Проектирование и разработка шестиступенчатой коробки передач легкового автомобіля ВАЗ–2110
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Excel
Описание
Зміст
1 Технічне завдання
1.1 Технічні вимоги
1.1.1 Основні параметри і розміри автомобіля
1.1.2 Вимоги щодо живучості та стійкості до зовнішніх впливів
1.1.3 Вимоги щодо надійності
1.1.4 Вимоги по ергономіці, населеність та технічної естетики
1.1.5 Вимоги по зручності технічного обслуговування, ремонту і зберігання
1.1.6 Вимоги по евакопрігодності і евакоспособності
1.1.7 Вимоги з безпеки
1.1.8 Вимоги по транспортуванню і зберіганню
1.2 Конструктивні вимоги
1.2.1 Загальні вимоги
1.2.2 Вимоги до двигуна і системам двигуна
1.2.3 Вимоги до трансмісії і ходової частини
1.2.3.1 Загальні вимоги до трансмісії і ходової частини
1.2.3.2 Вимоги до підвіски
1.2.3.Требованія до кузова
1.2.4 Вимоги до електроустаткування
1.2.5 Вимоги до гальмівної системи
2 Аналіз і вибір конструкції розробляється агрегату
2.1 Коротка історія розвитку вузла
2.2 Основні вимоги, що пред'являються до вузла
2.3 Класичні варіанти розглянутого вузла
2.4 Патентні дослідження розглянутої конструкції
2.5 Аналіз розглянутих варіантів конструкції
2.6 Коробка передач з двопоточні зчепленням
3 Розрахунок тягово-швидкісних та паливно-економічних характеристик автомобіля
3.1. Розрахунок тягово-швидкісних характеристик автомобіля
3.1.1 Вихідні дані
3.1.2 Попередній вибір шин
3.1.3 Оцінка коефіцієнта корисної дії трансмісії прототипу
3.1.4 Визначення максимальної потужності двигуна
3.1.4.1 Визначення максимальної потужності двигуна по максимальної швидкості
3.1.4.2. Визначення максимальної потужності двигуна по максимальному динамічному фактору
3.1.5 Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна
3.1.6 Визначення передатного числа головної передачі
3.1.7 Визначення першої передачі
3.1.8 Визначення передавальних чисел коробки передач
3.1.9 Розрахунок і побудова динамічної характеристики двигуна
3.1.10 Мощностной баланс автомобіля
3.1.11 Розрахунок прискорення автомобіля
3.1.12 Розрахунок часу і шляху розгону до заданої швидкості
3.1.13 Вибір передавального числа і динамічний розрахунок
3.2 Оцінка паливної економічності
4 Розрахунок коробки передач
4.1 Визначення основних параметрів коробки передач
4.2 Розрахунок зубів
4.2.1 Визначення сумарного числа зубів зубчастої пари
4.2.2 Перевірочний розрахунок
4.3 Розрахунок валів
4.3.1 Розрахунок швидкохідного вала
4.3.1.1 Проектний розрахунок
4.3.1.2 Матеріал вала-шестірні
4.3.1.3 Ескіз і розрахункова схема вала
4.3.1.4 Перевірочний розрахунок
4.3.1.5 Розрахунок вала на опір пластичним деформаціям
4.3.1.6 Розрахунок вала на опір на опір втоми
Література
1 Технічне завдання
1.1 Технічні вимоги
1.1.1 Основні параметри і розміри автомобіля
1.1.2 Вимоги щодо живучості та стійкості до зовнішніх впливів
1.1.3 Вимоги щодо надійності
1.1.4 Вимоги по ергономіці, населеність та технічної естетики
1.1.5 Вимоги по зручності технічного обслуговування, ремонту і зберігання
1.1.6 Вимоги по евакопрігодності і евакоспособності
1.1.7 Вимоги з безпеки
1.1.8 Вимоги по транспортуванню і зберіганню
1.2 Конструктивні вимоги
1.2.1 Загальні вимоги
1.2.2 Вимоги до двигуна і системам двигуна
1.2.3 Вимоги до трансмісії і ходової частини
1.2.3.1 Загальні вимоги до трансмісії і ходової частини
1.2.3.2 Вимоги до підвіски
1.2.3.Требованія до кузова
1.2.4 Вимоги до електроустаткування
1.2.5 Вимоги до гальмівної системи
2 Аналіз і вибір конструкції розробляється агрегату
2.1 Коротка історія розвитку вузла
