Модернизация почвообрабатывающего агрегата АПШД-6 (конструкторский раздел дипломного проекта)

4 МОДЕРНИЗАЦИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ МАШИНЫ
4.1 Назначение и область применения
Одним из основных способов по закрытию влаги после уборки зерновых и борьбе с сорняками является лущение. Лущение является одним из первых этапов. После которого должена следовать вспашка и культивации в зависимости от почвенно-климатических условий.
В Республике Беларусь для лущения применяются как дисковые лущильники так и лемешные, последние встречаются значительно реже и реже используются, поскольку более энергоемки и менее надежны чем дисковые.
В качестве лущильников в настоящее время широко применяются агрегаты АПШД-6 с различной шириной захвата.
Основное отличие дисковой бороны от дискового лущильника - наличие вырезных дисков вместо гладких, и расположение дисковых батарей в два ряда.
При сильной засоренности полей корневищными сорняками в качестве лущильника выгоднее применять дисковые бороны с вырезными дисками на глубину 10-12 см (глубина залегания основной массы корневищ). После дискования происходит массовое образование побегов сорняков, на развитие которых при этом затрачиваются питательные вещества, ранее накопленные в корневищах, которые при этом истощаются и ослабевают. После появления молодых проростков пырея, или, как говорят «шпилец», необходимо провести вспашку плугами с полувинтовыми отвалами и углоснимами (или предплужниками) на возможно большую глубину (если позволяет мощность пахотного слоя). Запаханные молодые проростки затрачивают на прорастание оставшиеся питательные вещества корневищ, и находясь на дне борозды в анаэробных условиях, отмирают и разлагаются. Такой прием получил название «метод удушения».
В системе зяблевой обработки борьба с многолетними сорняками осуществляется последовательными обработками дисковыми боронами на глубину 6-8 см, и после появлении новых отпрысков - лущения лемешными лущильниками на глубину 10 ‒ 12 см. В качестве третьей обработки на таких полях применяют зяблевую вспашку плугами с углоснимами или предплужниками на глубину гумусового горизонта. Если позволяют погодные условия, проводят еще и культивацию зяби. Это способ называют «метод истощения», т.к. процесс формирования новых отпрысков при отсутствии синтеза органического вещества приводит к истощению подземных вегетативных частей корнеотпрысковых сорных растений.
4.2  Устройство, работа и техническая характеристика АПШД-6
Целью дипломного проекта является совершенствование технологии предпосевной обработки почвы в СПК им. Дзержинского путем внедрения усовершенствованной сельскохозяйственной техники. Позволяющей в более полной мере соблюсти все агротехнические требования при предпосевной обработки почвы, что в дальнейшем благоприятно отразится на урожайности высеваемых культур.
Предназначен для смешивающей обработки стерни (лущение), для предпо-севной обработки почвы, для обработки почвы после внесения удобрений как органических так и минеральных. Агрегат оснащен зубчатым катком, который служит для мульчирования, размельчения крупных комьев почвы, прикатывания и выравнивания.
Агрегат может быть оснащён сеялкой Euro-Turbo-Jet «Super-10» предназначенной для одновременного посева промежуточных культур (злаковые травы, клевер, рапс и пр.).
На рисунке 4.1 представлен модернизируемый узел комбинированного почвообрабатывающего агрегата. Модернизация заключается в установке плоских ножей между зубчатыми катками, которые выполняют функцию прикатывания, и выравнивания почвы, за счет пружинного исполнения. Также плоские ножи выполняют функцию очистки зубчатых катков. Система крепления плоского ножа имеет многорычажное исполнение, что позволяет в широких диапазонах регулировать глубину обработки ножами, регулировать степень прикатывания почвы и так же позволяет увеличить скорость обработки и снизить затраты на связанные с техническим обслуживанием.

Рисунок 4.1 – Каток с плоским ножом:
1-зубчаный каток, 2-плоский нож, 3- кронштейн, 4-регулировочный механизм, 5-рама

Данная разработка позволит сократить расход мощности двигателя при заглублении рабочих органов при работе на тяжелых почвах, за счет этого уменьшится расход топлива.