Технология противокоррозионной защиты сельскохозяйственных машин (на примере разбрасывателя удобрений МТТ-4У) (технологическая часть дипломного проекта)

Выбор и обоснование перспективной схемы антикоррозийной защиты поверхностей сельхозмашины на примере машины по внесению агрохимикатов МТТ-4У.

Среди сельскохозяйственной техники наиболее подвержены коррозии машины для внесения минеральных удобрений. Объясняется это специфическими условиями работы машины, в которых детали находятся в контакте с минеральными удобрениями, разрушающее защитное покрытие и вызывающие коррозию металла.
Сильно разрушаются защитные покрытия тогда, когда машины ставят на хранение плохо очищенными. Минеральные удобрения, обладая хорошей гигроскопичностью, легко поглощают атмосферную влагу и образуют на поверхности деталей тонкие слои электролитов, свободно проникающие сквозь лакокрасочное покрытие и разрушают металл и покрытие.
У нас в стране нашли практическое применение к конструкции машин и механизмов, работающих с минеральными удобрениями и ядохимикатами, различные полимерные материалы.
Самое широкое применение в защите от коррозии деталей машин, работающих с минеральными удобрениями и ядохимикатам, нашли лакокрасочные покрытия. Однако стойкость лакокрасочных покрытий невысокая. При использовании машины в среде агрохимикатов разрушение лакокрасочного материала наступает уже через 20 суток использования машины, которая отражена в таблице 9.
Таблица 9. Стойкость отечественных лакокрасочных покрытий в водных растворах минеральных удобрений
Эмаль Удобрение, вызвавшее разрушение ЛКП через
 2 суток 10 суток 20 суток 45 суток 60 суток
ЭП-525 - - - - Суперфосфат, фосфотивованная мука
ХС-527 - - - - Суперфосфат, сульфат калия
ЭФ-123 - - Супер-
фосфат, мочевина Фосфоритная мука, амиачная селитра Нитрофоска, апатит
ПФ-123 - - Натриевая селитра, хлористый калий Фосфоритная мука -

Как видно из таблицы 9, эмали применяемые при противокоррозионной защите сельхозмашины не обладают стойкостью в среде минеральных удобрений. Нужно более совершенное покрытие которое бы более лучше защищала сельхозмашины от коррозии. Такими покрытиями являются составы на основе синтетических каучуков, они в отличие от тонкослойных лакокрасочных покрытий, обеспечивают не только надежную противокоррозионную защиту, но и являются износостойкими при воздействии различных абразивных материалов. Двухкомпонентный антикоррозионный состав ХС-500К на основе сополимера винилхлорида с целевыми добавками и модификатором ржавчины, предназначен в качестве самостоятельного покрытия для окраски металлических поверхностей с остатками твёрдого слоя ржавчины толщиной не более 100 мкм, подвергающемся воздействию промышленной атмосферы, содержащей агрессивные газы и пары. Поставляется комплексно с отвердителем. Для увеличения защиты металлических поверхностей от коррозии в условиях агрессивных сред можно предложить использовать обеспыливающий, обезжиривающий, фосфатирующий модификатор ржавчины-грунт СФ-1, служит для защиты металла от коррозии и преобразования ржавчины и плотносцепленной проканой окалины в аморфную железофосфатную плёнку, в комплексе с краской «Темадур 50», для общей защиты деталей кузова и бортов машины. Комплексное покрытие «Уретан-антикор», состоящее из грунта «Уретан-антикор», грунт-эмали «Уретан-антикор» и эмали «Уретан-антикор», для противокоррозионной защиты разбрасывающего аппарата, как наиболее подвергнутой абразивной коррозии части машины для внесения агрохимикатов. Так стойкость комплексных покрытий в 3-10 раз выше, чем серийных эмалей. Защитные покрытия из синтетических и искусственных латексов и других водных каучуковых дисперсии еще не получили широкого распространения и пока относятся в основном к категории перспективных. Так фосфатирующие составы и составы на основе винилхлорида с целевыми добавками обладают рядом достоинств:
1) высокими противокоррозионными свойствами;
2) устойчивостью к действию многих агрессивных сред;
3) устойчивость к атмосферному старению;
4) хорошими физико-механическими свойствами.
Комплексные составы «Уретан-антикор» наносят на поверхность наливом, окунанием или распылением.
Процесс нанесения покрытия включает подготовку поверхности (механическую очистку и обезжиривание), последовательное нанесение комплексных составов, режимы сушки, контроль качества.
При подготовке поверхности тщательно удаляют различного рода загрязнения (ржавчина, старые минеральные удобрения, старые ЛКМ).
Для обработки металлической поверхности применяют стационарные дробеструйные установки.
Металлические поверхности обезжиривают органическими растворителями, не оказывающими коррозирующего действия на металл: перхлорэтиленом, ацетоном, водными растворителями специальных моющих средств Лабомид-101, Темп-100Д.
Нанесение антикоррозийных составов производят установкой для безвоздушного нанесения состава. Условия и технические требования указаны в таблице 10.
Таблица 10. Назначение и свойства комплексных составов «Уретан-антикор» и ХС-500К
Показатель «Уретан-антикор» ХС-500К
Назначение Для увеличения противокоррозионной защиты Для защиты металлической поверхности сельхозмашины
Вязкость по ВЗ-4 18±3 30-80
Температура нанесения, 0С 20-30 20-30
Продолжительность сушки, мин при 200С 25-30 20-30
Общее количество наносимых слоев 3 1

