Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon -Балка поперечная.cdw
material.view.file_icon -Балка продольная.cdw
material.view.file_icon -Вилка.cdw
material.view.file_icon -Операционная карта.cdw
material.view.file_icon -Основание.cdw
material.view.file_icon -планировка.cdw
material.view.file_icon -планка.cdw
material.view.file_icon -Пластина съемная.cdw
material.view.file_icon -Пластина фигурная.cdw
material.view.file_icon -Пластина.cdw
material.view.file_icon -Рама подвижная.cdw
material.view.file_icon -Рама.cdw
material.view.file_icon -Стенд для ремонта.cdw
material.view.file_icon -стенд.frw
material.view.file_icon -Стойка.cdw
material.view.file_icon -Схема устройства.cdw
material.view.file_icon -Технологическая схема Востров.cdw
material.view.file_icon 2.bak
material.view.file_icon Балка поперечная.bak
material.view.file_icon Балка поперечная.cdw
material.view.file_icon Балка поперечная.m3d
material.view.file_icon Балка продольная рамы.bak
material.view.file_icon Балка продольная рамы.m3d
material.view.file_icon Балка продольная.bak
material.view.file_icon Балка продольная.cdw
material.view.file_icon Балка продольная.m3d
material.view.file_icon Вилка колеса.bak
material.view.file_icon Вилка колеса.m3d
material.view.file_icon Вилка.bak
material.view.file_icon Вилка.cdw
material.view.file_icon Вилка.m3d
material.view.file_icon Держатель.a3d
material.view.file_icon Держатель.bak
material.view.file_icon док.doc
material.view.file_icon Колесо в сборе.a3d
material.view.file_icon Колесо в сборе.bak
material.view.file_icon Колесо.bak
material.view.file_icon Колесо.m3d
material.view.file_icon Кронштейн держателя.bak
material.view.file_icon Кронштейн держателя.m3d
material.view.file_icon Кронштейн.m3d
material.view.file_icon Крышкам колеса.bak
material.view.file_icon Крышкам колеса.m3d
material.view.file_icon Накладка.m3d
material.view.file_icon Обод.bak
material.view.file_icon Обод.m3d
material.view.file_icon Операционная карта.cdw
material.view.file_icon Основание.bak
material.view.file_icon Основание.cdw
material.view.file_icon Ось держателя.m3d
material.view.file_icon Ось колеса вертикальная.bak
material.view.file_icon Ось колеса вертикальная.m3d
material.view.file_icon Ось колеса горизонтальная.bak
material.view.file_icon Ось колеса горизонтальная.m3d
material.view.file_icon Ось.m3d
material.view.file_icon ПЗ.doc
material.view.file_icon планировка.cdw
material.view.file_icon Планка тормоза.m3d
material.view.file_icon Планка.bak
material.view.file_icon Планка.cdw
material.view.file_icon Планка.m3d
material.view.file_icon Пластина съемная.bak
material.view.file_icon Пластина съемная.cdw
material.view.file_icon Пластина съемная.m3d
material.view.file_icon Пластина фигурная.bak
material.view.file_icon Пластина фигурная.cdw
material.view.file_icon Пластина фигурная.m3d
material.view.file_icon Пластина.bak
material.view.file_icon Пластина.cdw
material.view.file_icon Пластина.m3d
material.view.file_icon Рама подвижная.a3d
material.view.file_icon Рама подвижная.bak
material.view.file_icon Рама подвижная.cdw
material.view.file_icon Рама подвижная.spw
material.view.file_icon Рама.a3d
material.view.file_icon Рама.bak
material.view.file_icon Рама.cdw
material.view.file_icon Ролик.m3d
material.view.file_icon Стенд вид с другого боку.jpg
material.view.file_icon Стенд вид с одного боку.jpg
material.view.file_icon Стенд вид спереди.jpg
material.view.file_icon Стенд для разборки двигателей.a3d
material.view.file_icon Стенд для разборки двигателей.bak
material.view.file_icon Стенд для разборки двигателей.jpg
material.view.file_icon Стенд для ремонта.bak
material.view.file_icon Стенд для ремонта.cdw
material.view.file_icon стенд.frw
material.view.file_icon стенд.tif
material.view.file_icon Стойка.bak
material.view.file_icon Стойка.cdw
material.view.file_icon Стойка.m3d
material.view.file_icon Схема устройства.bak
material.view.file_icon Схема устройства.cdw
material.view.file_icon Технологическая схема Востров.cdw
material.view.file_icon Упор.bak
material.view.file_icon Упор.m3d
material.view.file_icon Ушко.m3d
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений

