Модернизация агрегата перекачки навоза АПН-6-300 (конструкторская часть дипломного проекта)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
5.1 Описание устройства и работы агрегата для откачки навоза
5.2 Расчет производительности насоса и выбор электродвигателя
5.3 Ориентировочный расчет вала насоса
5.4 Расчет сварных швов
5.1 Описание устройства и работы агрегата для откачки навоза
С целью устранения и облегчения труда на ферме. В уборке навоза особое значение отводится совершенствованию существующих и внедрению новых и перспективных систем удаления навоза.
Агрегат перекачки навоза АПН-6-300 предназначен для перемешива-ния навоза в навозоприемнике, перекачивания навоза по трубопроводу в навозохранилища и погрузки навоза в транспортное средство.
Техническая характеристика
Глубина погружения агрегата, м 3750
Потребляемая мощность, кВт 22
Скорость перемешивания, м/с 10000
Число оборотов вала в минуту, мин-1 1465
Масса агрегата, кг 495
Основными рабочими узлами агрегата являются насосная часть и электродвигатель. Насосная часть состоит из вала привода насоса и кожуха насоса. Вал привода насоса соединен муфтой с валом электродвигателя. Нижний конец вала привода насоса вращается в опоре резиновой, установленной в кожухе насоса; верхний - в металлическом двурядном сферическом подшипнике с разрезной втулкой, установленном в корпусе; промежуточная часть вала - во втулках с текстолитовыми вставками. Рабочая часть вала привода насоса закрыта кожухом насоса с всасывающей полостью. Кожух насоса имеет исполнение с клапаном для, регулировки агрегата в положение перекачивания или перемешивания. Для перемещения клапана в необходимое положение используется шток соединительный.
Вес электродвигателя воспринимает опора, которая относится к трубе напорной. Труба напорная соединена с кожухом насоса болтовыми соединениями.
Агрегат работает следующим образом: электродвигатель передает вращение валу и установленном на нем колесу. Навоз засасывается в насос, волокнистые включения попадают между ножами и перерезаются ими. Крупные включения отбрасываются центробежными силами из зоны всасывания, скользят вдоль ножей и вталкиваются в вырезы. Наличие выступов на наружной поверхности вращающегося ножа обеспечивает хорошее перемешивание перекачиваемой неоднородной массы и дробление включений.
Размельченная масса подхватывается и поступает к центробежному рабочему колесу, которое и подает её к месту выгрузки.
Целью модернизации – обеспечение равномерного перемешивания и перекачки густой массы. Для этого крыльчатку выполняем виде конуса с закрепленными ножами. Кроме того, для обеспечения лучшего процесса измельчения в корпусе кожуха насоса устанавливается нож.
После модернизации насос может выполнять следующие операции:
- перемешивание навозной массы;
- измельчение соломистых и волокнистых примесей с помощью под-вижного и неподвижного ножей, установленных на входе в насос;
- перекачивание под напором массы в транспортное средство, или подача его по трубам.
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
5.1 Описание устройства и работы агрегата для откачки навоза
5.2 Расчет производительности насоса и выбор электродвигателя
5.3 Ориентировочный расчет вала насоса
5.4 Расчет сварных швов
5.1 Описание устройства и работы агрегата для откачки навоза
С целью устранения и облегчения труда на ферме. В уборке навоза особое значение отводится совершенствованию существующих и внедрению новых и перспективных систем удаления навоза.
Агрегат перекачки навоза АПН-6-300 предназначен для перемешива-ния навоза в навозоприемнике, перекачивания навоза по трубопроводу в навозохранилища и погрузки навоза в транспортное средство.
Техническая характеристика
Глубина погружения агрегата, м 3750
Потребляемая мощность, кВт 22
Скорость перемешивания, м/с 10000
Число оборотов вала в минуту, мин-1 1465
Масса агрегата, кг 495
Основными рабочими узлами агрегата являются насосная часть и электродвигатель. Насосная часть состоит из вала привода насоса и кожуха насоса. Вал привода насоса соединен муфтой с валом электродвигателя. Нижний конец вала привода насоса вращается в опоре резиновой, установленной в кожухе насоса; верхний - в металлическом двурядном сферическом подшипнике с разрезной втулкой, установленном в корпусе; промежуточная часть вала - во втулках с текстолитовыми вставками. Рабочая часть вала привода насоса закрыта кожухом насоса с всасывающей полостью. Кожух насоса имеет исполнение с клапаном для, регулировки агрегата в положение перекачивания или перемешивания. Для перемещения клапана в необходимое положение используется шток соединительный.
