Розробка ведучого моста та проведення ремонту легкового автомобиля 3-го класу

Цена:
750 руб.

Состав работы

material.view.file_icon F3BA6337-9FF8-4C8C-ABF7-EA5368D7ADA1.rar [5 MB]
material.view.file_icon 106
material.view.file_icon Документ Microsoft Office Word.docx [Office 2007, 1 стр., 90 KB]
material.view.file_icon Записка22
material.view.file_icon 4. Анализ.doc [Office 2010, 18 стр., 1 MB]
material.view.file_icon Вступ.doc [Office 2010, 1 стр., 28 KB]
material.view.file_icon Зміст.doc [Office 2010, 1 стр., 44 KB]
material.view.file_icon литература.docx [Office 2007, 1 стр., 12 KB]
material.view.file_icon М1д.xls [Excel 97-2007, 28 KB]
material.view.file_icon Розділ 1(Вибір основних параметрів).doc [Office 2010, 1 стр., 77 KB]
material.view.file_icon Розділ 2.(Тяговий розрахунок).doc [Office 2010, 532 KB]
material.view.file_icon Розділ 3.(Ведущій міст).doc [Office 2010, 20 стр., 1 MB]
material.view.file_icon ТР и АТСС.xls [Excel 97-2007, 49 KB]
material.view.file_icon ЛИСТЫ
material.view.file_icon 41.bak [105 KB]
material.view.file_icon 41.cdw [КОМПАС v13, 107 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon главный вид.cdw [КОМПАС v13, 140 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon графики.bak [216 KB]
material.view.file_icon графики.cdw [КОМПАС v13, 218 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon з. колесо.bak [74 KB]
material.view.file_icon з. колесо.cdw [КОМПАС v13, 74 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon редуктор заднего моста легкового автомобиля 3-го класа.bak [368 KB]
material.view.file_icon редуктор заднего моста легкового автомобиля 3-го класа.cdw [КОМПАС v13, 369 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon СпецификацияГазмост.bak [205 KB]
material.view.file_icon СпецификацияГазмост.spw [КОМПАС v13, 206 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Сравнение вариантов 2.bak [1 MB]
material.view.file_icon Сравнение вариантов 2.cdw [КОМПАС v13, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Фрагмент.frw [КОМПАС v13, 320 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon шестерня.bak [71 KB]
material.view.file_icon шестерня.cdw [КОМПАС v13, 71 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon шестерня2.bak [70 KB]
material.view.file_icon шестерня2.cdw [КОМПАС v13, 70 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 41.cdw
41.cdw
material.view.file_icon главный вид.cdw
главный вид.cdw
material.view.file_icon графики.cdw
графики.cdw
material.view.file_icon з. колесо.cdw
з. колесо.cdw
material.view.file_icon редуктор заднего моста легкового автомобиля 3-го класа.cdw
редуктор заднего моста легкового автомобиля 3-го класа.cdw
material.view.file_icon СпецификацияГазмост.spw
СпецификацияГазмост.spw
material.view.file_icon Сравнение вариантов 2.cdw
Сравнение вариантов 2.cdw
material.view.file_icon Фрагмент.frw
Фрагмент.frw
material.view.file_icon шестерня.cdw
шестерня.cdw
material.view.file_icon шестерня2.cdw
шестерня2.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)

Описание

ЗМІСТ


Вступ             
1 Загальна характеристика автомобіля, що проектуеться     
2 Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ 
2.1 Визначення максимальної потужності двигуна і подудова його зовнішньої
швидкістної характеристики        
2.2 Побудова графіків силового балансу і динамічної характеристики  
2.3 Побудова графіків прискорень, часу та путі позгону автомобіля  
2.4 Побудова графіку потужностного балансу      
2.5 Показники тягово-швидкісних властивостей автомобіля   
3 Проектування ведучого моста        
3.1 Функціональний розрахунок головної передачі     
3.2 Вибір геометрії зачіплення шестерень головної передачі і розрахунок їх зубців на утомленість і міцність         
3.3  Розрахунок валів головної передачі і вибір їх підшипників   
3.4 Вибір параметрів конічного диференціала      
3.5 Розрахунок півосей          
3.6 Розрахунок балки заднього моста       
3.7 Вибір підшипників коліс ведучого моста з напіврозвантаженими
півосями            
4 Анализ конструкций колесного редуктора
Литература
Приложения

