Проектування пневматичної підвіски легкового автомобіля 3-го класу

Цена:
550 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 4. тяговый.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.dwg
material.view.file_icon 2.dwg
material.view.file_icon 3.dwg
material.view.file_icon 4.dwg
material.view.file_icon 41.cdw
material.view.file_icon 5.dwg
material.view.file_icon 6.dwg
material.view.file_icon 8.dwg
material.view.file_icon 9.dwg
material.view.file_icon spec1.2.dwg
material.view.file_icon spec1.dwg
material.view.file_icon spec2.2.dwg
material.view.file_icon spec2.dwg
material.view.file_icon spec8.dwg
material.view.file_icon тяговый.cdw
material.view.file_icon tityl1.doc
material.view.file_icon записка.doc
material.view.file_icon записка.pdf
material.view.file_icon
material.view.file_icon 4.1_1+.mcd
material.view.file_icon NSCHOOLB.TTF

Дополнительная информация

material.view.file_icon 41.cdw
41.cdw
material.view.file_icon тяговый.cdw
тяговый.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
  • Adobe Acrobat Reader
  • MathCAD

Описание

ЗМІСТ
1. Вступ          
2. Вплив підвіски на експлуатаційні властивості
автомобіля         
3. Обгрунтування вибору компонувальної схеми
пневматичної підвіски       
3.1. Задня підвіска        
  3.2 Передня підвіска       
 4. Тяговий розрахунок автомобіля
5. Розрахунок підвіски       
6. Плавність ходу          
Список використаної літератури

