Разработка проекта буровой гидроприводной лебедки ЛБУ с максимальным натяжением ходового конца талевого каната 210 кН с двумя гидромоторами «Hagglunds», установленных параллельно на подъемном валу-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
Разработка проекта буровой гидроприводной лебедки ЛБУ с максимальным натяжением ходового конца талевого каната 210 кН с двумя гидромоторами «Hagglunds», установленных параллельно на подъемном валу-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
РЕФЕРАТ
Пояснительная записка – 119 с., 10 рисунков, 4 таблицы, 11 библиогр. назв.
БУРОВАЯ УСТАНОВКА, БУРОВАЯ ЛЕБЕДКА, БАРАБАН, ТАЛЕВЫЙ КАНАТ, ПОДЪЕМНЫЙ ВАЛ, ТОРМОЗ ДИСКОВО-КОЛОДОЧНЫЙ, ЧИСТЫЙ ДИСКОНТИРОВАННЫЙ ДОХОД, ИНДЕСК ДОХОДНОСТИ, СРОК ОКУПАЕМОСТИ,
В дипломном проекте отражены следующие вопросы: обзор и анализ существующих схем и конструкций буровых лебедок, патентные исследования, проводится расчет основных параметров лебедки, производится проверочный расчет основных узлов буровой лебедки на прочность и долговечность, дается технико-экономическое обоснование проекта, приведены разделы охраны труда и окружающей среды.
ВВЕДЕНИЕ
Нефть и газ превратились в главные источники энергетической мощи человеческого общества и в дальнейший источник химического сырья. Обеспеченность государства нефтегазовым сырьем предопределяет уровень экономического развития страны и темпы экономического роста.
Более высокие темпы развития нефтяной промышленности могут обеспечиваться по-разному, как за счет освоения новых нефтяных районов, так и увеличением добычи на старых месторождениях.
В настоящее время центр добычи нефти перемещается на периферию, что ставит новые задачи перед машиностроением: в частности вопросы по повышению надежности оборудования и многие другие.
За последние годы созданы новые образцы буровых машин и комплексов, оказавших заметное влияние на производительность буровых работ и ускорение темпов роста добычи нефти и газа. Успехи бурения неразрывно связаны с новейшими научными разработками в области расчета и проектирования буровых машин, повышения их технического уровня и надежности. Для закрепления достигнутых успехов необходимо постоянно расширять объемы разведочного и эксплуатационного бурения путем дальнейшего повышения производительности буровых машин, механизации тяжелого ручного труда, оптимизации и автоматизации буровых работ. В связи с этим предстоят сложные работы по перевооружению буровых предприятий высокопроизводительными автоматизированными установками. Именно такой путь позволит обеспечить необходимый прирост объема буровых работ.
Развитие техники представляет собой непрерывный процесс. Разработка нового проекта - это только первый шаг в создании конкурентоспособного оборудования. За ним следует более сложный и трудоемкий процесс, т.е. модернизация по результатам эксплуатации, унификация сборочных единиц, совершенствование технологии изготовления.
В дипломе разработан проект буровой гидроприводной лебедки с максимальным натяжением ходового конца талевого каната 210 кН.
Проектирование будет выполнено с учётом последних разработок бурового оборудования и его привода.
РЕФЕРАТ
Пояснительная записка – 119 с., 10 рисунков, 4 таблицы, 11 библиогр. назв.
БУРОВАЯ УСТАНОВКА, БУРОВАЯ ЛЕБЕДКА, БАРАБАН, ТАЛЕВЫЙ КАНАТ, ПОДЪЕМНЫЙ ВАЛ, ТОРМОЗ ДИСКОВО-КОЛОДОЧНЫЙ, ЧИСТЫЙ ДИСКОНТИРОВАННЫЙ ДОХОД, ИНДЕСК ДОХОДНОСТИ, СРОК ОКУПАЕМОСТИ,
В дипломном проекте отражены следующие вопросы: обзор и анализ существующих схем и конструкций буровых лебедок, патентные исследования, проводится расчет основных параметров лебедки, производится проверочный расчет основных узлов буровой лебедки на прочность и долговечность, дается технико-экономическое обоснование проекта, приведены разделы охраны труда и окружающей среды.
