999

Стенд для разборки и сборки редукторов автомобилей и тракторов (конструкторская часть дипломного проекта)

ID: 193276
Дата закачки: 26 Июня 2018
Продавец: kreuzberg (Напишите, если есть вопросы)
    Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Диплом и связанное с ним
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word

Описание:
3.2 Описание разрабатываемой конструкции стенда и принцип работы

За основу проектируемой конструкции стенда для ремонта редуктора принимаем патент № 2267415. Основной причиной выбора данной конструкции является его технологическая равноценность существующим аналогам стендов, возможность модернизации и отсутствие необходимости в покупке оборудования.
Выбранная конструкция стенда для ремонта редуктора ведущего моста отвечает всем предъявляемым требованиям, основанным на существующем модельном ряде автомобилей. Конструкция имеет ряд преимуществ над существующими прототипами, а в частности ориентацией на удобство при разборке и сборке редукторов среднего и заднего мостов грузового автомобиля. Также эту конструкцию, возможно, модернизировать, т. е. сделать ее применимой к нескольким маркам автомобилей.
Проектируемая конструкция стенда для разборки и сборки редуктора заднего (среднего) моста будет состоять из следующих элементов:
1. Опорная крестовина, закрепляемая при помощи фундаментных болтов к полу отделения;
2. Основание, выполненное из трубы;
3. Механизма вращения вокруг вертикальной оси;
4. Плита на которой монтируется каркас стенда и расположен поддон для сбора масла;
5. Каркас выполненный в виде рамы-вилки;
6. Червячный редуктор;
7. Корпус с опорным валом;
8. Кронштейны для фиксации редуктора.
Принцип работы стенда таков от рукоятки 1 (рисунок 3.5) закрепленной на конце ведущего вала 2 червячного редуктора 3 крутящий момент передается через червяк на червячное колесо. Далее через дополнительную опору 5 ведомый вал 4 передает крутящий момент на кронштейн 6 закрепленный на его конце.
Кронштейны закреплены на ведомом валу червячного редуктора и опорном валу корпуса. Кронштейны имеют специальные приспособления позволяющие жестко закреплять редуктор за отверстия фланца.
Во время работы ремонтируемый редуктор остается неподвижным за счет самотормозящего эффекта создаваемого червячным редуктором. При необходимости редуктор можно повернуть вокруг оси на любой угол, при этом он останется неподвижным.
Для увеличения стандартизации изделия можно использовать стандартный червячный редуктор.
Опора с подшипниками и червячный редуктор крепятся болтами к двум поперечинам, имеющим профиль швеллера. Поперечины приварены к каркасу стенда.
Модернизация существующего стенда заключается в улучшении условий мобильности труда, а именно все существующие подобные стенды позволяют вращать ремонтируемый редуктор лишь вокруг горизонтальной оси. При этом крепеж, который необходимо открутить при разборке находится вокруг вертикальной оси. Вращение стола стенда вокруг вертикальной оси позволяет работнику оставаться на месте. При этом, если в операциях по разборке участвует гайковерт, то нет необходимости в прокладывании дополнительных кабелей или шлангов.


Размер файла: 1,5 Мбайт
Фаил: (.rar)

Скачать

Добавить в корзину

Занесено в корзину

    Скачано: 1         Коментариев: 0

Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них.
Опять не то? Мы можем помочь сделать!

Некоторые похожие работы:

Совершенствование технологии и организации ТО и ремонта парка машин в филиале «Жлобинавтотранс» ОАО «Гомельоблавтотранс» с разработкой участка ремонта агрегатов и модернизацией стенда для разборки и сборки коробки передач
Ещё искать по базе с такими же ключевыми словами.