Ремонт реечного механизма рулевого управления автомобиля “ВАЗ – 2109”

Цена:
220 руб.

Состав работы

material.view.file_icon B3F3B76A-6BE8-4763-8278-FA847B2B5238.rar [3 MB]
material.view.file_icon rul
material.view.file_icon stend.cdw [КОМПАС v9, 51 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Инструмент.cdw [КОМПАС v9, 87 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon корпус.cdw [КОМПАС v9, 73 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon план участка.cdw [КОМПАС v9, 106 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon рейка.cdw [КОМПАС v9, 84 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon рулевое управление ВАЗ 2109.doc [59 стр., 8 MB]
material.view.file_icon сборочный.cdw [КОМПАС v9, 571 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon спец. руль.DOC [Office 2010, 1 стр., 120 KB]
material.view.file_icon Спецификация.spw [КОМПАС v9, 35 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon стенд для исп.cdw [КОМПАС v9, 51 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Чертеж.cdw [КОМПАС v9, 58 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon stend.cdw
stend.cdw
material.view.file_icon Инструмент.cdw
Инструмент.cdw
material.view.file_icon корпус.cdw
корпус.cdw
material.view.file_icon план участка.cdw
план участка.cdw
material.view.file_icon рейка.cdw
рейка.cdw
material.view.file_icon сборочный.cdw
сборочный.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Спецификация.spw
material.view.file_icon стенд для исп.cdw
стенд для исп.cdw
material.view.file_icon Чертеж.cdw
Чертеж.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Дипломный прект содержит: 7 листов формата А-1, пояснительную записку объемом 61 страница, 20 рисунков, 4 таблицы, список использо-ванной литературы в количестве 6 источников.
Объект ремонта – реечный механизм рулевого управления автомоби-ля “ВАЗ – 2109”.
Цель дипломной работы – разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма ру-левого управления с рейкой.
Проанализировать существующие технологические процессы работы механизма рулевого управления автомобиля и восстановление его деталей.
Рассмотреть особенности работы различных деталей механизма руле-вого управления автомобиля.
Разработать рациональный технологический процесс ремонта меха-низма рулевого управления автомобиля и оптимальную технологию восста-новления изношенных деталей.
Разработанный проект станции технического обслуживания автомоби-лей может быть полезным в работе проектных организаций.
Технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послере-монтного состояния механизма рулевого управления с рейкой может быть использован на станциях технического обслуживания.
Результаты дипломного проекта могут быть использованы на авто-транспортных предприятиях.






Перечень ключевых слов:
ШАРОВЫЙ ШАРНИР РУЛЕВОЙ ТЯГИ, ПРИВОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ, РЕЙКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА, ЭЛАСТИЧНАЯ МУФТА, ГРЯЗЕЗА-ЩИТНЫЙ ЧЕХОЛ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕ-НИЯ ДЕТАЛИ, ЛЮФТМЕТР, СТАНЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИ-ВАНИЯ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ПЕРВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВТОРОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, СЕ-ЗОННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ, КА-ПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ, ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕМОНТ, ДИАГНОСТИРОВАНИЕ, ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР, ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ, ТРУДОЁМКОСТЬ, РЕСТАВРАЦИЯ, АНАЛИЗ ПОСЛЕРЕМОНТНОГО СОСТОЯНИЯ.
















Содержание

ВВЕДЕНИЕ 7
І. Виды рулевых реек.
ІІ. Ремонт рулевого механизма.
2.1. Особенности устройства механизма рулевого управления
2.2. Осмотр и проверка рулевого управления в автомобиле
2.3. Снятие и установка на автомобиль
2.4. Разборка-сборка механизма рулевого управления.
2.5. Проверка технического состояния.
Характерные неисправности рулевого управления
2.7. Расчет трудоемкости ремонта и годового объема работ, распределе-ние трудоемкости по видам работ.
2.8. Технологический процесс ремонта и реставрации рейки рулевого механизма.
ІІІ. Приспособления разборки-сборки и диагностики.
3.1. Стенд для разборки рулевого механизма.
3.2. Съемник шаровых шарниров.
3.3. Индикатор измерения шаровых шарниров
3.4. Индикатор герметичности грязезащитных чехлов
3.5. Люфт метр
3.6. Проверка и регулировка люфта в шарнирных соединениях.
3.7. Универсальный съемник пальцев рулевых тяг.
3.8. Замена шарниров рулевых тяг.
ІV. Планировка производственного участка по ремонту рулевого управ-ления
4.1. Расчет уровня механизации
4.2. Расчет степени механизации
4.3. Расчет площади оборудования участка
4.4. Расчет себестоимости ремонта узла
Заключение
Список используемой литературы

