Стенд (кантователь) для разборки и сборки двигателей(конструкторская часть дипломного проекта)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
1. Расчёт стенда-кантователя
1.1 Расчёт привода стенда-кантователя
1.1.1 Расчёт мощностных и скоростных характеристик привода
Исходные значения
nВых = 10 мин -1;
PВых = 0,7 кВт;
Lh = 6.
Определим КПД привода:
, где (1)
ηэд – КПД электродвигателя;
ηчерв – КПД червячной передачи;
ηподш – КПД подшипников качения;
n – количество пар подшипников.
Вычислим требуемую мощность электродвигателя:
(2)
кВт
Выбираем электродвигатель:
Исходя из рассчитанной мощности, выбираем электродвигатель марки 4ААМ50В4ЕЭ, с развиваемой максимальной мощностью 0,9 кВт и частотой вращения приводного вала nэд = 750 мин –1 [3].
Определим передаточное число червячного редуктора:
(3)
Обороты на валах привода:
(4)
мин –1;
мин –1.
Угловые скорости на валах привода:
(5)
с –1;
с –1.
Крутящие моменты на валах привода:
(6)
Н•м
(7)
Н•м
1.1.2 Расчёт червячной передачи
Скорость скольжения в зацеплении:
(8)
м/с
Выбор материала шестерни:
В качестве материала червяка выбираем сталь 40Х с закалкой по сечению (σВ = 1500 Н/мм2, σ-1 = 650 Н/мм2, HRC = 50, [σ]F = 380 Н/мм2, [σ]Н = 900 Н/мм2) [3, 4].
Выбор материала колеса:
В качестве материала червячного колеса выбираем серый чугун СЧ15 ([σ]ВН = 280 Н/мм2, HВ = 241), т.к. скорость скольжения менее 3 м/с [3, 4].
Допускаемое контактное напряжение в зацеплении:
(9)
Н/мм2.
Коэффициент долговечности:
, где (10)
, тогда (11)
Допускаемое напряжение изгиба:
, где (12)
, тогда (13)
Н/мм2
Н/мм2.
Расчёт геометрических параметров передачи:
Межосевое расстояние:
(14)
мм.
Число витков червяка:
По стандарту ГОСТ 19672-74 принимаем z1черв = 2 [3].
Число зубьев червячного колеса:
(15)
Модуль зубьев червячной передачи:
По ГОСТ 19672-74 принимаем из ряда стандартных значений m = 1 [3].
Диаметр червяка:
По ГОСТ 19672-74 и из конструктивных соображений принимаем диаметр червяка равный dе1черв = 50 мм [3].
Делительный диаметр червячного колеса:
(16)
мм.
Диаметр вершин зубьев червяка и червячного колеса:
(17)
мм;
мм.
Диаметр впадин зубьев червяка и червячного колеса:
(18)
мм;
мм.
Ширина зубчатого венца червяка и червячного колеса:
По ГОСТ 19672-74 принимаем из ряда стандартных значений ψа = 0,315 [3].
(19)
мм.
(20)
мм.
Силы в зацеплении:
Окружная сила на червячном колесе, равная осевой силе на червяке:
1.1 Расчёт привода стенда-кантователя
1.1.1 Расчёт мощностных и скоростных характеристик привода
Исходные значения
nВых = 10 мин -1;
PВых = 0,7 кВт;
Lh = 6.
Определим КПД привода:
, где (1)
ηэд – КПД электродвигателя;
ηчерв – КПД червячной передачи;
ηподш – КПД подшипников качения;
n – количество пар подшипников.
Вычислим требуемую мощность электродвигателя:
(2)
кВт
Выбираем электродвигатель:
Исходя из рассчитанной мощности, выбираем электродвигатель марки 4ААМ50В4ЕЭ, с развиваемой максимальной мощностью 0,9 кВт и частотой вращения приводного вала nэд = 750 мин –1 [3].
Определим передаточное число червячного редуктора:
(3)
Обороты на валах привода:
(4)
мин –1;
мин –1.
Угловые скорости на валах привода:
(5)
с –1;
с –1.
