Разработка поддона для хранения и транспортировки аккумуляторов (конструкторская часть дипломного проекта)

СОДЕРЖАНИЕ

4 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
4.1 Обоснование актуальности разработки
4.2. Анализ прототипов
4.3 Устройство и техническая характеристика поддона
4.4 Технические расчеты
4.4.1 Расчет вставки на изгиб
4.4.2 Расчет доски на изгиб
4.4.3 Расчёт уголка на изгиб
4.5 Расчёт площади склада

4.1 Обоснование актуальности разработки

В результате проведенного анализа работы складского хозяйства было установлено, что хранение производственных и товарных запасов осуществляется с применением напольного и стеллажного способов размещения запасов.
При этом используются полочные стеллажи, напольный способ размещения обеспечивается посредством штабелирования.
 Было установлено, что до настоящего времени для транспортировки и хранения аккумуляторных батарей в ОАО «Волковыскспецавтотранс» не применяется специальное оборудование (поддоны). В связи с чем корпус аккумуляторных батарей может повреждаться. Так, например, в 2014 году по этой причине были повреждены корпуса в 4-х аккумуляторных батареях, после чего предприятие было вынуждено их списать и отправить в утиль, т.е. понесло убыток. В этой связи предлагается разработка поддона для транспортировки и хранения аккумуляторов 6СТ-190 А.
Габаритные размеры аккумулятора:
- длина – 520 мм;
- высота – 210 мм;
- ширина – 240 мм.
Масса одного аккумулятора в заряженном виде – 51 кг.
Масса одного аккумулятора в незаряженном виде – 31 кг.
Грузоподъемность поддона – 920 кг.
Количество мет для аккумуляторов – 18 шт.
Поддон представляет собой металлическую сварную конструкцию.




4.2 Анализ прототипов

В процессе проектирования были рассмотрены и изучены конструкции и параметры подобного типа поддона для хранения аккумуляторов.
За прототип конструкторской разработки принят поддон, предназначенный для транспортировки и хранения аккумуляторов для автомашин КамАЗ (всех моделей и модификаций), тракторов К-700, 701.
У подобных типов поддонов конструкции, в общем, состоят из одинаковых по назначению и исполнению элементов, однако имеют различные габаритные размеры, массу и другие параметры.

4.3 Устройство и техническая характеристика поддона

Поддон предназначен для хранения и транспортировки аккумуляторов
6СТ-190 А.
Поддон состоит из следующих составных частей: опора, решетка, прижим, брусок, доска, связь.
Опора представляет собой металлическую сварную конструкцию и состоит из опоры, связи, стойки, платика и накладки.
Накладка служит для выполнения погрузочно-разгрузочных работ путем крепления к ней крюковой подвески.
Решетка представляет собой металлическую сварную конструкцию и состоит из основания, вставки, накладки и накладки малой. Решетка служит для предотвращения прикосновения между собой аккумуляторных батарей во время транспортировки и выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
Некоторые детали поддона, такие как доски и вставки решетки, выполнены из дерева (сосна), так как этот материал наиболее подходит для хранения и транспортировки аккумуляторов.