462

Центробежный насос секционный ЦНС 180-1900 сборочный чертеж-Деталировка: Колесо рабочее, уплотнение рабочего колеса, Колесо напорное-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа

ID: 188956
Дата закачки: 20 Февраля 2018
Продавец: leha.nakonechnyy.92@mail.ru (Напишите, если есть вопросы)
    Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Чертежи
Форматы файлов: CAD-системы и проектирование, AutoCAD (DWG/DXF), КОМПАС

Описание:
Центробежный насос секционный ЦНС 180-1900 сборочный чертеж-Деталировка: Колесо рабочее, уплотнение рабочего
колеса, Колесо напорное-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа

Комментарии: 1. Перед сборкой насоса секции с направляющими аппаратами в сборе
с резиновыми кольцами и штатными зтяжними булавками, гидро вып-
робувати Рпр. на протяжении 10 минут.
Герметичность стыковых секций проверяют при рабочем давлении, о
убегание и потение мест стыков не допускается.
2. При собираемые насоса проверяют осевые зазоры в каждой секции. Сумма-
товарный осевой зазор, до установки разгрузочного диска, дол-
должен быть 5....8мм.
3. При установкі разгрузочного диска осевой резьбы должен
быть равным 3....4. Допускается подрезка торцов Л, неперпендикуляр-
ность торцов не более 0,02 мм.
4. Проверить прилегание торцов фланца корпуса конечного ущільнен-
ня. Щуп 0,03 мм по плоскости прилегания не должен проходит.
5. После установки подшипников проверить центровку ротора со ста
тором при снятых крышках подшипников и верхних половинах вклады-
шив путем смещения ротора в вертикальном и горизонтальном
направлены. Смещение проводит одновременно перемещением корпусов
подшипников винтами М.
Замірний маленький вертикальный зазор разбить так, чтобы вверх
было 0,1 мм, а вниз остальна часть, ну не менее 0,2 мм. При этом
гайки Н, крепежные вертикально фланцы корпусов подшипников, должны
быть отпущені так, чтобы щуп 0,03 мм не проходил . После центруван-
ния ротора корпуса подшипников заштифтувати. Ротор должен ле-
гко проворачиваться от руки.
6. Обеспечивают контакт вкладыша с валом на углі охвата 90 .
Выставить зазоры в подшипнике относительно указаний.
7. Покрытие поверхностей:
В-грунт МЛ-029 МРТУ6-10-784-77 4;
Эмаль НЦ5123ГОСТ7462-73 червонокоричнева
Ф-эмаль ПФ115 красная ГОСТ6465-76 Ж2.
8. Винт Х установить для фиксации ротора при транспортувані.
9.Только для торцових уплотнений.
После установки защитних рубашек (D) на вал надеть торцо-
ное уплотнение в сборе с установленными монтажными скобами Q и
стянуть детали ротора гайками (F). Подать ротор в осевом на-
корректированные в сторону всасывания до упора разгрузочного ди-
ска во втулку пяти. Закрепил торцове уплотнения, т.е. затянув
фланец
(С) болтами (I) со стороны нагнетания докрутить гайку до контакта
с рубашкой (N) после чего, выдержать размер (R) затянути болты (S).
Не снимая монтажных скоб (Q) аналогично установить и закрепить
торцове уплотнения со стороны всасывания. После затяжки всех
кріплячих деталей и установки ротора в подшипниках, витянути мон-
тажні скобы (Q).

Размер файла: 265,5 Кбайт
Фаил: (.rar)

Скачать

Добавить в корзину

Занесено в корзину

    Скачано: 4         Коментариев: 0

Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них.
Опять не то? Мы можем помочь сделать!

Некоторые похожие работы:

К сожалению, точных предложений нет. Рекомендуем воспользоваться поиском по базе.