Коробка перемены передач автомобиля (КПП) МАЗ-64229 (сборочный чертеж)

Цена:
490 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 8C2B3DE0-317E-4391-8D2A-AAD9F9EF3DD5.rar [2 MB]
material.view.file_icon Коробка перемены передач автомобиля МАЗ-64229
material.view.file_icon Автомобили.xls [Excel 97-2007, 141 KB]
material.view.file_icon Базовый узел КПП.cdw [КОМПАС v13, 438 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Базовый узел КПП.jpg [3183×2249, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Вал- шестерня.cdw [КОМПАС v12, 121 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Вал- шестерня.jpg [1593×1128, 247 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Динамический Паспорт.cdw [КОМПАС v13, 83 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Динамический Паспорт.jpg [1592×1127, 171 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Кинемат. схема.cdw [КОМПАС v12, 52 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Общий вид автомобиля.cdw [КОМПАС v12, 139 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Общий вид автомобиля.jpg [3183×2249, 594 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Пояснительная записка Автомобили.doc [31 стр., 835 KB]
material.view.file_icon Спецификация(1).jpg [798×1127, 200 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация(2).jpg [798×1127, 249 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация.spw [КОМПАС v12, 72 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon Базовый узел КПП.cdw
Базовый узел КПП.cdw
material.view.file_icon Базовый узел КПП.jpg
Базовый узел КПП.jpg
material.view.file_icon Вал- шестерня.cdw
Вал- шестерня.cdw
material.view.file_icon Вал- шестерня.jpg
Вал- шестерня.jpg
material.view.file_icon Динамический Паспорт.cdw
Динамический Паспорт.cdw
material.view.file_icon Динамический Паспорт.jpg
Динамический Паспорт.jpg
material.view.file_icon Кинемат. схема.cdw
Кинемат. схема.cdw
material.view.file_icon Общий вид автомобиля.cdw
Общий вид автомобиля.cdw
material.view.file_icon Общий вид автомобиля.jpg
Общий вид автомобиля.jpg
material.view.file_icon Спецификация(1).jpg
Спецификация(1).jpg
material.view.file_icon Спецификация(2).jpg
Спецификация(2).jpg
material.view.file_icon Спецификация.spw
Спецификация.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Excel
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word

Описание

Восьмиступенчатая КПП имеет два диапазона, синхронизатор. Также агрегат включает в себя и дополнительную коробку передач МАЗ 238.

Детали монтируются как в основной, так и в дополнительной КПП, которые скрепляются между собой, а затем присоединяются к картеру механизма.

Рассмотрим устройство и схему КПП МАЗ 238 более подробно.

На 2 шариковых подшипниках устанавливается первичный вал. Ведомые диски сцепления располагаются на переднем шлицевом конце. В виде зубчатого венца выполнен задний конец постоянного зацепления с основной КПП.

На цилиндрический роликоподшипник опирается вторичный вал. Задний конец механизма – зубчатый венец, шестерня постоянного зацепления.

На схеме коробки МАЗ 238 вы также увидите:

Подшипники скольжения;
Шестерни первой передачи;
Роликовые подшипники;
Шестерни заднего хода.
Промежуточный вал опирается на роликоподшипник, а также двуядерный сферический подшипник.

Прочная КПП МАЗ 238 с демультипликатором снабжена дополнительной осью, предназначенной для установки промежуточной шестерни заднего хода.

Как только каретка начинает перемещаться да венца соединения шестерни, включается задний ход.

В схему коробки МАЗ 238 входит и вторичный вал, который опирается на цилиндрический роликоподшипник.

Дополнительная КПП МАЗ 238 включает в себя и синхронизатор переключения, который монтируется на шлицах вторичного вала.

В кардане МАЗ также предусмотрен и фланец крепления.

Еще один элемент коробки МАЗ 238 – это роликовый подшипник, расположенный в середине цилиндрического вала.

Рассмотрим промежуточный вал
Механизм также входит в устройство агрегата и показан на схеме КПП МАЗ 238. Однако в отличие от других составных частей опирается на роликоподшипник, который монтируется на передней стенке картера дополнительной КПП.