Дополнительная информация

Дипломная работа защищалась отлично! Имеется чертежи, записка, приложение!

Похожие материалы

Ремонт реечного механизма рулевого управления автомобиля “ВАЗ – 2109
ВВЕДЕНИЕ 7 І. Виды рулевых реек. ІІ. Ремонт рулевого механизма. 2.1. Особенности устройства механизма рулевого управления 2.2. Осмотр и проверка рулевого управления в автомобиле 2.3. Снятие и установка на автомобиль 2.4. Разборка-сборка механизма рулевого управления. 2.5. Проверка технического состояния. Характерные неисправности рулевого управления 2.7. Расчет трудоемкости ремонта и годового объема работ, распределение трудоемкости по видам работ. 2.8. Технологический процесс ремонта и реста
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Elfa254 : 15 августа 2013
110 руб.
Ремонт реечного механизма рулевого управления автомобиля “ВАЗ – 2109
Проектирование ремонта реечного механизма рулевого управления автомобиля ВАЗ – 2109
ВВЕДЕНИЕ І. Виды рулевых реек. ІІ. Ремонт рулевого механизма. 2.1. Особенности устройства механизма рулевого управления 2.2. Осмотр и проверка рулевого управления в автомобиле 2.3. Снятие и установка на автомобиль 2.4. Разборка-сборка механизма рулевого управления. 2.5. Проверка технического состояния. Характерные неисправности рулевого управления 2.7. Расчет трудоемкости ремонта и годового объема работ, распределение трудоемкости по видам работ. 2.8. Технологический процесс ремонта и реставр
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User OstVER : 10 декабря 2013
75 руб.
Проектирование ремонта реечного механизма рулевого управления автомобиля ВАЗ – 2109
Вакуумный усилитель ВАЗ 2109
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Вакуумный усилитель ВАЗ 2109, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Вакуумного усилителя, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
Чертежи Машиностроение
User grom555 : 29 ноября 2012
80 руб.
Вакуумный усилитель ВАЗ 2109
Передняя подвеска ВАЗ 2109. Чертеж
Передняя подвеска ваз 2109 чертеж выполнен в компасе Передняя подвеска ваз 2109 является независимым элементом автомобиля, что позволяет каждому колесу работать отдельно от другого. Именно этот момент является очень важным акцентом в управлении автомобиля. За счет этого ваз 2109 лучше управляется и чувствует дорогу, позволяет совершать сложные маневры и элементы экстремального вождения.
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User Андрей75 : 25 января 2022
250 руб.
Передняя подвеска ВАЗ 2109. Чертеж
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109 чертеж в компасе Коленчатый вал — литой, чугунный, пятиопорный. Предусмотрена возможность перешлифовки шеек коленчатого вала при ремонте с уменьшением диаметра на 0,25; 0,5; 0,75 и 1 мм. Осевое перемещение коленчатого вала ограничено двумя упорными полукольцами. Они вставляются в гнезда блока цилиндров по обе стороны среднего коренного подшипника, причем с задней стороны ставится металлокерамическое полукольцо.
Чертежи Машиностроение
User Андрей75 : 5 июня 2020
100 руб.
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109
Ремонт ручного тормоза ВАЗ 2109
Содержание Введение Глава I Стояночная тормозная система. Ремонт стояночного тормоза Глава II Техническое обслуживание тормозной системы Глава III Техника безопасности Заключение Список используемой литературы Введение Безопасность движения автомобилей с высокими скоростями в значительной степени определяется эффективностью действия и безопасностью тормозов. Эффективность тормозного пути определяется по определенной оценке тормозного пути или временем движения автомобиля до полной остановки. Че
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User OstVER : 14 ноября 2012
5 руб.
Расчет задней подвески ВАЗ-2109
Курсовой проект по дисциплине: Расчет и конструирование автомобилей на тему: Расчет задней подвески ВАЗ-2109 Содержание Введение…………………………………………………………..……..3 1. Описание кинематической схемы…………………………………..…4 2. Устройство задней подвески ВАЗ-2109………………………………11 3. Расчет задней подвески………………..………………………………15 3.1 Плавность хода……………………………………………………..15 3.2 Прямолинейное движение…………………………………………17 3.3 Основные требования к подвеске………………………………….18 3.4 Расчет амортизатора…………………………………………………20 Списо
Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 28 мая 2012
55 руб.
Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ-2109
Произведен тепловой, кинематический и динамический расчет четырехтактного карбюраторного двигателя, предназначенного для легкового автомобиля. Эффективная мощность двигателя Nе = 49,8 кВт при частоте вращения коленчатого вала п = 5600 об/мин. Двигатель четырехцилиндровый, i = 4 с рядным расположением. Система охлаждения жидкостная закрытого типа. Степень сжатия ε = 9,9. Представлены два листа графической части: один с результатами расчетов, другой с общим видом двигателя ВАЗ-2109
ТГТУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User ЧертежРасчетович : 22 декабря 2016
2000 руб.
Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ-2109

