Модернизация опрыскивателя Мекосан 2000-18 (конструкторская часть дипломного проекта)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 38
3.1 Анализ существующих конструкций опрыскивателей 38
3.2 Устройство и процесс работы усовершенствованной штанги 42
3.3 Прочностные расчеты 46
3.4 Расчет амортизаторов 51
3.4.1 Расчет амортизатора на прочность 58
Суть модернизации заключается в установке амортизаторов. Использование гидравлического амортизатора позволяет увеличить рабочую скорость агрегата и, следовательно, добиться более высокой производительности. Сокращение сроков внесения пестицидов обеспечивает своевременное высвобождение энергетических средств.
Для этого был произведен анализ конструкций навесной системы опрыскивателя, обоснована конструкция предлагаемого крепления. В процессе работы автоматически осуществляется гашение колебаний штанги за счет амортизатора, что позволит свести элементарные колебания к минимуму. В результате высота штанги выдерживается в заданном диапазоне.
3.2 Устройство и процесс работы усовершенствованной штанги
В настоящее время в Европе получили распространение опрыскиватели с захватом штанги 18 – 24 метра. Благодаря такой длине штанги в сочетании с емкостями большой вместительности позволяет опрыскивателям увеличить производительность труда, уменьшить расход топлива и уменьшить число проходов по полю. Главной задачей для таких длинных штанг является как можно меньшая неравномерность внесения препаратов. Это достигается за счет необходимой конструкции штанги и других устройств.
Конструкторской разработкой данного проекта является разработка штанги прицепного опрыскивателя Мекосан-2000-18 шириной захвата 18 метров (рисунок.3.5). Причиной этой разработки является конструкции штанги, которые используются при опрыскивании в нашем сельском хозяйстве, так как они имеют небольшую рабочую ширину захвата при работе, а это значительно влияет на несколько показателей организации работы – это количество проходов по полю, производительность и расход топлива. Цель разработки – это разработка соответствующей конструкции штанги, которая позволяла бы снизить элементарные колебания в горизонтальной и вертикальной плоскостях, которые возникают при работе опрыскивателя со штангами такой ширины захвата.
Рис. 3.5. Опрыскиватель Мекосан-2000-18.
На рисунке 3.6 показаны колебания штанги, возникающие в горизонтальной и вертикальной плоскостях при движении агрегата.
Рисунок 3.6 – Схема движения агрегата с колебанием штанги.
Конструкция штанги навесного опрыскивателя состоит из пяти частей – это центральная штанга, две промежуточные и две конечных секции. Длина средней секции составляет 2,3 метра, длина промежуточной секции составляет – 3,42 метра, а длина конечной секции – 4,43 метра.
В разработанном варианте штанги, вместо тяг, обеспечивающих жесткость конструкции, на центральной секции устанавливаем гидравлические амортизаторы Горьковского автомобильного завода марки 11.29.15.006-53. Практика показывает, что при работе опрыскивателя в результате колебаний бака и штанги нередко происходит поломка навесного механизма.
Кроме этого, изменение высоты штанги относительно поля приводит к снижению качества проводимой операции.
В процессе работы автоматически осуществляется гашение колебаний
штанги за счет амортизатора, что позволит свести элементарные колебания к минимуму. В результате заметно уменьшается нагрузка на механизм навески, а высота штанги выдерживается в заданном диапазоне.
Использование гидравлического амортизатора позволяет увеличить рабочую скорость агрегата и, следовательно, добиться более высокой производительности. Сокращение сроков внесения пестицидов обеспечивает своевременное высвобождение энергетических средств.
Схема штанги опрыскивателя после модернизации представлена на рисунке 3.7.
Рисунок 3.7 – Схема штанги опрыскивателя после модернизации.
Такую же конструкцию имеют практически все штанги такой длины от иностранных производителей.
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 38
3.1 Анализ существующих конструкций опрыскивателей 38
3.2 Устройство и процесс работы усовершенствованной штанги 42
3.3 Прочностные расчеты 46
3.4 Расчет амортизаторов 51
3.4.1 Расчет амортизатора на прочность 58
Суть модернизации заключается в установке амортизаторов. Использование гидравлического амортизатора позволяет увеличить рабочую скорость агрегата и, следовательно, добиться более высокой производительности. Сокращение сроков внесения пестицидов обеспечивает своевременное высвобождение энергетических средств.
Для этого был произведен анализ конструкций навесной системы опрыскивателя, обоснована конструкция предлагаемого крепления. В процессе работы автоматически осуществляется гашение колебаний штанги за счет амортизатора, что позволит свести элементарные колебания к минимуму. В результате высота штанги выдерживается в заданном диапазоне.
