Двигатель Д-260 (сборочный чертеж)

Цена:
590 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 260.DWG
material.view.file_icon 260.frw
material.view.file_icon 260.gif
material.view.file_icon Безымянный.jpg

Дополнительная информация

material.view.file_icon Безымянный.jpg
Безымянный.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Двигатель Д260.4 и его модификации представляют собой 4-х тактный поршневой шестицилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха.

Дизели рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от −45°C до +40°C.

Двигатель Д-260.4 и его модификации используются в качестве силового агрегата на кормоуборочных комбайнах.
Чертёж автомобильного двигателя Д-260
Данный чертёж выполнен в программе КОМПАС. На чертеже имеется два вида двигателя (продольный и поперечный разрезы).
User genainna : 16 мая 2010
30 руб.
Чертёж автомобильного двигателя Д-260
Форсунка двигателя Д-245 (сборочный чертеж)
Форсунка непосредственно влияет на процесс сгорания в дизельном двигателе, и соответственно на лёгкость запуска, на мощность, динамику, расход топлива, а также на уровень вредных выбросов и шум [4]. Обычно, на практике, форсунка ассоциируется с хорошим распылением топлива в камере сгорания двигателя и плотным закрытием после окончания впрыска. Величину дозы топлива впрыснутой в камеру сгорания определяют количество и диаметр распыляющих отверстий распылителя, а также давление и время впрыска. Ма
User AgroDiplom : 18 января 2021
599 руб.
Форсунка двигателя Д-245 (сборочный чертеж) promo
Поршень двигателя Д-260 (рабочий чертеж)
Поршень – ключевая деталь КШМ цилиндрической формы, которая предназначена для трансформации топливной энергии в механическую работу автомобильного двигателя. Поршень выполняет ряд важных функций: обеспечивает передачу механических усилий на шатун; отвечает за герметизацию камеры сгорания топлива; обеспечивает своевременный отвод избытка тепла из камеры сгорания Работа поршня проходит в сложных и во многом опасных условиях – при повышенных температурных режимах и усиленных нагрузках, поэтому осо
User AgroDiplom : 6 сентября 2018
590 руб.
Поршень двигателя Д-260 (рабочий чертеж) promo
Коленчатый вал (коленвал) 260-1005015-Д-04 двигателя Д-260 (ремонтный чертеж)
Коленчатые валы изготовляют из углеродистых, хромомарганцевых, хромоникельмолибденовых, и других сталей, а также из специальных высокопрочных чугунов. Наибольшее применение находят стали марок 45, 45Х, 45Г2, 50Г, а для тяжело нагруженных коленчатых валов дизелей — 40ХНМА, 18ХНВА и др. Преимуществом стальных валов является наивысшая прочность, возможность получения высокой твёрдости шеек азотированием, чугунные валы - дешевле. Заготовки стальных коленчатых валов средних размеров в крупносерийном
User AgroDiplom : 28 августа 2018
590 руб.
Коленчатый вал (коленвал) 260-1005015-Д-04 двигателя Д-260 (ремонтный чертеж) promo
Головка блока цилиндров двигателя Д-260 (ремонтный чертеж)
Головка цилиндров и клапаны Причины выхода из строя Как показывает опыт, основными причинами выхода из строя головки цилиндров и клапанного механизма являются неправильная регулировка и недостаточное техническое обслуживание. Нарушение порядка затягивания болтов головки цилиндров приводит к деформации клапанов, или к залипания форсунок, что является причиной перебоев в работе двигателя. Деформация клапанов обусловлена тем, что головка клапана неравномерно прилегает к седлу, -одна сторо
User maobit : 4 апреля 2018
390 руб.
Головка блока цилиндров двигателя Д-260 (ремонтный чертеж)
Проект мотороремонтного завода по капитальному ремонту 3000 двигателей Д-260
