Проектирование производственного корпусу по ремонту грузовых автомобилей ООО «Автодизель-Сервис-Центр» с разработкой конструкции пресса для правки коленчатых валов

Реферат

Пояснительная записка содержит: с., рис., табл., источник, прил.
Грузовые автомобили, планировка, анализ, оборудование, технологический расчет, стенд, технологическая карта ТО, безопасность жизнедеятельности, эконо-мическая оценка.
Объектом проектирования является производственный корпус по ремонту грузовых автомобилей ООО «Автодизель-Сервис-Центр».
Цель работы – обеспечение в полном объеме и с высоким качеством услуг по ремонту автомобилей населению и государственным предприятиям за счет эффек-тивной работы АРП.
Результаты работы – спроектирована конструкция стенда для правки колен-чатых валов грузовых автомобилей.
Основные конструктивные, технологические и технико-эксплуатационные характеристики – АРП обеспечивает предприятиям и населению весь комплекс услуг по ремонту автомобилей, а спроектированный стенд позволяет при более высоком качестве снизить трудозатраты и сроки выполнения работ при ремонте агрегатов грузовых автомобилей.
Степень внедрения – разработаны основные проектная и технологическая документация на АРП, а также конструкторская документация на спроектированный стенд.
Рекомендации или итоги внедрения результатов работы – проект АРП может быть внедрен на ООО «Автодизель-Сервис-Центр», а стенд – в серийное производ-ство при модернизации аналогичных традиционных стендов.
Область применения – авторемонтные предприятия, аналогичные по профилю и мощности.
Экономическая эффективность – определяется коротким сроком окупаемости вложенных затрат и социальной значимостью представляемых услуг населению.
Прогнозные предложения о развитии объекта разработки – при необходимо-сти, путем переоснащения мощность АРП может быть повышена в 1,5 … 2 раза.


Введение


Автомобильный транспорт является одним из важнейших элементов транс-портного комплекса России. Реализация экономических реформ на автотранспорте при переходе к рыночным отношениям потребовала радикального изменения в ор-ганизации управления, эксплуатации и ремонта автомобильного транспорта.
Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и условий функционирования производственно-технической базы (ПТБ) предприятий автомобильного транспорта (АТП), по-вышающей эффективность технической эксплуатации автомобилей не менее чем на 20 … 25 % В настоящее время развитие (ПТБ) отстает от темпов роста парка авто-мобилей. Опережающей рост численности автомобилей привел к тому, что в сред-нем по стране обеспеченность АТП производственными площадями составляет 50 ... 65%, Постами ТО и ТР – 60 ... 70 % от норматива, а уровень оснащенности произ-водства средствами механизации процессов ТО и ТР не превышает 30 % .
Наряду с развитием общественного автомобильного транспорта ежегодное увеличение парка легковых автомобилей индивидуального пользования также зна-чительно опережает рост числа и производственные мощности соответствующих ПТБ. Поддержание парка этих автомобилей в технически исправном состоянии тре-бует дальнейшего совершенствования и развития ПТБ автообслуживания – станций технологического обслуживания (CTO), автозаправочных станций, стоянок и других предприятий.
Строительство новых, расширение и реконструкция действующих АРП, со-кращение трудоемких работ, оснащение рабочих мест и постов высокопроизводи-тельным оборудованием должны отвечать требованиям научно-технического про-гресса и условиям рыночной экономики. При этом создание развитой ПТБ АРП тре-бует привлечения больших капитальных вложений на основе всестороннего технико-экономического обоснования. В современных условиях наиболее эффективны малые отраслевые предприятия с числом работающих до 100 человек, которые в состоянии создать конкурентную среду, оперативно реагировать на изменение конъюнктуры рынка, решить проблему занятости населения.
В настоящее время значительная часть владельцев грузовых автомобилей не может воспользоваться высококачественными услугами автосервиса вследствие не-достаточного числа современных АРП.
В период преддипломной практики были выполнены маркетинговые иссле-дования по определения возможного спроса на услуги автосервиса, целесообразного месторасположения АРП, оптимального объема производства, материалы для тех-нико-экономической оценки принимаемого проектного решения, а также другие во-просы необходимые для обоснования исходных данных проектируемой АРП.
Целью дипломного проекта является проектирование ООО «Автодизель-Сервис-Центр» позволяющая обеспечить грузовые автомобили всеми видами услуг ТР. Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие основные задачи: провести анализ результатов маркетинговых исследований и обосновать на этой основе исходные данные для переоснащения предприятия; выполнить техноло-гический расчет УАТ; спроектировать оригинальную конструкцию средства меха-низации и технологической оснастки, повышающих производительность работ при ТР; разработать технологические процессы на сборку и дефекацию узлов; разрабо-тать меры по обеспечению безопасности жизнедеятельности предприятия; дать эко-номическую оценку проектным решениям.

Дипломная работа для Вуза, на защите отлично, чертежи, записка, приложение есть!