Кантователь двигателя Д-245 (чертежи)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 5.11R03 или новее)
- Microsoft Word
Описание
5 Конструкторская разработка
5.1 Обоснование актуальности разработки
5.2 Анализ прототипов
5.3 Устройство и принцип работы кантователя
Блок цилиндров двигателя Д-245 является сложной корпусной деталью с габаритными размерами 588х328х374 мм. Масса его составляет 96 кг. В следствие этого во время ремонта возникают трудности в связи с изменением его пространственного положения на рабочих местах. В частности на рабочем месте слесаря по восстановлению резьбовых отверстий, при дефектации и при других технологических операциях, а так же при расборке-сборке двигателя. В этой связи возникает необходимость в приспособлении (устройстве) которое позволяло бы задавать блоку наиболее удобное в данный момент времени пространственное положение, не прибегая к использованию подъёмно-транспортного оборудования. Наряду с этим необходимо обеспечить слесарю свободный доступ к блоку. Т.е. конструкция приспособления должна быть как можно проще и содержать минимальное количество элементов. При этом она должна обеспечивать надёжную фиксацию детали независимо от её положения, т.е. гарантировать безопасность рабочего эксплуатирующего стенд.
Ко всему вышесказанному можно добавить, что внедрение такого устройства должно требовать минимальных затрат и желательно изготавливаться в условиях собственного производства.
5.1 Обоснование актуальности разработки
5.2 Анализ прототипов
5.3 Устройство и принцип работы кантователя
Блок цилиндров двигателя Д-245 является сложной корпусной деталью с габаритными размерами 588х328х374 мм. Масса его составляет 96 кг. В следствие этого во время ремонта возникают трудности в связи с изменением его пространственного положения на рабочих местах. В частности на рабочем месте слесаря по восстановлению резьбовых отверстий, при дефектации и при других технологических операциях, а так же при расборке-сборке двигателя. В этой связи возникает необходимость в приспособлении (устройстве) которое позволяло бы задавать блоку наиболее удобное в данный момент времени пространственное положение, не прибегая к использованию подъёмно-транспортного оборудования. Наряду с этим необходимо обеспечить слесарю свободный доступ к блоку. Т.е. конструкция приспособления должна быть как можно проще и содержать минимальное количество элементов. При этом она должна обеспечивать надёжную фиксацию детали независимо от её положения, т.е. гарантировать безопасность рабочего эксплуатирующего стенд.
Ко всему вышесказанному можно добавить, что внедрение такого устройства должно требовать минимальных затрат и желательно изготавливаться в условиях собственного производства.
Дополнительная информация
ПЗ: 3 стр. + спецификация ГЧ: 3 листа А1 (конструкторская часть дипломного проекта, без конструкторских расчетов)
Похожие материалы
Форсунка двигателя Д-245 (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 18 января 2021
Форсунка непосредственно влияет на процесс сгорания в дизельном двигателе, и соответственно на лёгкость запуска, на мощность, динамику, расход топлива, а также на уровень вредных выбросов и шум [4].
Обычно, на практике, форсунка ассоциируется с хорошим распылением топлива в камере сгорания двигателя и плотным закрытием после окончания впрыска.
Величину дозы топлива впрыснутой в камеру сгорания определяют количество и диаметр распыляющих отверстий распылителя, а также давление и время впрыска.
Ма
599 руб.
Двигатель Д-245 (чертеж общего вида)
AgroDiplom
: 2 апреля 2020
Устройство дизельного двигателя «Д-245» Основные сборочные единицы, системы, узлы и детали дизеля «Д-245» таковы: корпус (блок цилиндров и подвеска); газораспределительный механизм (головка цилиндров, клапаны и толкатели клапанов, крышка головки цилиндров, выпускной тракт (коллектор), распределительный механизм); кривошипно-шатунный механизм (поршни, шатуны, коленчатый вал и маховик»; система смазки (сапун, масляный картер, приёмник маслонасоса и сам масляный насос, фильтр масляный с жидкостно-м
699 руб.
Блок цилиндров двигателя Д-245 (ремонтный чертеж)
maobit
: 5 апреля 2018
Блок цилиндров применяется на 4-х цилиндровых двигателях с турбокомпрессором (ТКР), Д-245, Д-245-06, Д-245-06Д, устанавливается на тракторах МТЗ-1025, МТЗ-80, 3 втулки распредвала, 5 масляных форсунок охлаждения поршней, оригинальный, производства ОАО "УКХ "Минский моторный завод", ОАО "ММЗ", г. Минск, Республика Беларусь.
690 руб.
Корпус распылителя форсунки двигателя Д-245 (рабочий чертеж)
AgroDiplom
: 18 января 2021
Форсунки распыляют топливо под высоким давлением в камеру сгорания. Для уменьшения шумов сгорания и взрывообразного роста давления в цилиндре форсунки работают с двумя пружинами имеющими различные характеристики. Первая пружина имеет такую характеристику, при которой игла форсунки поднимается при давлении 130 МПа, при этом в камеру сгорания подается небольшое количество топлива, которое воспламеняется
299 руб.
