Стенд (кантователь) для ремонта двигателей ЯМЗ

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Чертеж вала.frw
material.view.file_icon Чертеж вала.jpg
material.view.file_icon Чертеж станины.frw
material.view.file_icon Чертеж станины.jpg
material.view.file_icon Чертеж стойки 1.frw
material.view.file_icon Чертеж стойки 1.jpg
material.view.file_icon Чертеж стойки 2.frw
material.view.file_icon Чертеж стойки 2.jpg
material.view.file_icon Кантователь.doc
material.view.file_icon Чертеж кантователя.cdw
material.view.file_icon Чертеж кантователя.jpg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word

Описание

Содержание

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………...……..…5
1 Принятая технология восстановления………………………………7
2 Анализ существующих конструкций стендов………………………8
3 Описание предлагаемой конструкции стенда………………….…..10
4 Расчет вала……………………………………………………………..11
5 Подшипники...……………………….……………………………….....14
5.1 Выбор подшипников………………………………………………....14
5.2 Расчет подшипников………………………………………………....14
6 Расчет привода…………………………………………………………15
7 Выбор двигателя……………………………………………………….17
8 Выбор редуктора……………………………………………………….18
9 Расчет ременной передачи…………………………………………….21
10 Расчет стоек……………………………………………………………..23
ЗАКЛЮЧЕНИЯ……………………………………………………………...24
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………...25
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………..26



