Проект организации ТО и ТР МТП в СПК «Береговой» Кемеровского района с разработкой универсального стенда для разборки (сборки) КПП грузовых автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
Целью дипломного проекта является выявление резервов снижения себестоимости ремонтов и технических обслуживаний техники за счет разработки и освоения более прогрессивной технологии ремонта и ТО, предложены мероприятия для проведения более качественных ремонтов с наименьшими простоями техники. Предложен и рассчитан рациональный вариант технического обслуживания подвижного состава. Сделаны выводы и предложения по поддержанию техники в работоспособном состоянии.
В конструкторской части предложено приспособление для разборки (сборки) КПП грузовых автомобилей которое позволит уменьшить трудоёмкость и повысить качество ремонта.
Данный стенд предназначен для облегчения труда при выполнении операций сборки (разборки) коробок передач. При применении стенда значительно сокращается время проведения операций, снижается, в конечном счете, время простоев автомобилей на ремонте.
Принцип работы заключается в следующем: Снятую с автомобиля коробку переменных передач необходимо очистить от грязи и пыли. Затем проводится технический осмотр на выявление неисправностей и при помощи кран-балки или других подручных средств, транспортируется к стенду. После чего, корпус коробки передач крепится болтами к платформе поворотного механизма. Выходной конец вала КПП устанавливается в чашу зажимного механизма и при помощи ходового вала обеспечивается фиксация КПП. При выполнении той или иной операции КПП можно поворачивать на 360 ̊ и фиксировать ее в нужном положении. Универсальность стенда характеризуется наличием поворотного механизма и данное изобретение обеспечивает разборку, сборку КПП практически всех грузовых автомобилей.
В проекте приведен анализ работ по охране труда и предложены мероприятия по улучшению условий труда рабочих, а также рассмотрены вопросы по экологической безопасности.
В экономической части дипломного проекта рассчитана экономическая эффективность, срок окупаемости проекта и конструкторской разработки.
В конструкторской части предложено приспособление для разборки (сборки) КПП грузовых автомобилей которое позволит уменьшить трудоёмкость и повысить качество ремонта.
Данный стенд предназначен для облегчения труда при выполнении операций сборки (разборки) коробок передач. При применении стенда значительно сокращается время проведения операций, снижается, в конечном счете, время простоев автомобилей на ремонте.
Принцип работы заключается в следующем: Снятую с автомобиля коробку переменных передач необходимо очистить от грязи и пыли. Затем проводится технический осмотр на выявление неисправностей и при помощи кран-балки или других подручных средств, транспортируется к стенду. После чего, корпус коробки передач крепится болтами к платформе поворотного механизма. Выходной конец вала КПП устанавливается в чашу зажимного механизма и при помощи ходового вала обеспечивается фиксация КПП. При выполнении той или иной операции КПП можно поворачивать на 360 ̊ и фиксировать ее в нужном положении. Универсальность стенда характеризуется наличием поворотного механизма и данное изобретение обеспечивает разборку, сборку КПП практически всех грузовых автомобилей.
В проекте приведен анализ работ по охране труда и предложены мероприятия по улучшению условий труда рабочих, а также рассмотрены вопросы по экологической безопасности.
В экономической части дипломного проекта рассчитана экономическая эффективность, срок окупаемости проекта и конструкторской разработки.
Дополнительная информация
Работа защищена на отлично. ПЗ: 80 стр. 10 листов А1
Похожие материалы
Стенд для разборки (сборки) КПП грузовых автомобилей
proekt-sto
: 14 января 2021
В конструктивной части проекта предложено приспособление для разборки (сборки) КПП грузовых автомобилей, которое позволит уменьшить трудоёмкость и повысить качество ремонта.
Принцип работы заключается в следующем: Снятую с автомобиля коробку переменных передач необходимо очистить от грязи и пыли. Затем проводится технический осмотр на выявление неисправностей и при помощи кран-балки или других подручных средств, транспортируется к стенду. После чего, корпус коробки передач крепится болтами к
700 руб.
Проект организации ТО и ТР МТП в СПК «Северный» с разработкой стенда для обкатки задних мостов
Kompas3D
: 15 сентября 2012
Данный дипломный проект является проектом организации ТО и ТР МТП в СПК «Северный» с разработкой стенда для обкатки задних мостов.
Целью дипломного проекта является выявление резервов снижения себестоимости ремонтов и технических обслуживаний техники за счет разработки и освоения более прогрессивной технологии ремонта и ТО, предложены мероприятия для проведения более качественных ремонтов с наименьшими простоями техники. Предложен и рассчитан рациональный вариант технического обслуживания подви
1800 руб.