Крутящие моменты на валах привода:
(6)
Н•м
(7)
Н•м
1.1.2 Расчёт червячной передачи
Скорость скольжения в зацеплении:
(8)
м/с
Выбор материала шестерни:
В качестве материала червяка выбираем сталь 40Х с закалкой по сечению (σВ = 1500 Н/мм2, σ-1 = 650 Н/мм2, HRC = 50, [σ]F = 380 Н/мм2, [σ]Н = 900 Н/мм2) [3, 4].
Выбор материала колеса:
В качестве материала червячного колеса выбираем серый чугун СЧ15 ([σ]ВН = 280 Н/мм2, HВ = 241), т.к. скорость скольжения менее 3 м/с [3, 4].
Допускаемое контактное напряжение в зацеплении:
(9)
Н/мм2.
Коэффициент долговечности:
, где (10)
, тогда (11)
Допускаемое напряжение изгиба:
, где (12)
, тогда (13)
Н/мм2
Н/мм2.
Расчёт геометрических параметров передачи:
Межосевое расстояние:
(14)
мм.
Число витков червяка:
По стандарту ГОСТ 19672-74 принимаем z1черв = 2 [3].
Число зубьев червячного колеса:
(15)
Модуль зубьев червячной передачи:
По ГОСТ 19672-74 принимаем из ряда стандартных значений m = 1 [3].
Диаметр червяка:
По ГОСТ 19672-74 и из конструктивных соображений принимаем диаметр червяка равный dе1черв = 50 мм [3].
Делительный диаметр червячного колеса:
(16)
мм.
Диаметр вершин зубьев червяка и червячного колеса:
(17)
мм;
мм.
Диаметр впадин зубьев червяка и червячного колеса:
(18)
мм;
мм.
Ширина зубчатого венца червяка и червячного колеса:
По ГОСТ 19672-74 принимаем из ряда стандартных значений ψа = 0,315 [3].
(19)
мм.
(20)
мм.
Силы в зацеплении:
Окружная сила на червячном колесе, равная осевой силе на червяке:
Похожие материалы
Стенд для разборки и сборки двигателя (кантователь) (конструкторская часть дипломного проекта)
maobit
: 12 апреля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
5. КОНСРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА. ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ-СБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ
5.1 Актуальность конструкторской разработки
5.2 Анализ прототипов
5.3. Устройство и принцип работы конструкции
5.4 Технические расчеты
Кантователь состоит из правой 1 и левой 3 стоек, которые смонтированы на сварной раме. Для увеличения жёсткости к раме и стойкам приварены косынки. На правой стойке находится червячный редуктор, приводимый во вращение электродвигателем. На левой стойк
990 руб.
Стенд для разборки и сборки двигателя (конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 10 сентября 2018
СОДЕРЖАНИЕ
3. Конструкторская часть
3.1. Анализ существующего оборудования
3.2. Обоснование конструкции предлагаемого оборудования
3.3. Разработка схемы оборудования
3.4. Расчёт основных элементов конструкции
3.5. Расчет клиноременной передачи
3.6. Инструкция по эксплуатации и уходу за проектируемым оборудованием
3.2. ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПРЕДЛАГАЕМОГО
ОБОРУДОВАНИЯ
Стенды для разборки – сборки двигателей обеспечивают удобство выпол-нения работ по ремонту двигателей. Обеспеч
999 руб.
Стенд для разборки и сборки двигателей
proekt-sto
: 16 января 2021
Модернизация технологического оборудования
Обзор существующих аналогов конструкции
Расчет стенда
Кинематический расчет стенда
Расчет вертикальной балки рамы
Расчет горизонтальной балки рамы
Расчет сил в поворотной опоре
Проверка подшипников поворотной опоры
Расчет подхвата на прочность
Расчет стенда на устойчивость
Выбор и расчет колеса стенда
Расчет стоимости стенда
400 руб.
Разработка и проектирование стенда для разборки и сборки двигателей
VikkiROY
: 22 мая 2011
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . .7
1. Характерисика хозяйства и анализ производственной деятельности ремонтной мастерской. . . 9
1.1. Общие сведения о хозяйстве. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
1.2. Общая характеристика ремонтной мастерской . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1.3. Организация ремонта машин в мастерской . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1.4
950 руб.
Стенд для разборки и сборки муфты сцепления двигателя Д-240 (конструкторская часть дипломного проекта)
maobit
: 10 апреля 2018
8. КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА...
8.1. Обоснование актуальности разработки
8.2. Анализ прототипов...
