Разработка грузоподъёмного устройства для эвакуации техники на базе газ 3310
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Пояснительная записка 137 стр., 46 рис., 22 табл., 35 библ.
Перечень графического материала, презентаций:
Вид общий: Эвакуатор на базе ГАЗ 3310, Варианты использования, Обзор существующих конструкций эвакуаторов.
Чертежи сборочных единиц: Деталировка, Стрела, Траверс.
Гидравлическая схема: Принципиальная.
Работы выполнены в КОМПАСЕ 3D - 17V.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ 9
1.1 Способы эвакуации неисправных автомобилей 9
1.2 Типы эвакуаторов 17
1.3 Выводы и предложения 29
1.4 Описание разрабатываемой конструкции эвакуатора с частичной погрузкой 31
1.5 Выбор схемы запасовки каната 35
1.6 Определение усилия для вытаскивания автомобиля 35
1.7 Выбор электролебедки 37
1.8 Определения веса автомобиля, приходящегося на траверсу разрабатываемого устройство 39
1.9 Расчет необходимых усилий гидроцилиндров 40
1.9.1 Гидроцилиндр подъёма корпуса 40
1.9.2 Гидроцилиндр управления траверсой 41
1.9.3 Гидроцилиндр выдвижения верхней секции стрелы 42
1.9.4 Гидроцилиндр выдвижения траверса 44
1.9.5 Гидроцилиндр управления захватами 44
1.10 Расчет гидрооборудования 46
1.10.1 Обоснования уровня номинального давления в гидросистеме 46
1.10.2 Выбор рабочей жидкости 46
1.10.3 Расчет мощности, подачи гидронасосов и их выбор 47
1.10.4 Расчет и выбор гидроцилиндров 49
1.10.5 Расчет и выбор трубопроводов 54
1.10.6 Выбор направляющей и регулирующей гидроаппаратуры 56
1.10.7 Выбор фильтров 57
1.10.8 Расчет и выбор емкости гидробака 58
1.11 Поверочный расчёт гидропривода 58
1.11.1 Расчет потерь давления в гидросистеме 58
1.11.2 Расчет действительного значения КПД гидропривода 63
1.11.3 Тепловой расчет гидросистемы 64
1.12 Расчет устойчивости эвакуатора 65
1.13 Расчет металлоконструкций на прочность 68
1.13.1 Расчет металлоконструкции корпуса и выдвежных секций 68
1.11.2 Расчёт болтов для крепления электролебедки 74
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 76
2.1 Технологический процесс изготовления пальца 76
2.2 Расчет припусков 77
2.3 Фрезерно-центровальная операция 81
2.4 Расчет режимов токарной обработки 88
2.5 Расчет сверлильной операции 94
3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 98
3.1 Расчет затрат на материалы 100
3.2 Определение затрат на покупные изделия 101
3.3 Расчет затрат на электроэнергию 102
3.4 Расчет основной заработной платы рабочих 103
3.5 Определение цеховых и общезаводских расходов 113
4. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 115
4.1.Определение обзорности с рабочего места оператора машины 115
4.2 Микроклимат кабины оператора 119
4.3 Система защиты от падающих предметов и опрокидывания 128
4.3.1 Стандарты ROPS/FOPS 128
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 134
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 135
Техническая эксплуатация грузоподъёмного устройство на базе ГАЗ 3310, позволяет без дополнительных материальных затрат, технических средств и обслуживающего персонала, способом частичной погрузки, доставить поврежденные или неисправные технические средства до места назначения.
Данный способ дает возможность избежать создания аварийных ситуаций на дорогах, и получение дополнительных повреждений транспортными средствами.
Перечень графического материала, презентаций:
Вид общий: Эвакуатор на базе ГАЗ 3310, Варианты использования, Обзор существующих конструкций эвакуаторов.
Чертежи сборочных единиц: Деталировка, Стрела, Траверс.
Гидравлическая схема: Принципиальная.