Расчет двигателя МеМЗ-245
dimon2010
: 28 февраля 2013
ЗАВДАННЯ
Провести розрахунок чотиритактного карбюраторного двигуна, призначеного для легкового автомобіля ЗАЗ «Таврія». Ефективна потужність двигуна 43 кВт при частоті обертання колінчастого валу п=5500 об/хв. Двигун чотирициліндровий, i=4 з рядним розташуванням циліндрів. Система охолоджування рідинна закритого типу. Ступінь стискування 9,6 , коефіцієнт надлишку повітря 0,93.
170 руб.
Спроектировать и рассчитать двигатель Д-245
Рики-Тики-Та
: 20 марта 2011
Содержание
Введение 9
1. Состояние вопроса 11
1.1. Смесеобразование в дизелях 11
1.2. Распыление топлива 12
1.3. Пленочный и объемно-пленочный способы смесеобразования 17
1.4. Регулировочные характеристики системы топливоподачи 22
2. Специальная часть НВД и их влияние на
показатели процесса топливоподачи 26
2.2. Динамические и эффективны показатели двигателей ММЗ 31
2.2.1. Тепловой расчет двигателя 33
2.2.2. Кинематический расчет
кривошипно-шатунного механизма 41
55 руб.
Совершенствование технологии ремонта блока цилиндров двигателя Д-245 в условиях ОАО “Дзержинский МРЗ” с модернизацией кантователя
Shloma
: 2 июня 2020
Дипломный проект
Пояснительная записка 134 с., в том числе 3 ил., 8 табл., 22 библиограф., 6 приложений, 9 листов чертежей
В дипломном проекте разработана технология ремонта блоков цилиндров двигателей Д-245 с применением прогрессивных технологических методов.
На основе стенда для разборки-сборки двигателя СМД-14 разработан кантователь для дефектации, ремонта и изменения положения в пространстве двигателя Д-245. Произведены расчеты зажимного механизма кантователя.
В соответствии с задани
1590 руб.
Модернизация топливоподающей системы дизеля д-245
Рики-Тики-Та
: 20 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение 8
1 БИЗНЕС-ПЛАН МОДЕРНИЗАЦИИ ТОПЛИВОПОДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЯ Д-245 9
1.1 Резюме 9
1.2 Описание предприятия 10
1.3 Описание и конку
825 руб.
Другие работы
Расчетная часть-Расчёт электроцентробежного насоса ЭЦН6 -250-1400-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
leha.se92@mail.ru
: 25 января 2017
Расчетная часть-Расчёт электроцентробежного насоса ЭЦН6 -250-1400: -Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
460 руб.
Инженерная графика. Задание №1. Вариант №13. Задача №4. Рама
Чертежи
: 18 ноября 2022
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16.
Боголюбов С.К. (1978г.) Задания по курсу черчения
Задание №1. Вариант №13. Задача №4. Рама
Заменить вид спереди разрезом А-А.
В состав работы входят 3 файла:
- 3D модель детали
- ассоциативный чертеж с необходимыми разрезами, выполненный по этой модели
- аналогичный обычный чертеж
Все работы выполнены в программе Компас 3D 16 версии, для открытия этих файлов нужен компас не ниже этой версии. Либо если вам достаточен просмотр файлов, без заполнений р
80 руб.
Гидравлика Задача 10.309 Вариант 3
Z24
: 25 ноября 2025
Из открытого резервуара с постоянным уровнем по стальному трубопроводу, состоящему из труб различного диаметра и различной длины вытекает в атмосферу вода. Эквивалентная шероховатость труб равна 1 мм. Температура воды 10°С. Коэффициент кинематической вязкости воды для данной температуры равен 1,31∙10-6 м²/с.
Определить скорости движения воды и потери напора на каждом участке трубопровода.
Найти величину напора в резервуаре Н.
300 руб.
Лабораторные работы 1-3 по предмету Основы оптической связи. 5 семестр, 3 курс. ВАРИАНТ №1. Год сдачи 2021.
Alexandr1305
: 11 января 2021
Лабораторная работа №1
По дисциплине: Основы оптической связи
Пассивные оптические компоненты
Вариант №1.
Задание лабораторной работы состоит из теста и 5 задач.
Тест и задачи решены на "отлично". Зачет получен.
Лабораторная работа №2
По дисциплине: Основы оптической связи
Излучатели ВОСП
Вариант 1.
Лабораторная работа состоит из 3 частей. 1 - тест, 2 -практическая часть, 3 - ответы на контрольные вопросы.
Цель работы:
Цель лабораторной работы: изучение конструкций, знакомство с принцип
350 руб.