Двигатель Д-260 (сборочный чертеж)

Цена:
590 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 4F1633F4-8E76-4BA9-BCC7-219C25C5A325.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon Двигатель Д-260
material.view.file_icon 260.DWG [ 1 MB ]
material.view.file_icon 260.frw [ 604 KB ]
material.view.file_icon 260.gif [ 303 KB ]
material.view.file_icon Безымянный.jpg [ 186 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Двигатель Д260.4 и его модификации представляют собой 4-х тактный поршневой шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха.

Дизели рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от −45°C до +40°C.

Двигатель Д-260.4 и его модификации используются в качестве силового агрегата на кормоуборочных комбайнах.

Похожие материалы

Чертёж автомобильного двигателя Д-260
Данный чертёж выполнен в программе КОМПАС. На чертеже имеется два вида двигателя (продольный и поперечный разрезы).
Двигатели внутреннего сгорания МГУ Чертежи
User genainna : 16 мая 2010
30 руб.
Чертёж автомобильного двигателя Д-260
Поршень двигателя Д-260 (рабочий чертеж)
Поршень – ключевая деталь КШМ цилиндрической формы, которая предназначена для трансформации топливной энергии в механическую работу автомобильного двигателя. Поршень выполняет ряд важных функций: обеспечивает передачу механических усилий на шатун; отвечает за герметизацию камеры сгорания топлива; обеспечивает своевременный отвод избытка тепла из камеры сгорания Работа поршня проходит в сложных и во многом опасных условиях – при повышенных температурных режимах и усиленных нагрузках, поэтому осо
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User AgroDiplom : 6 сентября 2018
490 руб.
Поршень двигателя Д-260 (рабочий чертеж) promo
Форсунка двигателя Д-245 (сборочный чертеж)
Форсунка непосредственно влияет на процесс сгорания в дизельном двигателе, и соответственно на лёгкость запуска, на мощность, динамику, расход топлива, а также на уровень вредных выбросов и шум [4]. Обычно, на практике, форсунка ассоциируется с хорошим распылением топлива в камере сгорания двигателя и плотным закрытием после окончания впрыска. Величину дозы топлива впрыснутой в камеру сгорания определяют количество и диаметр распыляющих отверстий распылителя, а также давление и время впрыска. Ма
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User AgroDiplom : 18 января 2021
499 руб.
Форсунка двигателя Д-245 (сборочный чертеж) promo
Коленчатый вал (коленвал) 260-1005015-Д-04 двигателя Д-260 (ремонтный чертеж)
Коленчатые валы изготовляют из углеродистых, хромомарганцевых, хромоникельмолибденовых, и других сталей, а также из специальных высокопрочных чугунов. Наибольшее применение находят стали марок 45, 45Х, 45Г2, 50Г, а для тяжело нагруженных коленчатых валов дизелей — 40ХНМА, 18ХНВА и др. Преимуществом стальных валов является наивысшая прочность, возможность получения высокой твёрдости шеек азотированием, чугунные валы - дешевле. Заготовки стальных коленчатых валов средних размеров в крупносерийном
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User AgroDiplom : 28 августа 2018
590 руб.
Коленчатый вал (коленвал) 260-1005015-Д-04 двигателя Д-260 (ремонтный чертеж) promo
Головка блока цилиндров двигателя Д-260 (ремонтный чертеж)
Головка цилиндров и клапаны Причины выхода из строя Как показывает опыт, основными причинами выхода из строя головки цилиндров и клапанного механизма являются неправильная регулировка и недостаточное техническое обслуживание. Нарушение порядка затягивания болтов головки цилиндров приводит к деформации клапанов, или к залипания форсунок, что является причиной перебоев в работе двигателя. Деформация клапанов обусловлена тем, что головка клапана неравномерно прилегает к седлу, -одна сторо
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User maobit : 4 апреля 2018
390 руб.
Головка блока цилиндров двигателя Д-260 (ремонтный чертеж)
Проект мотороремонтного завода по капитальному ремонту 3000 двигателей Д-260
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ… …..…………………………………………………………… 1. ОБОСНОВАНИЕ АКТУАЛЬНОСТИ ТЕМЫ И РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ РОЕКТА………………………………………. 2. КОМПАНОВКА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЗДАНИЯ РЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ… 2.1.Характеристика объекта ремонта…… 2.2. Технологический процесс ремонта……… 2.3.Производственная структура ремонтного предприятия 2.4. Режим работы и годовые фонды рабочего времени…… 2.5.Обоснование трудоемкости ремонта изделия и годового объема работ предприятия……………………………………………………………………… 2.6.
Проектирование зданий, сооружений, участков и цехов Работа Курсовая
User maobit : 4 апреля 2018
790 руб.
Проект мотороремонтного завода по капитальному ремонту 3000 двигателей Д-260 promo
Стенд для фиксации и разбоки двигателя Д-260 (конструкторская часть дипломного проекта)
СОДЕРЖАНИЕ 5 Конструкторская разработка 5.1 Анализ прототипов 5.2 Актуальность разработки 5.3 Технические расчёты разработки 5.4 Расчет редуктора 5.4.1 Основные размеры червяка 5.4.2 Основные размеры венца червячного колеса 5.5 Предварительный расчет валов редуктора и конструирование червяка и червячного колеса. 5.6 Проверка долговечности подшипников 5.7 Проверка прочности шпоночных соединений Стенд состоит из сварной рамы, червячного редуктора, рукоятки и крепежной пли
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User maobit : 12 апреля 2018
990 руб.
Стенд для фиксации и разбоки двигателя Д-260 (конструкторская часть дипломного проекта)
Технология изготовления коленвала двигателя Д-260 (технологическая часть дипломного проекта)
Данная деталь относиться к классу валов. Коленчатый вал представляет собой деталь типа тела вращения и является одной из наиболее ответственных деталей поршневых двигателей внутреннего сгорания. Допуски на размер и форму ответственных частей детали находятся в жестких пределах. Часть вала подвергается термической обработке, а именно закалке. В двигателе внутреннего сгорания горючее поступает в цилиндры двигателя в мелкораспыленном состоянии в смеси с воздухом (горючая смесь). В цилиндрах двигат
Двигатели внутреннего сгорания Диплом и связанное с ним
User maobit : 6 апреля 2018
990 руб.
Технология изготовления коленвала двигателя Д-260 (технологическая часть дипломного проекта) promo

