Задний мост МАЗ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Работа включает в себя:
А1 сборочный чертеж заднего моста МАЗ;
спецификация.
Задний мост передает крутящий момент
от коленчатого вала двигателя через сцепление,
коробку передач и карданный вал к ведущим колесам автомобиля и с помощью дифференциала
позволяет ведущим колесам вращаться
с разной угловой
скоростью.
А1 сборочный чертеж заднего моста МАЗ;
спецификация.
Задний мост передает крутящий момент
от коленчатого вала двигателя через сцепление,
коробку передач и карданный вал к ведущим колесам автомобиля и с помощью дифференциала
позволяет ведущим колесам вращаться
с разной угловой
скоростью.
Похожие материалы
Проект редуктора заднего моста МАЗ-509
Aronitue9
: 26 мая 2012
1. Назначение главной передачи автомобиля МАЗ-509 и требования, предъявляемые к ней..................................................……………………………4
2.Кинематическая схема проектируемого узла...................................................5
3.Подбор материала для основных деталей.........................................................6
4.Определение геометрической формы и размеров основных деталей............7
5.Расчет на контактную усталость................…………………………………...11
6.Расчет зубьев н
41 руб.
Стенд для разборки-сборки агрегатов и узлов трансмиссии грузовых автомобилей (Сборка заднего моста МАЗ-500)
dex89
: 3 июля 2012
Реферат
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Технологический процесс сборки заднего моста МАЗ-500
3.1.1 Исходные данные
3.1.2 Анализ исходных данных
3.1.3 Составление технологической схемы сборки
3.1.4 Разработка технологического маршрута сборки заднего моста автомобиля МАЗ-500 и нормирование
3.1.5 Выбор сборочного оборудования и оснастки
3.1.6 Разработка содержания технологических операций
3.1.7 Определение момента затяжки болтов (гаек)
3.1.8 Сборка соединений с гарантированным натягом
3.1.9 Нормировани
3000 руб.
Задний мост автомобиля МАЗ-5440 (сборочный чертеж)
maobit
: 4 апреля 2018
Задний мост автомобилей Маз-5516, 5340, Маз-6430, 64229, Маз-5440, 54323, 54329 - Имеет двойную разнесенную главную передачу, состоящую из центрального конического редуктора и планетарных колесных передач, размещенных в ступицах колес (рисунки 11, 12).
Средний ведущий мост автомобилей Маз-5516, 5340, Маз-6430, 64229, Маз-5440, 54323, 54329 - Состоит из центрального редуктора (рисунок 13) и планетарных колесных передач. Межколесный дифференциал и колесные передачи среднего моста максимально ун
690 руб.
Задний мост автомобиля МАЗ-5336 (сборочный чертеж)
maobit
: 4 апреля 2018
Задний мост Маз-5551, 5549, Маз-5335, 5336, 5337 (рис. 46) передает крутящий момент от коленчатого вала двигателя через сцепление, коробку передач и карданный вал к ведущим колесам автомобиля и с помощью дифференциала позволяет ведущим колесам вращаться с разной угловой скоростью.
Принятые конструктивная и кинематическая схемы передачи крутящего момента позволяют разделить его в центральном редукторе, направив к колесным передачам, и тем самым разгрузить дифференциал и полуоси от увеличенного мо
690 руб.
Участок механического цеха по обработке деталей заднего моста автомобиля МАЗ-64221 с разработкой технологического процесса на цапфу 54321-2401083-10. Объём выпуска 80 тыс. штук в год
Рики-Тики-Та
: 21 июня 2012
Дипломный проект 106 с, 33 рис., 26 табл., 10 источников.
Тема проекта: «Участок механического цеха по обработке деталей заднего моста автомобиля МАЗ-64221 с разработкой технологического процесса на цапфу 54321-2401083-10 с автоматизацией процесса токарной обработки. Объём выпуска 80 тыс. штук в год.»
Объектом разработки является технологический процесс изготовления цапфы в условиях крупносерийного производства.
Цель проекта: разработать прогрессивные технологические процессы получе
2200 руб.
Другие работы
Оптические мультисервисные сети. Лабораторные работы №№1,2
marvredina
: 13 апреля 2015
"Изучение технологии EPON и GPON"
PON.exe
"Изучение технологии GFP"
Technology_GFP
50 руб.
Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт станка 6Т80Ш
leha.se92@mail.ru
: 7 мая 2020
Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт станка 6Т80Ш-Схема монтажная-Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
252 руб.
Экономика.. Билет 42
hili
: 15 октября 2020
Билет №42
7. Если частные выводы получают на основе общих положений, то это метод:
9. Уровень реальной заработной платы зависит от:
10. Производство - это:
11. Чистый национальный продукт отличается от национального дохода на величину:
31. Укажите основные элементы фрикционной безработицы:
33. Реальный ВВП вычисляется путем:
35. Ценовая стабильность означает:
71. Магазин предлагает купить товар, который можно оплачивать в течение года. Этот кредит является:
80. Циклическая безработица возникае
120 руб.
Вал насоса
Айрат2
: 14 мая 2018
Вал насоса является базовой деталью ротора, на которую при работе насоса действует знакопеременная нагрузка. Максимальный диаметр его обычно выбирают в месте посадки рабочих колес, дальше к обеим концам ступенчато уменьшают для установки втулок и других деталей ротора.
Для валов горячеводных насосов материал должен сохранять свои механические свойства при температуре перекачиваемой жидкости и иметь коэффициент линейного расширения, мало отличный от коэффициента линейного расширения материала дру
200 руб.