02.005 Вариатор деталировка
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Альбом сборочных чертежей для деталирования и чтения В.А. Леонова и О.П. Галанина
02.005 Вариатор деталирование
Вариатор - механизм, передающий вращение от одного вала машины к другому и позволяющий регулировать скорость вращения ведомого вала.
Данный вариатор - бесступенчатый клиноременный привод. Регулирование скорости вращения ведомого вала осуществляется за счет раздвижного ведущего шкива, находящегося на валу электродвигателя.
Раздвижной шкив состоит из двух конических дисков 1 и 2, которые перемещаются относительно друг друга вдоль оси. Диск 1, закрепленный на шлицах втулки 13, вместе с ней перемещается по шлицам втулки 12. Диск 2 перемещается по шлицам втулки 13. Расходятся диски под действием ремня 24, сближаются под действием пружин 5 и 6, тем самым изменяя диаметр ведущего шкива. Натяжные пружины 5 регулируется гайкой 10, пружины 6 - фланцем 9.
Электродвигатель установлен на салазках, что позволяет регулировать межосевое расстояние ведущего и ведомого шкивов. Такая регулировка обеспечивает использование ремня постоянной длины при изменении диаметра ведущего шкива и необходимое натяжение ремня.
Масло для смазки шлицевых соединений подается через масленки 23 и систему отверстий в диске 2 и втулке 12.
02.005 Вариатор
02.005.001 Диск правый
02.005.002 Диск левый
02.005.003 Стакан
02.005.004 Стакан
02.005.005 Пружина
02.005.006 Пружина
02.005.007 Кольцо
02.005.008 Кольцо
02.005.009 Фланец
02.005.010 Гайка
02.005.012 Втулка шлицевая
02.005.013 Втулка шлицевая
02.005.014 Фланец
Выполнены в компасе 3D V13 все чертежи+3Д модели
Помогу с другими вариантами пишите в Л/С.
02.005 Вариатор деталирование
Вариатор - механизм, передающий вращение от одного вала машины к другому и позволяющий регулировать скорость вращения ведомого вала.
Данный вариатор - бесступенчатый клиноременный привод. Регулирование скорости вращения ведомого вала осуществляется за счет раздвижного ведущего шкива, находящегося на валу электродвигателя.
Раздвижной шкив состоит из двух конических дисков 1 и 2, которые перемещаются относительно друг друга вдоль оси. Диск 1, закрепленный на шлицах втулки 13, вместе с ней перемещается по шлицам втулки 12. Диск 2 перемещается по шлицам втулки 13. Расходятся диски под действием ремня 24, сближаются под действием пружин 5 и 6, тем самым изменяя диаметр ведущего шкива. Натяжные пружины 5 регулируется гайкой 10, пружины 6 - фланцем 9.
Электродвигатель установлен на салазках, что позволяет регулировать межосевое расстояние ведущего и ведомого шкивов. Такая регулировка обеспечивает использование ремня постоянной длины при изменении диаметра ведущего шкива и необходимое натяжение ремня.
Масло для смазки шлицевых соединений подается через масленки 23 и систему отверстий в диске 2 и втулке 12.
02.005 Вариатор
02.005.001 Диск правый
02.005.002 Диск левый
02.005.003 Стакан
02.005.004 Стакан
02.005.005 Пружина
02.005.006 Пружина
02.005.007 Кольцо
02.005.008 Кольцо
02.005.009 Фланец
02.005.010 Гайка
02.005.012 Втулка шлицевая
02.005.013 Втулка шлицевая
02.005.014 Фланец
Выполнены в компасе 3D V13 все чертежи+3Д модели
Помогу с другими вариантами пишите в Л/С.
Дополнительная информация
2019
Другие работы
Схема сопряжения датчика с ISA
DocentMark
: 1 ноября 2012
Обеспечивает требование быстродействия и потребляемой мощности. В интересах согласования с ЛЭ других типов используются преобразователи уровня в виде схемы с простым инвертором или со сложным инвертором. Для реализации можно использовать диодно-резисторную логику (Шотки) со сложным инвертором.
ЛЭ ТТЛ с простым инвертором
Достоинства
1. Простота технической реализации (на одном кристалле).
2. Малые паразитные емкости, следовательно большое быстродействие.
Недостатки
1. Более низкая помехоус
Направляющие системы электросвязи. Контрольная работа. Вариант №14. Уральск - Оренбург
sibgutido
: 11 мая 2013
Направляющие системы электросвязи. Контрольная работа. Вариант №14.
Задание на проектирование междугородных ВОЛП
В контрольной работе необходимо:
1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2. Определить необходимое число каналов.
3. Рассчитать параметры оптического кабеля.
4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6. Рассчитать длину регенерационного участка.
7. Разработать схему организа
350 руб.
Контрольная работа № 1по физике. Вариант № 3
FreeForMe
: 13 февраля 2014
Вариант № 3
1. Орудие, жёстко закреплённое на железнодорожной платформе, производит выстрел вдоль полотна железной дороги под углом 30° к линии горизонта. Вычислите скорость отката платформы, если снаряд вылетает со скоростью 480 м/с. Масса платформы с орудием и снарядами 18 т, масса снаряда 60 кг.
2. Шар массой 1 кг движется со скоростью 4 м/с и сталкивается с шаром массой 2 кг, движущимся навстречу ему со скоростью 3 м/с. Каковы скорости шаров после удара? Удар считать абсолютно упру
74 руб.
Гидравлика Задача 4.67
Z24
: 23 ноября 2025
Для регулирования сброса воды на плотине установлен сегментный затвор шириной b=4,6 м, радиусом R=9 м и углом α=45º. Глубина воды перед затвором Н=9 м. Определить силу гидростатического давления на цилиндрическую часть затвора и ее направление (рис. 9).
220 руб.