Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Введение
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия
2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания (ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта (ТР
2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
2.3 Расчет годового объема работ по ТО и ТР и вспомогательных работ
2.4 Определение численности работающих, распределение их по производственным подразделениям
2.5 Расчет количества постов и поточных линий
2.6 Расчет площадей помещений
2.7 Организация и управление производством технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава на предприятии
3. Проектирование производственного корпуса
4. Проектирование генерального плана автотранспортного предприятия
5 Проектирование производственных подразделений
5.1 Разработка компоновочного решения зоны текущего ремонта
5.2 Разработка компоновочного решения кузнечно-рессорного участка
5.3. Требования охраны труда и техники безопасности в разрабатываемых производственных подразделениях
6 Технико-экономическая оценка проекта автотранспортного предприятия
7 Разработка и описание технологического процесса крепежных, регулировочных и контрольных работ ТО-2 по колесам и шинам автобуса МАЗ-105. Составление технологической карты. Расчет уровня механизации работ
8 Разработка комплекта узлов технологического оборудования
8.1 Назначение оборудования
8.2 Описание конструкции и принципа действия . Технические характеристики
8.3 Проектирование и расчет силовых механизмов и привода разрабатываемого узла
8.4 Расчет наиболее нагруженных элементов прочность
8.5 Правила эксплуатации, техническое обслуживание и техника безопасности_при работе на оборудовании
9 Охрана труда и окружающей среды
9.1 Пожарная безопасность, санитарно-гигиенические требования, мероприятия по защите окружающей среды на проектируемом АТП
9.2 Расчет сопротивления защитного заземления для электропитающей установки
9.3 Расчет выбросов в атмосферу загрязняющих веществ на стоянке автобусов
10 Расчет технико-экономических показателей
10.1 Общие положения по расчету и исходные данные
10.2 Расчет капитальных вложений по проектируемому кузнечно -рессорному участку
10.3 Расчет издержек производства по кузнечно -рессорному участку
10.4 Расчет экономического эффекта и других технико-экономических показателей эффективности решений по проектируемому подразделению
Заключение
Список использованных информационных источников
Приложение
Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей):
1. Технико-экономическое обоснование проекта – 1 лист (А1);
2. Организационные схемы – 1 лист (А1);
3. Производственный корпус АТП – 1 лист (А1);
4. Генеральный план АТП – 1 лист (А1);
5. Планировка зоны текущего ремонта – 1 лист (А1);
6. Планировка кузнечно-рессорного участка – 1 лист (А1);
7. Технологическая карта технического воздействия – 2 листа (А1);
8. Технологическое оборудование – 2 листа (А1);
9. Технико-экономические показатели проекта – 1 лист (А1).
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия
2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания (ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта (ТР
2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
2.3 Расчет годового объема работ по ТО и ТР и вспомогательных работ
2.4 Определение численности работающих, распределение их по производственным подразделениям
2.5 Расчет количества постов и поточных линий
2.6 Расчет площадей помещений
2.7 Организация и управление производством технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава на предприятии
3. Проектирование производственного корпуса
4. Проектирование генерального плана автотранспортного предприятия
5 Проектирование производственных подразделений
5.1 Разработка компоновочного решения зоны текущего ремонта
5.2 Разработка компоновочного решения кузнечно-рессорного участка
5.3. Требования охраны труда и техники безопасности в разрабатываемых производственных подразделениях
6 Технико-экономическая оценка проекта автотранспортного предприятия
7 Разработка и описание технологического процесса крепежных, регулировочных и контрольных работ ТО-2 по колесам и шинам автобуса МАЗ-105. Составление технологической карты. Расчет уровня механизации работ
8 Разработка комплекта узлов технологического оборудования
8.1 Назначение оборудования
8.2 Описание конструкции и принципа действия . Технические характеристики
8.3 Проектирование и расчет силовых механизмов и привода разрабатываемого узла
8.4 Расчет наиболее нагруженных элементов прочность
8.5 Правила эксплуатации, техническое обслуживание и техника безопасности_при работе на оборудовании
9 Охрана труда и окружающей среды
9.1 Пожарная безопасность, санитарно-гигиенические требования, мероприятия по защите окружающей среды на проектируемом АТП
9.2 Расчет сопротивления защитного заземления для электропитающей установки
9.3 Расчет выбросов в атмосферу загрязняющих веществ на стоянке автобусов
10 Расчет технико-экономических показателей
10.1 Общие положения по расчету и исходные данные
10.2 Расчет капитальных вложений по проектируемому кузнечно -рессорному участку
10.3 Расчет издержек производства по кузнечно -рессорному участку
10.4 Расчет экономического эффекта и других технико-экономических показателей эффективности решений по проектируемому подразделению
Заключение
Список использованных информационных источников
Приложение
Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей):
1. Технико-экономическое обоснование проекта – 1 лист (А1);
2. Организационные схемы – 1 лист (А1);
3. Производственный корпус АТП – 1 лист (А1);
4. Генеральный план АТП – 1 лист (А1);
5. Планировка зоны текущего ремонта – 1 лист (А1);
6. Планировка кузнечно-рессорного участка – 1 лист (А1);
7. Технологическая карта технического воздействия – 2 листа (А1);
8. Технологическое оборудование – 2 листа (А1);
9. Технико-экономические показатели проекта – 1 лист (А1).