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ… …..…………………………………………………………… 1. ОБОСНОВАНИЕ АКТУАЛЬНОСТИ ТЕМЫ И РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ РОЕКТА………………………………………. 2. КОМПАНОВКА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЗДАНИЯ РЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ… 2.1.Характеристика объекта ремонта…… 2.2. Технологический процесс ремонта……… 2.3.Производственная структура ремонтного предприятия 2.4. Режим работы и годовые фонды рабочего времени…… 2.5.Обоснование трудоемкости ремонта изделия и годового объема работ предприятия……………………………………………………………………… 2.6.
User maobit : 4 апреля 2018
790 руб.
Проект мотороремонтного завода по капитальному ремонту 3000 двигателей Д-260 promo
Топливный насос высокого давления ТНВД двигателя Д-21 (сборочный чертеж)
1.2 Выбор схемы регулирования цикловой подачи ( производительности) насоса высокого давления. Аккумуляторная система топливоподачи типа Common – Rail предполагает следующие способы поддержания постоянного давления в гидроаккумуляторе: - изменением производительности насоса высокого давления, нагнетаю-щего топливо в гидроаккумулятор; - стравливание топлива из гидроаккумулятора с помощью механических ,электромеханических , следящих гидравлических клапанов при постоянной производительн
User AgroDiplom : 28 мая 2019
990 руб.
Топливный насос высокого давления ТНВД двигателя Д-21 (сборочный чертеж) promo
Стенд для фиксации и разбоки двигателя Д-260 (конструкторская часть дипломного проекта)
СОДЕРЖАНИЕ 5 Конструкторская разработка 5.1 Анализ прототипов 5.2 Актуальность разработки 5.3 Технические расчёты разработки 5.4 Расчет редуктора 5.4.1 Основные размеры червяка 5.4.2 Основные размеры венца червячного колеса 5.5 Предварительный расчет валов редуктора и конструирование червяка и червячного колеса. 5.6 Проверка долговечности подшипников 5.7 Проверка прочности шпоночных соединений Стенд состоит из сварной рамы, червячного редуктора, рукоятки и крепежной пли
User maobit : 12 апреля 2018
990 руб.
Стенд для фиксации и разбоки двигателя Д-260 (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Теплотехника 18.03.01 КубГТУ Задача 1 Вариант 05
Сравнить мощность, затраченную на повышение давления воздуха в одно- и двухступенчатом компрессоре в случае политропного сжатия с показателем политропы n. Объемный расход воздуха при параметрах всасывания — V1, начальные параметры р1=0,1 МПа и t1, а конечное давление — рк. Определить также температуру воздуха на выходе из компрессора и количество теплоты, отводимое от цилиндров и промежуточного теплообменника. Изобразить условно процессы одно- и двухступенчатого сжатия на рυ-, Ts — диаграммах.
User Z24 : 23 января 2026
200 руб.
Теплотехника 18.03.01 КубГТУ Задача 1 Вариант 05
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 1.44
Резервуар, заполненный нефтью, находится под давлением р1=5·105 Па. После выпуска ΔV=40 л давление нефти упало до р2=105 Па. Определить вместимость резервуара, если коэффициент объемного сжатия нефти βр=7,407·10-10 Па-1.
User Z24 : 14 ноября 2025
120 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 1.44
Выпускная квалификационная работа ,"ВКР"
Данная выпускная работа на тему " Проект реконструкций участка транспортной сети города Семей"которая состоит из 54 страницы состоит из презентаций , доклад, защита ВКР была защищена на оценку 5 в 2018 году в проекте была часть БЖ Безопастность жизнедеятельности плагиат составляет немение 71.2% цена оптимальная можно сказать за даром
User 87783661034 : 19 февраля 2018
5000 руб.
Зачетная работа. Социология и право. 4-й семестр
Билет №26 18. Институты социализации личности. 6. Понятие нормативно-правового акта, его виды. Уважаемый студент, дистанционного обучения, Оценена Ваша работа по предмету: Социология и право Вид работы: Зачет Оценка:Зачет Дата оценки: 11.03.2019 Микиденко Наталья Леонидовна
User Entimos : 21 марта 2019
135 руб.
up Наверх