Стенд для ремонта коробок передач (КПП) грузовых автомобилей (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 8 июня 2018
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ. СТЕНД ДЛЯ РЕМОНТА
КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
3.1 Назначение и требования, предъявляемые к конструкции
3.2 Анализ существующих конструкций стендов для ремонта коробок передач
3.2.1 Стенд для разборки и сборки коробок передач, модель 3027
3.2.2 Стенд поворотный многоместный для подразборки коробок передач, модель 801–9
3.2.3 Стенд поворотный для окончательной разборки коробок передач, модель 703–1…
3.2.4 Анализ аналогов и выбор прототипа для дальнейшей м
999 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской СПК «Береговой» Кемеровского района с разработкой стенда для разборки и сборки муфт сцепления
Рики-Тики-Та
: 12 октября 2017
Содержание
Введение………. 6
1 Обоснование проекта…………….…. 7
1.1 Краткая характеристика предприятия .….. 7
1.2 Производственно-техническая характеристика и основные показатели по растениеводству и животноводству …………11
1.3 Состав и показатели использования машинно-тракторного парка …… 14
1.4 Характеристика материально-технической базы……………………….. 20
1.5 Трудовые ресурсы ……….… 25
1.6 Выводы и предложения……… 26
2 Технологическая часть……... 28
2.1 Обоснование и расчет параметров проектируемой мастер
825 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской СПК «Береговой» Кемеровского района с разработкой стенда для разборки и сборки муфт сцепления
Рики-Тики-Та
: 26 декабря 2015
Содержание
Введение………………………………………………………………..….…. 6
1 Обоснование проекта…………………………………………....…….….…. 7
1.1 Краткая характеристика предприятия ……………………………….….. 7
1.2 Производственно-техническая характеристика и основные показатели по растениеводству и животноводству ………………11
1.3 Состав и показатели использования машинно-тракторного парка …… 14
1.4 Характеристика материально-технической базы……………………….. 20
1.5 Трудовые ресурсы ……………………………..………….…………….… 25
1.6 Выводы и предложения…………………………………………………
825 руб.
Береговые морские процессы и формы рельефа
OstVER
: 17 сентября 2012
Содержание
Введение………………………………………………………………………………….3
1. Теоретические аспекты изучения морских берегов……………………………….4
1.1 Место учения о морских берегах в системе наук о Земле…………………….4
1.2 Определение основных береговых элементов………………………………....4
1.3 Факторы формирования рельефа побережий…………………………………..5
2. Абразионные и аккумулятивные формы береговой зоны……………………….12
2.1 Процесс абразии и береговые абразионные формы………………………….12
2.2 Береговые аккумулятивные формы……………………………………………20
3. Типы морс
Монтаж циркуляционного насоса для береговой насосной станции
Витта
: 9 сентября 2022
Целью дипломного проекта является монтаж нового циркуляционного насоса с электродвигателем мощностью 1 МВт для береговой насосной станции.
Объектом монтажа является циркуляционный насос береговой насосной станции.
В дипломном проекте выбрана аппаратура управления и защиты. Произведен расчет и выбор провода и кабеля, электродвигателя механизма. Рассчитаны и построены механические характеристики электродвигателя и насоса.
Разработана графическая часть, которая состоит из следующих чертежей:
- при
500 руб.
Географические исследования береговой зоны дальневосточных морей
alfFRED
: 25 сентября 2013
Берега Японского, Охотского и Берингова морей вследствие исключительного разнообразия природных условий активно изучаются во второй половине ХХ века. Первые крупномасштабные специальные работы были начаты сотрудниками Института океанологии АН СССР, позднее – Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова (МГУ). Наибольший вклад в познание природы морских побережий Дальнего Востока в 50-е – 70-е годы внесли В.И.Буданов, А.Т.Владимиров, В.П.Зенкович, А.С.Ионин, П.А.Каплин, О.К.Леонт
10 руб.
Другие работы
Статистическое изучение эмиграционных потоков
Lokard
: 9 февраля 2014
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1 Четыре волны эмиграции
2 Современная эмиграция и проблемы, связанные с ней
3 Последствия эмиграции
4 СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИЗУЧЕНИЕ И МОДЕЛИРОВАНИЕ ДИНАМИКИ ЭМИГРАЦИОННЫХ ПОТОКОВ
4.1 Анализ ряда динамики с помощью системы показателей.
4.2 Выявление основной тенденции в развитии явления
5 РАСЧЁТ ОТНОСИТЕЛЬНЫХ ВЕЛИЧИН
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ВВЕДЕНИЕ
Эмигра́ция (от лат. emigro — «выселяюсь») — переселение из одной страны в другую по экономическим, политическим
5 руб.
Физические основы классической механики; Задача № 179
ДО Сибгути
: 31 января 2014
Условие задачи:
На гладком горизонтальном столе лежит шар массой M=200 г, прикрепленный к горизонтально расположенной легкой пружине с жесткостью k=500 Н/м. В шар попадает пуля массой m=10 г, летящая со скоростью v=300 м/с, и застревает в нем. Пренебрегая перемещением шара во время удара и сопротивлением воздуха, определить амплитуду А и период Т колебаний шара.
100 руб.
Проектирование модели вентильно-индукторного привода
1000000
: 31 декабря 2025
В пояснительной записке дипломного проекта рассмотрены принцип действия и особенности работы вентильно-индукторного привода. Разработана математическая модель вентильно-индукторного привода в программе «VisSim». Полученная модель дает возможность исследовать электромагнитные процессы и работу индукторного вентильного двигателя с учетом изменения тяговых характеристик, собственной и взаимных индуктивностей обмоток в зависимости от положения ротора. Сравнение экспериментальных данных с расчётными
500 руб.
Физика, контрольная работа, вариант №1
anderwerty
: 17 ноября 2014
1. Две прямые дороги пересекаются под углом 600 . От перекрёстка по ним удаляются машины: одна со скоростью 60 км/ч, другая со скоростью 80 км/ч. Определить скорости, с которыми машины удаляются друг от друга. Перекрёсток машины прошли одновременно.
30. Определить линейные скорости u1 и u2 и центростремительные ускорения an1 и an2 точек, лежащих на земной поверхности: 1) на экваторе; 2) на широте г. Юрги (φ= 56,50).
41. Какой массы mx балласт надо сбросить с равномерно поднимающегося аэростата,
100 руб.