Похожие материалы
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
proekt-sto
: 4 июня 2022
Введение………………………………………………………………………………………8
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование………....9
1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС .9
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия ……………………………13
2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания
(ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта(ТР)................................................................13
2.2 Расчет производственной про
250 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Рики-Тики-Та
: 13 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект комплексного АТП на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно рессорного участка. Пояснительная записка к дипломному проекту 1-37 01 06 / ГрГУ, Яваровский А.В, Кафедра МиТЭА. − Гродно, 2011. − 126 с.: 17 ил., 38 табл., 14 источн.
АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, ЗОНА ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА, КУЗНЕЧНО-РЕССОРНЫЙ УЧАСТОК, ТО-2 КОЛЕС И ШИН, ПОДЪЕМНИК ШЕСТИСТОЕЧНЫЙ ПЕРЕДВИЖНОЙ.
Объектом проектирования является АТП на 250 автобусов.
Цель дипломного проекта – проект АТП с высо
825 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Рики-Тики-Та
: 26 февраля 2012
РЕФЕРАТ
Проект комплексного АТП на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно рессорного участка. Пояснительная записка к дипломному проекту 1-37 01 06 / ГрГУ, Яваровский А.В, Кафедра МиТЭА. − Гродно, 2011. − 126 с.: 17 ил., 38 табл., 14 источн.
АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, ЗОНА ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА, КУЗНЕЧНО-РЕССОРНЫЙ УЧАСТОК, ТО-2 КОЛЕС И ШИН, ПОДЪЕМНИК ШЕСТИСТОЕЧНЫЙ ПЕРЕДВИЖНОЙ.
Объектом проектирования является АТП на 250 автобусов.
Цель дипломного проекта – проект АТП с высо
1100 руб.
Проект грузового АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка
proekt-sto
: 6 апреля 2022
Пояснительная записка курсового проекта на тему «Технологическое проектирование грузового АТП на 110 автомобилей МАЗ-503Б», выполнена в объеме 37 листов, содержит 3 основных раздела, одно приложение и наименовании литературы списки использованных источников. Графическая часть включает три листа (А-1): 1) План производственного корпуса, 2) Технологическая планировка кузнечно-рессорного участка, 3) Сборочный чертеж.
Ключевые слова: автомобиль, технологический расчет, техническое обслуживание, теку
250 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия с разработкой кузнечно-рессорного участка
proekt-sto
: 5 марта 2022
В курсовом проекте на тему "технологическое проектирование автотранспортного предприятия" проводится расчет АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка. Определена потребность в техническом обслуживании, рассчитана трудоёмкость работ, определены параметры организации технологического процесса, определена потребность в рабочей силе. Рассчитаны площади производственных помещений и участков. Дополнительно проводится подбор оборудования и разработка планировки сварочного участка. Расчётно-поясните
250 руб.
АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
evelin
: 21 ноября 2012
Исходные данные
Модель подвижного состава: УАЗ-3303-01; ГАЗ-3302.
Списочный состав автомобилей: 200; 200.
Среднесуточный пробег, км: 100; 200.
Режим работы, дней: 255.