3.2 Устройство и процесс работы усовершенствованной штанги
В настоящее время в Европе получили распространение опрыскиватели с захватом штанги 18 – 24 метра. Благодаря такой длине штанги в сочетании с емкостями большой вместительности позволяет опрыскивателям увеличить производительность труда, уменьшить расход топлива и уменьшить число проходов по полю. Главной задачей для таких длинных штанг является как можно меньшая неравномерность внесения препаратов. Это достигается за счет необходимой конструкции штанги и других устройств.
Конструкторской разработкой данного проекта является разработка штанги прицепного опрыскивателя Мекосан-2000-18 шириной захвата 18 метров (рисунок.3.5). Причиной этой разработки является конструкции штанги, которые используются при опрыскивании в нашем сельском хозяйстве, так как они имеют небольшую рабочую ширину захвата при работе, а это значительно влияет на несколько показателей организации работы – это количество проходов по полю, производительность и расход топлива. Цель разработки – это разработка соответствующей конструкции штанги, которая позволяла бы снизить элементарные колебания в горизонтальной и вертикальной плоскостях, которые возникают при работе опрыскивателя со штангами такой ширины захвата.
Рис. 3.5. Опрыскиватель Мекосан-2000-18.
На рисунке 3.6 показаны колебания штанги, возникающие в горизонтальной и вертикальной плоскостях при движении агрегата.
Рисунок 3.6 – Схема движения агрегата с колебанием штанги.
Конструкция штанги навесного опрыскивателя состоит из пяти частей – это центральная штанга, две промежуточные и две конечных секции. Длина средней секции составляет 2,3 метра, длина промежуточной секции составляет – 3,42 метра, а длина конечной секции – 4,43 метра.
В разработанном варианте штанги, вместо тяг, обеспечивающих жесткость конструкции, на центральной секции устанавливаем гидравлические амортизаторы Горьковского автомобильного завода марки 11.29.15.006-53. Практика показывает, что при работе опрыскивателя в результате колебаний бака и штанги нередко происходит поломка навесного механизма.
Кроме этого, изменение высоты штанги относительно поля приводит к снижению качества проводимой операции.
В процессе работы автоматически осуществляется гашение колебаний
штанги за счет амортизатора, что позволит свести элементарные колебания к минимуму. В результате заметно уменьшается нагрузка на механизм навески, а высота штанги выдерживается в заданном диапазоне.
Использование гидравлического амортизатора позволяет увеличить рабочую скорость агрегата и, следовательно, добиться более высокой производительности. Сокращение сроков внесения пестицидов обеспечивает своевременное высвобождение энергетических средств.
Схема штанги опрыскивателя после модернизации представлена на рисунке 3.7.
Рисунок 3.7 – Схема штанги опрыскивателя после модернизации.
Такую же конструкцию имеют практически все штанги такой длины от иностранных производителей.
Похожие материалы
Комплексная механизация возделывания ярового ячменя в ФГУП племенной завод «Верхнемуллинский» Пермского района с модернизацией опрыскивателя Мекосан-2000-18
Shloma
: 15 мая 2020
Дипломный проект состоит из расчетно-пояснительной записки объемом 88 с., в том числе, 18 таблиц, 23 наименования использованных литературных источников и 9 листов графической части формата А1.
Опрыскиватель, яровой ячмень, химическая обработка, штагнга, амортизатор, плаввность хода, зерновые.
Целью дипломного проекта является разработка комплексной механизации возделывания ярового ячменя в ФГУП племенной завод «Верхнемуллинский», которая позволит получать высокие урожаи.
В дипломном проекте
1590 руб.
Гидросъемник (конструкторская часть дипломного проекта)
kurs9
: 20 апреля 2017
Конструкторская часть дипломного проекта.
Съемник гидравлический относится к оборудованию механосборочного производства, а именно к устройствам для демонтажа деталей, преимущественно прессового соединения.
Съемник гидравлический состоит из корпуса с отверстием, шарнирно установленными на корпусе захватными двуплечими рычагами с зацепами, силового цилиндра с подпружиненным штоком, который установлен с возможностью перемещения в отверстии корпуса, и плоского кулака, смонтированного с возможнос
999 руб.
Модернизация домкрата (конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 10 сентября 2018
2.1 Назначение, устройство и работа домкрата
2.1.1 Назначение и работа домкрата
Домкрат - стационарный, переносной или передвижной механизм, предназначенный для подъёма опирающегося на него груза.
Конструкция домкрата весьма мобильна, что позволяет легко переносить и транспортировать устройство. От других грузоподъемных устройств (тали, лебедки и т. д.) его отличает относительная компактность, простота в обслуживании и надежность в эксплуатации. Конструкция домкрата
999 руб.