Описание

4 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РЕМОНТА ДВС
4.1 Потребность в конструкции
4.2 Анализ технологических конструкций для разборки двигателей
4.3 Устройство и принцип работы стенда для ремонта и обкатки ДВС
4.4 Прочностные расчеты деталей конструкции
4.5 Экономическое обоснование конструкторской разработки
ЛИТЕРАТУРА 
ПРИЛОЖЕНИЯ

Предлагаемый стенд может использоваться при ремонтно-диагностических работах с двигателями внутреннего сгорания и позволит расширить функциональные возможности применительно к различным ти-пам двигателей внутреннего сгорания.

Дополнительная информация

ПЗ: 20 стр. ГЧ: основных 2 листа А1 + детали в 3D
Стенд для ремонта ДВС
3 Конструкторская часть 3.1 Обзор существующих конструкций 3.2 Описание назначения и область применения проектируемого стенда 3.3 Технологические требования, предъявляемые к процессу и стенду 3.4 Описание и обоснование проектируемого стенда 3.5 Прочностной расчет стенда 3.6 Основные требования к изготовлению, сборке, настройке и эксплуатации
User proekt-sto : 14 января 2021
600 руб.
Стенд для ремонта ДВС
Стенд для ремонта ДВС и КПП
3 Конструкторская часть 3.1 Обзор существующих конструкций 3.2 Технологические требования, предъявляемые к процессу и стенду 3.3 Обоснование технологической и конструктивной схемы проектируемого стенда 3.4 Описание конструкции и принципа работы 3.5 Прочностной расчет конструктивных элементов 3.6 Основные требования к изготовлению, сборке, настройке и эксплуатации
User proekt-sto : 14 января 2021
400 руб.
Стенд для ремонта ДВС и КПП
Проект универсального стенда для ремонта ДВС
Введение 5 1.Характеристика ОАО «АТП-7» г. Сальска, Ростовской области 7 2. Технологический расчет 15 2.1. Расчёт производственной программы 15 2.1.1.Корректировка нормативов пробега до капитального ремонта и периодичности технического обслуживания 15 2.2. Расчёт коэффициента технической готовности 16 2.3. Расчёт годовых пробегов подвижного состава и производственной программы технического обслуживания 17 2.4. Корректирование нормативных трудоёмкостей ежедневного обслуживания, технического обслу
User Aronitue9 : 25 мая 2012
450 руб.
Проектирование автотранспортного предприятия и его автопарка с разработкой универсального стенда для ремонта ДВС
Аннотация 2 Содержание 3 Введение 5 1.Характеристика ОАО «АТП-7» г. Сальска, Ростовской области 7 2. Технологический расчет 15 2.1. Расчёт производственной программы 15 2.1.1.Корректировка нормативов пробега до капитального ремонта и периодичности технического обслуживания 15 2.2. Расчёт коэффициента технической готовности 16 2.3. Расчёт годовых пробегов подвижного состава и производственной программы технического обслуживания 17 2.4. Корректирование нормативных трудоёмкостей ежедневного обслужи
User Aronitue9 : 4 октября 2012
450 руб.
Проектирование автотранспортного предприятия и его автопарка с разработкой универсального стенда для ремонта ДВС
Реконструкция ремонтной мастерской СХПК «Степь» Прокопьевского района с разработкой стенда для ремонта ДВС и КПП
Содержание Введение…… 6 1 Обоснование проекта………. 7 1.1 Краткая характеристика предприятия .….. 7 1.2 Анализ основных технико-экономических показателей хозяйства.….… 8 1.3 Анализ организации ремонта и технического обслуживания МТП …… 15 1.4 Характеристика ремонтной базы и анализ показателей производственной деятельности ….16 1.5 Выводы по главе. Задачи дипломного проекта……22 2 Технологическая часть…………... 24 2.1 Обоснование и расчет параметров проектируемой мастерской ……...... 24 2.2 Проектир
User Рики-Тики-Та : 13 октября 2017
825 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской СХПК «Степь» Прокопьевского района с разработкой стенда для ремонта ДВС и КПП
Содержание Введение………………………………………………………………..….…. 6 1 Обоснование проекта…………………………………………....…….….…. 7 1.1 Краткая характеристика предприятия ……………………………….….. 7 1.2 Анализ основных технико-экономических показателей хозяйства.….… 8 1.3 Анализ организации ремонта и технического обслуживания МТП …… 15 1.4 Характеристика ремонтной базы и анализ показателей производственной деятельности ….………………………………………….. 16 1.5 Выводы по главе. Задачи дипломного проекта………….…………….… 22 2 Технологическая часть………………
