Устройство для измерения биений шин и ободьев колес
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание: с.
Введение 6
1 Анализ производственно-финансовой деятельности ООО «Автомир» 8
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Организация производственных процессов 11
1.3 Анализ состояния основных фондов и их использования 13
1.4 Анализ выполненных работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава 16
1.5 Анализ производительности труда и использования фонда заработной платы 18
1.6 Анализ себестоимости работ, прибыли и рентабельности предприятия 20
1.7 Характеристика шиномонтажного участка 22
1.8 Обоснование темы и задачи дипломного проектирования 23
2 Реконструкция шиномонтажного участка 26
2.1 Маркетинговый анализ рынка автосервисных услуг на шиномонтажные работы 26
2.1.1 Определение типа СТОА ООО «Автомир» 26
2.1.2 Исходные данные для оценки емкости рынка на шиномонтажные услуги 28
2.1.3 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе 31
2.2 Определение годового объемов работ специализированного шиномонтажного участка 34
2.2.1 Городские станции 34
2.2.2 Дорожные станции 40
2.3 Расчет численности производственных рабочих 42
2.4 Расчет и подбор оборудования 44
2.5 Расчет площадей зон и участков СТО 45
2.6 Расчет стоянки ожидания автомобилей 49
2.7 Технология проведения шиномонтажных работ на участке 50
2.7.1 Техническое обслуживание шин и колес 50
2.7.2 Монтаж, демонтаж покрышки 50
3 Конструкторская часть 57
3.1 Описание разрабатываемого устройства 57
3.2 Технологический расчет 68
3.3 Прочностной расчет 70
3.3.1 Проверочный расчет штифта на срез 70
3.3.2 Расчет максимального усилия затяжки крепежного болта 73
3.3.3 Проверочный расчет фиксирующего болта на смятие 73
3.3.4 Расчет конструкции на устойчивость против опрокидывания 74
3.4 Методика определения бокового и радиального биений шины и ободьев колес 76
3.4.1 Требования к испытанию 76
3.4.2 Подготовка к испытанию 76
3.4.3 Проведение испытания 76
4 Охрана труда 78
4.1 Требования охраны труда при шиномонтажных работах 78
5 Экологическая безопасность 84
6 Обоснование экономической эффективности предлагаемых решений 90
6.1 Определение экономической целесообразности реконструкции шиномонтажного участка СТОА «Автомир» г. Вышний Волочек 90
6.2 Экономическая эффективность конструкторской разработки 93
Выводы 97
Список литературы 99
Приложение 101
Введение 6
1 Анализ производственно-финансовой деятельности ООО «Автомир» 8
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Организация производственных процессов 11
1.3 Анализ состояния основных фондов и их использования 13
1.4 Анализ выполненных работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава 16
1.5 Анализ производительности труда и использования фонда заработной платы 18
1.6 Анализ себестоимости работ, прибыли и рентабельности предприятия 20
1.7 Характеристика шиномонтажного участка 22
1.8 Обоснование темы и задачи дипломного проектирования 23
2 Реконструкция шиномонтажного участка 26
2.1 Маркетинговый анализ рынка автосервисных услуг на шиномонтажные работы 26
2.1.1 Определение типа СТОА ООО «Автомир» 26
2.1.2 Исходные данные для оценки емкости рынка на шиномонтажные услуги 28
2.1.3 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе 31
2.2 Определение годового объемов работ специализированного шиномонтажного участка 34
2.2.1 Городские станции 34
2.2.2 Дорожные станции 40
2.3 Расчет численности производственных рабочих 42
2.4 Расчет и подбор оборудования 44
2.5 Расчет площадей зон и участков СТО 45
2.6 Расчет стоянки ожидания автомобилей 49
2.7 Технология проведения шиномонтажных работ на участке 50
2.7.1 Техническое обслуживание шин и колес 50
2.7.2 Монтаж, демонтаж покрышки 50
3 Конструкторская часть 57
3.1 Описание разрабатываемого устройства 57
3.2 Технологический расчет 68
3.3 Прочностной расчет 70
3.3.1 Проверочный расчет штифта на срез 70
3.3.2 Расчет максимального усилия затяжки крепежного болта 73
3.3.3 Проверочный расчет фиксирующего болта на смятие 73
3.3.4 Расчет конструкции на устойчивость против опрокидывания 74
3.4 Методика определения бокового и радиального биений шины и ободьев колес 76
3.4.1 Требования к испытанию 76
3.4.2 Подготовка к испытанию 76
3.4.3 Проведение испытания 76
4 Охрана труда 78
4.1 Требования охраны труда при шиномонтажных работах 78
5 Экологическая безопасность 84
6 Обоснование экономической эффективности предлагаемых решений 90
6.1 Определение экономической целесообразности реконструкции шиномонтажного участка СТОА «Автомир» г. Вышний Волочек 90
6.2 Экономическая эффективность конструкторской разработки 93
Выводы 97
Список литературы 99
Приложение 101
Дополнительная информация
Дипломный проект
Похожие материалы
Реконструкция шиномонтажного участка СТОА «Автомир» с разработкой устройства для измерения биений шин и ободьев колес
Рики-Тики-Та
: 15 февраля 2017
Аннотация
Дипломный проект на тему Реконструкция шиномонтажного участка СТОА «Автомир» с разработкой устройства для измерения биений шины и обода колес.