Канавный подъёмник (конструкторская часть дипломного проекта)
kurs9
: 1 августа 2018
3.3 Общее устройство и принцип работы подъёмника
Подъемник состоит из двух стоек 1, 2 (рисунок 3.5), соединенных между собой поперечиной 3, в которой смонтирован привод подъема. Привод состоит из электродвигателя 4, соединенного при помощи двух муфт 5 с редукторами 6, установленными на раме 7. Стойки 1,2 представляют собой сварную конструкцию. Внутри стоек смонтированы грузовые винты 8 по которым перемещаются рабочие гайки 9. Гайки запрессованы в траверсы 10. На траверсах закреплены штанги 1
999 руб.
Тара стоечная (конструкторская часть дипломного проекта)
maobit
: 12 апреля 2018
5 Конструкторская разработка...
5.1 Описание объекта проектирования
5.2 Технические расчеты
5.2.1 Расчет нижней рамы на изгиб
5.2.2 Расчет боковой рамы на прочность...
5.3 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки...
Объектом проектирования является тара стоечная, предназначенная для транспортировки и хранения роторов комплекса КЗР-10 «Полесье-Ротор». Ротор представляет собой полый цилиндр – барабан, в молотильно-сепарирующей части которого закреплены рифленые, прямолиней
990 руб.
Приспособление фрезерное (конструкторская часть дипломного проекта)
maobit
: 5 апреля 2018
6.2 Описание устройства и работы приспособления
В базовом варианте техпроцесса для зажима детали полуось 1221-2407082 используют приспособление с ручным винтовым зажимом. Для повышения производительности труда механизируем приспособление с помощью клиноплунжерного механизма и пневмоцилиндра. Такая механизация позволит сократить время на установку и съём детали в 6 раз.
Произведем расчет специального станочного приспособления для операции 020 – горизонтально-фрезерной. При помощи данного прис
990 руб.
Конструкторская часть дипломного проекта. Расчет гальванической установки
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2021
3. Конструкторская часть
3.1. Патентный поиск
3.2 Критика прототипа и мероприятия по его модернизации
3.3 Описание работы установки
3.4 Расчёт установки
100 руб.
Модернизация вилочного погрузчика (конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 20 июля 2020
Содержание
3. Конструкторская часть......
3.1 Анализ технических решений...
3.2 Конструктивно – технологическая схема вилочного погрузчика...
3.3 Расчет элементов конструкции...
3.3.1 Расчет клыков...
3.3.2 Расчет болтовых соединений...
3.3.3 Расчет сварных соединений...
Вывод...
3.1 Анализ технических решений по вилочным погрузчикам
Анализ технических решений будем производить на основе научной и патентной документации, полученной из литературных источников и сети интернет. По
999 руб.
Другие работы
Бухгалтерский учет в современных условиях
Elfa254
: 6 сентября 2013
В настоящее время все организации, независимо от их вида, форм собственности и подчиненности, ведут бухгалтерский учет имущества. обязательств и хозяйственных операций согласно действующему законодательству и нормативным документам.
Развитие предпринимательства сопровождается возрастанием роли бухгалтерской информации в сферах управления, контроля и анализа предпринимательской деятельности. Своевременность, качестве и достоверность этой информации достигаются высоким уровнем подготовленности и
5 руб.
Современная внешнеторговая политика стран ЕЭС
alfFRED
: 31 октября 2012
ПЛАН:
I. Вступление.
1. Организация ЕЭС.
2. Римский договор 25.03.1957г.
II. Основная часть.
1. Цели перехода участников “Общего рынка” к единой торговой политике. Противоречия в ЕЭС по проблемам торговой политики.
2. Противоречия между “Общим рынком” и его основными капиталистическими соперниками.
а) конкурентная борьба ЕЭС с ведущими капиталистическими странами мира.
б) рост экономической неустойчивости в ЕЭС.
в) обострение кр
10 руб.
Курсовая работа по курсу: Теория Телетрафика. Вариант №7
NewBorsk
: 13 января 2014
Вариант No7
Задача 1. На коммутационную систему поступает поток вызовов, создающий нагрузку Y = 2,8 Эрл. Определить вероятности поступления ровно i вызовов Рi (i = 0, 1,...,7) при примитивном потоке от N = 7 источников и Pi (i = 0, 1,..., 7) при простейшем потоке вызовов. Построить кривые распределения вероятностей Pi = f(i). Вычислить математическое ожидание числа вызовов поступающих на единичном интервале для простейшего и примитивного потока вызовов и произвести сравнение полученных результ
100 руб.
Термодинамика ПетрГУ 2009 Задача 2 Вариант 07
Z24
: 12 декабря 2025
Рассчитать смешанный цикл двигателя внутреннего сгорания, т.е. найти параметры p, V и T для характерных точек цикла, изменение внутренней энергии, энтальпии, энтропии, а также работу в отдельных процессах и цикле. Определить также степень предварительного расширения, степень повышения давления и термический КПД цикла. Параметры выбрать из таблицы 1.
Дополнительные данные для расчета: начальный объем — V1=0,001 м³; количество теплоты, подводимой в изобарном процессе — Qp=1,05 кДж; количество т
650 руб.