Стенд двухстоечный с электроприводом. Для упрощения изготовления используем стойки одного сечения, а именно трубу квадратного сечения 100х10 ГОСТ 8639-82. Частота вращения вала стенда 2 мин-1. Применяется двухступенчатый редуктор типа Ч2-160 передаточным числом равным 200. Редуктор прикручивается к стойкам, электродвигатель расположен на полке, для обеспечения натяжения ремня используем болт М10. На вершине стойки монтируется корпус для установки в него вала, рабочим валом считается тихоходный вал редуктора. В корпусах применяются подшипники скольжения.
Модернизация ремонта двигателей ЯМЗ с разработкой стенда для ремонта двигателей
Дипломный проект состоит из расчетно-пояснительной записки, выпол-ненной нa 85 страницах машинописного текста и 9 листов графической части формата А1. В расчетно-пояснительной записке дан анализ производственной деятель-ности и анализ работы предприятия. В разделе технологической части произведен расчет числа рабочих, кор-ректирование площади участка, на котором был внедрен стенд для ремонта дви-гателей. В конструкторской части представлена разработка стенда для ремонта двигателя. Целесообразнос
User GnobYTEL : 17 декабря 2015
240 руб.
Стенд для ремонта двигателей ЯМЗ-236, -238; КАМАЗ-740, - 741
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ. 4.1 Назначение стенда. Обзор существующих конструкций 4.2 Обоснование выбранной конструкции 4.3 Техническая характеристика стенда 4.4 Устройство стенда 4.5 Принцип роботы стенда 4.5.1 Подготовка стенда к работе 4.5.2 Порядок работы стенда 4.6 Техническое обслуживание стенда 4.7 Техника безопасности 4.8 Расчет сечения траверсы стенда 4.9 Расчет необходимого момента для вращения двигателя
User proekt-sto : 20 января 2021
200 руб.
Стенд для ремонта двигателей ЯМЗ-236, -238; КАМАЗ-740, - 741
Стенд- кантователь
Стенд- кантователь предназначен для облегчения физического труда при разборке- сборке двигателей. Конструкция данного стенда позволяет вращать двигатель в перпендикулярной коленвалу плоскости на 360 градусов с фиксацией в любом положении. Это даёт лёгкий доступ к любым узлам двигателя.
User alexandrlunev : 28 марта 2012
Универсальный стенд кантователь (ДВС)
Предлагаемая конструкция должна отвечать следующим требованиям: возможность изготовить собственными силами предприятия; себестоимость конструкции ниже рыночной стоимости аналогов; простота конструкции и удобство в эксплуатации; должны быть учтены все нормы по технике безопасности. Универсальный стенд-кантователь предназначен для облегчения труда при выполнении ремонта двигателей; снижении трудоемкости работ. При работе на данном стенде значительно сокращается время проведения операций, что, в ко
User proekt-sto : 15 января 2021
700 руб.
Универсальный стенд кантователь (ДВС)
Проект и расчёт стенда-кантователя
Содержание: 1. Расчёт стенда-кантователя 1.1 Расчёт привода стенда-кантователя 1.1.1 Расчёт мощностных и скоростных характеристик привода 1.1.2 Расчёт червячной передачи 1.1.3 Расчёт валов 1.1.4 Выбор подшипников 1.2 Расчёт опор стенда-кантователя на устойчивость
User Рики-Тики-Та : 24 декабря 2011
55 руб.
Расчёт модели стенда-кантователя
1.1 Расчёт привода стенда-кантователя 1.1.2 Расчёт червячной передачи 1.1.3 Расчёт валов 1.1.4 Выбор подшипников 1.2 Расчёт опор стенда-кантователя на устойчивость
User Aronitue9 : 24 декабря 2011
Расчёт модели стенда-кантователя
Совершенствование организации текущего ремонта маршрутных автобусов АП №1 МУП «ППП» с разработкой стенда для ремонта двигателей ЯМЗ
Дипломный проект Дипломный проект на тему «Совершенствование организации текущего ремонта маршрутных автобусов АП No1 МУП «ППП» с разработкой стенда для ремонта двигателей ЯМЗ» представлен на 90 страницах расчетно-пояснительной записки и на 9 листах формата А-1 графической части. Расчетно-пояснительная записка включает в себя: введение, 5 разделов, общие выводы, содержание и список литературы. В первом разделе представлен анализ производственно - технической деятельности предприятия и поста
User Shloma : 21 мая 2020
1590 руб.
Совершенствование организации текущего ремонта маршрутных автобусов АП №1 МУП «ППП» с разработкой стенда для ремонта двигателей ЯМЗ promo
Стенд кантователь для сборки топливных баков
Топливный бак является сложной корпусной деталью . Масса его составляет около 70 кг. В следствие этого во время ремонта возникают трудности в связи с изменением его пространственного положения на рабочих местах. В частности на рабочем месте слесаря по восстановлению резьбовых отверстий, при дефектации, а так же при расборке-сборке бака. В этой связи возникает необходимость в приспособлении (устройстве) которое позволяло бы задавать баку наиболее удобное в данный момент времени пространственное п
User kreuzberg : 14 июня 2021
699 руб.
Стенд кантователь для сборки топливных баков promo
КОНТРОЛЬНЫЙ ПРАКТИКУМ по учебной дисциплине «ЛОГИСТИКА», 2015 год, 3 практических задания, зачет. РФЭИ
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ N1 Что мы обычно делаем, когда находим в тексте курса или книги какую-то интересную фразу? Во-первых, размышляем над ней. А, во-вторых, обычно подчеркиваем или выделяем маркером. Так мы акцентируем на ней свое внимание. Так мы сможем потом легко ее найти. Так вот, эта мысль есть не что иное, как афоризм. То есть яркое и лаконичное выражение, в котором часто скрывается смысл многих страниц текста. Как правило, афоризм состоит из одного предложения, реже — из двух и более. Ино
User studypro : 22 сентября 2015
300 руб.
ACLab Decoder v0.97
Выполняет преобразование физических величин.
User DonCorleone : 6 февраля 2009
ЭКЗАМЕН По дисциплине: Радиопередающие устройства систем радиосвязи и радиодоступа. ТЕСТ 17
Тест №17 1. Увеличить коэффициент усиления генератора с внешним возбуждением можно путём: - повышение напряженности режима; - снижение напряженности режима; - увеличение угла отсечки; - уменьшение угла отсечки; - перевода в ключевой режим. 2. Два генератора в мостовой схеме сложения мощностей отдают в общую нагрузку 400 Вт. При выходе из строя и отключении одного генератора, в балластной нагрузке моста будет рассеиваться мощность (Вт). (50; 100; 200; 400). 3. К.п.д. колебательной системы из т
User Ирина36 : 21 августа 2024
100 руб.
Корпус цилиндра L=777 мм, D=72 мм гидроцилиндра агрегата А50М
Корпус цилиндра гидроцилиндра L=777 мм, D=72 мм агрегата А50М-Деталь-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас 3D -CDW, Autocad Autodesk-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
User leha.nakonechnyy.2016@mail.ru : 6 февраля 2025
167 руб.
Корпус цилиндра L=777 мм, D=72 мм гидроцилиндра агрегата А50М
up Наверх