Проект состоит из пояснительной записки (100 листов формата А4) и девяти чертежей формата А1.
В пояснительной записке приводится анализ производственно-финансовой деятельности СТОА ООО «Автомир», реконструкция шиномон-тажного участка, в конструкторской части разработано устройство для изме-рения биений шин и ободьев колес, в части охрана труда
825 руб.
Реконструкция шиномонтажного участка СТОА «Автомир» с разработкой устройства для измерения биений шин и ободьев колес
Рики-Тики-Та
: 8 декабря 2015
Введение 6
1 Анализ производственно-финансовой деятельности ООО «Автомир» 8
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Организация производственных процессов 11
1.3 Анализ состояния основных фондов и их использования 13
1.4 Анализ выполненных работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава 16
1.5 Анализ производительности труда и использования фонда заработной платы 18
1.6 Анализ себестоимости работ, прибыли и рентабельности предприятия 20
1.7 Характеристика шиномонтажного участк
825 руб.
Реконструкция шиномонтажного участка СТОА «Автомир» г. Вышний Волочек с разработкой устройства для измерения биений шин и ободьев колес
elementpio
: 2 мая 2011
Содержание:
Введение 6
1 Анализ производственно-финансовой деятельности ООО «Автомир» 8
1.1 Общая характеристика предприятия 8
1.2 Организация производственных процессов 11
1.3 Анализ состояния основных фондов и их использования 13
1.4 Анализ выполненных работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава 16
1.5 Анализ производительности труда и использования фонда заработной платы 18
1.6 Анализ себестоимости работ, прибыли и рентабельности предприятия 20
1.7 Характеристика шиномон
450 руб.
Проект малой по мощности городской СТО легковых автомобилей с разработкой шиномонтажного участка (Устройство для измерения биений шин и ободьев колес)
proekt-sto
: 5 апреля 2026
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Экологическая и производственная безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 82 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан (.cdr)
2. Планировка СТОА (.cdr)
3. Планировка производственных участков (.cdr)
4. Устройство для измерения биений шин и ободьев колес (.cdw)
5. Деталировка (.cdw)
6. Деталировка (.cdw)
7
1500 руб.
Другие работы
Межбанковский клиринг
Aronitue9
: 3 ноября 2012
Содержание
Введение
1. Понятие клиринга и его назначение
2. Межбанковский клиринг
3. Клиринговые палаты
3.1 Функции операционной части процесса клиринга
3.2 .Функции финансовой части процесса клиринга
3.3 Клиринговые расчеты
3.4 Виды финансового риска
4. ППП "Система межбанковского клиринга"
4.1 Модуль " АРМ оператора клиринговой палаты"
4.2 Модуль " АРМ оператора банка"
Заключение
Проектная логистика (верные ответы на тест Синергия / МОИ / МТИ / МосАП)
alehaivanov
: 25 мая 2024
Проектная логистика.фмен_БАК
1. Учебные материалы
Аббревиатура названия свода знаний по управлению проектами:
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
• ICB
• P2M
• ISO
• PMBOK
В какую категорию поставщиков входят исследовательские центры, консультационные и транспортно-экспедиционные компании, сертифицирующие органы и страховые компании.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вар
225 руб.
Метеориты
Qiwir
: 9 августа 2013
Метеориты - это упавшие на Землю небольшие тела космического происхождения. В момент, когда такое тело ещё не достигло твёрдой поверхности планеты и в огненном окружении рассекает воздух, оно называется болидом. Болид по-русски означает "метательное орудие". Видимо, имеется ввиду, что его метнул Всевышний, разгневавшись на кого-то из нас. Впрочем, далеко не все болиды достигают цели. В большинстве своём они сгорают, попав в нижние плотные слои атмосферы. Совсем крошечные тела (пылинки кометного
10 руб.
Будущее экологического образования: некоторые предположения
GnobYTEL
: 11 марта 2013
Завершается двадцатое столетие. Похоже, что человечество собственное уничтожение сделало своей целью и стремительно к ней движется. Никакой разум не сможет понять и тем более объяснить, почему, сознавая, что ресурсы биосферы конечны, хозяйственная емкость жизнеобеспечивающих природных систем ограничена, интенсивное перемещение сырья и отходов по планете чревато непредсказуемыми последствиями, что война не лучший способ разрешения социальных конфликтов, что лишение человека возможности реализоват
15 руб.