ВСТУП

 Підвищення активної безпеки автотранспортних засобів є однією з найактуальніших проблем сучасного автомобілебудування.
Свідоцтво тому - наявність цілого комплексу міжнародних норматив-них документів 110 Правил ЄЕК ООН, що встановлюють рівень конструкти-вної безпеки колісних транспортних засобів. Найважливішим засобом забез-печення активної безпеки автомобіля є гальмівне керування. Підвищення те-хнічного рівня гальмівного керування АТС було пов'язано з виконанням ви-мог Правил №13 ЄЕК ООН і Директиви ЄЕС.
У данний час широко і відповідно до правил №13 ЄЕК ООН сучасні автомобілі і автобуси забезпечуються антиблокувальними системами (АБС). Разом з тим при службових гальмуваннях, до спрацьовування АБС, предста-вляється можливим підвищити ефективність гальмування за рахунок засто-сування регулятора гальмівних сил (РТС) з механічним управлінням (від прогинання ресори або тиску в пневмобалонах підвіски).
Все більше розповсюдження знаходять РТС з електронним керуванням, і цей дипломний проект присвячений розробці гальмівної системи з РТС з електронним керуванням.

Дополнительная информация

Дипломная работа полная, для ВУЗа, чертежи, записка, приложение есть!

Похожие материалы

Розробка зчеплення автобуса 5-го класу
Зміст: 1 Аналіз і обґрунтування параметрів автомобіля.................................…….......3 1.1 Аналіз автомобілів аналогів………………………………………………….3 1.2 Вибір основних параметрів автомобіля……………………………………..4 1.2.1 Опис кінематичної схеми…………………………………………………..4 1.2.2 Вибір основних вагових і геометричних параметрів……………………..5 1.2.3 Визначення потужності двигуна і його зовні швидкісної характеристики……………………………………………………………………5 1.2.4 Визначення передаточних чисел трансмісії………………………………7 1.2.5 Тягов
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу
Креслення виконано в програмі Компас на форматі А1. Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу.
Чертежи Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
15 руб.
Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу
Проект модернізації швейної машини 4-го класу
В проектi розроблена конструкцiя приводу челнока швейної машинки 4 – го класу. В дипломному проекті спроектовано технологічний процес виготовлення деталі типу «вал»: операцiй виконуется на продуктивному обладнаннi з ЧПУ. Спроектован оригiнальний поводковий патрон, електроконтактний пристрiй та державка для висадження i змiцнення внутренньоi поверхнi. Запропанованi в проектi технологiчнi, кострукторськi i органiзацiйнi рiшення дозволили отримати економiчний ефект у розмiрi 3629 гр. Зміст В
Диплом и связанное с ним Легкая промышленность
User Рики-Тики-Та : 18 марта 2012
1650 руб.
Розробка ведучого моста автомобіля 4-го класу
Зміст стр. Завдання ………………………………………………………… 2 1 Аналіз і обґрунтування параметрів автомобіля…………….. 5 1.1 Аналіз автомобілів аналогів…………….………………….. 5 1.2 Вибір основних параметрів автомобіля…………………… 6 1.2.1 Описання кінематичної схеми трансмісії……………….. 6 1.2.2 Вибір основних вагових та геометричних параметрів…. 7 1.3 Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ……………………………………………………….. 7 1.3.1 Знаходження потужності двигуна та його зовнішньої швидкісної характеристики…………………………
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Проектування пневматичної підвіски легкового автомобіля 3-го класу
ЗМІСТ 1. Вступ 2. Вплив підвіски на експлуатаційні властивості автомобіля 3. Обгрунтування вибору компонувальної схеми пневматичної підвіски 3.1. Задня підвіска 3.2 Передня підвіска 4. Тяговий розрахунок автомобіля 5. Розрахунок підвіски 6. Плавність ходу Список використаної літератури
Диплом и связанное с ним Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 6 февраля 2019
550 руб.
Аналіз конструкцій колісного редуктора автомобіля 3-го класу
4 Аналіз конструкцій колісного редуктора 4.1 Вимоги, класифікація, застосовність Диференціал - механізм трансмісії, що виконує функції розподілу підводиться до нього крутного моменту між колесами або мостами (в деяких автомобілях між бортами) і дозволяє веденим валами обертатися з неоднаковими кутовими швидкостями. Основні вимоги, які пред'являються до автомобільних диференціалом, зводяться до наступного: Автомобіль, оснащений диференціалом, повинен відрізнятися легкої керованістю. Сила тертя,
Работа Расчетно-графическая Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
40 руб.
Аналіз конструкцій колісного редуктора автомобіля 3-го класу
Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Креслення виконано в програмі Компас на форматі А1. Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Чертежи Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
25 руб.
Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Проектування ведучого моста легкового автомобіля 3-го класу
3 ПРОЕКТУВАННЯ ВЕДУЧОГО МОСТА Малюнок 3.1. Загальний вигляд ведучого моста 3.1 Функціональний розрахунок головної передачі Вибір починається з уточнення передавального числа головної передачі, визначеного раннє в тяговому розрахунку. . З метою збільшення плавності зачіплення, мінімальне число зубів конічної шестерні слідує брати не менше 9. Попередній розрахунок з метою вибору основних параметрів конічної пари рекомендується вести методом погонного навантаження на зуб. Погонне навантаження
Работа Расчетно-графическая Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
50 руб.
Проектування ведучого моста легкового автомобіля 3-го класу