Работы выполнены в КОМПАСЕ 3D - 17V.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ 9
1.1 Способы эвакуации неисправных автомобилей 9
1.2 Типы эвакуаторов 17
1.3 Выводы и предложения 29
1.4 Описание разрабатываемой конструкции эвакуатора с частичной погрузкой 31
1.5 Выбор схемы запасовки каната 35
1.6 Определение усилия для вытаскивания автомобиля 35
1.7 Выбор электролебедки 37
1.8 Определения веса автомобиля, приходящегося на траверсу разрабатываемого устройство 39
1.9 Расчет необходимых усилий гидроцилиндров 40
1.9.1 Гидроцилиндр подъёма корпуса 40
1.9.2 Гидроцилиндр управления траверсой 41
1.9.3 Гидроцилиндр выдвижения верхней секции стрелы 42
1.9.4 Гидроцилиндр выдвижения траверса 44
1.9.5 Гидроцилиндр управления захватами 44
1.10 Расчет гидрооборудования 46
1.10.1 Обоснования уровня номинального давления в гидросистеме 46
1.10.2 Выбор рабочей жидкости 46
1.10.3 Расчет мощности, подачи гидронасосов и их выбор 47
1.10.4 Расчет и выбор гидроцилиндров 49
1.10.5 Расчет и выбор трубопроводов 54
1.10.6 Выбор направляющей и регулирующей гидроаппаратуры 56
1.10.7 Выбор фильтров 57
1.10.8 Расчет и выбор емкости гидробака 58
1.11 Поверочный расчёт гидропривода 58
1.11.1 Расчет потерь давления в гидросистеме 58
1.11.2 Расчет действительного значения КПД гидропривода 63
1.11.3 Тепловой расчет гидросистемы 64
1.12 Расчет устойчивости эвакуатора 65
1.13 Расчет металлоконструкций на прочность 68
1.13.1 Расчет металлоконструкции корпуса и выдвежных секций 68
1.11.2 Расчёт болтов для крепления электролебедки 74
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 76
2.1 Технологический процесс изготовления пальца 76
2.2 Расчет припусков 77
2.3 Фрезерно-центровальная операция 81
2.4 Расчет режимов токарной обработки 88
2.5 Расчет сверлильной операции 94
3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 98
3.1 Расчет затрат на материалы 100
3.2 Определение затрат на покупные изделия 101
3.3 Расчет затрат на электроэнергию 102
3.4 Расчет основной заработной платы рабочих 103
3.5 Определение цеховых и общезаводских расходов 113
4. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 115
4.1.Определение обзорности с рабочего места оператора машины 115
4.2 Микроклимат кабины оператора 119
4.3 Система защиты от падающих предметов и опрокидывания 128
4.3.1 Стандарты ROPS/FOPS 128
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 134
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 135
Техническая эксплуатация грузоподъёмного устройство на базе ГАЗ 3310, позволяет без дополнительных материальных затрат, технических средств и обслуживающего персонала, способом частичной погрузки, доставить поврежденные или неисправные технические средства до места назначения.
Данный способ дает возможность избежать создания аварийных ситуаций на дорогах, и получение дополнительных повреждений транспортными средствами.
Дополнительная информация
2018г, Братский Государственный Университет.,ХОРОШО.
Другие работы
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 3 Вариант 8
Z24
: 8 ноября 2025
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
600 руб.
Разработка ресурсо-энергосберегающей водородной приставки к дизельному двигателю внутреннего сгорания
silva
: 28 июля 2012
В данной дипломной работе рассмотренны различные варианты водородных энерго-рессурсосберегающих приставок для ДВС. Так же был выбран автомобиль ЗиЛ 5301, с дизельным двигателем внутреннего сгорания в качестве базового автомобиля на котором предлагается произвести монтаж энерго-рессурсосберегающей приставки. Выполнена и представлена на плакатах конструкция данной приставки. Для того что бы выполнить монтaж водородной пристaвки, конструкцию и устройство которой описaно в пояснительной записке было
3900 руб.
Приспособление для обработки шаровой поверхности
lepris
: 19 апреля 2022
Приспособление для обработки шаровой поверхности
Устройство и работа приспособления.Точная обработка шаровых поверхностей на токарном станке невозможна без специальных приспособлений. Познакомимся с устройством одного такого приспособления, предназначенного для обработки выпуклых и вогнутых шаровых поверхностей различных радиусов. Приспособление собирают в следующем порядке.В кольцевую выточку корпуса 8 запрессовывают канавкой вверх кольцо 7 —нижнее кольцо упорного подшипника. В канавку кольца
500 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Управление сетями связи. Билет №14
Учеба "Под ключ"
: 25 августа 2022
Билет №14
1. Структуры информационных баз управления
2. Управление сетью с коммутаторами ATM
3. Функции контроллера T-SDN
Задача
Определить время передачи блока данных управления 1700 кбайт в канале DCCm STM-4.
600 руб.