Шестерня понижающей передачи (на рисунке деталь обозначена цифрой 22) устанавливается на промежуточный вал. В задней части агрегата размещается небольшой венец зубчатого типа.

Встречается на некоторых грузовиках и КПП МАЗ 238 с демультипликатором. Устройство коробки аналогичное.

Для включения КПП МАЗ 238 с демультипликатором, так и без него предусмотрены:

Синхронизаторы инерционного типа;
Кольца;
Фрикционные диски.
Переключение КПП МАЗ 238 осуществляется с помощью меха дистанционного управления. Управление работой дополнительной коробки предусмотрено через пневматический привод.

Похожие материалы

Коробка перемены передач автомобиля МАЗ 5551 (сборочный чертеж)
Представлен сборочный чертеж КПП МАЗ
БГАТУ Чертежи Автомобильный транспорт
User kurs9 : 18 марта 2016
390 руб.
Коробка перемены передач автомобиля МАЗ 5551 (сборочный чертеж)
Коробка перемены передач автомобиля МАЗ- 64229 (курсовой проект + чертеж)
ВВЕДЕНИЕ Целью данного курсового проекта является закрепление знаний по теории рабочих процессов и основ расчёта автомобиля; получение навыков в выполнении силового расчёта автомобиля; научиться оценивать качество конструкции, определять размеры и рассчитывать на качество основные функциональные элементы автомобиля. Необходимо проанализировать техническую характеристику и компоновочную схему автомобиля прототипа, рассчитать параметры двигателя и трансмиссии автомобиля исходя из технического зад
******* Не известно Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User kurs9 : 18 марта 2016
300 руб.
Коробка перемены передач автомобиля МАЗ- 64229 (курсовой проект + чертеж)
Проектирование коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-64229 (курсовой проект + чертеж)
Содержание ВВЕДЕНИЕ 1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ 1.1. Исходные данные 1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы 1.3. Подбор шин 1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля 1.5. Фактор сопротивления воздуха 1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики 1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля 1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамического паспорта
ВНТУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User kurs9 : 17 июня 2015
699 руб.
Проектирование коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-64229 (курсовой проект + чертеж)
Коробка перемены передач (КПП) МАЗ - 64229 (сборочный чертеж)
В КПП находиться такой элемент, как шестерёнка, обычно их несколько, они соединены с рычагом управления передачами и именно за счёт их происходят переключения передач. С переключением передач регулируется скорость автомобиля. То есть, иными словами, шестерёнки и есть передачи. У них разные размеры и разная скорость вращения. В процессе работы, одна цепляет другую. Система такой работы обусловлена тем, что большая шестерёнка цепляет меньшую по размеру, вращение увеличивается, а заодно и скорос
Чертежи Автомобильный транспорт
User AgroDiplom : 2 августа 2018
299 руб.
Коробка перемены передач (КПП) МАЗ - 64229 (сборочный чертеж)
Анализ ремонтной технологичности коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-5551
Поступающие в ремонт коробки перемены передач должны быть подвергнуты наружной очистке. На наружных поверхностях коробок после очистки не должно быть грязи, остатков смазки и смолистых веществ. Технология разборки должна исключать повреждаемость деталей и сборочных единиц. При разборке узлов необходимо пользоваться съемниками, приспособлениями и специальным инструментом, обеспечивающими центрирование снимаемой детали и снятие ее без разрушения. Подшипники с валов должны сниматься на прессе, при
Ремонт, техобслуживание машин и механизмов Чертежи
User maobit : 5 апреля 2018
390 руб.
Анализ ремонтной технологичности коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-5551
Топливный насос высокого давления МАЗ -64229 Сборочный чертеж
Сборочный чертеж в компас 16+ сохранено в джпг. Спецификация в ворде
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User Laguz : 13 декабря 2024
200 руб.
Топливный насос высокого давления МАЗ -64229 Сборочный чертеж
Коробка перемены передач КПП МАЗ-5551 (сборочный чертеж)
КПП состоит из: 1 236-1702060-А2 Шток вилки переключения 1-ой передачи и заднего хода 2 236-1702014 Прокладка крышки 3 236-1702015-Б2 Крышка верхняя 4 236-1702129 Предохранитель включения 1-ой передачи и заднего хода 4 236-1702129 Предохранитель включения 1-ой передачи и заднего хода 5 236-1702127-А Пружина предохранителя 6 236-1702132 Стакан пружины 7 236-1702087 Штифт замка штоков вилок 8
Чертежи Автомобильный транспорт
User maobit : 18 апреля 2018
390 руб.
Коробка перемены передач КПП МАЗ-5551 (сборочный чертеж)
Технологический процесс ремонта коробки перемены передач (КПП) автомобиля ЗИЛ-130
7. Проектирование технологического процесса ремонта коробки перемены передач 7.1. Конструкция, анализ условий работы и неисправности коробки перемены передач автомобиля ЗИЛ-130 7.2. Разработка схемы разборки коробки перемены передач автомобиля ЗИЛ-130 7.3. Разработка маршрутной карты 7.2. Разработка схемы разборки коробки перемены передач автомобиля ЗИЛ-130 Разработать схему - это значит представить в условном изображении рекомен-дуемую очередность снятия разборочны
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User maobit : 10 апреля 2018
590 руб.
Технологический процесс ремонта коробки перемены передач (КПП) автомобиля ЗИЛ-130

