Кантователь двигателя Д-245 (чертежи)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 5.11R03 или новее)
- Microsoft Word
Описание
5 Конструкторская разработка
5.1 Обоснование актуальности разработки
5.2 Анализ прототипов
5.3 Устройство и принцип работы кантователя
Блок цилиндров двигателя Д-245 является сложной корпусной деталью с габаритными размерами 588х328х374 мм. Масса его составляет 96 кг. В следствие этого во время ремонта возникают трудности в связи с изменением его пространственного положения на рабочих местах. В частности на рабочем месте слесаря по восстановлению резьбовых отверстий, при дефектации и при других технологических операциях, а так же при расборке-сборке двигателя. В этой связи возникает необходимость в приспособлении (устройстве) которое позволяло бы задавать блоку наиболее удобное в данный момент времени пространственное положение, не прибегая к использованию подъёмно-транспортного оборудования. Наряду с этим необходимо обеспечить слесарю свободный доступ к блоку. Т.е. конструкция приспособления должна быть как можно проще и содержать минимальное количество элементов. При этом она должна обеспечивать надёжную фиксацию детали независимо от её положения, т.е. гарантировать безопасность рабочего эксплуатирующего стенд.
Ко всему вышесказанному можно добавить, что внедрение такого устройства должно требовать минимальных затрат и желательно изготавливаться в условиях собственного производства.
5.1 Обоснование актуальности разработки
5.2 Анализ прототипов
5.3 Устройство и принцип работы кантователя
Блок цилиндров двигателя Д-245 является сложной корпусной деталью с габаритными размерами 588х328х374 мм. Масса его составляет 96 кг. В следствие этого во время ремонта возникают трудности в связи с изменением его пространственного положения на рабочих местах. В частности на рабочем месте слесаря по восстановлению резьбовых отверстий, при дефектации и при других технологических операциях, а так же при расборке-сборке двигателя. В этой связи возникает необходимость в приспособлении (устройстве) которое позволяло бы задавать блоку наиболее удобное в данный момент времени пространственное положение, не прибегая к использованию подъёмно-транспортного оборудования. Наряду с этим необходимо обеспечить слесарю свободный доступ к блоку. Т.е. конструкция приспособления должна быть как можно проще и содержать минимальное количество элементов. При этом она должна обеспечивать надёжную фиксацию детали независимо от её положения, т.е. гарантировать безопасность рабочего эксплуатирующего стенд.
Ко всему вышесказанному можно добавить, что внедрение такого устройства должно требовать минимальных затрат и желательно изготавливаться в условиях собственного производства.
Дополнительная информация
ПЗ: 3 стр. + спецификация ГЧ: 3 листа А1 (конструкторская часть дипломного проекта, без конструкторских расчетов)
Похожие материалы
Форсунка двигателя Д-245 (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 18 января 2021
Форсунка непосредственно влияет на процесс сгорания в дизельном двигателе, и соответственно на лёгкость запуска, на мощность, динамику, расход топлива, а также на уровень вредных выбросов и шум [4].
Обычно, на практике, форсунка ассоциируется с хорошим распылением топлива в камере сгорания двигателя и плотным закрытием после окончания впрыска.
Величину дозы топлива впрыснутой в камеру сгорания определяют количество и диаметр распыляющих отверстий распылителя, а также давление и время впрыска.
Ма
599 руб.
Двигатель Д-245 (чертеж общего вида)
AgroDiplom
: 2 апреля 2020
Устройство дизельного двигателя «Д-245» Основные сборочные единицы, системы, узлы и детали дизеля «Д-245» таковы: корпус (блок цилиндров и подвеска); газораспределительный механизм (головка цилиндров, клапаны и толкатели клапанов, крышка головки цилиндров, выпускной тракт (коллектор), распределительный механизм); кривошипно-шатунный механизм (поршни, шатуны, коленчатый вал и маховик»; система смазки (сапун, масляный картер, приёмник маслонасоса и сам масляный насос, фильтр масляный с жидкостно-м
699 руб.
Блок цилиндров двигателя Д-245 (ремонтный чертеж)
maobit
: 5 апреля 2018
Блок цилиндров применяется на 4-х цилиндровых двигателях с турбокомпрессором (ТКР), Д-245, Д-245-06, Д-245-06Д, устанавливается на тракторах МТЗ-1025, МТЗ-80, 3 втулки распредвала, 5 масляных форсунок охлаждения поршней, оригинальный, производства ОАО "УКХ "Минский моторный завод", ОАО "ММЗ", г. Минск, Республика Беларусь.
690 руб.
Корпус распылителя форсунки двигателя Д-245 (рабочий чертеж)
AgroDiplom
: 18 января 2021
Форсунки распыляют топливо под высоким давлением в камеру сгорания. Для уменьшения шумов сгорания и взрывообразного роста давления в цилиндре форсунки работают с двумя пружинами имеющими различные характеристики. Первая пружина имеет такую характеристику, при которой игла форсунки поднимается при давлении 130 МПа, при этом в камеру сгорания подается небольшое количество топлива, которое воспламеняется
299 руб.
