Кантователь двигателя Д-245 (чертежи)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
5 Конструкторская разработка
5.1 Обоснование актуальности разработки
5.2 Анализ прототипов
5.3 Устройство и принцип работы кантователя
Блок цилиндров двигателя Д-245 является сложной корпусной деталью с габаритными размерами 588х328х374 мм. Масса его составляет 96 кг. В следствие этого во время ремонта возникают трудности в связи с изменением его пространственного положения на рабочих местах. В частности на рабочем месте слесаря по восстановлению резьбовых отверстий, при дефектации и при других технологических операциях, а так же при расборке-сборке двигателя. В этой связи возникает необходимость в приспособлении (устройстве) которое позволяло бы задавать блоку наиболее удобное в данный момент времени пространственное положение, не прибегая к использованию подъёмно-транспортного оборудования. Наряду с этим необходимо обеспечить слесарю свободный доступ к блоку. Т.е. конструкция приспособления должна быть как можно проще и содержать минимальное количество элементов. При этом она должна обеспечивать надёжную фиксацию детали независимо от её положения, т.е. гарантировать безопасность рабочего эксплуатирующего стенд.
Ко всему вышесказанному можно добавить, что внедрение такого устройства должно требовать минимальных затрат и желательно изготавливаться в условиях собственного производства.
5.1 Обоснование актуальности разработки
5.2 Анализ прототипов
5.3 Устройство и принцип работы кантователя
Блок цилиндров двигателя Д-245 является сложной корпусной деталью с габаритными размерами 588х328х374 мм. Масса его составляет 96 кг. В следствие этого во время ремонта возникают трудности в связи с изменением его пространственного положения на рабочих местах. В частности на рабочем месте слесаря по восстановлению резьбовых отверстий, при дефектации и при других технологических операциях, а так же при расборке-сборке двигателя. В этой связи возникает необходимость в приспособлении (устройстве) которое позволяло бы задавать блоку наиболее удобное в данный момент времени пространственное положение, не прибегая к использованию подъёмно-транспортного оборудования. Наряду с этим необходимо обеспечить слесарю свободный доступ к блоку. Т.е. конструкция приспособления должна быть как можно проще и содержать минимальное количество элементов. При этом она должна обеспечивать надёжную фиксацию детали независимо от её положения, т.е. гарантировать безопасность рабочего эксплуатирующего стенд.
Ко всему вышесказанному можно добавить, что внедрение такого устройства должно требовать минимальных затрат и желательно изготавливаться в условиях собственного производства.
Дополнительная информация
ПЗ: 3 стр. + спецификация ГЧ: 3 листа А1 (конструкторская часть дипломного проекта, без конструкторских расчетов)
Похожие материалы
Форсунка двигателя Д-245 (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 18 января 2021
Форсунка непосредственно влияет на процесс сгорания в дизельном двигателе, и соответственно на лёгкость запуска, на мощность, динамику, расход топлива, а также на уровень вредных выбросов и шум [4].
Обычно, на практике, форсунка ассоциируется с хорошим распылением топлива в камере сгорания двигателя и плотным закрытием после окончания впрыска.
Величину дозы топлива впрыснутой в камеру сгорания определяют количество и диаметр распыляющих отверстий распылителя, а также давление и время впрыска.
Ма
499 руб.
Двигатель Д-245 (чертеж общего вида)
AgroDiplom
: 2 апреля 2020
Устройство дизельного двигателя «Д-245» Основные сборочные единицы, системы, узлы и детали дизеля «Д-245» таковы: корпус (блок цилиндров и подвеска); газораспределительный механизм (головка цилиндров, клапаны и толкатели клапанов, крышка головки цилиндров, выпускной тракт (коллектор), распределительный механизм); кривошипно-шатунный механизм (поршни, шатуны, коленчатый вал и маховик»; система смазки (сапун, масляный картер, приёмник маслонасоса и сам масляный насос, фильтр масляный с жидкостно-м
699 руб.
Блок цилиндров двигателя Д-245 (ремонтный чертеж)
maobit
: 5 апреля 2018
Блок цилиндров применяется на 4-х цилиндровых двигателях с турбокомпрессором (ТКР), Д-245, Д-245-06, Д-245-06Д, устанавливается на тракторах МТЗ-1025, МТЗ-80, 3 втулки распредвала, 5 масляных форсунок охлаждения поршней, оригинальный, производства ОАО "УКХ "Минский моторный завод", ОАО "ММЗ", г. Минск, Республика Беларусь.
690 руб.
Корпус распылителя форсунки двигателя Д-245 (рабочий чертеж)
AgroDiplom
: 18 января 2021
Форсунки распыляют топливо под высоким давлением в камеру сгорания. Для уменьшения шумов сгорания и взрывообразного роста давления в цилиндре форсунки работают с двумя пружинами имеющими различные характеристики. Первая пружина имеет такую характеристику, при которой игла форсунки поднимается при давлении 130 МПа, при этом в камеру сгорания подается небольшое количество топлива, которое воспламеняется
299 руб.