Другие работы

Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 5 Вариант 12
Определить направление движения реальной жидкости и вид местного сопротивления в наклонном трубопроводе при следующих исходных данных для сечений 1-1 и 2-2: геометрические высоты сечений z1, z2; манометрические давления р1, р2; диаметры трубопровода d1 = 200 мм, d2 = 120 мм; расход жидкости Q, кинематический коэффициент вязкости жидкости ν = 10⸱10-6 м²/с, которому соответствует жидкость с плотностью ρ = 850 кг/м³.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 9 марта 2026
200 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 5 Вариант 12
Конструирование и расчет автомобилей и тракторов
КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ 1.ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 1.1. Стадии создания автомобиля 1.1.1. Исследование и обоснование разработки 1.1.1.1. Прогнозирование 1.1.1.2. Научно-исследовательская работа 1.1.1.3. Техническое задание на проектирование 1.1.2. Разработка 1.1.2.1. Эскизный проект 1.1.2.2. Технический проект 1.1.2.3. Рабочая документация 1.2. Основы общей компоновки автомобиля 1.2.1. Компоновочные схемы 1.2.1.1. Легковые автомобили 1.2.1.2. Грузовые автомобили 1.2.2. Общая компоновка 1.2.2.1. Р
Проектирование машин, механизмов и систем Лекции
User elementpio : 14 марта 2011
2 руб.
Экономика общественного сектора и некоммерческих организаций
- ЭС, 10 заданий Вопрос 1. Дайте характеристику организационно-правовых форм некоммерческих организаций? Какие из них, на Ваш взгляд, получили наибольшее распространение на сегодняшний день, и почему? Вопрос 2. Какими правами наделяются члены общественного объединения? Вопрос 3. Какие организации наделены правом использовать собственную символику в рекламных целях? Вопрос 4. Назовите основные различия между коммерческими и некоммерческими организациями. Ответ представьте в виде таблицы. Вопр
Работа Экономика
User тантал : 3 августа 2013
100 руб.
Гидравлика и гидропневмопривод Ч.2 ПГУПС 2025 Задача 3 Вариант 20
ТИПОВАЯ ЗАДАЧА №3.1 «Расчет гидроцилиндра» Рабочая жидкость плотностью равной ρ = 900 кг/м³ поступает в левую полость гидроцилиндра через дроссель с коэффициентом расхода μ = 0,62 и проходным отверстием диаметром dдр. под избыточным давлением ри; давление на сливе составляет рс (рис. 3). Поршень гидроцилиндра диаметром D под действием разности давлений в левой и правой полостях гидроцилиндра движется слева направо с некоторой скоростью V. Требуется определить значение силы F, преодолева
Задачи Гидравлика
User Z24 : 9 января 2026
200 руб.
Гидравлика и гидропневмопривод Ч.2 ПГУПС 2025 Задача 3 Вариант 20
up Наверх