Проектирование ремонтной мастерской в АТП с востановлением ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53

Цена:
400 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 1378F1E6-A3D8-47E9-8312-EDF7FDBF67FC.rar [ 676 KB ]
material.view.file_icon 285
material.view.file_icon Проектирование ремонтной мастерской в АТП с востановлением ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53
material.view.file_icon ПЗ по АТП.doc [ 1 MB ]
material.view.file_icon чертежи
material.view.file_icon 1.dwg [ 54 KB ]
material.view.file_icon 1.frw [ 68 KB ]
material.view.file_icon 2.dwg [ 103 KB ]
material.view.file_icon 2.frw [ 206 KB ]
material.view.file_icon 3.cdw [ 67 KB ]
material.view.file_icon 4.cdw [ 94 KB ]
material.view.file_icon 5.cdw [ 126 KB ]
material.view.file_icon 6.cdw [ 323 KB ]
material.view.file_icon спецификация.doc [ 70 KB ]
material.view.file_icon экон.doc [ 38 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Белорусский национальный технический университет

Автотракторный факультет
Кафедра “Техническая эксплуатация автомобилей”




Расчетно-пояснительная записка к дипломному проекту на тему:

«Проектирование ремонтной мастерской в АТП с востановлением ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53»


















Содержание
Введение             
Исходные данные           
Функциональная схема         
1. Технологический раздел АТП        
1.1. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО 
1.2. Расчет коэффициента технической готовности     
1.3. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО 
1.4. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР   
1.5. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР      
1.6. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам  
1.7. Расчет численности производственных рабочих     
1.8. Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих 
2. Технологический расчет производственных зон, участков и складов  
2.1. Расчет количества механизированных постов ЕОс для мойки подвижного состава 
2.2. Расчет количества постов ЕО, ТО и ТР      
2.3. Расчет площадей зон ЕО, ТО, ТР, ожидания и производственных участков
2.3.1. Расчет площадей зон ЕО, ТО, ТР и ожидания     
2.3.2. Расчет площадей производственных участков     
2.3.3. Расчет площадей складов, вспомогательных и технических помещений, зоны хранения автомобилей         
3. Конструкторско-технологическая часть 
4. Технико-экономическая оценка проекта 
5. Мероприятия по охране труда и техника безопасности    
Заключение           
Список литературы

Дополнительная информация

Дипломная работа защищалась отлично (чертежи, записка, приложение)

Похожие материалы

Проектирование ремонтной мастерской в АТП с востановлением ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53
Содержание Введение Исходные данные Функциональная схема 1. Технологический раздел АТП 1.1. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО 1.2. Расчет коэффициента технической готовности 1.3. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО 1.4. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР 1.5. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР 1.6. Распределение годовых объемов ра
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 12 февраля 2017
550 руб.
Проектирование ремонтной мастерской в АТП с востановлением ведущей конической шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-53
Введение Исходные данные Функциональная схема 1. Технологический раздел АТП 1.1. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО 1.2. Расчет коэффициента технической готовности 1.3. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО 1.4. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР 1.5. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР 1.6. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам 1.7. Расчет
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 16 мая 2010
220 руб.

Другие работы

Производственный менеджмент предприятий связи (тест)
20 вопросов, но как то на тест не похоже нужно было самому изыскать ответы Тест № Наименование вопроса Предлагаемый вариант ответа Оценка 1. Понятие первичной сети связи 2. Классификация вторичных сетей 3. Организационно-производственная структура ТЦМС 4. Сравнение способов установления междугородных соединений 5. Расчет каналов и пропускной способности на МТС при ЗСО, НСО и ССО 6. Состав и назначение станционного цеха ГТС 7. Способы построения ГТС
СибГУТИ Менеджмент в телекоммуникациях Тесты
User Администратор : 30 октября 2015
316 руб.
Производственный менеджмент предприятий связи (тест)
Экзаменационная работа по дисциплине: Проектирование и эксплуатация сетей связи. Билет №3
Билет № 3 1. Определите содержание раздела проекта " Объем оборудования и линейных сооружений ". 2. Приведите структуру проектной документации. 3. Что входит в состав процедур эксплуатации систем связи. 4. Задача. Какая модель является обыкновенным графом. (G1 или G2)
Проектирование и эксплуатация сетей связи СибГУТИ Работа Экзаменационная
User IT-STUDHELP : 30 апреля 2021
200 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Проектирование и эксплуатация сетей связи. Билет №3 promo
Линейная алгебра. Ээкзамен. 1-й семестр. Билет №10
Билет № 10 1. Операции над векторами и их свойства. 3. Найти уравнение гиперболы и построить ее, если асимптоты гиперболы имеют уравнения
******* Не известно Математика Работа
User елена85 : 12 апреля 2014
150 руб.
Контрольная работа 5 вариант. Мат Анализ
1. Найти пределы 2. Найти производные данных функций 3. Исследовать методами дифференциального исчисления функцию . Используя результаты исследования, построить её график. 4. Дана функция . Найти все её частные производные второго порядка. 5. Найти неопределенные интегралы
Математический анализ ДО СИБГУТИ Работа Контрольная
User abdul : 21 октября 2019
100 руб.
Контрольная работа 5 вариант. Мат Анализ
up Наверх