Межосевой дифференциал среднего моста автомобиля КрАЗ 6505

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 854D3D14-6661-49C7-9C87-6FF36C659B74.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon sb7.jpg [ 1 MB ]
material.view.file_icon Sborka_new1.dwg [ 223 KB ]
material.view.file_icon Раздел 1-1.doc [ 105 KB ]
material.view.file_icon Раздел 1-6-3-Сборка.doc [ 644 KB ]
material.view.file_icon Раздел 2-3.doc [ 220 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

Работа содержит
Чертеж межосевого дифференциала автомобиля КрАЗ (схема сборки) формат А1 и спецификация . Так же техпроцесс сборки дифференциала .

Дифференциал межосевой поровну распределяет крутящий момент между мостами, а при движении по неровной дороге – обеспечивает независимое вращение этих мостов, что предохраняет узлы трансмиссии от перегрузок и уменьшает износ шин, повышается устойчивость и управляемость. Однако при движении по труднопроходимым участкам пути с большой разницей сцепления среднего и заднего моста, действие меж-колесного дифференциала может способствовать буксованию одного из колес задних ведущих мостов. Поэтому для повышения проходимости автомобиля на таких участках пути дифференциал следует блокировать.

Другие работы

Университет «Синергия» Основы электробезопасности (Темы 1-11 Итоговый тест)
Университет «Синергия» Основы электробезопасности (Темы 1-11 Итоговый тест) Московский финансово-промышленный университет «Синергия» Тест оценка ХОРОШО 2024 год Ответы на 30 вопросов Результат – 80 баллов С вопросами вы можете ознакомиться до покупки ВОПРОСЫ: Учебные материалы Аннотация Литература Тема 1. Электротравматизм, его учет и характеристика Тема 2. Первая помощь пострадавшим от электрического тока Тема 3. Механизм воздействия электрического тока на человека Тема 4. Статическое
Университет «Синергия» Основы электробезопасности Тесты
User Synergy2098 : 12 января 2025
228 руб.
promo
Расчет нелинейной САУ
1. Описать поведение нелинейной системы на фазовой плоскости. Подобрать такие параметры нелинейной системы, при которых в ней: - автоколебания присутствуют; - автоколебания отсутствуют. Для системы, находящейся в режиме автоколебаний определить значения амплитуды А0 и частоты ω0 автоколебаний. 3. Смоделировать нелинейную систему в свободном режиме. Определить амплитуду А0 и частоту ω0 автоколебаний по полученной временной характеристики. 2. Используя метод гармонической линеаризации определить н
Системы автоматического проектирования (САПР) Работа Расчетная
User Aronitue9 : 2 мая 2012
20 руб.
Инженерная графика. Задание №64. Вариант №23. Задача №4. Плита
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения. Задание 64. Вариант 23. Задача 4. Плита В данной задаче необходимо выполнить ступенчатый разрез, заменив им один из видов, на котором он не указан. В состав работы входят три файла: - 3D модель детали; - ассоциативный чертеж детали в двух видах с выполненным ступенчатым разрезом; - аналогичный обычный чертеж. *.rar - это разрешение файла семейства архивов. Все файлы данной работы помещены в арх
Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 19 апреля 2021
65 руб.
Инженерная графика. Задание №64. Вариант №23. Задача №4. Плита
Подкатной стапель.
ОГЛАВЛЕНИЕ Введение……………………………………………..…………………………… 4 1 Анализ конструкций оборудования для ремонта кузовов…….……..….. 1.2 Характеристика и анализ конструкций оборудования для ремонта кузовов ………………………………………………….... 5 5 2 Устройство, принцип действия и техническая характеристика стапеля для ремонта кузовов CELETTE SEVENNE ……………………………… 2.1 Устройство подъемника и принцип действия.………………………… 2.2 Техническая характеристика стапеля…………………………………... 8 8 10 3 Проверочные расчеты……………………………………………………….
******* Не известно Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User vjycnh : 3 апреля 2016
200 руб.
Подкатной стапель.
up Наверх