Другие работы

Ответы по Методам исследования
Прикладная социология как научная дисциплина Понятие методики, техники и процедуры социологического исследования, История формирования прикладной социологии как науки Рост преобладания эмпиризма над рационализмом – особенности методологии количественного подхода Понимание парадигмы исследования Понимание социального факта. Фактуальная основа социологического знания Социологические исследования в системе социологического знания. Понятие методологии социологического исследования. Основные виды соц
Шпаргалки к экзаменационным билетам Социология
User Lokard : 19 апреля 2013
5 руб.
Проект мостового крана с грузоподъемностью 100000Нс
1. Введение 2.Расчет механизма подъема. 2.1. Задание. 2.2. Выбор каната 2.3. Определение размеров барабана и блока 2.4. Выбор двигателя 2.5. Выбор редуктора 2.6. Выбор муфты. 2.7. Выбор тормоза 2.8. Проверка двигателя по ускорению 2.9. Проверка тормоза по ускорению 3 .Расчет механизма передвижения двухбалочного мостового крана , работающего в помещении 3.1. Вес отдельных элементов 3.2. Сопротивление движению крана 3.3. Выбор двигателя 3.4. Выбор редуктора 3.5. Выбор муфты 3.6. Выбор тормоза 3.7
Подъемно - транспортные устройства Работа Курсовая
User OstVER : 8 марта 2012
44 руб.
Экзамен по дисциплине: Программное обеспечение инфокоммуникационных технологий. Билет №1
Билет № 1 1. Понятие “сети” с точки зрения системы Unix 2. IPC-сокеты. Передача данных через IPC-сокеты 3. Осуществить перехват пакетов сетевого интерфейса eth0 по протоколу http
Приложения UNIX систем СибГУТИ Работа Экзаменационная
User IT-STUDHELP : 3 мая 2019
420 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 37 Вариант 6
До какого предельного значения можно понизить температуру воздуха в помещении, чтобы температура внутренней поверхности стены осталась не ниже tст1 при температуре наружного воздуха t2=-36ºC, если толщина стены δст, коэффициент теплопроводности материала стены , а коэффициенты теплоотдачи с внутренней и наружной сторон соответственно α1=9 Вт/(м²·К) и α2=20 Вт/(м²·К)?
Задачи Теплотехника
User Z24 : 12 ноября 2025
150 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 37 Вариант 6
up Наверх