Проект сварочно-жестяницкого участка таксомоторного автотранспортного предприятия (стенд для восстановления геометрии кузова автомобиля)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Corel Draw
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Введение
1. Технологическая часть
2. Конструкторская часть
3. Организационно-экономическая часть
4. Экологичность и безопасность проекта
Заключение
Литература
В дипломном проекте было спроектировано таксомоторное АТП на 150 автомобилей.
Проектирование предприятия производилось в соответствии с современными требованиями, что было достигнуто путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов. Проектируемое АТП технически оснащено и имеет высокие показатели по производительности труда, уровню механизации, по качеству обслуживания автомобилей.
В технологической части дипломного проекта был произведен расчет количества ТО, трудоемкостей, количества производственных и вспомогательных рабочих и т.д.
В конструкторской части разобран стапель для кузовного ремонта. Проектируемый стенд предназначен для правки кузова легкового автомобиля при его восстановлении после аварии. Устройство стенда позволяет достаточно точно восстанавливать правильные формы кузова.
Стенд представляет собой сложную рамную конструкцию. Он состоит из сварной рамы, силового элемента, комплекта заездных платформ и захватных приспособлений.
В дипломном проекте также решены вопросы экологичности и безопасности.
В экономической части дипломном проекте произведен расчет капиталовложений, себестоимости, окупаемости капиталовложений, дохода, прибыли, экономической эффективности и т.д.
В результате проведенного расчета следует заметить, что полученные технико-экономические показатели условны, т.к. они относятся лишь к производственно-технической службе, а не к АТП в целом.
Проектируемое предприятие имеет неплохие показатели рентабельности, производительности труда, фондоотдачи, прибыли АТП.
На основе вышеуказанных ТЭП можно сделать вывод, что данное предприятие отвечает требованиям, предъявленным к АТП, и может существовать в современных условиях.
1. Технологическая часть
2. Конструкторская часть
3. Организационно-экономическая часть
4. Экологичность и безопасность проекта
Заключение
Литература
В дипломном проекте было спроектировано таксомоторное АТП на 150 автомобилей.
Проектирование предприятия производилось в соответствии с современными требованиями, что было достигнуто путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов. Проектируемое АТП технически оснащено и имеет высокие показатели по производительности труда, уровню механизации, по качеству обслуживания автомобилей.
В технологической части дипломного проекта был произведен расчет количества ТО, трудоемкостей, количества производственных и вспомогательных рабочих и т.д.
В конструкторской части разобран стапель для кузовного ремонта. Проектируемый стенд предназначен для правки кузова легкового автомобиля при его восстановлении после аварии. Устройство стенда позволяет достаточно точно восстанавливать правильные формы кузова.
Стенд представляет собой сложную рамную конструкцию. Он состоит из сварной рамы, силового элемента, комплекта заездных платформ и захватных приспособлений.
В дипломном проекте также решены вопросы экологичности и безопасности.
В экономической части дипломном проекте произведен расчет капиталовложений, себестоимости, окупаемости капиталовложений, дохода, прибыли, экономической эффективности и т.д.
В результате проведенного расчета следует заметить, что полученные технико-экономические показатели условны, т.к. они относятся лишь к производственно-технической службе, а не к АТП в целом.
Проектируемое предприятие имеет неплохие показатели рентабельности, производительности труда, фондоотдачи, прибыли АТП.
На основе вышеуказанных ТЭП можно сделать вывод, что данное предприятие отвечает требованиям, предъявленным к АТП, и может существовать в современных условиях.
Похожие материалы
Проект сварочного участка для СТО
proekt-sto
: 6 мая 2023
Число легковых автомобилей можно рассчитать исходя из численности населения района. По заданию нам дана численность населения 40000 человек.
ПЗ: 12 стр.
1. Проектирование предприятия
1.1 Расчет годового объема работ предприятия
1.2 Расчет численности производственных рабочих
1.3 Расчет числа постов и автомобиле - мест хранения
1.4 Расчет площадей СТО
1.5 Расчет площадей складских помещений на каждые 1000 комплексно обслуживаемых автомобилей.
Список использованной литературы
50 руб.
Проект сварочно – наплавочного отделения мастерской ДСУ
сашасс
: 16 января 2012
Введение ………………………………………………………... 2
1 Технологическая часть
1.1 Расчёт годовой производственной программы…………. 3
1.2 Расчёт годовой трудоёмкости работ…………………….. 10
1.3 Расчёт количества производственных рабочих………… 11
1.4 Расчёт количества постов………………………………... 13
1.5 Расчёт и подбор оборудования…………………………... 14
1.6 Расчёт производственных площадей……………………. 15
1.7 Расчёт месячного план-графика…………………………. 16
1.8 Планировка сварочно-наплавочного отделения…… 17
1.9 Технологический процесс дл
Дипломный проект сварочно жестянецкого участка пассажирского автопредприятия
strengers100
: 11 мая 2014
в диплом входят : пояснительная записка, планировка участка до реконструкции, планировка участка после реконструкции, чертеж газового резака, деталировка , спецификация, технико - экономические показатели объекта проетирования
1000 руб.