ВВЕДЕНИЕ
Нефть и газ превратились в главные источники энергетической мощи человеческого общества и в дальнейший источник химического сырья. Обеспеченность государства нефтегазовым сырьем предопределяет уровень экономического развития страны и темпы экономического роста.
Более высокие темпы развития нефтяной промышленности могут обеспечиваться по-разному, как за счет освоения новых нефтяных районов, так и увеличением добычи на старых месторождениях.
В настоящее время центр добычи нефти перемещается на периферию, что ставит новые задачи перед машиностроением: в частности вопросы по повышению надежности оборудования и многие другие.
За последние годы созданы новые образцы буровых машин и комплексов, оказавших заметное влияние на производительность буровых работ и ускорение темпов роста добычи нефти и газа. Успехи бурения неразрывно связаны с новейшими научными разработками в области расчета и проектирования буровых машин, повышения их технического уровня и надежности. Для закрепления достигнутых успехов необходимо постоянно расширять объемы разведочного и эксплуатационного бурения путем дальнейшего повышения производительности буровых машин, механизации тяжелого ручного труда, оптимизации и автоматизации буровых работ. В связи с этим предстоят сложные работы по перевооружению буровых предприятий высокопроизводительными автоматизированными установками. Именно такой путь позволит обеспечить необходимый прирост объема буровых работ.
Развитие техники представляет собой непрерывный процесс. Разработка нового проекта - это только первый шаг в создании конкурентоспособного оборудования. За ним следует более сложный и трудоемкий процесс, т.е. модернизация по результатам эксплуатации, унификация сборочных единиц, совершенствование технологии изготовления.
В дипломе разработан проект буровой гидроприводной лебедки с максимальным натяжением ходового конца талевого каната 210 кН.
Проектирование будет выполнено с учётом последних разработок бурового оборудования и его привода.
Дополнительная информация
Анализ существующих конструкций показал нам минусы выпускаемых лебедок с механическим приводом (металлоемкость, крупногабаритность, низкий технический уровень), патентная проработка свидетельствует, о том, что альтернатива возможна. Конструкции высокомоментной гидролебедки и гидравлической лебедки ЛГР-100 исключают проблемы механики. Однако следует отметить низкую грузоподъемность (100т) этих лебедок, большое количество гидромоторов, невозможность использования в БУ высокого класса.
В данной дипломной работе рассмотрен проект гидроприводной лебедки G=2000кН.
Конструкция основана на установленных параллельно, на подъемном валу, гидромоторов «Hagglunds», гидравлической станции состоящей из регулируемых аксиально-поршневых насосов, системы управления и электродвигателя. Шлицевые концы вала барабана лебедки установлены в шлицевые отверстия роторов гидромоторов, корпуса которых закреплены в кронштейнах, установленных на общую раму.
В соответствии с заданием на дипломный проект «Буровая лебедка с гидроприводом» выбираю основные параметры в соответствии с ГОСТ.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной квалификационной работе был рассмотрен проект буровой гидроприводной лебедки. Максимальное натяжение ходовой ветви талевого каната 210 кН. Конструкция лебедки основана на двух гидромоторах «Hagglunds», установленных параллельно на подъемном валу.
Проведен анализ типовых лебедок, выявлены основные недостатки существующих конструкций. Доказана актуальность разработки гидроприводной буровой лебедки. Проведены расчеты основных элементов лебедки. Определены и подобраны необходимые узлы для создания разработки. Указаны эксплуатационные рекомендации. Доказан экономический эффект от внедрения нового оборудования.
В связи с отсутствием большого числа механизмов: цепей, валов, увеличивается безопасность эксплуатации лебедки. С экологической стороны отметим, низкий уровень шума гидропривода в процессе работы.
В данной дипломной работе рассмотрен проект гидроприводной лебедки G=2000кН.
Конструкция основана на установленных параллельно, на подъемном валу, гидромоторов «Hagglunds», гидравлической станции состоящей из регулируемых аксиально-поршневых насосов, системы управления и электродвигателя. Шлицевые концы вала барабана лебедки установлены в шлицевые отверстия роторов гидромоторов, корпуса которых закреплены в кронштейнах, установленных на общую раму.