Другие работы

Цифровая экономика.Итоговый тест Синергия/МТИ 2023г (2 семестр)
Сдано на 77 баллов в 2023г. Верно 23 из 30 вопросов. Скриншот с отметкой прилагается к работе. После покупки Вы получите файл с ответами на вопросы которые указаны ниже: 1 Какая страна была источником развития Интернета? 2 Какой процент населения пользуется интернетом? 3 Условия функционирования стационарного интернета на базовом уровне? 4 В чем выражается влияние цифровой экономики на потребителей? 5 Что является ключевым фактором в хозяйственной деятельности в условиях цифрови
Цифровая экономика Синергия МОИ МТИ МосАП Тесты
User annaserg : 21 августа 2024
150 руб.
Производственная практика ССиСК/ вариант один на всех/
Входит ОТЧЁТ, ДНЕВНИК и ответы на лабораторную производственной практики 1. Введение, в котором приводится общая характеристика места прохождения практики и краткое описание темы и цели работы. 2. Основная часть, в которой описывается изучаемое оборудование: Возможности и характеристики системы SSW ECSS-10 Процесс создания домена, настройка маршрутизации, процесс создания абонентов (алиасов), регистрация на абонентских устройствах. 3. Индивидуальное задание, в котором описываются все резу
Отчеты по производственной практике ДО СИБГУТИ Практические занятия и отчеты
User artinjeti : 10 мая 2020
700 руб.
Производственная практика ССиСК/ вариант один на всех/
Физическая культура и спорт, Контрольная работа, Вариант №9
1. Общая физическая подготовка (ОФП), специальная физическая подготовка (СФП) в системе физического воспитания. 2. Гимнастика, виды, цели, задачи. 3. Комплекс упражнений утренней гигиенической гимнастики (8-10 упражнений).
ДО СИБГУТИ Физическая культура и спорт Работа Контрольная
User Тимофей9 : 23 марта 2020
100 руб.
Сети связи
1. Назначение станций: АТС типа SI-2000, AXE-10 и АТСКУ 2. Структурный состав абонентов станций: 2.1. Аппараты квартирного сектора: 77% 2.2. Аппараты делового сектора: 25% 2.3. Количество таксофонов _____________ 0,7% 2.4. Кабины переговорных пунктов: ____________0,1% 2.5. Количество м/г таксофонов:__________________________0,2% 2.6. Количество ТА с тастатурным НН: 80% от числа абонентов квартирного и народнохозяйственного сектора. 4. Телефонная нагрузка АТС: 4.1. Данные об интенсивности - согл
******* Не известно Работа Курсовая Сети связи
User my-mind : 21 февраля 2014
450 руб.
Сети связи
up Наверх