Грунтовкой СФ-1 и краской «Темадур50» обрабатывают кузов, насадной борт, комплексом «Уретан-антикор» - приемный бункер, дозатор направитель выброса удобрений, разбрасывающие диски, ворошитель, механизм управления дозатором-направителем. Рама сельхозмашины обрабатывается грунт-эмалью ХС-500К.
Все неответственные детали и поверхности, надписи и обозначения наносят эмаль УРФ-1128.
Труднодоступные поверхности, щели микрозазоры, детали крепежа, резьбовые соединения, скрытые полости обрабатывают пленочным ингибированным составом Мовиль или МОПЛ-2
Контроль качества производят визуально и с помощью приборов ИТП-1 и АД-1(адгезиметром).
Проектирование ТП антикоррозионной защиты машины по внесению органических удобрений
 
Технологический процесс антикоррозионной защиты состоит из следующих основных операций: мойка; дефектация окрашиваемой поверхности; промывка и обдувка сжатым воздухом; обезжиривание; грунтовка; сушка; окраска внутренних поверхностей; окраска наружных поверхностей; сушка покрытия; контроль качества.
Подготовка поверхности перед окраской.
Антикоррозионная защита и прочная сцепляемость пленки краски с окрашиваемой поверхностью могут быть обеспечены лишь при тщательной очистке последней от всяких загрязнений. Простейшими инструментами для удаления ржавчины, старого лакокрасочного покрытия и загрязнений служат скребки, шпатели, проволочные щетки, однако они мало производительны, целесообразней всего применять для очистки от грязи, старых органических удобрений моющую установку KRANZLE-755 с насадками и принадлежащие к ней. Удаление ржавчины производить при помощи пескоструйной насадки имеющейся в том же аппарате.
Элементы рамы обрабатываем грунт-эмалью ХС-500К, сушка при 20°С, 90 мин. Кузовные детали и борта грунтуем грунтовкой СФ-1, подвергаем сушке в течение 20 мин, наносим краску "Темадур 50", сушка при 20°С, в течение 20 мин. На разбрасывающий аппарат наносим противокоррозионный комплекс "Уретан-антикор" в следующей последовательности: грунт; сушка при 20°С, 20 мин; грунт-эмаль; сушка при 20°С, 20 мин; эмаль; сушка при 20°С, 20 мин.
Особое внимание уделяется скрытым поверхностям, противокоррозионная защита внутренних поверхностей ведется путем запрессовки в нее битумного состава.
Затем наносим надписи и обозначения эмалью УРФ-1178 и сушим при 20 °С не менее 6 часов.
Готовое покрытие контролируют дефектоскопом