8.3. Устройство и принцип работы стенда для разборки и
сборки муфты сцепления двигателя Д-240...
8.4. Технические расчёты...
8.4.1. Расчет пневмоцилиндра...
8.4.2. Расчет прихватов.........
8.4.3. Расчет резьбовых соединений......
8.5 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки...
Стенд ОР-726 состоит из сварного каркаса, пневмоцилиндра, плиты, прихватов. Прихваты у
990 руб.
Расчет двухстоечного стенда кантовать для разборки и сборки двигателей
iliassin
: 13 апреля 2011
ВВЕДЕНИЕ
1 Принятая технология восстановления
2 Анализ существующих конструкций стендов
3 Описание предлагаемой конструкции стенда
4 Расчет вала
5 Подшипники
5.1 Выбор подшипников…
5.2 Расчет подшипников
6 Расчет привода
7 Выбор двигателя
8 Выбор редуктора
9 Расчет ременной передачи
10 Расчет стоек
ЗАКЛЮЧЕНИЯ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
В целом применение всевозможного оборудования для ремонта техники обеспечив
Приспособление для кантования (поворачивания) двигателя - кантователь - (конструкторская часть дипломного проекта)
maobit
: 5 апреля 2018
Блок цилиндров двигателя ЯМЗ-238 является сложной корпусной деталью с габаритными размерами 813х374х472 мм. Масса его составляет 302,7 кг. В следствие этого во время ремонта возникают трудности в связи с изменением его пространственного положения на рабочих местах. В частности на рабочем месте слесаря по восстановлению резьбовых отверстий, при дефектации, а так же при расборке-сборке двигателя. В этой связи возникает необходимость в приспособлении (устройстве) которое позволяло бы задавать блоку
990 руб.
Стенд для правки дисков (конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 12 сентября 2018
ПОРЯДОК РАБОТЫ СТЕНДА
1. Установить кранштэйн 2 и вставку 1 или 5
2. Установить обрабатываемый диск на фланец 6,8
или 7 и закрепить.
3. Подвести диск к ведущему колесу и остановить на
расстоянии 5-10 мм. Включить электродвигатель,
медленно прижать диск к ведущему колесу.
4. Правка дмска осуществляутся двумя роликами,
которые подводят кдиску на расстояние 10-15 мм.
после соприкосновения диска с роликами правку
проводят плавным прижиманием роликов к диску.
Без пояснительной запис
590 руб.
Другие работы
Теплотехника ИрГАУ Задача 3 Вариант 4
Z24
: 22 февраля 2026
Определить потери теплоты за 1 час с 1 м длины горизонтально расположенной цилиндрической трубы, охлаждаемой свободным потоком воздуха, если известны наружный диаметр d трубы, температура стенки трубы tст и температура воздуха tв в помещении (табл. 4).
150 руб.
Гидравлические забойные двигателя
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 23 марта 2020
Гидравлические забойные двигателя-МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН НА НЕФТЬ И ГАЗ-Книги-Презентация-Литература-Нефтегазовая промышленность-Руководство по эксплуатации-Паспорт-Каталог-Инструкция-Формуляр-Чертежи-Техническая документация-Курсовая работа-Дипломный проект-Специальность-Буровое оборудование-Нефтегазопромысловое оборудование-Транспорт и хранение нефти и газа-Нефтегазопереработка-Нефть и газ-Добыча полезных ископаемых-Геологоразведка-Машины и оборудование нефтяных и газовых пр
209 руб.
Контроль и сокращение интернет-трафика
alfFRED
: 2 октября 2013
Многие пользователи только при оплате услуг провайдера с ужасом вспоминают, что каждый мегабайт трафика в локальной сети или при GPRS-соединении — это деньги, и зарекаются впредь играть в онлайновые флеш-игры и читать бестолковые анекдоты. Между тем совсем несложные методы настройки системы позволяют на 10—50% сократить расходы на интернет, не меняя при этом своих привычек.
Борьба с рекламой
Существенное сокращение трафика даёт, в первую очередь, грамотное блокирование рекламы на веб-страницах
10 руб.
Кронштейн Вариант 13. Сварные соединения
coolns
: 5 марта 2026
Кронштейн Вариант 13. Сварные соединения
Графическая работа 13
Выполнить чертеж сварного узла.
Все чертежи и 3d модели + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
150 руб.