Оборотный плуг фирмы Lemken (чертеж общего вида)

Плуг снабжен рамой 3 (рисунок 2.1), к которому присоединено с помощью гидроцилиндров 2 вал крепления корпусов плуга 4. На вале установлены парами правооборачивающие и левооборачивающие корпуса5. Пар корпусов может быть от пяти до восьми. вал крепления корпусов плуга 4 поворачивается относительно продольной горизонтальной оси на угол 180° под воздействием механизма поворота.



1 - колесо трактора; 2- гидроцилиндры; 3- рама;
4 - вал крепления корпусов плуга; 5-корпуса плуга;
6 - подвеска трактора.
Рисунок 2.1 Поворотный механизм плуга фирмы "Lemken"

Плуг снабжен рамой 3 (рисунок 2.1), к которому присоединено с помощью гидроцилиндров 2 вал крепления корпусов плуга 4. На вале установлены парами правооборачивающие и левооборачивающие корпуса5. Пар корпусов может быть от пяти до восьми. вал крепления корпусов плуга 4 поворачивается относительно продольной горизонтальной оси на угол 180° под воздействием механизма поворота.
При подаче масла в полости первого гидроцилиндра его шток начинает работать на выталкивание, а шток второго гидроцилиндра, и поворачивает вал крепления корпусов плуга в положение, при котором правооборачивающие корпуса устанавливаются в нижнее (рабочее) положение, а левооборачивающие - в верхнее (нерабочее) положение. Верхняя мертвая точка преодолевается с помощью второго гидроцилиндра.
Недостатком поворотного механизма плуга фирмы "Lemken" является использование двух гидроцилиндров, что приводит к увеличению массы плуга, использованию в два раза больше гидрошлангов.
Оборотным плугом поле пашут челночным способом без разбивки на загоны. В конце поля раму плуга поворачивают на угол 180°. При вспашке на склонах плуг движется поперек склона, а пласты отваливают вниз по склону. Ширина захвата плуга составляет 150-360 см. Его агрегатируют с трактором. Рабочая скорость агрегата достигает 15 км/ч.


Рисунок 2.2 Общий вид поворотного механизма плуга фирмы "Lemken"