Разработка зоны ЕО для АТП на 300 автомобилей ГАЗ-3307
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Введение
1. Исходные данные для технического расчета
2. Расчетно-технологическая часть
3. Организационно – экономический раздел
4. Экономическая часть
5. Конструкторский раздел
6. Охрана труда
Заключение
Литература
В соответствии с поставленной задачей дипломного проекта и теоретической обоснованности и спроектировать участок уборки и мойки автомобилей и выдвинутой гипотезой, я разработал следующие пункты дипломного проекта: дал характеристику предприятия, изложил основные данные об условиях эксплуатации; тип авто-предприятия; рассчитал трудоёмкость различных видов мероприятий проводимых на АТП, рассчитал необходимое количество рабочих необходимых для выполнения этих операций и их сменность работы; режим работы подвижного состава, скорректирован пробеги автомобилей и их количество, произвёл расчёт постов на проектированном участке, поточную линию, произвел подбор технологического оборудования, а также рассчитал нормы освещенности. В результате освоил технологию проектирования участков АТП и АТП в целом.
1. Исходные данные для технического расчета
2. Расчетно-технологическая часть
3. Организационно – экономический раздел
4. Экономическая часть
5. Конструкторский раздел
6. Охрана труда
Заключение
Литература
В соответствии с поставленной задачей дипломного проекта и теоретической обоснованности и спроектировать участок уборки и мойки автомобилей и выдвинутой гипотезой, я разработал следующие пункты дипломного проекта: дал характеристику предприятия, изложил основные данные об условиях эксплуатации; тип авто-предприятия; рассчитал трудоёмкость различных видов мероприятий проводимых на АТП, рассчитал необходимое количество рабочих необходимых для выполнения этих операций и их сменность работы; режим работы подвижного состава, скорректирован пробеги автомобилей и их количество, произвёл расчёт постов на проектированном участке, поточную линию, произвел подбор технологического оборудования, а также рассчитал нормы освещенности. В результате освоил технологию проектирования участков АТП и АТП в целом.
Похожие материалы
Масляный насос ГАЗ-3307
GoodOK-1
: 13 июня 2021
Чертеж масляного насоса ГАЗ-3307. Есть спецификация.
160 руб.
Рулевой механизм ГАЗ 3307
GoodOK-1
: 13 июня 2021
Чертеж рулевого механизма ГАЗ 3307. Есть спецификация.
160 руб.
52 руб.
Рулевой механизм ГАЗ 3307 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 6 февраля 2024
Рулевой механизм ГАЗ 3307
На автомобиле ГАЗ-3307 установлено рулевое управление с рулевым механизмом типа глобоидный червяк и трехгребневый ролик с трехшарнирной рулевой колонкой с бесшлицевым соединением.
Рулевой механизм ГАЗ 3307 Сборочный чертеж
Рулевой механизм ГАЗ 3307 Спецификация
Чертеж выполнен на формате А1 + Спецификация (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ м
250 руб.
Стенд для испытания амортизаторов ГАЗ-3307
$m@rt
: 25 марта 2010
Курсовой проект: «Стенд для испытания амортизаторов ГАЗ-3307».
Содержание
Введение…………………………………………………………………………3
Глава 1. Проектирование изделия……………………………………………...4
1.1. Назначение и применение изделия……………………………………..4
1.2. Установка и характеристика объекта технического воздействия……..4
1.3. Анализ существующей конструкции……………………………………9
1.4. Техническое обоснование изделия……………………………………...15
1.4.1. Структурная схема изделия……………………………………………...15
1.4.2. Функциональная схема изделия………………………
749 руб.
Тягово-динамический расчёт автомобиля ГАЗ - 3307
lenik
: 6 декабря 2011
Содержание
Технические характеристики автомобиля
1. Внешняя скоростная характеристика двигателя внутреннего сгорания. Свободная мощность двигателя.
2. Определение общего передаточного числа трансмиссии на каждой передаче.
3. Расчет скоростей движения машины.
4. Построение тяговой диаграммы. Свободная тяговая сила.
5. Построение динамической характеристики машины. Динамический фактор.
6. Уравнение график баланса мощности.
7. Список используемой литературы
Другие работы
Экзамен по экономике. Билет № 10. 3-й семестр
Студенткааа
: 12 июня 2012
1.Спрос и предложение. Факторы спроса и предложения. Цена равно-весия.
2.Научно-технический прогресс и экономический рост. Новое качество экономического роста.
3.Доходы населения. Государственная политика доходов.
Спрос — это платежеспособная потребность в каком-либо товаре или ус-луге.
Величина спроса — это количество товаров и услуг, которое покупатели готовы приобрести в данное время, в данном месте, при данных ценах.
Виды спроса:
1. Индивидуальный спрос
2. Рыночный спрос
3. Спрос на факторы
100 руб.
Прямі іноземні інвестиції. Міжнародна міграція робочої сили
alfFRED
: 11 сентября 2013
ЗМІСТ
Вступ
1. Прямі іноземні інвестиції. Суб’єкти вивозу капіталу
2. Причини міжнародної міграції робочої сили. Напрямки міграції
3. Золотозлитковий та золото девізний стандарти
4. Стан і проблеми міжнародного виробничого кооперування в Україні
Висновки
Література
Вступ
Зовнішньоекономічна діяльність є одним із найважливіших напрямків розвитку підприємництва. Завдяки їй забезпечується покриття потреб країн світового співтовариства у сировині, матеріалах, паливі, енергоносіях, машинах,
5 руб.
Онлайн-тест по дисциплине: Схемотехника телекоммуникационных устройств.Помогу пройти БЕСПЛАТНО!
IT-STUDHELP
: 27 мая 2021
Вопрос №1
Причиной отличия реальной амплитудной характеристики усилителя от идеальной является:
Влияние реактивных элементов
Влияние нелинейности ВАХ диодов и транзисторов;
Влияние собственных помех усилителя
Влияние активной нагрузки
Вопрос №2
Определить способ снятия и подачи обратной связи в схеме
комбинированный по способу снятия и подачи
последовательный по способу снятия и подачи
параллельный по способу снятия, и последовательный по способу подачи
последовательный по способу по
480 руб.
Запресовка поршневого пальца в верхнюю головку шатуна
lepris
: 19 октября 2022
Запресовка поршневого пальца в верхнюю головку шатуна ВАЗ
Технология запрессовки (установки) пальца короткими оправками. Поршень кладем на деревянную подкладку (см. рис. 3). Вставляем между бобышками поршня нагретую головку шатуна, придерживая его рукой в рукавице за нижнюю часть. Другой рукой устанавливаем палец в отверстие бобышек поршня и в верхнюю головку шатуна (усилие незначительное) так, чтобы палец выступал из поршня на 5...7 мм. Оправкой с отрегулированным размером А вставляем палец ок
400 руб.