Муниципальное специальное (коррекционное) образовательное учреждение для обучающихся воспитанников с отклонениями в развитии «Специальная (коррекционная) общеобразовательная школа-интернат I вида для детей 3-4 степени глухоты» Адрес: г.Омск, ЦАО 18 ул. Амурская 19, д.1
Школа была построена в 1975 г. Наполняемость школы в данный момент – 64 человек. Школа-интернат № 7 является бюджетным образовательным учреждением. Пр
10 руб.