Модернізація автокрану на базі камаз-43118
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Розглянувши найпоширеніші види конструкції робочого обладнання автокранів, їхні достоїнства й недоліки дипломант обґрунтовано прийшов до розробки нової ма-шини.
При цьому визначені основні лінійні параметри, вихідні розрахункові дані, що згодом покладені в основу розрахунку елементів конструкції які підтверджують працездатність машини. Конструктивні рішення, розроблені автором, відповідають насущним потребам будівельного виробництва.
Розрахункова частина проекту представлена, логічно, виконана відповідно до сучасних методик, із приведенням розрахункових схем.
Графічна частина виконана чітко, актуально при дотриманні стандартів і нор-мативів.
Прийняті в проекті технічні рішення прості й ефективні у виконанні. Досить грамотно пророблені питання охорони праці й розділ економічної ефективності.
При цьому визначені основні лінійні параметри, вихідні розрахункові дані, що згодом покладені в основу розрахунку елементів конструкції які підтверджують працездатність машини. Конструктивні рішення, розроблені автором, відповідають насущним потребам будівельного виробництва.
Розрахункова частина проекту представлена, логічно, виконана відповідно до сучасних методик, із приведенням розрахункових схем.
Графічна частина виконана чітко, актуально при дотриманні стандартів і нор-мативів.
Прийняті в проекті технічні рішення прості й ефективні у виконанні. Досить грамотно пророблені питання охорони праці й розділ економічної ефективності.
Дополнительная информация
ЗМІСТ
ВСТУП...................................................................................................................................
1 ОГЛЯД РИНКУ АВТОМОБІЛЬНИХ КРАНІВ………………………………………
2 РОЗРАХУНОК ОСНОВНИХ МЕХАНІЗМІВ ГІДРОФІКОВАНОГО СТРІЛОВОГО АВТОМОБІЛЬНОГО КРАНА ……………………………………………………………
2.1 Визначення лінійних і масових характеристик крана ………………………………
3 РОЗРАХУНОК І ПОБУДОВА ВАНТАЖНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА………
4 ВИЗНАЧЕННЯ РАЦІОНАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ ГІДРОЦИЛІНДРА МЕХАНІЗМУ ЗМІНИ КУТА НАХИЛУ СТРІЛИ.............................................................
5 РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ЗМІНИ КУТА НАХИЛУ СТРІЛИ (ВИЛЬОТУ КРЮКА)…………………………………………………………………………………….
6 РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПІДЙОМУ ВАНТАЖУ……………………………….
6.1 Вибір гідромотора й редуктора………………………………………………………..
6.2 Визначення гальмового моменту й вибір гальма механізму підйому вантажу…….
7 РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ОБЕРТАННЯ КРАНА………………………………...
7.1 Вибір ОПК і гідромотора………………………………………………………………
7.2 Визначення гальмового моменту й вибір гальма механізму обертання крана……..
8 РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ТЕЛЕСКОПУВАННЯ (ВИСУВАННЯ) СЕКЦІЙ СТРІЛИ……………………………………………………………………………………...
9 ОЦІНКА ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЕКТУ .............................................
10 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ....................
ВИСНОВОК .........................................................................................................................
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ .....................................................................................................
ДОДАТОК………………………………………………………………………………….
ВСТУП...................................................................................................................................
1 ОГЛЯД РИНКУ АВТОМОБІЛЬНИХ КРАНІВ………………………………………
2 РОЗРАХУНОК ОСНОВНИХ МЕХАНІЗМІВ ГІДРОФІКОВАНОГО СТРІЛОВОГО АВТОМОБІЛЬНОГО КРАНА ……………………………………………………………
2.1 Визначення лінійних і масових характеристик крана ………………………………
3 РОЗРАХУНОК І ПОБУДОВА ВАНТАЖНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА………
4 ВИЗНАЧЕННЯ РАЦІОНАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ ГІДРОЦИЛІНДРА МЕХАНІЗМУ ЗМІНИ КУТА НАХИЛУ СТРІЛИ.............................................................
5 РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ЗМІНИ КУТА НАХИЛУ СТРІЛИ (ВИЛЬОТУ КРЮКА)…………………………………………………………………………………….
6 РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПІДЙОМУ ВАНТАЖУ……………………………….
6.1 Вибір гідромотора й редуктора………………………………………………………..
6.2 Визначення гальмового моменту й вибір гальма механізму підйому вантажу…….
7 РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ОБЕРТАННЯ КРАНА………………………………...
7.1 Вибір ОПК і гідромотора………………………………………………………………
7.2 Визначення гальмового моменту й вибір гальма механізму обертання крана……..
8 РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ТЕЛЕСКОПУВАННЯ (ВИСУВАННЯ) СЕКЦІЙ СТРІЛИ……………………………………………………………………………………...
9 ОЦІНКА ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЕКТУ .............................................
10 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ....................
ВИСНОВОК .........................................................................................................................
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ .....................................................................................................
ДОДАТОК………………………………………………………………………………….
Похожие материалы
Камаз 43118 чертеж
Laguz
: 1 августа 2024
Чертеж камаза 43118 сделан в автокад, нанокад и еще сохранен в пдф
120 руб.
Камаз 43118 тент чертеж
Laguz
: 1 августа 2024
Чертеж камаза 43118 с тентом сделан в автокад, нанокад и еще сохранен в пдф
120 руб.
Другие работы
Зачетная работа по дисциплине: Общая теория связи. Билет №14
Учеба "Под ключ"
: 25 января 2026
Дисциплина_______ Общая теория связи
Билет 14
1. Энергетический спектр случайного процесса. Теорема Хинчина-Винера.
2. Метод дискретного накопления. Энергетический выигрыш по сравнению с методом однократного отсчета.
400 руб.
Инновационное развитие экономики России: региональный аспект
Qiwir
: 17 ноября 2013
Приоритетной задачей России в XXI в. является всесторонняя модернизация общественной жизни. Главная составляющая этого процесса — модернизация и техническое обновление производственной сферы. От решения проблем модернизации зависят выход страны на новый технический уровень, ее выживание и обеспечение лидирующих позиций в мире [5].
Инновационная составляющая в экономике возникла в середине ХХ в. и вновом столетии приобрела лидирующее значение в постиндустриальных странах. В России серьезным торм
10 руб.
Зачет по дисциплине: HR-менеджмент. Билет №6
debug106
: 4 января 2021
1. Процесс побуждения себя и других к деятельности для достижения личных целей и целей организации — это:
a. мотивация
b. побуждение
c. поощрение
d. стимулирование
2. Управленческая сетка, или решетка Р. Блейка и Д. Моутона, включает пять основных подходов руководства и представляет собой таблицу 9x9 позиций. Вертикаль (девять значений матричного кода) означает заботу о человеке. Девять значений по горизонтали означают заботу о производстве. Какой из стилей является оптимальным для разработки
100 руб.
Захворювання, що пов`язані із впливом факторів навколишнього середовища
alfFRED
: 29 января 2013
Акродинія (хворі кінцівки, рожева хвороба, хвороба Свіфта, хвороба Флеєра, полінейропатична еритродермія) – захворювання, обумовлене повторними діями ртуті. Супроводжується дегенеративними змінами ЦНС, хроматолізисом клітин головного мозку та мозочка. Клінічні прояви включають в себе ішемію, ціаноз пальців, підвищену пітливість, піодермію. Можлива гангрена пальців.
При отруєнні ртуттю спостерігаються зміни в шлунково-кишковому тракті, обумовлені утворенням преципітатів ртуті з білком слизових об