Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Введение
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия
2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания (ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта (ТР
2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
2.3 Расчет годового объема работ по ТО и ТР и вспомогательных работ
2.4 Определение численности работающих, распределение их по производственным подразделениям
2.5 Расчет количества постов и поточных линий
2.6 Расчет площадей помещений
2.7 Организация и управление производством технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава на предприятии
3. Проектирование производственного корпуса
4. Проектирование генерального плана автотранспортного предприятия
5 Проектирование производственных подразделений
5.1 Разработка компоновочного решения зоны текущего ремонта
5.2 Разработка компоновочного решения кузнечно-рессорного участка
5.3. Требования охраны труда и техники безопасности в разрабатываемых производственных подразделениях
6 Технико-экономическая оценка проекта автотранспортного предприятия
7 Разработка и описание технологического процесса крепежных, регулировочных и контрольных работ ТО-2 по колесам и шинам автобуса МАЗ-105. Составление технологической карты. Расчет уровня механизации работ
8 Разработка комплекта узлов технологического оборудования
8.1 Назначение оборудования
8.2 Описание конструкции и принципа действия . Технические характеристики
8.3 Проектирование и расчет силовых механизмов и привода разрабатываемого узла
8.4 Расчет наиболее нагруженных элементов прочность
8.5 Правила эксплуатации, техническое обслуживание и техника безопасности_при работе на оборудовании
9 Охрана труда и окружающей среды
9.1 Пожарная безопасность, санитарно-гигиенические требования, мероприятия по защите окружающей среды на проектируемом АТП
9.2 Расчет сопротивления защитного заземления для электропитающей установки
9.3 Расчет выбросов в атмосферу загрязняющих веществ на стоянке автобусов
10 Расчет технико-экономических показателей
10.1 Общие положения по расчету и исходные данные
10.2 Расчет капитальных вложений по проектируемому кузнечно -рессорному участку
10.3 Расчет издержек производства по кузнечно -рессорному участку
10.4 Расчет экономического эффекта и других технико-экономических показателей эффективности решений по проектируемому подразделению
Заключение
Список использованных информационных источников
Приложение
Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей):
1. Технико-экономическое обоснование проекта – 1 лист (А1);
2. Организационные схемы – 1 лист (А1);
3. Производственный корпус АТП – 1 лист (А1);
4. Генеральный план АТП – 1 лист (А1);
5. Планировка зоны текущего ремонта – 1 лист (А1);
6. Планировка кузнечно-рессорного участка – 1 лист (А1);
7. Технологическая карта технического воздействия – 2 листа (А1);
8. Технологическое оборудование – 2 листа (А1);
9. Технико-экономические показатели проекта – 1 лист (А1).
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия
2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания (ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта (ТР
2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
2.3 Расчет годового объема работ по ТО и ТР и вспомогательных работ
2.4 Определение численности работающих, распределение их по производственным подразделениям
2.5 Расчет количества постов и поточных линий
2.6 Расчет площадей помещений
2.7 Организация и управление производством технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава на предприятии
3. Проектирование производственного корпуса
4. Проектирование генерального плана автотранспортного предприятия
5 Проектирование производственных подразделений
5.1 Разработка компоновочного решения зоны текущего ремонта
5.2 Разработка компоновочного решения кузнечно-рессорного участка
5.3. Требования охраны труда и техники безопасности в разрабатываемых производственных подразделениях
6 Технико-экономическая оценка проекта автотранспортного предприятия
7 Разработка и описание технологического процесса крепежных, регулировочных и контрольных работ ТО-2 по колесам и шинам автобуса МАЗ-105. Составление технологической карты. Расчет уровня механизации работ
8 Разработка комплекта узлов технологического оборудования
8.1 Назначение оборудования
8.2 Описание конструкции и принципа действия . Технические характеристики
8.3 Проектирование и расчет силовых механизмов и привода разрабатываемого узла
8.4 Расчет наиболее нагруженных элементов прочность