Расчет двигателя МеМЗ-245
dimon2010
: 28 февраля 2013
ЗАВДАННЯ
Провести розрахунок чотиритактного карбюраторного двигуна, призначеного для легкового автомобіля ЗАЗ «Таврія». Ефективна потужність двигуна 43 кВт при частоті обертання колінчастого валу п=5500 об/хв. Двигун чотирициліндровий, i=4 з рядним розташуванням циліндрів. Система охолоджування рідинна закритого типу. Ступінь стискування 9,6 , коефіцієнт надлишку повітря 0,93.
170 руб.
Спроектировать и рассчитать двигатель Д-245
Рики-Тики-Та
: 20 марта 2011
Содержание
Введение 9
1. Состояние вопроса 11
1.1. Смесеобразование в дизелях 11
1.2. Распыление топлива 12
1.3. Пленочный и объемно-пленочный способы смесеобразования 17
1.4. Регулировочные характеристики системы топливоподачи 22
2. Специальная часть НВД и их влияние на
показатели процесса топливоподачи 26
2.2. Динамические и эффективны показатели двигателей ММЗ 31
2.2.1. Тепловой расчет двигателя 33
2.2.2. Кинематический расчет
кривошипно-шатунного механизма 41
55 руб.
Совершенствование технологии ремонта блока цилиндров двигателя Д-245 в условиях ОАО “Дзержинский МРЗ” с модернизацией кантователя
Shloma
: 2 июня 2020
Дипломный проект
Пояснительная записка 134 с., в том числе 3 ил., 8 табл., 22 библиограф., 6 приложений, 9 листов чертежей
В дипломном проекте разработана технология ремонта блоков цилиндров двигателей Д-245 с применением прогрессивных технологических методов.
На основе стенда для разборки-сборки двигателя СМД-14 разработан кантователь для дефектации, ремонта и изменения положения в пространстве двигателя Д-245. Произведены расчеты зажимного механизма кантователя.
В соответствии с задани
1590 руб.
Модернизация топливоподающей системы дизеля д-245
Рики-Тики-Та
: 20 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение 8
1 БИЗНЕС-ПЛАН МОДЕРНИЗАЦИИ ТОПЛИВОПОДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЯ Д-245 9
1.1 Резюме 9
1.2 Описание предприятия 10
1.3 Описание и конку
825 руб.
Другие работы
Теплотехника Задача 23.103
Z24
: 19 февраля 2026
Определить количество теплоты, отдаваемой при течении воды в горизонтальной трубе диаметром 40 мм, если скорость воды 0,1 м/c, температура воды 60ºС, температура стенки 40ºС, длина трубы 2 м.
150 руб.
Совершенствование и развитие ценовой стратегии предприятия
DocentMark
: 28 октября 2013
Затронувший Россию мировой экономический кризис отрицательно отразился на многих предприятиях. В связи с этим большинство предприятий сейчас сосредоточилось на тактических антикризисных мерах – и это, безусловно, правильный шаг. Но опыт показывает, что любые кризисы обычно благополучно заканчиваются, а пик напряженности, как правило, не так продолжителен, как может казаться в самом начале кризиса. Во время кризисов затраты компаний растут, а потребители, выбирая товары, все больше ориентируются
5 руб.
Камера диафрагменная Деталирование
HelpStud
: 1 сентября 2018
Вариант 11 по книге Большакова В. П., А. В. Чагиной:
Выполнение в КОМПАС-3D конструкторской документации изделий с резьбовыми соединениями.
Диафрагменная камера применяется в приводах машин, когда необходимо большое усилие при малом перемещении.
Состав работы:
Рабочие чертежи 8 деталей:
1. Корпус
2. Крышка
3. Шток
4. Диафрагма
5. Основание
6. Опора
7. Шайба
8. Пружина
Сборочный чертеж, спецификация
Аксонометрические проекции к деталям
3D модели деталей и сборка
250 руб.
Проект технологии восстановления блока цилиндров двигателя ЯМЗ-238 в условиях ЦАРЗ-15 г. Новосибирск (приспособление для расточки коренных опор блока цилиндров)
proekt-sto
: 28 июля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Анализ производственно – технологической деятельности предприятия
1.1 История завода
1.2 Реконструкция и модернизация предприятия
2. Технологический раздел
2.1 Дефекты блоков цилиндров ЯМЗ-238
2.2 Методы ремонта и восстановления блока цилиндров
2.3 Разработка маршрута восстановления блока цилиндров
2.4 Расчёт режимов обработки
2.5 Нормирование времени
2.6 Выбор оборудования
2.7 Выбор режущего инструмента…
2.8 Выбор измерительного инструмента
2.9 Разработка планировки
1000 руб.