Расчет двигателя МеМЗ-245
dimon2010
: 28 февраля 2013
ЗАВДАННЯ
Провести розрахунок чотиритактного карбюраторного двигуна, призначеного для легкового автомобіля ЗАЗ «Таврія». Ефективна потужність двигуна 43 кВт при частоті обертання колінчастого валу п=5500 об/хв. Двигун чотирициліндровий, i=4 з рядним розташуванням циліндрів. Система охолоджування рідинна закритого типу. Ступінь стискування 9,6 , коефіцієнт надлишку повітря 0,93.
170 руб.
Спроектировать и рассчитать двигатель Д-245
Рики-Тики-Та
: 20 марта 2011
Содержание
Введение 9
1. Состояние вопроса 11
1.1. Смесеобразование в дизелях 11
1.2. Распыление топлива 12
1.3. Пленочный и объемно-пленочный способы смесеобразования 17
1.4. Регулировочные характеристики системы топливоподачи 22
2. Специальная часть НВД и их влияние на
показатели процесса топливоподачи 26
2.2. Динамические и эффективны показатели двигателей ММЗ 31
2.2.1. Тепловой расчет двигателя 33
2.2.2. Кинематический расчет
кривошипно-шатунного механизма 41
55 руб.
Совершенствование технологии ремонта блока цилиндров двигателя Д-245 в условиях ОАО “Дзержинский МРЗ” с модернизацией кантователя
Shloma
: 2 июня 2020
Дипломный проект
Пояснительная записка 134 с., в том числе 3 ил., 8 табл., 22 библиограф., 6 приложений, 9 листов чертежей
В дипломном проекте разработана технология ремонта блоков цилиндров двигателей Д-245 с применением прогрессивных технологических методов.
На основе стенда для разборки-сборки двигателя СМД-14 разработан кантователь для дефектации, ремонта и изменения положения в пространстве двигателя Д-245. Произведены расчеты зажимного механизма кантователя.
В соответствии с задани
1590 руб.
Модернизация топливоподающей системы дизеля д-245
Рики-Тики-Та
: 20 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение 8
1 БИЗНЕС-ПЛАН МОДЕРНИЗАЦИИ ТОПЛИВОПОДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЯ Д-245 9
1.1 Резюме 9
1.2 Описание предприятия 10
1.3 Описание и конку
825 руб.
Другие работы
Технологический процесс ремонта вала ведущего
kurs9
: 26 апреля 2015
Курсовой проект в своем объеме содержит 3 листа формата А1 графической части, пояснительную записку объемом 27 листов, включающую 4 таблицы и 1 рисунок моечного оборудования.
В курсовом проекте разработаны технологические процессы дефектации и восстановления вала ведущего, были произведены: выбор и обоснование способов обнаружения дефектов; выбор и обоснование применение различных способов восстановления детали; разработка маршрута восстановления детали.
Содержание
Введение
390 руб.
Антиглобализм: причины и последствия для мирового сообщества
alfFRED
: 29 декабря 2012
Глобализация – это процесс, который сегодня на слуху у всех. Но противники этого процесса, как правило, очень неохотно употребляют это слово, предпочитая ему слово "мондиализм" (от французского le monde – весь мир). Причина этого состоит в том, что слово "глобализация" очень давно используется для обозначения естественного процесса расширения человеческого общения. Испокон веков люди, народы и страны торговали друг с другом, существовал культурный обмен. По мере развития средств коммуникации гра
10 руб.
Технология восстановления трубы шарнира трактора К-701 с разработкой универсального стенда в условиях ФГУ «Поволжской МИС».
Рики-Тики-Та
: 2 октября 2017
Содержание
Введение 8
1. Анализ производственной деятельности предприятия 10
1.1. Общие сведения о предприятии 10
1.2. Состояние систем энерго- и теплоснабжения 11
1.3. Структурный состав предприятия 12
1.4. Краткая характеристика автомобильного парка 13
1.5. Средства производства 13
1.6. Показатели производственной деятельности предприятия 14
1.8. Цель и задачи дипломного проекта 15
2. Обзор литературы 16
2.1. Электроконтактная наварка порошка 16
2.2. Дуговые способы наплавки 18
2.3. Безду
825 руб.
РГЗ по дисциплине «Электромагнитные поля и волны» (ЭМПиВ)
Adam
: 11 ноября 2017
1 Определить потери энергии плоской волны в объёме цилиндра из несовершенного диэлектрика, площадь поперечного сечения которого параллельна плоскости X0Y и равна S = 0,5 м2. Длина цилиндра l = 2 м, частота колебаний f = 10 МГц. Волна распространяется вдоль оси 0Z и при Z = 0 имеет напряжённость электрического поля Е0 = 10 мВ/м. Параметры диэлектрика: ε = 6, σ = 10–5 См/м. Исследовать зависимость потерь от частоты в диапазоне 1 МГц ≤ f ≤ 1000 МГц.
2 Вычислить угол полного внутреннего отражения д
300 руб.