8.5 Правила эксплуатации, техническое обслуживание и техника безопасности_при работе на оборудовании
9 Охрана труда и окружающей среды
9.1 Пожарная безопасность, санитарно-гигиенические требования, мероприятия по защите окружающей среды на проектируемом АТП
9.2 Расчет сопротивления защитного заземления для электропитающей установки
9.3 Расчет выбросов в атмосферу загрязняющих веществ на стоянке автобусов
10 Расчет технико-экономических показателей
10.1 Общие положения по расчету и исходные данные
10.2 Расчет капитальных вложений по проектируемому кузнечно -рессорному участку
10.3 Расчет издержек производства по кузнечно -рессорному участку
10.4 Расчет экономического эффекта и других технико-экономических показателей эффективности решений по проектируемому подразделению
Заключение
Список использованных информационных источников
Приложение
Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей):
1. Технико-экономическое обоснование проекта – 1 лист (А1);
2. Организационные схемы – 1 лист (А1);
3. Производственный корпус АТП – 1 лист (А1);
4. Генеральный план АТП – 1 лист (А1);
5. Планировка зоны текущего ремонта – 1 лист (А1);
6. Планировка кузнечно-рессорного участка – 1 лист (А1);
7. Технологическая карта технического воздействия – 2 листа (А1);
8. Технологическое оборудование – 2 листа (А1);
9. Технико-экономические показатели проекта – 1 лист (А1).
Похожие материалы
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
proekt-sto
: 4 июня 2022
Введение………………………………………………………………………………………8
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование………....9
1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС .9
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия ……………………………13
2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания
(ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта(ТР)................................................................13
2.2 Расчет производственной про
250 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Рики-Тики-Та
: 13 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект комплексного АТП на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно рессорного участка. Пояснительная записка к дипломному проекту 1-37 01 06 / ГрГУ, Яваровский А.В, Кафедра МиТЭА. − Гродно, 2011. − 126 с.: 17 ил., 38 табл., 14 источн.
АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, ЗОНА ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА, КУЗНЕЧНО-РЕССОРНЫЙ УЧАСТОК, ТО-2 КОЛЕС И ШИН, ПОДЪЕМНИК ШЕСТИСТОЕЧНЫЙ ПЕРЕДВИЖНОЙ.
Объектом проектирования является АТП на 250 автобусов.
Цель дипломного проекта – проект АТП с высо
825 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Рики-Тики-Та
: 26 февраля 2012
РЕФЕРАТ
Проект комплексного АТП на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно рессорного участка. Пояснительная записка к дипломному проекту 1-37 01 06 / ГрГУ, Яваровский А.В, Кафедра МиТЭА. − Гродно, 2011. − 126 с.: 17 ил., 38 табл., 14 источн.
АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, ЗОНА ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА, КУЗНЕЧНО-РЕССОРНЫЙ УЧАСТОК, ТО-2 КОЛЕС И ШИН, ПОДЪЕМНИК ШЕСТИСТОЕЧНЫЙ ПЕРЕДВИЖНОЙ.
Объектом проектирования является АТП на 250 автобусов.
Цель дипломного проекта – проект АТП с высо
1100 руб.
Проект грузового АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка
proekt-sto
: 6 апреля 2022
Пояснительная записка курсового проекта на тему «Технологическое проектирование грузового АТП на 110 автомобилей МАЗ-503Б», выполнена в объеме 37 листов, содержит 3 основных раздела, одно приложение и наименовании литературы списки использованных источников. Графическая часть включает три листа (А-1): 1) План производственного корпуса, 2) Технологическая планировка кузнечно-рессорного участка, 3) Сборочный чертеж.
Ключевые слова: автомобиль, технологический расчет, техническое обслуживание, теку
250 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия с разработкой кузнечно-рессорного участка
proekt-sto
: 5 марта 2022
В курсовом проекте на тему "технологическое проектирование автотранспортного предприятия" проводится расчет АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка. Определена потребность в техническом обслуживании, рассчитана трудоёмкость работ, определены параметры организации технологического процесса, определена потребность в рабочей силе. Рассчитаны площади производственных помещений и участков. Дополнительно проводится подбор оборудования и разработка планировки сварочного участка. Расчётно-поясните
250 руб.
АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
evelin
: 21 ноября 2012
Исходные данные
Модель подвижного состава: УАЗ-3303-01; ГАЗ-3302.
Списочный состав автомобилей: 200; 200.
Среднесуточный пробег, км: 100; 200.
Режим работы, дней: 255.
Время в наряде, час: 8.
Категория условий эксплуатации: 2.
Природно-климатическая зона: умеренно-холодная.
Перечень графического материала:
Лист 1 – Генеральный план предприятия;
Лист 2 – Производственный корпус;
Лист 3 – Кузнечно-рессорный участок.
Записка - MS Word 2010, чертежи - КОМПАС V13.
65 руб.
Проект АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
Aronitue9
: 10 ноября 2014
Исходные данные
Модель подвижного состава: УАЗ-3303-01; ГАЗ-3302.
Списочный состав автомобилей: 200; 200.
Среднесуточный пробег, км: 100; 200.
Режим работы, дней: 255.
Время в наряде, час: 8.
Категория условий эксплуатации: 2.
Природно-климатическая зона: умеренно-холодная.
Перечень графического материала:
Лист 1 – Генеральный план предприятия;
Лист 2 – Производственный корпус;
Лист 3 – Кузнечно-рессорный участок.
45 руб.
АТП по обслуживанию разномарочных атвомобилей в количестве 158 ед. с разработкой кузнечно-рессорного участка
proekt-sto
: 29 октября 2012
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1 Технический расчет
1.1. Исходные данные для проектирования
1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта
1.3. Расчет объемов технический воздействий
1.4. Формирование производственной структуры технической службы АТП
1.5. Расчет объемов технических воздействий
1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации
1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала
1.8. Расчет линий и постов в производственных зонах и отделениях (участках)
1.9. Под
50 руб.
Другие работы
Контрольная работа №1. Вариант №4
sold1982
: 4 марта 2018
Сформировать двумерный массив D размером N x 6 (N – количество строк, равное предпоследней цифре пароля +2; 6 – количество столбцов) с помощью генератора случайных чисел и вывести элементы массива на экран и в файл. В каждом столбце матрицы D найти максимальный элемент (оформить нахождение максимального элемента в виде функции). Среди найденных чисел найти минимальное и вывести на экран и в файл.
100 руб.
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 15 Вариант 4
Z24
: 29 декабря 2026
1 кг перегретого водяного пара, имея температуру t1 и энтропию s1, охлаждается в процессе постоянного объема до состояния, когда энтальпия пара становится равной 2500 кДж/кг. Определить, состояние пара и его параметры в конце процесса, а также количество отведенной теплоты. Решение задачи иллюстрировать на is — диаграмме.
150 руб.
Статья: Иоанна Воина церковь на Якиманке в Москве
evelin
: 26 августа 2013
Построена в 1709-1717 гг. по проекту, утвержденному, по преданию, Петром I, и является одним из выдающихся и наиболее оригинальных памятников этого периода. Заменила собою одноименный храм, местоположение которого обозначалось как «под горою», «что у Крымского двора на берегу», позднее - «в Малых Лужниках». Храм этот был смыт наводнением, но на его месте, на углу Старого Огородного и Мароновского переулков, долго стояла часовня. На новом месте к названию церкви добавилось – «на Калужской улице»
10 руб.
Рама передняя автогрейдера ГС 2504
OstVER
: 25 августа 2014
Введение.
Техническое описание конструкции изделия
Назначение изделия и условия его работы.
Выбор подузла изделия.
Сведения об основном металле.
Анализ конструктивного оформления сварных соединений и сопряжений.
Обзор литературных данных
Технические требования на изготовление узла
Технические условия на изготовление корпуса.
Технические условия на сварочные материалы.
Технические условия на сборку.
Технические условия на сварку.
Технические условия на контроль.
Планирование технологического проц
40 руб.