2.2 Основні вимоги, що пред'являються до вузла
2.3 Класичні варіанти розглянутого вузла
2.4 Патентні дослідження розглянутої конструкції
2.5 Аналіз розглянутих варіантів конструкції
2.6 Коробка передач з двопоточні зчепленням
3 Розрахунок тягово-швидкісних та паливно-економічних характеристик автомобіля
3.1. Розрахунок тягово-швидкісних характеристик автомобіля
3.1.1 Вихідні дані
3.1.2 Попередній вибір шин
3.1.3 Оцінка коефіцієнта корисної дії трансмісії прототипу
3.1.4 Визначення максимальної потужності двигуна
3.1.4.1 Визначення максимальної потужності двигуна по максимальної швидкості
3.1.4.2. Визначення максимальної потужності двигуна по максимальному динамічному фактору
3.1.5 Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна
3.1.6 Визначення передатного числа головної передачі
3.1.7 Визначення першої передачі
3.1.8 Визначення передавальних чисел коробки передач
3.1.9 Розрахунок і побудова динамічної характеристики двигуна
3.1.10 Мощностной баланс автомобіля
3.1.11 Розрахунок прискорення автомобіля
3.1.12 Розрахунок часу і шляху розгону до заданої швидкості
3.1.13 Вибір передавального числа і динамічний розрахунок
3.2 Оцінка паливної економічності
4 Розрахунок коробки передач
4.1 Визначення основних параметрів коробки передач
4.2 Розрахунок зубів
4.2.1 Визначення сумарного числа зубів зубчастої пари
4.2.2 Перевірочний розрахунок
4.3 Розрахунок валів
4.3.1 Розрахунок швидкохідного вала
4.3.1.1 Проектний розрахунок
4.3.1.2 Матеріал вала-шестірні
4.3.1.3 Ескіз і розрахункова схема вала
4.3.1.4 Перевірочний розрахунок
4.3.1.5 Розрахунок вала на опір пластичним деформаціям
4.3.1.6 Розрахунок вала на опір на опір втоми
Література
Дополнительная информация
Дипломная работа полная, чертежи, записка, приложение есть!
Похожие материалы
Устройство автомобиля ЛАДА 2110 (ВАЗ 2110)
ostah
: 14 марта 2011
ВАЗ-2110, -2111, -2112 и их модификации - пятиместные легковые автомобили с передним расположением двигателя. Кузов - несущей конструкции, цельнометаллический, сварной. Тип кузова: ВАЗ-2110 - седан, ВАЗ-2111 универсал, ВАЗ-2112 - хэтчбек. Двигатели - четырехцилиндровые, рядные, четырехтактные, бензиновые, объемом 1, 5 л и мощностью (по DIN 70020) от 52, 5 до 68, 8 кВт (71, 4-93, 6 л.с.), с системой впрыска топлива и трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором с обратной связью или без нейтра
2 руб.
Трансмиссия ВАЗ-2110
MagicT
: 24 июня 2013
На чертежах представлена трансмиссия ВАЗ-2110, а именно:
1 чертеж (А1) - Коробка передач (Сборочный чертеж)
2 чертеж (А1) - Коробка передач (Сборочный чертеж) - разрез
3 чертеж (А2) - Дифференциал
4 чертеж (А2) - Вал вторичный
5 чертеж (А2) - Трансмиссия (Схема кинематическая)
Работа выполнена на хорошем уровне.
Спецификация присутствует.
2013 г.
25 руб.
Чертежи ВАЗ-2110
smaksmay
: 12 апреля 2010
Данные чертежи выполнены в программе AutoCAD
1-й чертеж- продольный разрез двигателя ВАЗ-2110
2-й чертеж = поперечный разрез двигателя ВАЗ- 2110
3-й чертеж - спецификация, т. е. наименование деталей по порядку начиная с корпуса.
Масштаб чертежей 1:1
Данные чертежи засчитаны на дипломной работе специалиста по специальности двигатель внутреннего сгорания в ХНАЛУ в 2009 году
Двигатель ВАЗ-2110 16 клапанный с распределенным впрыском. С искровым зажиганием
Стартер ВАЗ 2110
TOXA32
: 12 мая 2009
Сборочный чертеж стартера автомобиля ВАЗ 2110, выполнен в компасе 8ой версии на формате А1. Прилагается к курсовому проекту по специальности "Ремонт и эксплуатация транспортных средств" по теме "Ремонт системы зажигания автомобиля ВАЗ 2110".