Вес электродвигателя воспринимает опора, которая относится к трубе напорной. Труба напорная соединена с кожухом насоса болтовыми соединениями.
Агрегат работает следующим образом: электродвигатель передает вращение валу и установленном на нем колесу. Навоз засасывается в насос, волокнистые включения попадают между ножами и перерезаются ими. Крупные включения отбрасываются центробежными силами из зоны всасывания, скользят вдоль ножей и вталкиваются в вырезы. Наличие выступов на наружной поверхности вращающегося ножа обеспечивает хорошее перемешивание перекачиваемой неоднородной массы и дробление включений.
Размельченная масса подхватывается и поступает к центробежному рабочему колесу, которое и подает её к месту выгрузки.
Целью модернизации – обеспечение равномерного перемешивания и перекачки густой массы. Для этого крыльчатку выполняем виде конуса с закрепленными ножами. Кроме того, для обеспечения лучшего процесса измельчения в корпусе кожуха насоса устанавливается нож.
После модернизации насос может выполнять следующие операции:
- перемешивание навозной массы;
- измельчение соломистых и волокнистых примесей с помощью под-вижного и неподвижного ножей, установленных на входе в насос;
- перекачивание под напором массы в транспортное средство, или подача его по трубам.
Похожие материалы
Гидросъемник (конструкторская часть дипломного проекта)
kurs9
: 20 апреля 2017
Конструкторская часть дипломного проекта.
Съемник гидравлический относится к оборудованию механосборочного производства, а именно к устройствам для демонтажа деталей, преимущественно прессового соединения.
Съемник гидравлический состоит из корпуса с отверстием, шарнирно установленными на корпусе захватными двуплечими рычагами с зацепами, силового цилиндра с подпружиненным штоком, который установлен с возможностью перемещения в отверстии корпуса, и плоского кулака, смонтированного с возможнос
999 руб.
Модернизация домкрата (конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 10 сентября 2018
2.1 Назначение, устройство и работа домкрата
2.1.1 Назначение и работа домкрата
Домкрат - стационарный, переносной или передвижной механизм, предназначенный для подъёма опирающегося на него груза.
Конструкция домкрата весьма мобильна, что позволяет легко переносить и транспортировать устройство. От других грузоподъемных устройств (тали, лебедки и т. д.) его отличает относительная компактность, простота в обслуживании и надежность в эксплуатации. Конструкция домкрата
999 руб.
Канавный подъёмник (конструкторская часть дипломного проекта)
kurs9
: 1 августа 2018
3.3 Общее устройство и принцип работы подъёмника
Подъемник состоит из двух стоек 1, 2 (рисунок 3.5), соединенных между собой поперечиной 3, в которой смонтирован привод подъема. Привод состоит из электродвигателя 4, соединенного при помощи двух муфт 5 с редукторами 6, установленными на раме 7. Стойки 1,2 представляют собой сварную конструкцию. Внутри стоек смонтированы грузовые винты 8 по которым перемещаются рабочие гайки 9. Гайки запрессованы в траверсы 10. На траверсах закреплены штанги 1
999 руб.
Тара стоечная (конструкторская часть дипломного проекта)
maobit
: 12 апреля 2018
5 Конструкторская разработка...
5.1 Описание объекта проектирования
5.2 Технические расчеты
5.2.1 Расчет нижней рамы на изгиб
5.2.2 Расчет боковой рамы на прочность...
5.3 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки...
Объектом проектирования является тара стоечная, предназначенная для транспортировки и хранения роторов комплекса КЗР-10 «Полесье-Ротор». Ротор представляет собой полый цилиндр – барабан, в молотильно-сепарирующей части которого закреплены рифленые, прямолиней
990 руб.
Приспособление фрезерное (конструкторская часть дипломного проекта)
maobit
: 5 апреля 2018
6.2 Описание устройства и работы приспособления
В базовом варианте техпроцесса для зажима детали полуось 1221-2407082 используют приспособление с ручным винтовым зажимом. Для повышения производительности труда механизируем приспособление с помощью клиноплунжерного механизма и пневмоцилиндра. Такая механизация позволит сократить время на установку и съём детали в 6 раз.