Другие работы

Выпускная квалификационная работа. Выпускники-социологи на рынке труда
Выпускники-социологи на рынке труда Теоретический объект: выпускники ВУЗов на рынке труда Эмпирический объект исследования: выпускники-социологи 2017 года Предмет: востребованность выпускников ВУЗов направления социология на рынке труда Цель: выявить представления выпускников-социологов о востребованности молодых специалистов на рынке труда Задачи: 1. Изучить мнение выпускников о востребованности социологов на рынке труда 2. Выявить мнение выпускников о проблемах, с которыми они могут столкнуть
Диплом и связанное с ним СибГУТИ Социология
User const30 : 15 ноября 2017
1340 руб.
Теплотехника Задача 20.81
Смешиваются два потока пляжного воздуха с массовыми расходами соответственно mt1 = 0,5 кг/с и mt2 = 0,106 кг/с параметрами t1 = 20ºС и φ1 = 60% и t2 = 50ºС и φ2 = 14%. Определить параметры влажного воздуха после смешивания.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 16 февраля 2026
180 руб.
Теплотехника Задача 20.81
Инженерная графика. Вариант 30 - Корпус в сборе
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Инженерная графика. Практикум по чертежам сборочных единиц. Под редакцией П.В. Зелёного Задание 30. Корпус в сборе Сборочная единица «Корпус в сборе» содержит три детали. Вкладыш 2 помещается в корпус 1. Крышка 3, зажимая вкладыш, соединяется с корпусом винтами 5 (М8х28 ГОСТ 1491-80). Во вкладыш 2 ввинчены на глубину 24 мм болты 4 (М8х30 ГОСТ 7798-70), которые фиксируются от самоотвинчивания гайками 6 (М8 ГОСТ 5916-70, низкая, Н = 4 мм). В комплект р
Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 2 июня 2023
250 руб.
Инженерная графика. Вариант 30 - Корпус в сборе promo
Мобилизация средств путем эмиссии ценых бумаг
Эмиссия ценных бумаг представляет собой выпуск в обращение акций, облигаций и других финансовых инструментов, осуществляемых акционерными обществами в процессе их учреждения, а также при увеличении их уставного капитала или привлечении дополнительных финансовых ресурсов. Эмиссия ценных бумаг производится для следующих целей: 1) для учреждения АО и полного размещения акций среди его учредителей; 2) для увеличения размеров первоначального уставного капитала (фонда) акционерного общества путем до
Банковское дело и кредитование Работа
User Lokard : 24 ноября 2013
10 руб.
up Наверх