Проект сварочно-наплавочного участка в центральной ремонтной мастерской СХПК им. Мичурина
Рики-Тики-Та
: 26 апреля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………….......... .
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ СХПК им.Мичурина………………………………………………………………...
1.1 Краткая характеристика хозяйства……………………………………
1.2. Состав РОБ………………….………….…………………………….....
1.3 Технико-организационный уровень развития предприятия…………
1.4 Анализ предприятия и характеристика машинотракторного парка..
1.5 Характеристика с/х машин и орудий…………………………………
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРО-ГРАММЫ ПРЕДПРИЯТИЯ……………………………………………...
2.1
825 руб.
Проект сварочно-наплавочного участка в центральной ремонтной мастерской СХПК им. Мичурина
Рики-Тики-Та
: 2 апреля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………….......... .
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ СХПК им.Мичурина………………………………………………………………...
1.1 Краткая характеристика хозяйства……………………………………
1.2. Состав РОБ………………….………….…………………………….....
1.3 Технико-организационный уровень развития предприятия…………
1.4 Анализ предприятия и характеристика машинотракторного парка..
1.5 Характеристика с/х машин и орудий…………………………………
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРО-ГРАММЫ ПРЕДПРИЯТИЯ……………………………………………...
2.1
825 руб.
Проект сварочно-наплавочного участка в центральной ремонтной мастерской СХПК им. Мичурина
Рики-Тики-Та
: 20 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
Данный дипломный проект разработан на тему: «Проект участка теку-щего ремонта обкатки и испытания двигателей в центральной ремонтной ма-стерской СХПК им. Мичурина ».
Дипломный проект содержит листов машинописного текста и графи-ческую часть представленную на листах формата А1.
Был проведен анализ хозяйственной деятельности предприятия и выяв-лены основные недостатки в организации и технологическом процессе ТО и ремонта.
На основании вышеперечисленных анализов и расчетов реконстр
825 руб.
Проект сварочно-наплавочного участка в центральной ремонтной мастерской СХПК им. Мичурина
proekt-sto
: 4 января 2017
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………….......... .
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ СХПК им.Мичурина………………………………………………………………...
1.1 Краткая характеристика хозяйства……………………………………
1.2. Состав РОБ………………….………….…………………………….....
1.3 Технико-организационный уровень развития предприятия…………
1.4 Анализ предприятия и характеристика машинотракторного парка..
1.5 Характеристика с/х машин и орудий…………………………………
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРО-ГРАММЫ ПРЕДПРИЯТИЯ……………………………………………...
2.1
250 руб.
Проект сварочно-наплавочного участка в центральной ремонтной мастерской СХПК им. Мичурина
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………….......... .
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ СХПК им.Мичурина………………………………………………………………...
1.1 Краткая характеристика хозяйства…
1.2. Состав РОБ………………….………….…………………………….....
1.3 Технико-организационный уровень развития предприятия…………
1.4 Анализ предприятия и характеристика машинотракторного парка..
1.5 Характеристика с/х машин и орудий……
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРО-ГРАММЫ ПРЕДПРИЯТИЯ……………………………………………...
2.1 Определение количества ре
825 руб.
Другие работы
Гидрокинематическая схема бурового насоса УНБ-600-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 22 мая 2016
Гидрокинематическая схема бурового насоса УНБ-600-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
200 руб.
Подвеска. Задание №77. Вариант №10
lepris
: 14 января 2022
Задание 77 вариант 10 Подвеска
Подвеска Задание 77 вариант 10
Выполнить чертеж с исправлением допущенных на нем ошибок.
Чертеж выполнен на формате А4 и 3д модель в AutoCAD 2013 возможно открыть с 2013 по 2021 и выше версиях.
Также открывать и просматривать чертежи и 3D-модели, выполненные в AutoCAD-е можно просмоторщиком DWG TrueView 2021.
Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
150 руб.
Системы и виды освещения
SNF
: 11 апреля 2013
Системы и виды освещения
При освещении производственных помещений используют естественное освещение, создаваемое светом неба(прямым и отраженным), искусственное, осуществляем с электрическими лампами, и совмещенное, при котором в светлое время суток недостаточное по нормам естественное освещение дополняется искусственным.B спектре естественного (солнечного) света в отличие от искусственного гораздо больше необходимых для человека ультрафиолетовых лучей; для естественного освещения характерна выс
Таможенное право. 3 таможня
studypro3
: 4 июля 2019
1. Дайте характеристику системе материального и морального стиму-лирования в таможенных органах России. Каким образом и в какой степени мотивационная политика таможенных органов России удовлетворяет потре-би ости иерархии Маслоу?
2. Таможенные органы и таможенные представители. Сравните прин-ципы и методы, используемые при управлении данными структурами.
250 руб.