Модернізація рухомого складу виробничо-технічної бази ГТЦ-2 ВАТ ПівнГЗК

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon ДП.docx
material.view.file_icon Зад.docx
material.view.file_icon
material.view.file_icon 111.vsd
material.view.file_icon Генплан.cdw
material.view.file_icon Гл корпус.cdw
material.view.file_icon Дільниця ремонту двигунів до рек-ї.cdw
material.view.file_icon Дільниця ремонту двигунів після рек-ї.cdw
material.view.file_icon Деталировка 1.frw
material.view.file_icon Деталыровка 2.cdw
material.view.file_icon Схеми.frw
material.view.file_icon Установка.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Генплан.cdw
Генплан.cdw
material.view.file_icon Гл корпус.cdw
Гл корпус.cdw
material.view.file_icon Дільниця ремонту двигунів до рек-ї.cdw
Дільниця ремонту двигунів до рек-ї.cdw
material.view.file_icon Дільниця ремонту двигунів після рек-ї.cdw
Дільниця ремонту двигунів після рек-ї.cdw
material.view.file_icon Деталировка 1.frw
Деталировка 1.frw
material.view.file_icon Деталыровка 2.cdw
Деталыровка 2.cdw
material.view.file_icon Схеми.frw
Схеми.frw
material.view.file_icon Установка.cdw
Установка.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Visio
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)

Описание

Вихідні дані до проекту: Кількість кар’єрних автосамоскидів БелАЗ-75473 – 22 од., БелАЗ-75137 – 24 од.; середньодобовий пробіг БелАЗ-75473 – 150 км, БелАЗ-75137 – 130 км.; середня довжина їздки з вантажем БелАЗ-75473 – 3 км, БелАЗ-75137 – 2,5 км.; середньотехнічна швидкість БелАЗ-75473 – 18,0 км/год., БелАЗ-75137 – 21,0 км/год.; обсяг перевезень БелАЗ-75473 – 24421,0 тис.т., БелАЗ-75137 – 2119,0 т.; тривалість роботи зміни 12 год.; кількість змін – 2 зміни; кількість днів роботи на рік –365.

Зміст пояснювальної записки (перелік питань, що їх належить розробити):
Реферат; Зміст; Вступ;
1 – Техніко-економічне обґрунтування;
2 – Технологічна частина;
3 – Організація управління виробництвом;
4 – Технологічне планування;
5 – Спеціальна частина;
6 – Конструкторська частина;
7 – Охорона праці;
8 – Економічна частина;
9 – Перелік використаних джерел.

Перелік графічного матеріалу: 1 – Генеральний план ГТЦ-2 ВАТ ПівнГЗК (А1); 2 – Головний виробничий корпус (А1); 3 – Дільниця ремонту двигунів до реконструкції (А1); 4 – Дільниця ремонту двигунів після реконструкції (А1); 5 – Схема технологічного процесу ремонту (А2); 6 – Існуючі схеми відновлення та зміцнення деталей (А2); 7 – Установка для ультразвукового зміцнення деталей (А1); 8 – Опорна нижня рама верстата (А1); 9 – Рухома рама верстата (А2); 10 – Утримуюча пластина (А4); 11 – Напрямляючий ролик (А4); 12 – Швелер утримуючих лещат (А4); 13 – Утримуючий швелер напрямляю чого ролика (А4).

Спеціальна частина: Переоснащення дільниці ремонту двигунів
Анализ технической серной кислоты и олеума
Содержание Вступление 1. Отбор проб технической серной кислоты и олеума 2. Методы анализа 2.1 Определение моногидрата 2.2 Определение свободного серного ангидрида в олеуме 2.3 Определение остатка после прокаливания 2.4 Определение железа 2.5 Определение окислов азота 2.6 Определение мышьяка 2.7 Определение хлоридов 2.8 Определение свинца 2.9 Определение суммы тяжелых металлов при пересчете на свинец 2.10 Определение меди 2.11 Определение селена 2.12 Определение марганца 2.13 Определение веществ
User wizardikoff : 2 октября 2011
Корпоративные финансы. Билет №7
Экзаменационное задание По дисциплине: Корпоративные финансы
User martyasha : 12 декабря 2014
400 руб.
Гидравлика БГИТУ Задача 1.1 Вариант 51
Какую силу Р нужно приложить к поршню левого сосуда, наполненного водой, чтобы уравновесить давление воды на поршень правого сосуда? (Рисунок 1)
User Z24 : 29 июля 2026
180 руб.
Гидравлика БГИТУ Задача 1.1 Вариант 51
130 руб.
up Наверх