Время в наряде, час: 8.
Категория условий эксплуатации: 2.
Природно-климатическая зона: умеренно-холодная.
Перечень графического материала:
Лист 1 – Генеральный план предприятия;
Лист 2 – Производственный корпус;
Лист 3 – Кузнечно-рессорный участок.
Записка - MS Word 2010, чертежи - КОМПАС V13.
65 руб.
Проект АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
Aronitue9
: 10 ноября 2014
Исходные данные
Модель подвижного состава: УАЗ-3303-01; ГАЗ-3302.
Списочный состав автомобилей: 200; 200.
Среднесуточный пробег, км: 100; 200.
Режим работы, дней: 255.
Время в наряде, час: 8.
Категория условий эксплуатации: 2.
Природно-климатическая зона: умеренно-холодная.
Перечень графического материала:
Лист 1 – Генеральный план предприятия;
Лист 2 – Производственный корпус;
Лист 3 – Кузнечно-рессорный участок.
45 руб.
АТП по обслуживанию разномарочных атвомобилей в количестве 158 ед. с разработкой кузнечно-рессорного участка
proekt-sto
: 29 октября 2012
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1 Технический расчет
1.1. Исходные данные для проектирования
1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта
1.3. Расчет объемов технический воздействий
1.4. Формирование производственной структуры технической службы АТП
1.5. Расчет объемов технических воздействий
1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации
1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала
1.8. Расчет линий и постов в производственных зонах и отделениях (участках)
1.9. Под
50 руб.
Другие работы
Лабораторная работа 1-3 и контрольная работа по дисциплине основы администрирования сетевых устройств вариант 6
Ирина36
: 20 августа 2024
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1 «АРХИТЕКТУРА ПРОТОКОЛОВ ТРАНСПОРТНОЙ МУЛЬТИСЕРВИСНОЙ СЕТИ» ПО ДИСЦИПЛИНЕ ОСНОВЫ АДМИНИСТРИРОВАНИЯ СЕТЕВЫХ УСТРОЙСТВ ВАРИАНТ 6
Данная работа состоит из двух частей – «ТЕОРИЯ» и «ТЕСТ», выполненных в одном исполняемом файле Techn_MSN.exe, расположенном в папке ЛР-1_Сети связи и нескольких файлов *.html и *.jpg, содержащих теоретический материал (текст и рисунки) и расположенных в той же папке, что и исполняемый файл Techn_MSN.exe.
В ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ ПРЕДСТАВЛЕНЫ ОТВЕТЫ
500 руб.
Трудовые ресурсы и трудовой потенциал как источники труда
Lokard
: 7 ноября 2013
Содержание
стр.
Введение 3
1. Трудовые ресурсы 5
1.1. Понятие трудовых ресурсов 5
1.2. Состав трудовых ресурсов 9
2. Трудовой потенциал 12
2.1. Понятие трудового потенциала 14
2.2. Экономически активное и пассивное население
3. Распределение трудовых ресурсов 24
Заключение 29
Список используемой литературы 31
Приложение 32
Введение
Предпосылкой развития общественного производства, главной производительной силой выступает население - та часть, которая обладает совок
15 руб.
АРМ системного администратора.
Klerik-88
: 4 января 2010
Введение 3
1.АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 4
1.1 Технико-экономическая характеристика предметной области 4
1.2 Обоснование необходимости и цели использования вычислительной техники для решения комплекса задач АРМ 7
1.3 Порядок работы системного администратора при работе с БД 8
1.4 Анализ существующих разработок и обоснование выбора технологии проектирования 10
2. ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ 15
2.1. Информационное обеспечение задачи 15
2.2Обоснование проектных решений по видам обеспечения 16
Заключение 20
Глоссарий 2
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 3 Вариант 24
Z24
: 25 января 2026
Показать сравнительным расчетом целесообразность применения пара высоких начальных параметров и низкого конечного давления на примере паросиловой установки, работающей по циклу Ренкина, определив располагаемое теплопадение, термический КПД цикла и удельный расход пара для двух различных значений начальных и конечных параметров пара. Указать конечное значение степени сухости х2 (при давлении р2). Изобразить схему простейшей паросиловой установки и дать краткое описание ее работы.
250 руб.