Произведем расчет специального станочного приспособления для операции 020 – горизонтально-фрезерной. При помощи данного прис
990 руб.
Конструкторская часть дипломного проекта. Расчет гальванической установки
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2021
3. Конструкторская часть
3.1. Патентный поиск
3.2 Критика прототипа и мероприятия по его модернизации
3.3 Описание работы установки
3.4 Расчёт установки
100 руб.
Модернизация вилочного погрузчика (конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 20 июля 2020
Содержание
3. Конструкторская часть......
3.1 Анализ технических решений...
3.2 Конструктивно – технологическая схема вилочного погрузчика...
3.3 Расчет элементов конструкции...
3.3.1 Расчет клыков...
3.3.2 Расчет болтовых соединений...
3.3.3 Расчет сварных соединений...
Вывод...
3.1 Анализ технических решений по вилочным погрузчикам
Анализ технических решений будем производить на основе научной и патентной документации, полученной из литературных источников и сети интернет. По
999 руб.
Модернизация бункерного кормораздатчика (конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 28 мая 2019
Так как одним из самых трудоёмких участков работы на молочно-товарной ферме является раздача кормов, то в третем разделе разрабатывается вибрирующее устройство к бункерному раздатчику кормов. Проводятся технологический, кинематический, энергетический расчёты устройства, прочностные расчёты составляющих деталей, а также рассчитываются технико-экономические показатели разрабатываемого устройства.
СОДЕРЖАНИЕ
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ТЕХНОЛОГИИ
2.2. РАЗРАБОТКА
999 руб.
Другие работы
Анализ социальных проблем современного образования
alfFRED
: 4 марта 2013
Образование. Проблема взаимосвязи различных уровней образования 1.2 Высшее образование в России и европейское образовательное пространство 2.
РОЛЬ ОБРАЗОВАНИЯ В СОЦИАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ СОВРЕМЕННОГО РОССИЙСКОГО ОБЩЕСТВА 2.1 Проблема образования современного российского общества 2.2 Дистанционное образование - реалия современной жизни Заключение Список литературы ВВЕДЕНИЕ В современном мире образование, причём хорошее образование, играет очень важную роль. Потребность людей в учёбе, приобретении з
5 руб.
Основы построения телекоммуникационных систем и сетей. Экзаменационная работа. Билет №5
Sibur54
: 20 марта 2019
Задача No1
Определить требуемую полосу пропускания канала связи для передачи сигнала от МСП-ЧРК типа К-300, если применяется линейный код HDB-3.
Решение:
Для решение задачи обозначим некоторые данные:
исходный код NRZ, тогда: n = 2; во всех кодах исходная электрическая комбинация в виде простейшего кода NRZ (Non Return to Zero - без возврата к нулю) перекодируется, в линейный код в данном случае HDB-3.
так как код линейный HDB-3, то: m = 3;
линейный спектр системы передачи К-300 формируется
200 руб.
Автомобильный кран (грузоподъемность до 10 т)
proekt-sto
: 5 января 2017
Чертежи механизмов автомобильного крана.
1. Общий вид
2. Механизм подъема с гидроприводом
3. Коробка отбора мощности
4. Телескопическая стрела
Механизм подъема груза - аксиально-поршневой модели 210.25.13.20.
Предельный момент на валу 250 Н*м; частота вращения 1150 об/мин.
Механизм вращения поворотной части - аксиально-поршневой модели 210.25.13.20. Предельный момент на валу 100 Н*м; частота вращения 930 об/мин.
Механизм изменения вылета стрелы - 2 гидротолкателя с диаметром поршня 140 мм, ход
50 руб.
ГОСТ Р 50864-96. Резьба коническая замковая для элементов бурильных колонн. Профиль, размеры, технические требования
alfFRED
: 27 июня 2013
Москва, Госстандарт России. Утвержден и введен в действие Постановлением Госстандарта России от 5 марта 1996 г. №
150. Стандарт соответствует требованиям стандарта API 7 Американского нефтяного института в части замковой резьбы и ГОСТ 2888487-
90. Введен впервые.
Настоящий стандарт распространяется на наружную и внутреннюю коническую замковую резьбу, применяемую в соединениях элементов бурильной колонны: замков (для бурильных труб), ведущих бурильных труб, переводников различного назначения, утя