User Рики-Тики-Та : 27 декабря 2015
825 руб.
Стенд для ремонта коленвала ДВС (конструкторская часть дипломного проекта)
Для полировки автомобильных валов карбюраторных двигателей реко-мендуется стенд кинематическая схема которого представлена на рисунке 3.2. /1/ 1 – электродвигатель; 2 – шкив ведущий; 3 – шкив ведомый; 4 – шестерня ведущая; 5 – шестерни привода ведомые; 6 – валы; 7 – центры пинолей задней бабки; 8 – лента алмазная. Рисунок 3.2 – Кинематическая схема станка для одновременной полировки шеек двух коленчатых валов Полируемые валы 6 устанавливаются в центра 7 станка. На полируемые шей
User AgroDiplom : 11 сентября 2018
999 руб.
Стенд для ремонта коленвала ДВС (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Организация технической эксплуатации и ремонта машинного парка с разработкой стенда для разборки и сборки ДВС с целью облегчения труда специалистов
Выпускная квалификационная работа содержит 10 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 146 листах формата А4, включающую 13 рисунков, 2 схемы, 27 таблиц, 41 литературный источник. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ, ПЛАН-ГРАФИК, ЧЕРВЯЧНЫЙ РЕДУКТОР, АДАПТЕР, ОСНОВНЫЕ ФОНДЫ, СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ДВС, ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ТРУДОЕМКОСТЬ, ПОСТ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ, УЧАСТОК, ПАТЕНТНЫЙ АНАЛИЗ, РИТМ ПРОИЗВОДСТВА, СПЕЦИАЛИСТЫ, СЕБЕСТОИМОСТЬ, ЗАТРАТЫ, ПРОДУКЦИЯ Цель работы - организаци
User Рики-Тики-Та : 25 августа 2012
825 руб.
Гидравлика и гидравлические машины ТГСХА 2011 Задача 5.4
Какое давление должен создавать насос при подаче масла Q=0,4 л/c и при давлении воздуха в пневмогидравлическом аккумуляторе р2=2 МПа, если коэффициент сопротивления квадратичного дросселя ζ=100; длина трубопровода от насоса до аккумулятора l=4 м; диаметр d=10 мм? Свойства масла ρ=900 кг/м³; ν=0,5 Ст. Коэффициент ζ отнесен к трубе d=10 мм.
User Z24 : 24 ноября 2025
150 руб.
Гидравлика и гидравлические машины ТГСХА 2011 Задача 5.4
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д1 Рисунок 3 Вариант 2
Применение теоремы об изменении кинетической энергии к исследованию движения механической системы Механическая система состоит из трёх движущихся тел (рис. Д1.0 –Д1.9), соединенных нерастяжимыми нитями, параллельными соответствующим плоскостям. Неподвижные и подвижные блоки одного радиуса считать однородными сплошными цилиндрами радиуса R; ступенчатые блоки (подвижные и неподвижные) с радиусами ступеней R и r имеют радиус инерции ρ. К одному из тел прикреплена пружина жёсткости c. Под действи
User Z24 : 9 ноября 2025
250 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д1 Рисунок 3 Вариант 2
Засоби індивідуального захисту для працівників АПК
Аналіз стану виробничого травматизму і профзахворювань показує, що до основних причин травматизму, зокрема зі смертельними наслідками, і профзахворювань належать відсутність або невикористання працівниками засобів індивідуального захисту (ЗІЗ). Отже, забезпечення працівників такими засобами поліпшить безпеку праці, що допоможе зберегти здоров’я, а інколи й життя людей за умов виробництва. Ефективність використання ЗІЗ багато в чому залежить від їх правильного вибору та дотримання правил експлуат
User evelin : 17 марта 2014
5 руб.
Социальные проблемы семьи в современной России
Наиболее характерные изменения института семьи, обусловленные трансформацией традиционных обществ в современную форму, характерны и для института семьи в России, поскольку процесс модернизации в полной мере затронул и российское общество. Вместе с тем, в нашей стране на функционирование и развитие института семьи и общества в целом на протяжении как минимум последнего столетия оказывали существенное влияние многочисленные специфические факторы, не присущие большинству индустриально развитых стра
User Lokard : 5 февраля 2014
19 руб.
up Наверх