20 руб.
Устройство ВАЗ-2110
nikodimvs
: 16 марта 2009
Контрольная раьота по устройсву трансмиссии, ходовой, рулевого управления и тормозной системы ВАЗ-2110
Передняя подвеска ваз 2110.
DiKey
: 5 октября 2021
Курсовая работа. Передняя подвеска ваз 2110.
Содержание
Введение 3
1 Анализ конструкции и обоснование выбора проектируемого узла 4
1.1 Основные сведения о подвеске 4
1.1.1 Понятие. Состав. Классификация. Требования 4
1.1.2 Направляющие устройства 6
1.1.3 Упругие устройства 7
1.1.4 Гасящие устройства 9
1.1.5 Стабилизирующие устройства 10
1.2 Подвески легковых автомобилей 11
1.3 Устройство передней подвески 18
1.4 Изменения в конструкции передней подвески 20
2 Определение основных параметров и
300 руб.
Общий вид ВАЗ 2110
159357
: 19 октября 2012
общий вид ваз 2110 выполнен в Компас, так же открывается и в autocad и других редакторах.
В файле два вида вид сверху и вид сбоку
КПП+диференциал ВАЗ-2110
Aleksandr80
: 26 июля 2009
Курсовой по автомобилям, чертеж КПП+диференциал ВАЗ-2110
Другие работы
Определение удельного заряда электрона методом магнетрона
димашул
: 6 мая 2010
Определение удельного заряда электрона методом магнетрона
Лабораторная работа 2 (4.1) физика
1. Подайте на лампу анодное напряжение. Запишите его величину в лабораторный журнал. Запишите значение анодного тока.
2. Изменяя силу тока в соленоиде, снимите зависимость анодного тока от тока соленоида. Данные занесите в таблицу.
3. По данным таблицы постройте зависимость анодного тока от тока соленоида.
4. Графически продифференцируйте эту зависимость. Определите критическое значение тока соленоида.
200 руб.
Контрольная работа по дисциплине: «Многоканальные телекоммуникационные системы» вариант 07
te86
: 27 марта 2014
ЗАДАНИЕ К КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЕ СОДЕРЖИТ ПЯТЬ ЗАДАЧ.
Первая и вторая задачи основаны на материале практического занятия “Формирование цифрового канального сигнала” (ФЦК) (разделы 1.1; 2);
Третья задача – “Системы синхронизации” (разделы 1.6 и 3);
Четвертая и пятая задачи – “Линейные коды ЦСП” (разделы 1.7.2 и 4).
Варианты ФЦК Системы синхронизации Линейные коды ЦСП
7 15,40 8 19,15
ЗАДАЧА 1
На рисунке 1 показан групповой АИМ-сигнал трехканальной системы передачи. Изобразить соответствующий ему групп
90 руб.
Телекоммуникационные системы синхронной и плезиохронной цифровой иерархии
chikist
: 24 сентября 2011
Задание на курсовой проект
Методические указания и техническое задание по курсовому проектированию телекоммуникационной сети SDH.
• Разработать схему организации сети.
• Рассчитать количество компонентных потоков между узлами.
• Обосновать выбор скоростей передачи агрегатных потоков.
• Выбрать типы мультиплексоров, кросс-коннектов и линейного оборудования в узлах.
• Выбрать оптический кабель.
• Выбрать схемы защиты в сети и обосновать их.
• Разработать схемы сетей синхронизации и управле
370 руб.
История развития нефтяной и химической промышленности Башкортостана на примере ОАО "Уфанефтехим"
Lokard
: 30 октября 2013
Содержание
Введение
1. История компании
2. Выпускаемая продукция
3. Экологическая политика
4. Политика в области качества
Список использованной литературы
Введение
Нефтеперерабатывающие заводы АНК «Башнефть» – одни из самых передовых в стране с точки зрения технической оснащенности, глубины переработки и качества выпускаемых нефтепродуктов. Модернизация существующих производственных мощностей, ввод новых установок – это серьезный вклад в повышение конкурен
10 руб.