Дополнительная информация

Дипломная работа в полном обьеме (чертежи, записка, приложение)
Розробка зчеплення автобуса 5-го класу
Зміст: 1 Аналіз і обґрунтування параметрів автомобіля.................................…….......3 1.1 Аналіз автомобілів аналогів………………………………………………….3 1.2 Вибір основних параметрів автомобіля……………………………………..4 1.2.1 Опис кінематичної схеми…………………………………………………..4 1.2.2 Вибір основних вагових і геометричних параметрів……………………..5 1.2.3 Визначення потужності двигуна і його зовні швидкісної характеристики……………………………………………………………………5 1.2.4 Визначення передаточних чисел трансмісії………………………………7 1.2.5 Тягов
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу
Креслення виконано в програмі Компас на форматі А1. Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу.
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
15 руб.
Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу
Проект модернізації швейної машини 4-го класу
В проектi розроблена конструкцiя приводу челнока швейної машинки 4 – го класу. В дипломному проекті спроектовано технологічний процес виготовлення деталі типу «вал»: операцiй виконуется на продуктивному обладнаннi з ЧПУ. Спроектован оригiнальний поводковий патрон, електроконтактний пристрiй та державка для висадження i змiцнення внутренньоi поверхнi. Запропанованi в проектi технологiчнi, кострукторськi i органiзацiйнi рiшення дозволили отримати економiчний ефект у розмiрi 3629 гр. Зміст В
User Рики-Тики-Та : 18 марта 2012
1650 руб.
Розробка ведучого моста автомобіля 4-го класу
Зміст стр. Завдання ………………………………………………………… 2 1 Аналіз і обґрунтування параметрів автомобіля…………….. 5 1.1 Аналіз автомобілів аналогів…………….………………….. 5 1.2 Вибір основних параметрів автомобіля…………………… 6 1.2.1 Описання кінематичної схеми трансмісії……………….. 6 1.2.2 Вибір основних вагових та геометричних параметрів…. 7 1.3 Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ……………………………………………………….. 7 1.3.1 Знаходження потужності двигуна та його зовнішньої швидкісної характеристики…………………………
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Аналіз конструкцій колісного редуктора автомобіля 3-го класу
4 Аналіз конструкцій колісного редуктора 4.1 Вимоги, класифікація, застосовність Диференціал - механізм трансмісії, що виконує функції розподілу підводиться до нього крутного моменту між колесами або мостами (в деяких автомобілях між бортами) і дозволяє веденим валами обертатися з неоднаковими кутовими швидкостями. Основні вимоги, які пред'являються до автомобільних диференціалом, зводяться до наступного: Автомобіль, оснащений диференціалом, повинен відрізнятися легкої керованістю. Сила тертя,
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
40 руб.
Аналіз конструкцій колісного редуктора автомобіля 3-го класу
Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Креслення виконано в програмі Компас на форматі А1. Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
25 руб.
Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Проектування ведучого моста легкового автомобіля 3-го класу
3 ПРОЕКТУВАННЯ ВЕДУЧОГО МОСТА Малюнок 3.1. Загальний вигляд ведучого моста 3.1 Функціональний розрахунок головної передачі Вибір починається з уточнення передавального числа головної передачі, визначеного раннє в тяговому розрахунку. . З метою збільшення плавності зачіплення, мінімальне число зубів конічної шестерні слідує брати не менше 9. Попередній розрахунок з метою вибору основних параметрів конічної пари рекомендується вести методом погонного навантаження на зуб. Погонне навантаження
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
50 руб.
Проектування ведучого моста легкового автомобіля 3-го класу
Проект гальмової системи легкового автомобіля 3 -го класу
ЗМІСТ Вступ 5 1 Загальна характеристика автомобіля, що проектуеться 6 2 Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ 9 2.1 Визначення максимальної потужності двигуна і подудова його зовнішньої швидкістної характеристики 9 2.2 Побудова графіків силового балансу і динамічної характеристики 11 2.3 Побудова графіків прискорень, часу та путі позгону автомобіля 15 2.4 Побудова графіку потужностного балансу
User Рики-Тики-Та : 27 апреля 2018
825 руб.
Логистика
Тема 1. Научные основы современной логистики 1. Задание К глобальным задачам логистики относятся: а) стратегическое согласование, планирование и контроль над использованием логистических мощностей сфер производства и обращения; б) достижение высокой системной гибкости; в) создание комплексных, интегрированных систем управления материальных, информационных, а по возможности и других сопутствующих потоков; г) постоянное совершенствование логистической концепции в рамках избранной стратегии в рыно
User galau5 : 5 января 2020
250 руб.
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 3 Вариант 1
Смесь идеальных газов заданного массового состава (см. задачу №2) расширяется при постоянной температуре t=127ºC так, что отношение конечного объема к начальному равно ε. Определить газовую постоянную, конечные параметры смеси p2 и V2, работу расширения, количество теплоты и изменение удельной энтропии в процессе. Для смеси заданы масса G и начальное абсолютное давление p1. Процесс изобразить в pV- и Ts- диаграммах.
User Z24 : 28 декабря 2025
150 руб.
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 3 Вариант 1
Христианская этика
Этика - это наука, изучающая и дающая обоснования нравственным поступкам людей. Этика также и свод норм поведения. Термин «мораль» - и по содержанию, и по истории возникновения - латинский аналог термина «этика». На его базе Цицерон образовал прилагательное «моральный» для обозначения этики. В русском языке с 18 века появляется самобытный термин «нравственность», являющийся эквивалентом греческого слова «этика» и латинского слова «мораль». Аристотель говорил, что предметом этики являются не знан
User kostak : 21 августа 2011
Разработка информационного обеспечения для автоматизации процесса хранения информации о заказах
Введение…………………………………...…………………………………………3 1. Анализ проблемы по хранению заказов предприятия, их обработки и вывода результатов 1.1 Описание проблемы по хранению заказов предприятия, их обработки и вывода результатов…………………………..……………………………………..5 1.2 Методы решения проблемы по хранению заказов предприятия, их обработки и вывода результатов .……………………………………….………..6 1.3 Описание бизнес – процесса «Хранение заказов предприятия, их обработка и вывод результатов»………………………………………………….11 1.4 Определе
User Qiwir : 25 октября 2013
10 руб.
up Наверх