В соответствии с заданием на дипломный проект «Буровая лебедка с гидроприводом» выбираю основные параметры в соответствии с ГОСТ.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной квалификационной работе был рассмотрен проект буровой гидроприводной лебедки. Максимальное натяжение ходовой ветви талевого каната 210 кН. Конструкция лебедки основана на двух гидромоторах «Hagglunds», установленных параллельно на подъемном валу.
Проведен анализ типовых лебедок, выявлены основные недостатки существующих конструкций. Доказана актуальность разработки гидроприводной буровой лебедки. Проведены расчеты основных элементов лебедки. Определены и подобраны необходимые узлы для создания разработки. Указаны эксплуатационные рекомендации. Доказан экономический эффект от внедрения нового оборудования.
В связи с отсутствием большого числа механизмов: цепей, валов, увеличивается безопасность эксплуатации лебедки. С экологической стороны отметим, низкий уровень шума гидропривода в процессе работы.
Похожие материалы
Разработка проекта буровой гидроприводной лебедки ЛБУ с максимальным натяжением ходового конца талевого каната 210 кН с двумя гидромоторами «Hagglunds», установленных параллельно на подъемном валу-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовы
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 14 декабря 2018
Разработка проекта буровой гидроприводной лебедки ЛБУ с максимальным натяжением ходового конца талевого каната 210 кН с двумя гидромоторами «Hagglunds», установленных параллельно на подъемном валу-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Анализ существующих конструкций показал нам минусы выпускаемых лебедок с механическим приводом (металлоемкость, крупногабаритность, низкий технический уровень), патентная проработка свидетельствует, о том, что альтернатива возможна. Ко
1844 руб.
Гидромотор Hagglunds лебёдки буровой гидроприводной грузоподъемностью G=210кН-Диаграмма зависимости момента от частоты гидромоторов Hagglunds-График зависимости давления от числа оборотов гидромоторов Hagglunds-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и г
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 21 сентября 2018
Гидромотор Hagglunds лебёдки буровой гидроприводной грузоподъемностью G=210кН-Диаграмма зависимости момента от частоты гидромоторов Hagglunds-График зависимости давления от числа оборотов гидромоторов Hagglunds-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
583 руб.
Лебёдка буровая гидроприводная Однобарабанная, с приводом от двух высокомоментных гидромоторов Hagglunds-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 21 сентября 2018
Лебёдка буровая гидроприводная Однобарабанная, с приводом от двух высокомоментных гидромоторов
Hagglunds-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
483 руб.
Буровая лебедка с гидроприводом грузоподъемностью G=210кН 200тонн-Барабан-Вал подъемный-Гидромотор «Hagglunds»-Однобарабанная, с приводом от двух высокомоментных гидромоторов Hagglunds-Насос аксиально-поршневой-Ленточный тормоз-Чертеж-Оборудование для бур
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 21 сентября 2018
Буровая лебедка с гидроприводом грузоподъемностью G=210кН 200тонн-Барабан-Вал подъемный-Гидромотор «Hagglunds»-Однобарабанная, с приводом от двух высокомоментных гидромоторов Hagglunds-Насос аксиально-поршневой-Ленточный тормоз-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
1258 руб.
Деталировка-Сборочный чертеж-Каплеукрупнитель горизонтального деэмульсатора УДО-2М: Крышка манжеты, Корпус каплеукрупнителя, Крышка, Станина, Патрубок ввода, Диэлектрик, Стакан, Прокладка-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для бурения нефтяных и газов
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 23 июня 2016
Деталировка-Сборочный чертеж-Каплеукрупнитель горизонтального деэмульсатора УДО-2М: Крышка манжеты, Корпус каплеукрупнителя, Крышка, Станина, Патрубок ввода, Диэлектрик, Стакан, Прокладка-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
677 руб.
Дипломная работа
spoor
: 8 мая 2009
технологический процесс изготовления поковки наружного кольца радиально-упорного подшипника 3003164 и 12 листов чертежей
10000 руб.
Технологический комплекс для зарезки бокового ствола в скважине с АНПД с модернизацией вращающегося превентора типа ПВ 307-200-текст на Украинском языке-ЧЕРТЕЖИ-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для бурения нефтяных и газ
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 16 июня 2018
Технологический комплекс для зарезки бокового ствола в скважине с АНПД с модернизацией вращающегося превентора типа ПВ 307-200-текст на Украинском языке-ЧЕРТЕЖИ:
1 Агрегат для капитального ремонта скважин TW-100. Рабочее положение. Вид общий (А1)
2 Схемы обвязки противикидного оборудования (А1)
3 Схема системы гидравлического управления ПВО типа ГУП-100 Бр-1 (А1)
4 Блок превенторів 230-700/350 (А1)
5 Схема монтажная противикного оборудования (А1)
6 Клапан регулирующий. Вид общий (А1)
7 Превентор
966 руб.
Комплекс для бурения буровая установка БУ 3Д-76 с усовершенствованием конструкции ленточного тормоза буровой лебедки У 2-5-5-текст на Украинском языке-ЧЕРТЕЖИ-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для бурения нефтяных и газов
leha.se92@mail.ru
: 14 июня 2018
Комплекс для бурения буровая установка БУ 3Д-76 с усовершенствованием конструкции ленточного тормоза буровой лебедки У 2-5-5-текст на Украинском языке-ЧЕРТЕЖИ:
1 Буровой комплекс Уралмаш 3Д-76 (А1)
2 Комплекс буровой 3Д-76. Схема монтажная (А1)
3 Кинематическая схема буровой установки 3Д-76 (А1)
4 буровая Лебедка У2-5-5. Вид общий (А1)
5.1 Кинематическая схема лебедки (А2)
5.2 Схема усовершенствованной конструкции ленточного тормоза лебедки (А2)
6 Ленточный тормоз лебедки. Сборочный чертеж (А1)
924 руб.
Другие работы
Марксистская философия
spring26
: 8 сентября 2009
Содержание
Введение……………………………………………………………………..3
1.Социально-экономические и политические предпосылки
возникновения марксизма………………………………………………......4
2. Диалектический материализм……………………………………………6
3. Исторический материализм……………………………………………...11
4. Использованная литература……………………………………………..14
Введение.
Марксистская философия, порожденная социальным движением и наукой XIX века, адекватно отразившая главные тенденции политического, экономического и научного развития, стала органическим элем
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача С2 Рисунок 1 Вариант 7
Z24
: 7 ноября 2025
Определение реакций опор твёрдого тела (пространственная система сил)
Определить значение силы Р и реакции опор твёрдого тела, изображённого на рис. С2.0 – С2.9. Исходные данные для расчёта представлены в таблице С2.
150 руб.
Операционные системы (UNIX). Лабораторная работа №1. Общий вариант
rmn77
: 19 марта 2020
Операционные системы (UNIX). Лабораторная работа 1. Общий вариант.
Выполнить указанные действия. Создать отчет, в котором отразить выполняемое задание, команды, с помощью которых выполняются указанные действия и результат,
полученный после выполнения команды (в виде скриншотов).
1. Создать файл a1 с помощью команды cat; ввести в файл текст из 6-ти строк вида (строка начинается с цифры порядкового номера строки):
1. my name is ...
2. my surname is ...
3. login is ...
4. <текст произвольного соде
55 руб.
Государственный экзамен по специальности 201000. 2019 г.
Sibur54
: 20 апреля 2019
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 201000
Телекоммуникационные системы синхронной и плезиохронной цифровой иерархии
1. Уровни иерархии SDH
2. Функциональные слои сети SDH
3. Алгоритм мультиплексирования
4. Применение сцепок
5. Основные принципы мультиплексирования потоков PDH E1, E3, E4 в STM-1
6. Структура цикла STM-1 и STM-N
7. Ввод в сеть SDH цифровых потоков 2.048 Мбит/с, 34.368 Мбит/с, 34.368 Мбит/с и 139,264 Мбит/с
.....30 вопросов + задачи
Многоканальные телекоммуник
250 руб.